တရုတ်နိုင်ငံတွင် မှတ်ပုံတင်မှုများ တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ Tesla စတော့ရှယ်ယာများ အဆင့်နှိမ့်ချလာသည်။

တက်စလာ (TSLA) သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အာမခံမှတ်ပုံတင်မှုများ ယခင်အပတ်က ဆက်လက်တိုးလာခဲ့ပြီး Tesla ၏ ထိပ်တန်းပြိုင်ဘက်အဖြစ် တတိယပတ်ဆက်တိုက် တိုးလာခဲ့သည်။ BYD (BYDDF) ငြိမ်သွားသည်။ TSLA သည် အင်္ဂါနေ့တွင် အဆင့်မြင့်သော ရှယ်ယာများဖြစ်သည်။

X

Tesla သည် မတ်လ 17,032 ရက်မှ 6 ရက်အထိ ရက်သတ္တပတ်အတွက် အာမခံမှတ်ပုံတင်မှု 12 ရှိခဲ့ပြီး ယခင်အပတ်က 28 ထက် 13,266% တိုးလာခဲ့သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV ကုမ္ပဏီကြီးသည် ယခင်အပတ်က Model Y မှတ်ပုံတင်မှု 11,336 နှင့် Model 5,696 မှတ်ပုံတင်မှု 3 ခုရှိခဲ့သည်။ Tesla သည် ၎င်း၏ Mode 3 နံပါတ်များသည် ယခင်အပတ်ကထက် 83% တိုးလာသည်ကို တွေ့ခဲ့ရသည်။ မှတ်ပုံတင်ခြင်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားသစ်ရောင်းချမှု၏ အချက်အချာကျသော အတိုင်းအတာတစ်ခုဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် Tesla အာမခံမှတ်ပုံတင်မှုသည် ဖေဖော်ဝါရီ 20 မှ 26 ရက်သတ္တပတ်အတွက် နှစ်ဆနီးပါးတိုးလာသောကြောင့် ဆက်တိုက်တိုးလာခဲ့သည်။ EV ကုမ္ပဏီ၏ လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အတွင်း တရုတ်အာမခံ မှတ်ပုံတင်မှုသည် ဖေဖော်ဝါရီ ၆ ရက်မှ ၁၂ ရက်အထိ လွန်ခဲ့သည့်လတွင် 144 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 6,963% မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ နိုင်ငံ၏ Lunar New Year အားလပ်ရက်ကြောင့် ထိုရက်သတ္တပတ်အတွင်း စာရင်းသွင်းမှုများ နောက်ကျခဲ့သည်။

Tesla ၏ ထိပ်တန်းပြိုင်ဘက်များသည် အာမခံမှတ်ပုံတင်ခြင်း ကျဆင်းမှုကို ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။

BYD တွင် စုစုပေါင်းအာမခံမှတ်ပုံတင်မှု ၃၇၁၄၁ ခုရှိခဲ့ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် ၅ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ တရုတ်အခြေစိုက် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီကြီးသည် ဖေဖော်ဝါရီ ၂၇ ရက်မှ မတ်လ ၅ ရက်အထိ ရက်သတ္တပတ်အတွက် အာမခံမှတ်ပုံတင်မှု ၁ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ BYD အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် Tesla မှ စတင်ခဲ့သည့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကြီးမားသောစျေးနှုန်းစစ်ပွဲတွင် ပါဝင်ပြီး မော်ဒယ်များစွာကို မကြာသေးမီက စျေးနှုန်းလျှော့ချခဲ့သည်။

ဇိမ်ခံ EV ထုတ်လုပ်သူ 90% ပိုင် Denza နှင့် BYD မှ 10% တို့ဖြစ်သည်။ Mercedes-Benz (DDAIF) သည် ယခင်အပတ်က အာမခံမှတ်ပုံတင်မှု 1,853 ခုရှိခဲ့ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် 2% ကျဆင်းသွားသော 7% တိုးလာခဲ့သည်။

China-EV startups များ လီအော်တို (LI) မှတ်ပုံတင်မှု ၃၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်ကို တွေ့ရပြီး ၄၂၄၃၊ Nio (NIO) မှတ်ပုံတင်မှု ၃၅ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားပြီး ၂,၁၇၀ နှင့် XPeng (XPEV) မှတ်ပုံတင်မှုသည် 15% မှ 1,635 အထိ တိုးလာသည်။

Tesla စတော့ရှယ်ယာများသည် အင်္ဂါနေ့တွင် 3.5% မှ 180.60 သို့ ခုန်တက်သွားသည်။ TSLA ရှယ်ယာများသည် 0.6% မှ 174.48 အထိ တနင်္လာနေ့တွင် အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။

Tesla သည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် တရုတ်ရောင်းအား ခုန်တက်သွားသည်။

ဖေဖော်ဝါရီလတွင် Tesla သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရောင်းအားထက် တစ်နှစ်စောပြီး ခိုင်မာစွာ မြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း China Passenger Car Association မှ သောကြာနေ့က ထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

Tesla သည် ပြီးခဲ့သည့်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံလုပ် ကား ၇၄,၄၀၂ စီး ရောင်းချခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဇန်နဝါရီလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 74,402% နီးပါး တိုးလာပြီး ယမန်နှစ် 13 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရောင်းအား 32% တိုးလာပါသည်။ Tesla သည် တရုတ်နိုင်ငံလုပ် Model Y ကား 56,515 စီးနှင့် Model 51,412 ကား 22,990 စီး ရောင်းချခဲ့သည်။

အဆိုပါယာဉ်များအနက် အများစု (၅၄%) ကို ဥရောပနှင့် အခြားနေရာများသို့ တင်ပို့ခဲ့သည်။ Tesla သည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ကားအစီးရေ ၄၀,၄၇၉ စီး တင်ပို့ခဲ့ပြီး ဇန်နဝါရီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃ ရာခိုင်နှုန်းကျော် တိုးလာပြီး လွန်ခဲ့သောနှစ်ကထက် ၂၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Tesla သည် တစ်လတာလုံး တရုတ်ပြည်တွင်း၌ ကားအစီးရေ 54 စီး ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။ Tesla သည် ယေဘုယျအားဖြင့် သုံးလပတ်တစ်ခုစီ၏ ပထမနှစ်ဝက်တွင် တင်ပို့မှုအပေါ် အာရုံစိုက်သည်။

အခြားတရုတ် EV ထုတ်လုပ်သူများကလည်း ဖေဖော်ဝါရီနှင့် ဇန်နဝါရီတွင် သိသိသာသာ ရောင်းအားတိုးလာကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြကြသည်။

TSLA စတော့

Tesla သည် ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်တွင် ခက်ခက်ခဲခဲ ရောင်းချခဲ့ရပြီး 12.3% ကျဆင်းခဲ့သည်။ သို့သော် TSLA သည် သောကြာနေ့တွင် ၎င်း၏ 10 ပတ်ကြာပျမ်းမျှရွေ့လျားမှုတွင် ပံ့ပိုးမှုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

တနင်္လာနေ့တွင် Wolfe Research သည် Tesla အား "Outperform" အဆင့်မှ "Peer perform" အဆင့်သို့ အဆင့်နှိမ့်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် Tesla စတော့စျေးနှုန်းပစ်မှတ်တွင်မပါဝင်ပါ။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Rod Lache က SVB Financial ပြိုလဲမှုသည် မက်ခရိုဖိအားများကို တိုးစေသည်ဟု မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

သုံးစွဲသူများသည် ငွေကြေးပိုမိုတည်ငြိမ်မှုမခံစားရမချင်း ကားဝယ်ယူမှုများကို ဖြတ်တောက်နိုင်သောကြောင့် လက်ရှိစီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်သည် အမေရိကန် EV ထုတ်လုပ်သူများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ကြောင်း Lache မှ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ပြောကြားခဲ့သည်။

“အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ အထင်ကြီးလောက်စရာ တိုးတက်မှုကို တွန်းအားပေးနိုင်တဲ့ Tesla ရဲ့ အထင်ကြီးလောက်စရာ ကုန်ကျစရိတ် လမ်းကြောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်နေဆဲပါ။ သို့သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မက်ခရိုစိန်ခေါ်မှုများနှင့်ပတ်သက်၍ ပို၍ပို၍စိုးရိမ်လာပါသည်” ဟု Lache က ရေးသားခဲ့သည်။

Wolfe Research ၏ Tesla စတော့ရှယ်ယာ အဆင့်နှိမ့်ချမှုသည် ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဘဏ် Berenberg မှ Tesla ကို ၎င်း၏ယခင် “ဝယ်” သတ်မှတ်ခြင်းမှ “ကိုင်ရန်” အဆင့်သို့ ကျဆင်းသွားပြီးနောက် နောက်ဆုံးထွက်ရှိလာခြင်းဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေ့လာသူ Adrian Yanoshik သည် ၎င်း၏ TSLA စျေးနှုန်းကို 210 မှ 200 သို့ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် တနင်္လာနေ့၏ အပိတ်စျေးနှုန်းထက် 17% ခန့်ဖြစ်သည်။

ကျေးဇူးပြု၍ Twitter တွင် Kit Norton ကို လိုက်နာပါ။ @KitNorton ပိုမိုလွှမ်းခြုံမှုအတွက်။

သင်လည်းဖြစ်နိုင်တယ် -

ထိပ်တန်းရန်ပုံငွေများသည် 1% ကြီးထွားမှုနှင့်အတူ နံပါတ် 364 စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ထံ ၀ယ်ယူသည်။

IBD Digital ဖြင့် စတော့ဈေးကွက်တွင် အစွန်းတစ်ခုရယူပါ။

2023 ခုနှစ်တွင် Tesla စတော့ခ်- EV Giant သည် ၎င်း၏ Megamarkets နှစ်ခုတွင် မတူညီသော စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ရမည်

EV Giant ၏ Investor Day Event အပြီးတွင် Tesla သည် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Bear Stearns ပြီးနောက် 15 နှစ်အကြာတွင် SVB ငွေကြေးပျက်ကျခဲ့သည်။ ဖက်ဒရယ်တုံ့ပြန်မှု မည်သို့ပြောင်းလဲသွားသနည်း။