Tesla တင်သွင်းသူ CATL သည် EV အရောင်းမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ အမြတ်အစွန်းခန့်မှန်းချက်ကို ချေဖျက်ခဲ့သည်။

(Bloomberg) — China's Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. သည် နှစ်စဉ်ရရှိသည့် ခန့်မှန်းချက်များကို အစီရင်ခံတင်ပြပြီး သန့်ရှင်းသောကားများအတွက် ပိုမိုအားကောင်းသော ကားဝယ်လိုအားကို ကျော်လွန်ကာ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၎င်း၏လွှမ်းမိုးမှုကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

Bloomberg မှဖတ်သူအများစု

Tesla Inc. ၏ ပေးသွင်းသူသည် ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက် ကုန်ဆုံးသည့် ၁၂ လတာအတွက် အသားတင်ဝင်ငွေ ယွမ် ၃၀.၇၂ ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၄.၄ ဘီလီယံ) ၏ ယခင်နှစ်ထက် ၉၂.၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကြောင်း ကြာသပတေးနေ့တွင် အစီရင်ခံခဲ့သည်။ Bloomberg မှပြုစုသောအချက်အလက်များအရ ပျမ်းမျှယွမ်ငွေ 12 ဘီလီယံကို ကျော်လွန်ကာ CATL ၏ ပဏာမလမ်းညွှန်ချက်နှင့်အညီ ယွမ် 31 ဘီလီယံမှ 30.72 ဘီလီယံကြား အမြတ်ငွေရရှိရန် ဇန်နဝါရီတွင် အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။

ဝင်ငွေသည် ယွမ် ၃၂၈ ဒသမ ၆ ဘီလီယံရှိပြီး ၁၅၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာပြီး လေ့လာသူများ၏ ခန့်မှန်းချက်နှင့်အညီ ဖြစ်သည်။ CATL ၏ အဓိက ပါဝါဘက်ထရီ လုပ်ငန်းသည် 328.6 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီ၏ ရောင်းအား အများစုအတွက် စာရင်းဝင်ခဲ့ပြီး စျေးကွက်ခန့်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော margin 152% ကို ထုတ်ပေးခဲ့သည်။ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော EV လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ CATL ၏ ရှယ်ယာများသည် သောကြာနေ့တွင် 2021% နိမ့်ကျခဲ့ပြီး စျေးအလွန်အကျွံထွက်မည်ကို စိုးရိမ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည့် မတ်စောက်သောစျေးနှုန်းဖြတ်တောက်မှုများကြောင့် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

CATL သည် 37 ခုနှစ်တွင် EV ဘက်ထရီများအတွက် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်ဝေစု 2022% ကို ကွပ်ကဲခဲ့ပြီး ၎င်း၏ စျေးသက်သာသော လစ်သီယမ်-သံ-ဖော့စဖိတ် (LFP) ဘက်ထရီများ၏ လူကြိုက်များမှုကို သက်သေပြခဲ့သည်။ 13.6% စီဖြင့် ပူးတွဲဒုတိယနေရာ၌ တောင်ကိုရီးယားမှ LG Energy Solution Ltd. နှင့် Warren Buffett ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော တရုတ်ကုမ္ပဏီ BYD ကုမ္ပဏီတို့ဖြစ်ကြောင်း SNE သုတေသနဒေတာအရ သိရသည်။

အမေရိကန်တွင် Ford Motor Co. နှင့် မကြာသေးမီက စက်ရုံတည်ဆောက်ရန် သဘောတူညီထားခဲ့သော CATL ၏ အရွယ်အစားနှင့် ကြီးစိုးမှုသည် ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းက ပေကျင်းရှိ နှစ်စဉ်ပါလီမန်အစည်းအဝေးများတွင် ရှားရှားပါးပါး မှတ်ချက်ပေးခဲ့သည့် တရုတ်သမ္မတ Xi Jinping ၏ အာရုံကို ဖမ်းစားခဲ့သည်။ သူသည် ၎င်း၏ ဦးဆောင်နေရာကို "ပျော်ရွှင်မှုနှင့် စိုးရိမ်မှု" ဖြင့် ရှုမြင်ခဲ့သည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်- Ford ၏ တရုတ်သဘောတူညီချက်ဆီသို့ လမ်းကြောင်း- အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာ Biden မြှင့်တင်မှု၊ Pelosi Furor

CATL သည် မျှော်လင့်ထားသည်များထက် ဝင်ငွေ ယွမ် ၄၅ ဘီလီယံကို ထုတ်ပေးသည့် ၎င်း၏ လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအပိုင်းတွင် အားကောင်းသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက တင်းကျပ်သော စံနှုန်းများကို တောင်းဆိုနေသည့် ဘီလျံနာဥက္ကဋ္ဌ Zeng Yuqun သည် ၎င်း၏ကုမ္ပဏီကို သေးငယ်သောပြိုင်ဘက်များကို အကျိုးပြုနိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်- CATL ဥက္ကဋ္ဌသည် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစံနှုန်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် ပေကျင်းအား တိုက်တွန်းထားသည်။

Fujian ပြည်နယ်၊ Ningde တွင် အခြေစိုက်သော CATL သည် ဘက်ထရီနေရာအတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်လာမှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ အဆိုပါ ဒိုင်းနမစ်များသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် CATL ကိုယ်တိုင်က တွန်းအားပေးနေပြီး၊ ၎င်းတွင် တိုက်ရိုက်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများရှိသည့် လစ်သီယမ်ကဲ့သို့သော ကုန်ကြမ်းစျေးနှုန်းများ ကျဆင်းနေသည့် နောက်ခံကားချပ်ကို တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူအချို့အား လျှော့စျေးများ ပေးဆောင်နေကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။

Jack Shang ဦးဆောင်သော Citibank မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူများသည် ၎င်းတို့သည် ယခုနှစ်အတွင်း ပြိုင်ဆိုင်မှု ပိုမိုများပြားလာဖွယ်ရှိကြောင်း ဖေဖော်ဝါရီ ၂၀ ရက်က မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ သို့သော် ၎င်းတို့က "ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုသည် CATL ဖြစ်နေဆဲဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် ပိုကောင်းသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်။"

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်- တရုတ်နိုင်ငံသည် ထိပ်တန်းနည်းပညာကို မျှဝေမသုံးစွဲကြောင်း သေချာစေရန် Ford-CATL သဘောတူညီချက်ကို စိစစ်မည်ဖြစ်သည်။

Jefferies Financial Group Inc. ၏ Johnson Wan သည် စျေးနှုန်းစစ်ပွဲသည် ယခုနှစ်နှင့် လာမည့်နှစ်များတွင် ဝင်ငွေကျဆင်းသွားနိုင်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို စုစည်းထားသောကြောင့် CATL ကဲ့သို့ ထိပ်တန်းဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများအပေါ် အာရုံစိုက်ရန် အကြံပြုထားသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်း ဖောက်ပြန်ခြင်း ဆိုသည်မှာ CATL သည် အထူးသဖြင့် EV ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်ရှိ တရုတ်ကုမ္ပဏီများအပေါ် မှီခိုအားထားမှုကို ကန့်သတ်ရန်နှင့် မြောက်အမေရိကတွင် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သည့် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများကို တွန်းအားပေးခြင်းဖြင့် အမေရိကန်သည် အထူးသဖြင့် ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ အန္တရာယ်နှင့် ထိတွေ့နေရပါသည်။

Biden ၏ Green Subsidies တွင် US မဟာမိတ်များက အဘယ်ကြောင့် QuickTake ရှိသည်

Ford သည် အနောက်တောင်ပိုင်း Michigan တွင် လည်ပတ်ပြီး ထိန်းချုပ်မည့် ဒေါ်လာ ၃.၅ ဘီလီယံ EV ဘက်ထရီစက်ရုံသစ်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ၎င်း၏ LFP ဘက်ထရီနည်းပညာကို လိုင်စင်ပေးရန် Ford နှင့် မကြာသေးမီက သဘောတူညီချက်အရ ဘေဂျင်းမှ စိစစ်မှုကို ရယူခဲ့ကြောင်း အဆိုပါကိစ္စနှင့် နီးစပ်သူများက Bloomberg သတင်းဌာနသို့ တာဝန်ရှိသူများက ပြောကြားခဲ့သည်။ CATL ၏ နည်းပညာ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှု အသွင်အပြင်များကို အမေရိကန် ကားထုတ်လုပ်သူမှ ပေးအပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်သည်။

ထိုအတောအတွင်း၊ CATL သည် ဂျာမနီနှင့် ဟန်ဂေရီနိုင်ငံတို့အပါအဝင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်း ၁၃ ခုနှင့် R&D စင်တာငါးခုတို့နှင့်အတူ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ချဲ့ထွင်ရန် တွန်းအားပေးလုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ ၎င်း၏အရင်းအနှီးများစွာကို ရင်းနှီးမြှပ်နှံရန်အတွက် ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံ GDR ရန်ပုံငွေရှာဖွေမှုတွင် ဒေါ်လာ ၆ ဘီလီယံအထိ စုဆောင်းလျက်ရှိသည်။

(သောကြာဝေစုရွှေ့မှုကို ပေါင်းထည့်သည်။)

Bloomberg Businessweek မှဖတ်သူအများစု

© 2023 ဘလွန်းဘာ့ဂ် LP သို့