Tesla ၏ ရေစိုးရိမ်ပူပန်မှုသည် ဘာလင်တွင် မဆုံးနိုင်ပါ။ အော်စတင်တွင် ကြီးထွားလာနေသော Giga Texas တွင် Drier Times ကိုလည်း ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

Tesla ၏ ပထမဆုံးဥရောပ ကားစက်ရုံ ဂျာမနီအရှေ့ပိုင်းတွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ကြီးမားသော စက်ရုံများသည် ရေအရင်းအမြစ်များ ကျုံ့သွားခြင်း ဖြစ်နိုင်မည်ကို စိုးရိမ်သော ဒေသဆိုင်ရာ တာဝန်ရှိသူများ၏ ခွင့်ပြုချက် နှောင့်နှေးပြီးနောက်၊ Elon Musk ၏ လျှပ်စစ်ကား စွမ်းအင် စက်ရုံသည် မနက်ဖြန်တွင် အော်စတင်တွင် ပိုမိုကြီးမားသော စက်ရုံကို ဖွင့်လှစ်တော့မည် ဖြစ်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး သမားများက မိုးခေါင်မှု မြန်ဆန်စွာ တိုးပွားနေသော Texas မြို့၌ ရေအပေါ် သက်ရောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ အလားတူ စိုးရိမ်နေကြပါသည်။

ကော်လိုရာဒိုမြစ်နှင့် 130 အဝေးပြေးလမ်းအနီး၊ အရှေ့ဘက်အော်စတင်တွင် တည်ရှိသော "Giga Texas" သည် ဆောက်လုပ်ရေးစတင်ပြီးနောက် လ 20 ခန့်အကြာ ကြာသပတေးနေ့တွင် ဧရာမ "ရိုဒီယို" ဖြင့် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာတန်သော စက်ရုံသည် Model 500,000 sedans၊ Y hatchbacks၊ Cybertrucks နှင့် electric Semis အပါအဝင် နှစ်စဉ် ကားအစီးရေ 3 အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် နှစ်စဉ်ရေ 1.4 သန်းကုဗမီတာ (ဂါလံ သန်း 370) အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဘက်ထရီလိုင်းတစ်ခုအား ဖြည့်သွင်းပါက အနည်းဆုံး ကုဗမီတာ 1.8 သန်း (476 သန်း) အထိ တိုးလာနိုင်သည်။ Tesla ၏ ကနဦး ခန့်မှန်းချက်များ. ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ ဧက 10 ပိုင်ဆိုင်မှုတွင် ဆည်မြောင်းနှင့် အပန်းဖြေရန်အတွက် အသုံးပြုရန်အတွက် မြစ်မှ တစ်နှစ်လျှင် ရေ 2,100 ဧကပေခန့် သုံးစွဲခွင့်ရှိကြောင်း Lower Colorado River Authority မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ (*Texas ၏ Colorado မြစ်သည် Colorado၊ Utah၊ Arizona၊ Nevada၊ California နှင့် Mexico တို့ကိုဖြတ်၍စီးဆင်းသော Colorado မြစ်နှင့် သီးခြားဖြစ်သည်။)

Tesla က အဆိုပါစက်ရုံသည် အော်စတင်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ရေအားအသက်သာဆုံးဖြစ်မည်ဟု ပြောကြားခဲ့သော်လည်း Austin ၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာကာ တက္ကဆက်ပြည်နယ်အလယ်ပိုင်းတွင် မိုးခေါင်ရေရှားမှုအခြေအနေများနှင့် ဒေသခံအာဏာပိုင်များက မြစ်နှင့် မြေအောက်ရေအရင်းအမြစ်များကို လျော့ရဲစွာ စီမံခန့်ခွဲခြင်းဟု သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အဖွဲ့များက မြင်ကြသည်၊ ရေရှည်ထောက်ပံ့မှုအပေါ် စိုးရိမ်ပူပန်မှု တိုးစေခြင်း။ အော်စတင်ဒေသ ၊ 171,000 မှ 2010 ခုနှစ်အတွင်း နေထိုင်သူ 2020 ကျော်ရေများပေါများသော Texas ၏ အခြားဒေသများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အတော်လေး ရေဓာတ်ကြွယ်ဝသော ရေနေ၊ ချောင်းများ၊ ကန်များနှင့် ကော်လိုရာဒိုမြစ်တို့ ရှိသော်လည်း သယံဇာတ ၀ယ်လိုအားမှာ ယခင်ထက် ပိုများနေသည်။

“မြေအောက်ရေနှင့်စပ်လျဉ်း၍ တက္ကဆက်တွင် ၎င်းတို့စီမံခန့်ခွဲသည့်နည်းလမ်းမှာ 'စီမံခန့်ခွဲမှု လျော့နည်းခြင်း' ဟုခေါ်သည်။ … ၎င်းတို့သည် ရေရှည်တည်တံ့မှုအတွက် စီမံခန့်ခွဲခြင်းမဟုတ်ပါ” ဟု ကော်လိုရာဒိုမြစ်ဝှမ်းနှင့် အော်စတင်ဒေသရှိ ရေလှောင်ကန်များကို ကာကွယ်ရန် လုပ်ဆောင်သည့် Waterkeeper Alliance ၏ ဒေသခံ Environmental Stewardship ကို တည်ထောင်သူနှင့် အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ Steve Box က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ရေတိုအတွက် ရေများများရနိုင်ပေမယ့် 10 နှစ် ဒါမှမဟုတ် 15 နှစ်၊ 20 နှစ်လောက်မှာ မနေချင်ဘူး”

ရာသီဥတုဖောက်ပြန်မှု စိုးရိမ်မှုများနှင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် လောင်စာဆီဈေးများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် Musk ၏ ကုမ္ပဏီအတွက် အလားအလာသည် ဘယ်သောအခါမှ အားကောင်းခြင်းမရှိသဖြင့် Texas စက်ရုံကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ အပြည့်အဝ မြှင့်တင်လိုက်သောအခါတွင်၊ Tesla ၏ Giga Berlin စက်ရုံ၊ ၎င်း၏ လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားနေသော Shanghai Gigafactory နှင့် Fremont၊ California စက်ရုံတို့နှင့်အတူ Austin စက်ရုံသည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ကုမ္ပဏီအား နှစ်စဉ် ကားအစီးရေ ၂ သန်းခန့် တည်ဆောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 2 ခုနှစ်တွင် Tesla မှထုတ်လုပ်သည့်ထက် နှစ်ဆပိုများသည်။

Austin က “ရေတိုအတွက် ရေများများရနိုင်ပေမယ့် 10 နှစ် ဒါမှမဟုတ် 15 နှစ်၊ 20 နှစ်လောက်မှာ ငါမနေချင်ဘူး။” 

Musk သည် ပြီးခဲ့သည့်လတွင် ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Grünheide ရှိ Giga Berlin တွင် စတင်ဖွင့်လှစ်သည့် ပြဿနာများစွာထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Brandenburg ရေအာဏာပိုင်များထံမှ ပါမစ်ရရှိပြီးနောက် ၎င်းသည် 2021 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ကနဦးပစ်မှတ်မှ ဖွင့်လှစ်ခြင်းအား နှောင့်နှေးစေခဲ့သည်။ ဂျာမန်အရှေ့ပိုင်းဒေသသည် မြစ်ကိုမြင်ရပြီး၊ မြေအောက်ရေ ပမာဏ ကျဆင်းလာကာ မိုးရွာသွန်းမှု နည်းပါးပြီး ရေကန်များနှင့် ကန်များ ကျုံ့သွားကြောင်း ဘာလင်နည်းပညာ တက္ကသိုလ်မှ ဇလဗေဒဌာန အကြီးအကဲ Irina Engelhardt က ပြောကြားခဲ့သည်။

အော်စတင်စက်ရုံကဲ့သို့ပင်၊ ဂျာမန်စက်ရုံသည် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံးရေ ကုဗမီတာ ၁.၄ သန်း လိုအပ်နိုင်သည်။ ဒေသတွင်း ရေဘုတ်အဖွဲ့ Wasserverband Strausberg-Erkner မှ Brandenberg ၏ "တင်းမာသော" ရေအခြေအနေကြောင့် Tesla ၏ ထုတ်လုပ်မှုကို ချဲ့ထွင်နိုင်စွမ်းမှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပေ။

ဒေသခံ utility ဖြစ်သော Austin Water သည် Giga Texas မှ ရေမည်မျှ လိုအပ်မည်ကို ပြောကြားရန် ငြင်းဆိုခဲ့ပြီး သုံးစွဲသူများ၏ အချက်အလက်များကို မျှဝေခြင်းမှ တားမြစ်သည့် ပြည်နယ်ဥပဒေအသစ်ကို ကိုးကား၍ သိရသည်။ Musk က Austin စက်ရုံကို 2020 ခုနှစ်တွင် ကြေညာပြီးကတည်းက ရေ၏ထိရောက်မှုနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်ထားသော်လည်း Tesla မှ မှတ်ချက်ပေးရန် တောင်းဆိုချက်များကို တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပေ။ "ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကြောင့် ရေရှားပါးလာသည်" ဟု ကုမ္ပဏီက ၎င်း၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုအစီရင်ခံစာတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ . ထို့ကြောင့် Tesla သည် (ဘက်ထရီ) ဆဲလ်ထုတ်လုပ်မှုကိုစာရင်းကိုင်ထားသော်လည်း "စက်မှုလုပ်ငန်းမှ ဦး ဆောင်သောရေအသုံးပြုမှုနည်းပါးသောစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဦး ဆောင်ရန်" ရည်မှန်းချက်ရှိသည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် Tesla—အပြင် Musk ၏ SpaceX နှင့် Boring Co.—တို့ကို မွေးဖွားခဲ့ပြီး မြောက်အမေရိကတွင် ၎င်း၏ထိပ်တန်းစျေးကွက်နှင့် EV ထုတ်လုပ်သူမှ အခြားမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများထံ ရောင်းချသည့် EV ထုတ်ပေးသည့် credits ပုံစံဖြင့် အလကားပိုက်ဆံ ဘီလီယံပေါင်းများစွာ၏ ရင်းမြစ်ဖြစ်သော ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာ၏ရင်းမြစ်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဘီလျံနာ Musk သည် US Texas တွင် အပြင်းထန်ဆုံးသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အလုပ်သမား ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများကြောင့် လစ်ဘရယ်ဝါဒီ Musk နှင့် ပိုသင့်လျော်ပုံရသည် ။ Tesla ရုံးချုပ်ကို ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Silicon Valley မှ Austin သို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်းအပြင် Musk သည် Boring Co. ၏ ရုံးချုပ်အား Los Angeles မှ Pflugerville၊ Texas သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ မက္ကဆီကိုနယ်စပ်အနီးရှိ ရေစိုဒေသဖြစ်သော Texas၊ Boca Chica ရှိ SpaceX ၏ ဒုံးပျံစက်ရုံ Starbase ကိုလည်း လျင်မြန်စွာ တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။

Tesla သည် ကားစက်မှုလုပ်ငန်းကို ကာဗွန်အခြေခံလောင်စာများမှ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ကူညီပေးရန်အတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသို့ ပြောင်းလဲရာတွင် ကူညီရန် တည်ထောင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အမေရိကန် အနောက်တောင်ပိုင်းကဲ့သို့ ရာသီဥတု ပူနွေးလာသော်လည်း၊ ရေသည် မြို့ကြီးများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း အဆောက်အအုံများအတွက် ပို၍ အရေးကြီးသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားစရာ ဖြစ်လာသည်။ Austin ၏အိမ်ဖြစ်သော Travis ကောင်တီနှင့်ကပ်လျက်ရှိသောခရိုင်များအပါအဝင်တက္ကဆက်ပြည်နယ်အများစုသည်မိုးခေါင်ရေရှားကြုံတွေ့နေရသည်။ မြို့တော်ကို အခြေခံ၍ ပြည်နယ်အများစုနှင့် ဆက်စပ်နေသော အိုအေစစ်တစ်ခုနှင့်တူသည်။ Drought.gov မှ ပုံဖော်ခြင်း။သို့သော် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုနှင့် လူဦးရေတိုးပွားမှုသည် ရေရှည်ရုပ်ပုံလွှာကို ရှုပ်ထွေးစေသည်။

ပျမ်းမျှအားဖြင့် အမေရိကန်က သုံးတယ်။ တစ်နေ့လျှင် ရေ ၈၂ ဂါလံUS Environmental Protection Agency မှ သိရသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အဆိုပါနေထိုင်သူအသစ် Austin သည် ပြီးခဲ့သောဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ပေါင်းထည့်ထားသည့် ရေအသုံးပြုမှု တစ်နေ့လျှင် ဂါလံ ၁၄ သန်း သို့မဟုတ် တစ်နှစ်လျှင် ဂါလံ ၅.၁ ဘီလီယံအထိ တိုးလာဖွယ်ရှိသည်။

Texas တွင် "ရေပေးဝေသူတိုင်းသည် မတူညီသော်လည်း အားလုံးနီးပါးသည် ရောင်းလိုအား ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဝယ်လိုအား တိုးလာခြင်း၏ ပေါင်းစပ်မှုအချို့နှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်" ဟု Texas A&M တက္ကသိုလ်မှ လေထုသိပ္ပံ ပါမောက္ခ John Nielsen-Gammon နှင့် ပြည်နယ်၏ ရာသီဥတုဗေဒပညာရှင် John Nielsen-Gammon က ပြောကြားခဲ့သည်။ Austin ကဲ့သို့ တက္ကဆက်မြို့ကြီးများ ထွန်းကားလာနေသည့် “လူဦးရေ တိုးလာခြင်းကြောင့် ဝယ်လိုအား တိုးလာသည်ကို သိပြီးဖြစ်သည်။ တိုးပွားလာသော လူဦးရေ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကဲ့သို့ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုသည် ကြီးမားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်မှာ မဖြစ်နိုင်ပေ။

“တိုးပွားလာတဲ့ လူဦးရေရဲ့ သက်ရောက်မှုလောက် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုက သက်ရောက်မှုရှိဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။”

မော်တော်ယာဥ်စက်ရုံများသည် ကားမျက်နှာပြင်များကို ကုသခြင်းနှင့် အပေါ်ယံအလွှာများ၊ ဆေးသုတ်ရန်နေရာများ၊ အထွေထွေဆေးကြောခြင်း၊ ဆေးသုတ်ခြင်း၊ ပိုက်ဆွဲခြင်း၊ စက်ပစ္စည်းအအေးခံခြင်းနှင့် လေအေးပေးစက်စနစ်များအပါအဝင် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက် ရေကိုအသုံးပြုသည်။

Austin တွင် Tesla ၏ ရေကို ချွေတာရေး အစီအစဉ်တွင် ခေါင်မိုးပေါ်မှ မိုးရေများ စိမ့်ထွက်မှု အနည်းဆုံး 25% ကို ဖမ်းယူကာ တပ်ဆင်စက်များကို အေးစေရန် အသုံးပြု၍ မြေအောက် သိုလှောင်ရုံသို့ ပို့ဆောင်ပေးကြောင်း ကုမ္ပဏီက ၎င်း၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ Tesla က တစ်နှစ်လျှင် ရေဂါလံ 7.5 သန်းကို ကယ်တင်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ ၎င်းသည် တစ်နှစ်လျှင် ဂါလန် သန်း ၄၀ ဖြင့် မြို့တွင်းရေသုံးစွဲမှုကို တားဆီးရန် အနီးနားရှိ စက်ရုံများမှ သန့်စင်ထားသော ရေဆိုးများကို အသုံးပြုနည်းများကို လေ့လာလျက်ရှိသည်။

Tesla ဖြစ်ဖို့များပါတယ်။ H2O တီထွင်ဆန်းသစ်မှုကို နှိပ်ထားသည်။ ရေဆိုးများကို ပြန်လည်အသုံးပြုရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် တစ်နေ့လျှင် ရေ 2,200 ကုဗမီတာကို ကိုင်တွယ်ရန် reverse-osmosis filtration စနစ် နှစ်ခုကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် ယမန်နှစ်က ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။

အော်စတင်စက်ရုံသည် ယခင်က "ဧက ၂,၀၀၀ ခန့်ရှိသော မီးတောင်ပေါက်များ" နှင့်တူသော Martin Marrieta မှ လုပ်ကိုင်သော သဲနှင့်ကျောက်စရစ်ကျောက်မိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ကုမ္ပဏီ၏ရှေ့နေ Richard Suttle မှ ဩဂုတ်လ 2,000 ခုနှစ် အစည်းအဝေးတွင် Austin ၏ ရေကြီးကြပ်ရေးကော်မတီသို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ "သဲနဲ့ ကျောက်စရစ် တူးဖော်ရေးက ပိုင်ဆိုင်မှုအပိုင်းအစတွေကို မမြင်ဖူးရင်၊ အဲဒါက လမင်းကြီးရဲ့ ရှုခင်းနဲ့တူတယ်။"

လွန်ခဲ့သည့်နှစ်နှစ်က Texas Gigafactory ကိုကြေငြာသောအခါ Musk သည် site ကို "ဂေဟဗေဒဆိုင်ရာပရဒိသု" အဖြစ်ပြောင်းလဲရန်ကတိပြုခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့က အဲဒါကို အံ့မခန်းဖြစ်အောင် လုပ်မယ်။ ကော်လိုရာဒိုမြစ်ပေါ်မှာတော့ မှန်ပါတယ်” ဟု Tesla ၏ ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုအတွင်း အများပြည်သူသို့ လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် တောင်တက်ခြင်းနှင့် စက်ဘီးစီးသည့်လမ်းများကို ကတိပေးခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Musk က သူ့စကားကို ထိန်းထားဖို့ ဒေသခံတွေက မျှော်လင့်နေကြပေမယ့် စက်ရုံတည်ဆောက်မှုအဆင့်မှာ အဲဒါက မဖြစ်သေးပါဘူး။ ၎င်း၏ရေအသုံးပြုမှုအပြင် ဒေသခံရေလမ်းများပေါ်ရှိ စက်ရုံများ၏ သက်ရောက်မှုသည် အကြောင်းပြချက်ကောင်းဖြင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များအတွက် စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်။ ဇန်နဝါရီလတွင် Austin သည် Samsung ဆီမီးကွန်ဒတ်တာ စက်ရုံအသစ် 763,000 ကို မတော်တဆ ထုတ်ဝေခဲ့သည်ကို သိရှိခဲ့သည်။ ဆာလဖူရစ်အက်ဆစ်- စပ်ဆေး ဂါလံ Harris Branch Creek အတွင်းသို့ စီးဝင်သော မြစ်လက်တက်ရှိ “ရှင်သန်နေသော ရေနေသတ္တဝါများ” ကို ကိုင်ဆောင်ထားသော ရေကန်နှင့် စမ်းချောင်းထဲသို့ ချန်ထားခဲ့ပါ။

“ရေပေးဝေရေးမေးခွန်းတွေက ဆူးတွေကြီးတယ်။ အဲဒါတွေက အစစ်အမှန်ဖြစ်ပြီး အဲဒါတွေကို ကျွန်တော်တို့ ဂရုစိုက်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အဓိက အာရုံစိုက်မှုတော့ မဟုတ်ပါဘူး” ဟု Austin ရှိ PODER ၏ Colorado River Conservancy ပရောဂျက်နှင့်အတူ Paul DiFiore က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိက အာရုံမှာ ရေအရည်အသွေးနှင့် ပြီးပါက ထိုရေအရည်အသွေး ညီမျှမှုအပေါ်တွင် အာရုံစိုက်ပါသည်။"

Tesla စက်ရုံတည်ရှိရာ Austin ၏ အရှေ့ဘက်အပိုင်းကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဇုန်အဖြစ် သတ်မှတ်ကာ ပိုမိုသိပ်သည်းသော အိမ်ရာများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများကို ခွင့်ပြုပေးသည်။ “အရှေ့ဘက်ခြမ်းက ချောင်းတွေနဲ့ ရေလမ်းက အနောက်ဘက်ခြမ်းထက် ပိုသန့်ရှင်းတယ်။ အဲဒါဟာ တရားမျှတမှုနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင် တရားမျှတမှု ပြဿနာကို တွန်းလှန်ဖို့ ကြိုးစားနေတယ်။ ကော်လိုရာဒိုမြစ် ရေဝေရေလဲတွင်လည်း အလားတူပြဿနာ ဖြစ်ပွားနေသည်။ (ဒေသခံအရာရှိများ) သန့်ရှင်းနေဖို့က သိပ်အရေးကြီးတယ်လို့ မထင်ပါဘူး။”