$7,500 လျှပ်စစ်ကားအခွန်ခရက်ဒစ်၏တန်ဖိုးအပြည့်ကိုရရန်ခက်ခဲနိုင်သည်။

အဆိုပါ သမိုင်းဝင်ရာသီဥတုဆိုင်ရာဥပဒေ သြဂုတ်လတွင် သမ္မတ ဂျိုးဘိုင်ဒင်က လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ကားအသစ်များကို ဝယ်ယူသည့် အိမ်ထောင်စုများအား ဒေါ်လာ ၇၅၀၀ အထိ တန်ဖိုးရှိသော ပြည်ထောင်စုအခွန်ဖြတ်တောက်မှုကို ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် အနည်းဆုံးတော့ အခွန်ခရက်ဒစ်ရဲ့တန်ဖိုးကို အပြည့်အဝရဖို့အတွက် စားသုံးသူတွေအတွက် ခက်ခဲနိုင်ပါတယ်။

၎င်းမှာ သန့်ရှင်းသော ကားခရက်ဒစ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သုံးစွဲသူများနှင့် ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် အချို့သော လိုအပ်ချက်များကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း အဆိုပါ လမ်းပိတ်ဆို့မှုများသည် ရေရှည်တွင် ဖြေလျှော့ရန် အသင့်ရှိကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်။

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေဟုခေါ်သော ဥပဒေသည် အခွန်အကြွေးကို “ပြန်အမ်း၍မရ” စေခဲ့သည်။

ဆိုလိုသည်မှာ စားသုံးသူများသည် အနည်းဆုံး $7,500 ရှိလျှင် ၎င်းတို့တွင် ဖက်ဒရယ်အခွန်တာဝန်ယူမှုအပြည့်ရှိမှသာ ငွေကြေးအကျိုးခံစားခွင့်ကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပြန်အမ်းမအမ်းနိုင်သော ခရက်ဒစ်တစ်ခုသည် စားသုံးသူ၏ ပြည်ထောင်စုအခွန်ဥပဒေကြမ်းကို ထေမိသော်လည်း ကျန်တန်ဖိုးမှန်သမျှ ဆုံးရှုံးသွားသည်။

ယနေ့ခေတ် စားသုံးသူတစ်ဦးသည် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်သည်ဆိုပါစို့။ ၎င်းတို့၏ 2022 အခွန်ပြန်တမ်းကို တင်သွင်းသောအခါ၊ လူတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့သည် ပြည်ထောင်စုအခွန်တွင် ဒေါ်လာ 5,000 ပေးဆောင်ထားကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။ ဤသူသည် $7,500 အခွန်ခရက်ဒစ် အပြည့်မရပါ - သူတို့က $5,000 တောင်းဆိုပြီး ၎င်းတို့၏ အခွန်ဘေလ်ကို သုညအထိ ဖြတ်တောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ကျန်တဲ့ ဒေါ်လာ ၂၅၀၀ ဆုံးရှုံးမယ်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ထိုငွေများကို အခွန်ပြန်အမ်းခြင်းဖြင့် စားသုံးသူအား ထုတ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။

ထို့အပြင်၊ ဥပဒေကြမ်းပါအခြားအခွန်ခရက်ဒစ်များနှင့်မတူဘဲ — ကဲ့သို့သော အိမ်သုံး ဆိုလာပြားများနှင့် အခြားသော တပ်ဆင်မှုအတွက် "လူနေအိမ် သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်" ခရက်ဒစ် — အနာဂတ်အခွန်ဥပဒေကြမ်းကို ထေမိရန်အတွက် အသုံးမပြုသောတန်ဖိုးသည် နောင်အခွန်နှစ်များသို့ သယ်ဆောင်သွားမည်မဟုတ်ပါ။

ကိုယ်ပိုင်ဘဏ္ဍာရေးကနေပိုများသော:
ယမန်နှစ်က အခွန်ခရက်ဒစ်ကို လွတ်သွားပါသလား။ နိုဝင်ဘာလ 15 ရက်နေ့အထိ တောင်းဆိုနိုင်ပါသည်။
ဒီကောလိပ်တွေက ကျောင်းသားတွေကို အကြွေးမတင်ဘူးလို့ ကတိပေးတယ်။
သင့်ချေးငွေကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ခရက်ဒစ်အစီရင်ခံစာတွင် ဘာကိုရှာဖွေရမည်နည်း။

ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ San Luis Obispo အခြေစိုက် လက်မှတ်ရအများပြည်သူစာရင်းကိုင်နှင့် လက်မှတ်ရဘဏ္ဍာရေးအစီအစဉ်ရေးဆွဲသူ Dan Herron က အကြွေး၏ "ဒါက မိုက်မဲမှုတစ်မျိုးပဲ" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ဝင်ငွေမြင့်မားသော စားသုံးသူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုကြီးသောအခွန်ငွေများ ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုကြီးသောအခွန်ငွေများ ရှိသောကြောင့် အပြည့်အဝအကြွေးတန်ဖိုးမှ အကျိုးအမြတ်အများဆုံးရနိုင်သည်ဟု Herron က ဆိုသည်။ သို့သော် အောက်တွင်အသေးစိတ်ရှင်းပြထားသည့် ဝင်ငွေဦးထုပ်ကဲ့သို့သော နောက်ထပ်ကန့်သတ်ချက်အချို့ပါရှိသည့် ချေးငွေသည် ထိုအိမ်ထောင်စုများ၏ မည်မျှအကျိုးခံစားနိုင်သည်ကို ကန့်သတ်မည်ဖြစ်သည်။

ဤအတောအတွင်းတွင်၊ အလယ်အလတ်နှင့် ဝင်ငွေနည်းသော ဝယ်သူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အခွန်ငွေ သေးသေးများ ရှိကြပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် ခရက်ဒစ် အပြည့်မစုဆောင်းနိုင်ခြေ ပိုများကြောင်း Herron က ဆိုသည်။

ပြည်နယ်၊ စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့များနှင့် အသုံးဝင်မှုများလည်း ကမ်းလှမ်းနိုင်ပါသည်။ ငွေကြေးမက်လုံးများ လျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူမှုများအတွက်။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်လိုပြီး ၎င်းတို့၏အခွန်ငွေများသည် ဒေါ်လာ 7,500 အပြည့်ရရန် သေးငယ်လွန်းသည်ဟု ထင်မြင်သော စားသုံးသူများသည် ၎င်းတို့၏အခွန်တာဝန်ယူမှုကို မြှင့်တင်ရန် ခြေလှမ်းများလုပ်ဆောင်နိုင်သည်—ထို့ကြောင့် ခရက်ဒစ်၏တန်ဖိုးကို အမြင့်ဆုံးမြှင့်တင်နိုင်သည်။

ဥပမာအားဖြင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ စဉ်းစားနိုင်သည်။ ကြိုတင်အခွန်အငြိမ်းစားအကောင့်ကို Roth သို့ပြောင်းလဲခြင်း။အခွန်ဆောင်ပြီးနောက် အကောင့်အမျိုးအစား၊ ထိုပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ဝင်ငွေခွန်ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် အောင်မြင်သောစတော့များ သို့မဟုတ် အခြားပိုင်ဆိုင်မှုများကို ရောင်းချရန်လည်း စဉ်းစားနိုင်သည်။ အရင်းအနှီးအမြတ်ခွန်.

"သင်ဟာ အမြတ်အစွန်းအချို့ကို ရိတ်သိမ်းနိုင်လျှင် သို့မဟုတ် အပိုဝင်ငွေရရှိပါက 2022 သို့ ဆွဲထုတ်နိုင်မည်ဟု သင်ယူဆနိုင်သည်" ဟု Herron မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

အလုပ်သမားများသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ခလစာအပေါ် နုတ်ယူထားသောအခွန်ကိုလည်း ချိန်ညှိနိုင်ပြီး လျှော့ပေးခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ပေးဆောင်သည့်အခွန်များကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။

သို့သော်လည်း၊ Herron သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော မသိမှုများကြောင့် ဤလမ်းကြောင်းကို အကြံပြုခြင်းမရှိပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နုတ်ယူချိန်ညှိမှုပေါ်မူတည်၍ တစ်နှစ်အတွင်း မမျှော်လင့်ထားသောဘောနပ်စ်တစ်ခုသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုကြီးသောနှစ်စဉ်အခွန်ငွေကိုဆိုလိုသည်။   

အခွန်ခရက်ဒစ်၏ဖွဲ့စည်းပုံအပြင်၊ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေသည် သင့်အခွန်ချိုးဖျက်မှုတန်ဖိုးကို ကန့်သတ်နိုင်သည့် သန့်ရှင်းသောယာဉ်အသစ်များနှင့်ပတ်သက်၍ လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

ဩဂုတ်လ 16 ရက်နေ့အထိ၊ Biden သည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု လျှော့ချရေး အက်ဥပဒေကို လက်မှတ် ရေးထိုးပြီးချိန်တွင် အခွန် ဖြတ်တောက်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် မြောက်အမေရိကတွင် ကား၏ အပြီးသတ် တပ်ဆင်မှုကို ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန် စွမ်းအင်ဌာနမှာ ရှိတယ်။ စာရင်း ဤစံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော ယာဉ်များ။

နောက်ထပ်စည်းမျဉ်းများသည် 2023 ခုနှစ်တွင် အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။

ပထမ၊ ဝင်ငွေထုပ်ပိုးရှိတယ်။ တစ်ဦးချင်းစီအတွက် အခွန်ခရက်ဒစ်ကို မရနိုင်ပါ။ ပြုပြင်ချိန်ညှိစုစုပေါင်းဝင်ငွေ $150,000။ ဦးထုပ်သည် အခြားသူများအတွက် ပိုများသည် — အိမ်ထောင်ဦးစီးအတွက် $225,000 နှင့် ပူးတွဲအခွန်ပြန်ပေးသည့် အိမ်ထောင်သည်များအတွက် $300,000 ရှိသည်။ (စစ်ဆေးမှုသည် လက်ရှိ သို့မဟုတ် ယခင်နှစ်အတွက် ဝင်ငွေနှင့် သက်ဆိုင်သည်၊ မည်သည့်နည်းသည်မဆို လျော့နည်းသည်။)

အချို့ကားများသည် စျေးနှုန်းအပေါ်အခြေခံ၍ အရည်အသွေးပြည့်မီမည်မဟုတ်ပါ။ လက်လီဈေး $55,000 နှင့်အထက်ရှိသော Sedan များသည် အရည်အချင်းမပြည့်မီသလို ဗင်ကားများ၊ SUV များ သို့မဟုတ် $80,000 အထက်ရှိသော ထရပ်ကားများလည်း အကျုံးမဝင်ပါ။

ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အခြားစည်းမျဉ်းနှစ်ခု သက်ရောက်သည်- တစ်ခုသည် ကားဘက်ထရီ၏ အရေးကြီးသောသတ္တုဓာတ်များကို စုဆောင်းရန်အတွက် လိုအပ်ချက်များ ပါရှိသည်။ ဒုတိယအချက်မှာ မြောက်အမေရိကတွင် ထုတ်လုပ်ပြီး တပ်ဆင်ရန် ဘက်ထရီ အစိတ်အပိုင်းများ ဝေစုလိုအပ်သည်။ အဆိုပါလိုအပ်ချက်များအနက်မှတစ်ခုမပြည့်မီပါက စားသုံးသူများသည် အခွန်ခရက်ဒစ်၏တန်ဖိုး— $3,750 အထိ — တစ်ဝက်ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။ နှစ်ယောက်စလုံးကို မတွေ့ဆုံနိုင်လို့ $7,500 အပြည့်ဆုံးရှုံးသွားမယ်။

မည်သည့်လျှပ်စစ်ကားများသည် ဤစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး လာမည့်နှစ်တွင် အခွန်အကောက်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပါ။ ဘယ်သူကမှ ချက်ခြင်း အရည်အချင်းပြည့်မီဖို့ အခွင့်အရေး မရှိဘူး၊ အညီ Alliance for Automotive Innovation သို့။

Plug In America ၏အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ Joel Levin က "မသေချာမှုတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။

"သင်ကားတစ်စီးလိုအပ်ပါက၊ အကြွေးရရန်မျှော်လင့်ချက်ဖြင့်ဝယ်ယူခြင်းကိုနှောင့်နှေးရန်အန္တရာယ်ရှိသည်ဟုကျွန်ုပ်ထင်သည်" ဟုသူကထပ်ပြောသည်။ “အဲဒါက အလုပ်မဖြစ်နိုင်သလို အရည်အချင်းပြည့်မီတဲ့အချိန်အထိ နှစ်နှစ်လောက်ကြာနိုင်ပါတယ်။”

အခြားထည့်သွင်းစဉ်းစားစရာတစ်ခု- ဇန်နဝါရီလ 1 ရက်နေ့တွင် ပိုမိုတင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများ မစတင်မီ Tesla သို့မဟုတ် General Motors မော်ဒယ်လ်ကို ဝယ်ယူသည့် စားသုံးသူများသည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် ကုန်သွားမည့် အရောင်းထုပ်များအကြောင်း အစောပိုင်းကန့်သတ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အခွန် ဖြတ်တောက်ခြင်းအတွက် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါ။

အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုလည်းရှိပါသည်- အသစ်အစား အသုံးပြုထားသော EV ကိုဝယ်ယူပါ။

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေသည် 4,000 ခုနှစ်မှစတင်၍ $2023 အထိတန်ဖိုးရှိသော "ယခင်ကပိုင်ဆိုင်သောကားသန့်များအတွက်ချေးငွေ" ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ အခွန်ဖြတ်တောက်မှုတွင် ကန့်သတ်ချက်များအချို့ (ကား၏စတစ်ကာစျေးနှုန်းအပေါ် $25,000 ထုပ်နှင့် စားသုံးသူများအတွက် ဝင်ငွေနည်းပါးသောထုပ်ပိုးမှုများကဲ့သို့) မပါရှိပါ။ ကားအသစ်များ၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များကို သယ်ဆောင်ပါ။

အသစ် သို့မဟုတ် ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ရန် 2024 ခုနှစ်အထိ စောင့်ဆိုင်းလိုသော စားသုံးသူများသည် — နှင့်ဆက်စပ်အခွန်အခများရယူရန် — သည် ၎င်းတို့စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်ခွင့်ရှိလိမ့်မည် ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရာသီဥတုဥပဒေသည် ဝယ်သူတစ်ဦးအား ၎င်းတို့၏ အခွန်အခကြွေးကို ကားရောင်းဝယ်သူထံ လွှဲပြောင်းခွင့်ပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ဘဏ္ဍာရေးဌာနတွင် မှတ်ပုံတင်ရမည့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးသည် ဖက်ဒရယ်အစိုးရထံမှ စားသုံးသူ၏အခွန်ခရက်ဒစ်ကို ကြိုတင်ငွေပေးချေရမည်ဖြစ်သည်။

ရလဒ်အနေဖြင့် သုံးစွဲသူများသည် စတစ်ကာစျေးနှုန်းအပေါ် လျှော့စျေး သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဥ်ဆင်းပေးချေမှု လျှော့ချခြင်းအဖြစ် ကားရောင်းချသည့်နေရာမှ အခွန်အပြည့်အ၀ရနိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း Levin မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ အခွန်ပေးဆောင်မှုမရှိပါက ယင်းလျှော့စျေးကို ရရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။

"ဒါက လူတွေအတွက်၊ အထူးသဖြင့် ဝင်ငွေအလယ်အလတ်ရှိပြီး ပိုက်ဆံအများကြီးမရှိတဲ့လူတွေအတွက် အကြွေးကို ပိုတန်ဖိုးရှိစေတယ်" လို့ Levin က ဆိုပါတယ်။