အရောင်းအ၀ယ်နှောင်းပိုင်းတွင် Boeing စတော့ရှယ်ယာ ၃.၆% ကျဆင်းခဲ့သည်။ စျေးကွက်ဖွင့်ပြီးသည်နှင့် သိသိသာသာ ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ အဆိုပါ ကျဆင်းမှုသည် Boeing ၏ စျေးကွက်အရင်းအနှီးထက် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ဒေါ်လာ ၅ ဘီလီယံခန့် ဆုံးရှုံးသွားခဲ့သည်။
ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် ဒုတိယ Max ပျက်ကျပြီးကတည်းက စိတ်ထိခိုက်မှုများစွာ ကြုံတွေ့ခဲ့ရသောကြောင့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ စိုးရိမ်နေကြသည်။ အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းမှ ပျံသန်းမှုမပြုလုပ်မီ အချိန်တိုအတွင်း ရှယ်ယာဈေးသည် 60% နီးပါး ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
ကျန်တဲ့ အာကာသ ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက် ကတော့ အနည်းငယ် တုန်လှုပ် ချောက်ချား စရာ ကြုံနေရ ပေမယ့် တနင်္လာနေ့ မှာ Boeing ဖြတ်သန်း နေပုံ နဲ့ မတူပါဘူး။
737-800 လေယာဉ်များအတွက် အင်ဂျင်သည် CFM International မှ ဆင်းသက်လာသည်။ ၅၀/၅၀ အဆစ် အကြားအကျိုးတူ
General Electric
(GE) နှင့်
ရွှေဝါရောင်
(SAF။ ပြင်သစ်)။
ရွှေဝါရောင်
ပြည်ပကုန်သွယ်မှုတွင် စတော့ရှယ်ယာသည် 2.8% ကျဆင်းသွားသည်။ ထိုလှုပ်ရှားမှုသည် Boeing ထက် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ၏ ကြောက်ရွံ့မှုကို ပြသနေသည်။ GE ရှယ်ယာများသည် 0.9% ခန့် ကျဆင်းခဲ့သည်။ GE ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စျေးကွက်နှင့် ဆင်တူသည်။
S&P 500
နှင့်
Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ
အသီးသီး 0.5% နှင့် 0.9% ရှိကြ၏။
အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ၏ရှယ်ယာ
Woodward
(WWD) သည် 0.2% နှင့် မတူကွဲပြားသော အာကာသ ထောက်ပံ့သူ၏ ရှယ်ယာများ ကျဆင်းခဲ့သည်။
Raytheon နည်းပညာများ
(RTX) သည် 2.1% တက်ခဲ့သည်။ Stock in ပါ။
Honeywell International က
(HON) သည် ကြီးမားသော အာကာသယာဉ် ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားသည့် လုပ်ငန်းစုကြီးဖြစ်ပြီး 1.2% ခန့် ကျဆင်းသွားသည်။
အာကာသယာဉ်ပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ
ဟုတ်ကဲ့
(HWM) ရှယ်ယာများသည် 0.3% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ စျေးကွက်အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်သူပြီးနောက်စတော့ရှယ်ယာ
Transdigm
(TDG) သည် 1.5% ခန့် နိမ့်ခဲ့သည်။
Boeing လေယာဉ်တည်ဆောက်မှု ပေးသွင်းသူ
ဝိညာဉျကို AeroSystems
(SPR) သည် ခေါင်းကုတ်သည့် တုံ့ပြန်မှု အများဆုံး ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ရှယ်ယာများသည် 3.8% ခန့်ကျဆင်းခဲ့သည်။
ဝိညာဉ်တော်သည်
Boeing မှ ၎င်း၏ရောင်းအားအများစုကို ထုတ်လုပ်သော်လည်း NG ဂျက်လေယာဉ်များတွင် လုပ်ငန်းများစွာ မလုပ်ပါ။
အာကာသ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် ပြောင်းလဲမှုအားလုံးကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် ဖော်ပြထားသော အာကာသ ထောက်ပံ့ရေးစတော့များ အားလုံး၏ ပေါင်းစပ်ထုပ်ပိုးမှု၏ 2.4% ခန့် စျေးကွက်အရင်းအနှီးအတွက် ဒေါ်လာ 0.5 ဘီလီယံ လျော့ကျသွားခြင်း ဖြစ်သည်။ အစုလိုက်အားဖြင့်၊ ထိုတုံ့ပြန်မှုသည် အလုံးစုံစျေးကွက်သည် အာကာသယာဉ်စတော့ရှယ်ယာများကို မောင်းနှင်နေပုံပေါ်စေသည်။
Boeing Stock ကတော့ မတူပါဘူး။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် အကြောင်းရင်းကို မသိမချင်း တရုတ်အရှေ့ခြမ်း ဖြစ်ရပ်ဆိုးကို အခြေခံ၍ ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားကြပေမည်။
Boeing စတော့ရှယ်ယာဟာ တစ်ချိန်လုံး အမြင့်ဆုံးနေရာကနေ 60% နီးပါး ကျဆင်းနေပေမယ့် အားလုံးကို ခြုံငုံကြည့်ရင် ကျန်တဲ့ အာကာသ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်က အများကြီး ပိုကောင်းလာပါပြီ။ ဒုတိယ MAX ပျက်ကျမှုနှင့် ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ 10 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏တန်ဖိုးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အာကာသယာဉ်ရောင်းချသူစတော့ရှယ်ယာများ၏တန်ဖိုးသည် အကြမ်းဖျင်း 2019% ကျဆင်းသွားပါသည်။
၏ရှယ်ယာများ
အနောက်တောင်လေကြောင်းလိုင်း
(LUV) သည် Boeing ရေယာဉ်စုအားလုံးတွင် ပျံသန်းမှု ၁ ဒသမ ၈ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း အခြားသော လေကြောင်းလိုင်းများ၏ စတော့ရှယ်ယာများသည်လည်း ရုန်းကန်နေရသည်။
မြစ်ဝကျွန်းပေါ် Air Lines
(DAL) သည် 4.4% ရှိသည်။
အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း
(AAL) သည် 4.7% ကျဆင်းခဲ့သည်။ နှင့်
JetBlue
(JBLU) သည် အဓိကအားဖြင့် ယင်ကောင်ဖြစ်သည်။
အဲယားဘတ်စ်
(AIR. France) ဂျက်လေယာဉ်များသည် ၃.၈% နိမ့်ခဲ့သည်။