Fisker Ronin သည် အအေးဆုံး EV ဖြစ်နိုင်သည်။

Henrik Fisker သည် BMW Z8၊ Aston Martin DB9 နှင့် Aston Martin V8 Vantage အပါအဝင် အလှဆုံးကားအချို့ကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် ဂန္တဝင်ကားဒီဇိုင်နာတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုတွင် အခက်အခဲများရှိသော်လည်း Fisker သည် လက်ရှိဗားရှင်းနှင့် မပတ်သက်တော့ဘဲ ၎င်း၏ Karma ဒီဇိုင်းသည် အံ့မခန်းဖြစ်သည်။ သို့သော် Karma သည် စိတ်ကူးယဉ်ကားကို အိပ်မက်များမှ ထုတ်လုပ်ရေးအဖြစ် လက်တွေ့သို့ ယူဆောင်လာပါက၊ မကြာသေးမီက Ronin ကို လှောင်ပြောင်ခဲ့သည်။ အခြားအဆင့်တွင်ရှိသည်။ အမိုက်ဆုံး EV ဖြစ်နိုင်တယ်။

EV လောကတွင် ယခုအချိန်အထိ ဆိုးရွားစွာ ချို့တဲ့နေသည့် အရာတစ်ခုမှာ ကောင်းသော အားကစားအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ မူရင်း Tesla Roadster ဟာ ပျော့ပျောင်းတဲ့ ထိပ်တန်း ကားဖြစ်ပြီး လာမယ့် Roadster အသစ်လည်း ဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီကြားထဲမှာ အဖိုးတန်တဲ့ ရွေးချယ်စရာတွေ ရှိခဲ့ပါတယ်။ လျှပ်စစ်၏ cabrio ဗားရှင်းများရှိသည်။ Fiat 500 နှင့် Smart EQ နှစ်ခုဒါပေမယ့် အားကစားကားလည်း မဟုတ်ပါဘူး။ တွေလည်း ရှိခဲ့ပါတယ်။ လျှပ်စစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းထားသော ဂန္တဝင် ကွန်ပလီကေးရှင်းများ. သို့သော် Fisker's Ronin သည် မြေပြင်မှတည်ဆောက်ထားသော ခေတ်မီလျှပ်စစ်ပြိုင်ကားများဖြစ်ပြီး ၎င်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး အခြားအရာများလည်းရှိသေးသည်။

Fisker ၏ Instagram အကောင့်မှ အမြည်းပုံစံ ဒီဇိုင်းပုံများသည် Ronin သည် ပြောင်းလဲနိုင်သော ထိုင်ခုံလေးခုပါရှိကြောင်း ပြသထားသည်။ နောက်ထိုင်ခုံတွေက ဘယ်လောက်ကြီးလဲ အတိအကျ မဖော်ပြထားပေမယ့် ကြီးကြီးမားမားတော့ မရှိပါဘူး။ Ronin သည် တံခါးလေးပေါက်ကားဟု ထင်ရသော်လည်း 2+2 နှင့် ပိုတူပုံရသည်၊ ထို့ကြောင့် ထိုနောက်ထိုင်ခုံများကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုရန် တံခါးနှစ်ပေါက်ကားကဲ့သို့ ခက်ခဲမည်မဟုတ်ပါ။ Ronin တွင် Aston Martin convertibles များ၏ DNA အချို့ကိုလည်း သင်တွေ့နိုင်သည်။ တံခါးနှစ်ပေါက်ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် 2+2 ဒီဇိုင်းများဖြစ်သည်။ အမှန်တော့၊ တံခါးလေးပေါက် convertibles များသည် internal combustion world တွင်ပင် အလွန်ရှားပါးပါသည်။ Lincoln Continental သည် စိတ်ထဲစွဲနေသော တစ်ခုတည်းသော အကြောင်းဖြစ်သည်။

တံခါးလေးပေါက်၊ လေးခန်းပါ ထိုင်ခုံပုံစံက Ronin ကို GT cruiser ကဲ့သို့ အသံဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များသည် Fisker သည် Tesla ၏ Roadster အသစ်ကို အနီးကပ်ခြေရာခံရန် ကြိုးစားနေသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ ပစ်မှတ်အကွာအဝေးသည် အလားတူ မိုင် 600 ရှိပြီး ပစ်မှတ်သည် တစ်နာရီ မိုင် 60 သို့ ပြေးခြင်းသည် နှစ်စက္ကန့်ဝန်းကျင် (Tesla သည် 1.9 စက္ကန့်အတွက် ရည်ရွယ်သည်)။ ဒေါ်လာ 200,000 သည် အခြေခံ Tesla Roadster အတွက်လည်း မျှော်လင့်ထားသည်။ သို့သော်လည်း အရှိန်အဟုန်နှင့် ပတ်သက်သည့် စကားလုံးမရှိပါ။

Convertible များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ကိုယ်ထည်တောင့်တင်းမှုနှင့် အလေးချိန်တိုးစေသော ပိုခိုင်ခံ့မှုတို့ပါဝင်သည့် မာကျောသောထိပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယေဘုယျအားဖြင့် ပြဿနာရှိသည်။ ထိုင်ခုံလေးခုနှင့် တံခါးလေးပေါက်၏ ထပ်လောင်းအခက်အခဲနှင့်အတူ၊ Ronin သည် ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုဒိုင်းနမစ်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ခိုင်မာသောအင်ဂျင်နီယာအချို့ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ထိပ်တန်းလျှပ်စစ်စူပါကားများ. Fisker သည် ၎င်းအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက်ကို ပြည့်မီပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိသော မောင်းနှင်အားများကို ပေးစွမ်းရန် လုံလောက်သော တင်းကျပ်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးမည်ဆိုပါက၊ ၎င်းသည် စိတ်ကူးယဉ် EV ဖြစ်လာနိုင်သည်။ Henrik Fisker ၏ ဒီဇိုင်းသမိုင်းနှင့် ကြော်ငြာပုံများသည် ခိုင်မာသော အလှတရားကို ရည်ညွှန်းသည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ Ronin ဟာ ဒီဇိုင်းအဆင့်မှာရှိနေတုန်းပဲ၊ ဒါကြောင့် Tesla Roadster အသစ်ထက် လက်တွေ့က ပိုတောင်ဝေးပါသေးတယ်။ Instagram တွင် "ထုတ်လုပ်မှုကို 2024 အတွက်စီစဉ်ထားသည်" ဟု Fisker ကပြောသော်လည်း Roadster သည်ထိုအရာကိုအနိုင်ယူသင့်သည်။ Fisker တွင် ဦးစွာထွက်ရန် လမ်းပြမြေပုံပေါ်တွင် အခြားယာဉ်အချို့ရှိသည်။ ဟိ Fisker Ocean SUV ဖြစ်သည် အပြည့်အဝထုတ်လုပ်မှုဆီသို့ ဦးတည်နေပြီဖြစ်ပြီး Fisker သည် လာမည့် PEAR ကားကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် Foxconn နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ပစ်မှတ်စျေးနှုန်း $29,900 ဖြင့် Ronin အတွက် စကေး၏အခြားအဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး ယူနစ် ၂၅၀,၀၀၀ ထွက်ရှိမည်ဟု ကတိပြုထားသည့် Foxconn Ohio စက်ရုံတွင် 2024 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။

မော်တော်ကားသမိုင်းသည် တည်ထောင်ထားသော ကစားသမားများကို စိန်ခေါ်ရန် မွန်မြတ်သောကြိုးစားမှုများဖြင့် ပြည့်နှက်နေသည်။ များစွာပျက်ကွက်ခဲ့ပြီး Fisker's Karma သည် ၎င်း၏တစ်ဦးတည်းဘက်ထရီရောင်းချသူနှင့် အရည်အသွေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများကြောင့် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Ronin သည် ထုတ်လုပ်မှုယာဉ်ကို မတင်ပို့ရသေးသော ထုတ်လုပ်သူအတွက် အလွန်ရဲရင့်သော ဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် Henrik Fisker သည် ကြီးကျယ်သော ကားများ၏ မှတ်တမ်းတစ်ခု ရှိပြီး Foxconn သည် ဤကုမ္ပဏီသည် Apple အတွက် အဓိက ပေးသွင်းသူဖြစ်သောကြောင့် ယုံကြည်မှုအချို့ ပေးသင့်သည်။ Ronin သည် ကယ်လီဖိုးနီးယားကိုဖြတ်၍ သို့မဟုတ် French Riviera ကိုဖြတ်၍ လမ်းခရီးများအတွက် အိပ်မက် EV ဖြစ်နိုင်သည်။ နေ့အလင်းရောင်ကို မြင်နိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်မိပါတယ်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/jamesmorris/2022/05/14/the-fisker-ronin-could-be-the-coolest-ev-yet/