Hydrogen Economy သည် လေယာဉ်များနှင့် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ အပါအဝင် မကြာမီ ထွက်ခွာရန် အသင့်ဖြစ်တော့မည်ဖြစ်သည်။

လေကြောင်းကဏ္ဍသည် တိမ်များပေါ်တွင် ဦးခေါင်းရှိပါသလား။ အမှန်မှာ၊ ပညာရှင်များသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ရေရှည်တည်တံ့သော လေကြောင်းလောင်စာအဖြစ် ပြုလုပ်ရန် ကျွမ်းကျင်သူများ ကြိုးစားလုပ်ဆောင်နေပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှုအခွန်ခရက်ဒစ်များ ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ဒေသတွင်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်အချက်အချာကျသော ရန်ပုံငွေများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းကြောင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ စတော့ရှယ်ယာများ မြင့်တက်လာသည်။ ၎င်း၏ဖြစ်နိုင်ချေများသည် ကာဗွန်ထုတ်ရန် ခက်ခဲသောစက်မှုလုပ်ငန်းများ သို့မဟုတ် လျင်မြန်စွာလျှပ်စစ်မထုတ်နိုင်သော အရာများတွင် ရှိသည်။ ၎င်းသည် လေယာဉ်များ၊ ရထားများ၊ သင်္ဘောများနှင့် ခရီးဝေးထရပ်ကားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်မီးစက်များသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့များ ရောနှောကာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

“နည်းပညာတွေ တက်လာပြီး ကုန်ကျစရိတ်တွေ ကျလာတယ်လို့ မြင်ပါတယ်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းသည် ယနေ့ခေတ် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စျေးနှုန်းထက် နိမ့်သည်” ဟု National Grid မှ ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ အကြီးအကဲ Judith Judson က ကျွန်ုပ်တို့၏ စွမ်းအင်မူဝါဒဖြင့် ကျင်းပသည့် webinar တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါပေမယ့် အခွန်ခရက်ဒစ်တွေနဲ့အတူ စီးပွားရေးက လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ကို ရွေ့နေတယ်။ လေနှင့် နေရောင်ခြည်ကဲ့သို့ပင် ဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အသားတင် သုညပန်းတိုင်များကို ဖြည့်ဆည်းရာတွင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ကစားရမည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရည်မှန်းချက်မှာ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်မှ ထုတ်လုပ်သော အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို မြင်ရန်ဖြစ်သည်။ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာတွေကို ချေမှုန်းပစ်ဖို့ ကျွန်တော်တို့ စီစဉ်ပေမယ့် တတ်နိုင်သလောက်တော့ လုပ်ချင်ပါတယ်။”

အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်မှရရှိသည့် ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာများသည် တာရှည်ပျံသန်းနိုင်သော်လည်း ထိုလေယာဉ်သည် ၁၅ နှစ်မှ ၂၅ နှစ်အတွင်း ပျံသန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆင်ခြင်ပါ။ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်လေကြောင်းလိုင်းLouisiana အခြေစိုက် DG Fuels သည် သမားရိုးကျဂျက်လောင်စာများထက် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ၇၅%-၈၅% လျော့နည်းကာ ဂါလန် ၃၈၅ သန်းကို ထောက်ပံ့ပေးနေသည်။

ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ပုံစံအမျိုးမျိုးသည် ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာများကို ဖန်တီးပေးသည်။ ၎င်းတွင် ဂျက်လောင်စာများနှင့် အလွယ်တကူ ရောနှောနိုင်သော အစားအစာစွန့်ပစ်ပစ္စည်း၊ တိရစ္ဆာန်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းနှင့် မိလ္လာအမှိုက်များ ပါဝင်သည်။ အမေရိကန်စွမ်းအင်ဌာနက ၎င်း၏ ကာဗွန်ခြေရာသည် ရေနံအခြေခံဂျက်ဆီထက် 165% ပိုသေးငယ်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။ Clean Sky 2 နှင့် Fuel Cells & Hydrogen 2 တို့၏ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး လေယာဉ်သည် 2035 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ပျံသန်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း 2050 တွင် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ပျံသန်းနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။

Azul လေကြောင်းလိုင်း၊ British Airways၊ Jet Blue၊ KLM၊ Lufthansa၊ စကင်ဒီနေးလေကြောင်းလိုင်းUnited Airlines၊ Virgin Australia နှင့် Virgin Atlantic တို့သည် စီးပွားဖြစ်ပျံသန်းမှုများအတွက် ဇီဝလောင်စာများကို အသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ အဘို့အဖြစ် Jet Blueလော့စ်အိန်ဂျလိစ်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ရှိ ၎င်း၏အချက်အချာတွင် ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာများကို အသုံးပြုလျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် World Energy နှင့် World Fuel Services တို့နှင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။INT
ရေရှည်တည်တံ့သော လေကြောင်းလောင်စာရရှိရန်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆုံးစွန်ပန်းတိုင်သည် 2050 ခုနှစ်တွင် ရာသီဥတု-ဘက်မလိုက်လေကြောင်းကို ရရှိရန်ဖြစ်သည်။ ဤရည်မှန်းချက်ကို လက်တွေ့အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်အတွက် အရေးကြီးသော နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများစွာကို ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်ထားရန် လိုအပ်သည်" ဟု ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး လေယာဉ်များဖြစ်သည့် အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ Axel Krein မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Clean Sky 2 ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်ခြင်း.

Airport Hubs မှ Hydrogen Hubs သို့

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေက ပေးဆောင်သည့် ထုတ်လုပ်မှုအခွန်ခရက်ဒစ်များအပြင်၊ လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်က အတည်ပြုခဲ့သော Bipartisan အခြေခံအဆောက်အအုံဥပဒေတွင် 7 နှင့် 6 ကြားတွင် ထူထောင်ရန် ဒေါ်လာ 10 ဘီလီယံအထိ ပါဝင်သည်။ ဒေသဆိုင်ရာ ဟိုက်ဒရိုဂျင် စင်တာများ နိုင်ငံအနှံ့။ ရည်မှန်းချက်သည် သန့်ရှင်းသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်အသုံးပြုမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော အခြေခံအဆောက်အအုံတစ်ခုဖြစ်သည့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် စက်မှုသုံးစွဲသူများ၏ကွန်ရက်ကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည် — အိမ်ဖြူတော်၏အစီအစဉ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော 2050 ခုနှစ်တွင် အသားတင်-သုညပန်းတိုင်သို့ရောက်ရှိရန်ဖြစ်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ဗဟိုဌာနများသည် ၎င်းတို့၏ သဘာဝအရင်းအမြစ်များနှင့် ၎င်းတို့၏စက်မှုအခြေခံများပါ၀င်သော ဒေသတစ်ခုစီ၏ အင်အားကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်လိုကြသည်။ အချို့ဒေသများသည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့များ ပေါများပြီး အချို့ဒေသများတွင် နေရောင်ခြည်နှင့် လေစွမ်းအင် အလားအလာများစွာရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကုမ္ပဏီများသည် ရရှိလာသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ဝယ်ယူရန် အသင့်ရှိနေရမည်ဖြစ်သည်။ လိုက်စားမှုအတွက် အရေးကြီးသည်- အမွေအနှစ် အခြေခံအဆောက်အအုံများအဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ပိုက်လိုင်းအသစ်များ တည်ဆောက်ခြင်း။

စွမ်းအင်ဌာန၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်နည်းပညာရုံးမှ တွဲဖက်အတွင်းရေးမှူး သောမတ်စ်ဂရင်းက အစီအစဉ်အတွင်း “စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးပတ်ဝန်းကျင်သည် အရေးကြီးပါသည်။ “ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သစ္စာစောင့်သိမှု အမြင့်ဆုံးပမာဏကို အာမခံချက်ပေးနေစဉ် အတားအဆီးများကို လျှော့ချရန်နှင့် သက်ဆိုင်သူများ ပါဝင်ပတ်သက်ကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။”

ယနေ့ခေတ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အားလုံး၏ 99% ကို CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ကန့်သတ်ခြင်းမရှိဘဲ “မီးခိုးရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်” ဟု ယူဆထားသည့် ကျောက်မီးသွေးနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့များပါ၀င်သော တုံ့ပြန်မှုများတွင် ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကာဗွန်နည်းသော စွမ်းအင်ရင်းမြစ်များဖြစ်သည့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ထုတ်လုပ်ရန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရေးကဏ္ဍများတွင် တိုးချဲ့အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ မြန်မာစာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စီးပွားရေးအမြင်, ဘလွန်းဘာ့ဂ်စွမ်းအင်ဘဏ္Financeာရေး CO24 အဆင့်ကို 2050% ဖြတ်တောက်ပြီး 2 မှာ ကမ္ဘာ့စွမ်းအင် လိုအပ်ချက်ရဲ့ 34% ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်မယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

ထိုသို့ဖြစ်လာစေရန်အတွက် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏စျေးနှုန်းသည် ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာနက ဆောင်ရွက်ပေးနေပါတယ်။ “မြေပြင်၊” 2021 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် သန့်စင်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင် ကုန်ကျစရိတ် 80% မှ 1 ကီလိုဂရမ်လျှင် $1 သို့ 1 ဆယ်စုနှစ်အတွင်း လျှော့ချရန် ကြိုးစားသည်။ လက်ရှိတွင် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်မှ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၅ ဒေါ်လာခန့် ကုန်ကျသည်။ ပရိုဂရမ်အောင်မြင်ပြီး ဈေးနှုန်းကျပါက သံမဏိထုတ်လုပ်ခြင်း၊ သန့်ရှင်းသော အမိုးနီးယား၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် အကြီးစားထရပ်ကားများ စသည့် အလားအလာများ အကန့်အသတ်မရှိဟု အေဂျင်စီက ပြောကြားခဲ့သည်။

Rocket Fuel များ ထောက်ပံ့ပေးခြင်း။

National Grid မှ Judson က သူမ၏ အသုံးဝင်မှုသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာများကို ကော်ပိုရိတ်ဝယ်ယူသူဖြစ်မည်ဟု ဆိုသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲသူများအား ထောက်ပံ့မှုနှင့် ဝယ်လိုအားကို ဟန်ချက်ညီအောင် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။ အော်ဂဲနစ်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများမှရရှိသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲသဘာဝဓာတ်ငွေ့များကို ရောနှောကာ ရှိပြီးသားဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ဓာတ်အားခွဲရုံများကို အသုံးပြုနေစဉ် ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်များကို စွမ်းအင်ပေးနိုင်ကြောင်း သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အောက်ဆီဂျင်မှ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ခွဲထုတ်သည့် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရန် လောင်စာဆဲလ်များတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု မရှိပါ - ရေခိုးရေငွေ့မျှသာ။ ဘယ်လိုလဲ? ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘက်ထရီသိုလှောင်ထားသည့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို သန့်စင်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ကို ဖန်တီးရန်အတွက် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ဖြင့် လည်ပတ်သည်။ 85 နှစ်အတွင်း ဆိုလာကုန်ကျစရိတ် 10% ကျဆင်းသွားသော်လည်း၊ ယခုအခါ electrolyzers များအတွက် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သက်သာလာစေရန် အာရုံစိုက်နေပါသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို လက်ရှိသဘာဝဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်များ သို့မဟုတ် ၎င်းကိုသယ်ဆောင်သည့် ပိုက်လိုင်းများထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းနိုင်သော်လည်း ရောစပ်မှုနှုန်းမှာ 20% သာရှိသည်။ ဟိ Utah ရှိ Intermountain Power Project ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံမှ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ စိမ်းလန်းသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ သန့်စင်သောပုံစံကို ဖန်တီးကာ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်သို့ ပို့လွှတ်လျက်ရှိသည်။

နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် လောင်စာဆဲလ် ၅၅၀ မဂ္ဂါဝပ် တပ်ဆင်ထားကြောင်း Fuel Cell & Hydrogen Energy Association ၏ ပြင်ပရေးရာ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ ကွန်နာဒိုလန်က ပြောကြားခဲ့သည်။ အသုံးပြုသူများသည် အချိန်မရွေး ပါဝါဆုံးရှုံးရန် မတတ်နိုင်သော အရေးပါသော ဘာသာရပ်များဖြစ်သည်- ဒေတာစင်တာများနှင့် ဆေးရုံများ ၊ နှစ်ခုကို အမည်တပ်ရန်။ မိုက်ခရိုဆော့ဖ်MSFT
ကော်ပိုရေးရှင်းသည် ၎င်း၏ ဒေတာစင်တာအသစ်များကို ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြင့် စွမ်းအင်ပေးလိုသည်။ ကုန်ကျစရိတ်က ကြီးပေမယ့် အဲဒီဈေးတွေ ကျသွားမယ်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင် hubs များသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စီးပွားရေးအောင်မြင်ရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ “ဒါက ကုန်ကျစရိတ် ညီမျှမှုနဲ့ မွေးစားခြင်းကို တွန်းအားပေးမှာပါ” ဟု webinar အတွင်း Dolan က ပြောကြားခဲ့သည်။ "အမေရိကန်ပြည်တွင်းမှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင် တင်ပို့ဖို့ ငါတို့မြင်ရလိမ့်မယ်၊ ငါတို့ပြည်တွင်းမှာ ထုတ်လုပ်မှုပမာဏ အမြောက်အမြားတွေ့မယ်၊ ပြီးတော့ ကမ္ဘာတဝှမ်းကို တင်ပို့ဖို့ ပိုလျှံနေနိုင်တယ်။"

လေယာဉ်များ၊ ရထားများနှင့် မော်တော်ကားများ လာနေပြီဖြစ်သည်။ ဟွန်ဒါ၊ ဟွန်ဒိုင်းနှင့် တိုယိုတာတို့သည် FedEx Express နှင့် လောင်စာဆဲလ်စွမ်းအင်သုံး ကားများကို ဖန်တီးနေကြသည်။EXPR
New York ပြည်နယ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာသုံး ပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကားကို ကီလိုမီတာ ၂၄၀ အကွာအဝေးဖြင့် ပြေးဆွဲနေသည်။ သို့သော် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါဝါသုံး ဖော့ကားအစီး 240 ကျော်သည် ဤနေရာတွင်ရှိပြီး Walmart ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများမှ အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။WMT
နှင့်ပစ်မှတ်TGT
.

အခြေခံအုတ်မြစ်ချထားပြီး ပြည်သူ့မူဝါဒများကို ချမှတ်ထားပြီး ပေါ်ပေါက်လာသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး စီးပွားရေးအတွက် ဒုံးပျံလောင်စာများ ပံ့ပိုးပေးလျက်ရှိသည်။

ဤရေးသားသူမှလည်း

လျှပ်စစ်ဂျက်လေယာဉ်တွေ လာနေပြီ။

အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် အဆင့်ပို၍နီးကပ်လာသည်။

EV များ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာသုံးကားများ။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/kensilverstein/2022/11/06/the-hydrogen-economy-will-soon-be-ready-for-take-off-including-planes-and-power- အပင်များ/