ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်း၏ နောက်ကွယ်တွင် အမှန်တကယ်အကြောင်းရင်း

မကြာသေးမီလများအတွင်း ဓာတ်ဆီဈေးများ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ဈေးတက်ခြင်းရဲ့ နောက်ကွယ်မှာ ဘာတွေရှိလဲ။ Keystone XL ပိုက်လိုင်းကို ဖျက်သိမ်းလိုက်တာလား။ COVID-19 ကြောင့် ထောက်ပံ့မှု အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ပါသလား။ ရုရှားက ယူကရိန်းကို ကျူးကျော်နေတာလား။ ဒီကိစ္စနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အမြင်တွေ အများကြီး ရှိတယ်။ အဖြစ်မှန်ကိုကြည့်ကြရအောင်။

နောက်ခံသမိုင်း

ဓာတ်ဆီဈေးသည် အမြဲတစေ တစ်ထပ်တည်းမဟုတ်သော်လည်း တူညီသောအတိုင်းအတာအထိ မဟုတ်ဘဲ ရေနံစိမ်းစျေးနှုန်းဖြင့် မြင့်တက်သွားပါသည်။ ရေနံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်စည်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏စျေးနှုန်းကို ကမ္ဘာ့ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအားဖြင့် အဓိက ဆုံးဖြတ်သည်။ ရောင်းလိုအားက ဝယ်လိုအားထက် ပိုနေတဲ့အခါ ဈေးကျတယ်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် ဝယ်လိုအားက ရောင်းလိုအားထက် ပိုများလာတဲ့အခါ ဈေးတက်လာတယ်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် 2015 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်ထုတ်ဝေခဲ့သော ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်မှဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရေနံစျေးနှုန်းရွေ့လျားမှုအတွက် ထောက်ပံ့မှုနှင့် ဝယ်လိုအားကို မည်ကဲ့သို့ အထောက်အကူဖြစ်စေကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ဇယားကို တစ်မိနစ်လောက် အချိန်ယူလေ့လာရင် ရေနံစိမ်းဈေးက ရောင်းလိုအား-ဝယ်လိုအား လမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်သွားတာကို တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။

Global Production ကိုကြည့်ပါ။

အမေရိကန်သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ရေနံစိမ်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး စားသုံးသူအများဆုံးနိုင်ငံလည်းဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် 2000 ခုနှစ်မှ 2021 ခုနှစ်အထိ ကမ္ဘာ့ရေနံထုတ်လုပ်သည့် ထိပ်တန်းဆယ်နိုင်ငံကို ပြသထားသည်။ သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း အမေရိကန်သည် 2000 ခုနှစ်မှစ၍ ထိပ်တန်းရေနံထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံသုံးနိုင်ငံစာရင်းတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ အမှန်တကယ်တွင်၊ အမေရိကန်သည် 2012 ခုနှစ်ကတည်းက ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးရေနံထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။

Keystone XL ပိုက်လိုင်းဖျက်သိမ်းခြင်း။

ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအားသည် ရေနံစျေးနှုန်းအပေါ် အကြီးမားဆုံး လွှမ်းမိုးမှုရှိနေသဖြင့် Keystone XL ပိုက်လိုင်းကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းသည် မကြာသေးမီက ရေနံနှင့် ဓာတ်ဆီစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းတွင် အဘယ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သနည်း။

ကနေဒါကုမ္ပဏီ TC Energy ပိုင်ဆိုင်သော Keystone XL ပိုက်လိုင်း
TRP
ကော်ပိုရေးရှင်းနှင့် အယ်လ်ဘာတာအစိုးရတို့သည် Keystone ပရောဂျက်၏ စတုတ္ထအဆင့်ဖြစ်သည်။ KXL သည် ကနေဒါနိုင်ငံ၊ Alberta ရှိ Hardisty မှ Montana၊ South Dakota၊ Steele City၊ Nebraska သို့ ပြေးဆွဲမည်ဖြစ်သည်။ KXL သည် တစ်နေ့လျှင် အကြီးစား ရေနံ-သဲ ရေနံစိမ်း စည်ပေါင်း ၈၃၀,၀၀၀ သယ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထိုမှနေ၍ ပင်လယ်ကွေ့တောင်ပိုင်းရှိ ရေနံချက်စက်ရုံများ အပါအဝင် ရေနံများကို အမေရိကန်ရှိ ပွိုင့်များသို့ ပိုက်လိုင်းများ သယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ KXL ဖျက်သိမ်းခြင်းသည် မကြာသေးမီက ရေနံနှင့် ဓာတ်ဆီများ မြင့်တက်ခြင်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေခဲ့ပါသလား။

ပိုက်လိုင်းကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းသည် လက်ရှိစျေးနှုန်းများအပေါ်တွင် အနည်းငယ်သာ သက်ရောက်မှုရှိခဲ့သည်။ ရထားလမ်းများ (နှင့် Warren Buffett) သည် မည်ကဲ့သို့ အကျိုးဖြစ်ထွန်းစေမည် အပါအဝင် ဆိုရှယ်မီဒီယာပေါ်တွင် မှားယွင်းသော တိုင်ကြားမှုများရှိသော်လည်း ရေနံစိမ်းသည် ပိုက်လိုင်းထက် ပိုစျေးကြီးသောကြောင့် ရထားလမ်းဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းမှာ အနည်းငယ်သာရှိသည်။ ရထားလမ်းမှတစ်ဆင့် ဆီသယ်ယူခြင်းသည် နောက်ဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ Reuters ၏ အချက်အလက်စစ်ဆေးချက်အရ ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်သည် ကနေဒါမှ တစ်ရက်လျှင် စည်ပေါင်း ၃.၇ သန်း တင်သွင်းခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ရထားလမ်းဖြင့် စည်ပေါင်း ၈ ရာခိုင်နှုန်း (စည်သန်း ၁၁၀) သာ ရှိသည်။ အကယ်၍ ရထားလမ်းဖြင့်မဟုတ်ပါက KXL ဖျက်သိမ်းမှုအတွက် အမေရိကန်က မည်သို့ဆောင်ရွက်မည်နည်း။ ကျွမ်းကျင်သူများစွာ၏အဆိုအရ လက်ရှိ Keystone ပိုက်လိုင်းသည် ကနေဒါမှ တိုးလာသောရေနံပမာဏကို ကိုင်တွယ်ရန် ပိုလျှံနေသော ပမာဏများစွာရှိသည်။ ဘေးထွက်မှတ်ချက်အနေဖြင့်၊ ကနေဒါသည် အမေရိကန်သို့ ရေနံစိမ်းအများဆုံး တင်သွင်းသည့်နိုင်ငံဖြစ်ပြီး အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ဓာတ်ဆီဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်မှုအပေါ် ဤလုပ်ဆောင်ချက်၏ သက်ရောက်မှုမှာ အားနည်းပါသည်။

Covid-19

ကမ္ဘာ့ကပ်ရောဂါသည် ရေနံအပါအဝင် ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များတွင် သိသိသာသာ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့သည်။ COVID-19 ကာလအတွင်း ကမ္ဘာ့ရေနံထောက်ပံ့မှု ကျဆင်းသွားသော်လည်း ခရီးသွားပြည်သူများ သွားလာရန် ကြောက်ရွံ့ခြင်းကြောင့် ဝယ်လိုအားလည်း ပိတ်ထားခဲ့ရသည်။ အဲဒါက ရေနံနဲ့ ဓာတ်ဆီဈေးတွေ နိမ့်သွားတယ်။ ကမ္ဘာ့ကပ်ရောဂါကနေ စတင်ပေါ်ပေါက်လာတာနဲ့အမျှ ဝယ်လိုအားလည်း တိုးလာပါတယ်။ ဒါတောင် ဈေးက အနိမ့်ဆုံးမှာ ရှိနေတယ်။ ဗလာဒီမာပူတင်ကိုဝင်ပါ။

ရုရှားက ယူကရိန်းကို ကျူးကျော်တယ်။

ခရိုင်းမီးယားကို ရုရှားက သိမ်းယူချိန် ၂၀၁၄ ခုနှစ်မတိုင်မီကတည်းက ရုရှားနှင့် ယူကရိန်းတို့သည် သဘောထားကွဲလွဲမှုများရှိခဲ့သည်။ 2014 ခုနှစ်တွင် မအောင်မြင်သော အပစ်အခတ်ရပ်စဲရေးအပြီးတွင် ယူကရိန်းသမ္မတ Volodymyr Zelenskyy သည် ရုရှားသမ္မတပူတင်ကို ဒေါသထွက်စေခဲ့သော ယူကရိန်းကို နေတိုးထဲသို့ ခေါ်သွင်းရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။ ထို့နောက် ၂၀၂၂ ခုနှစ် ဇန်န၀ါရီလတွင် ရုရှားက ယူကရိန်းနယ်စပ်သို့ တပ်ဖွဲ့ဝင်များ စေလွှတ်ခဲ့ပြီး ယင်းကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ နိုင်ငံတကာ အစိုးရများကို ပြောဆိုရန် လှုံ့ဆော်ခဲ့သည်။ 2021 ခုနှစ်အတွင်း ရေနံနှင့် ဓာတ်ဆီဈေးများ မြင့်တက်ခဲ့သော်လည်း YTD သည် 2022 ခုနှစ် မတ်လ 2021 ရက်နေ့အထိ 4% တက်လာပြီး လက်လီဓာတ်ငွေ့ 2022% တက်လာခဲ့သည်။ အဘယ်ကြောင့်? အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရုရှားသည် ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး ရေနံထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့ရေး ပြတ်တောက်မည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကပ်ရောဂါမှေးမှိန်လာသည်နှင့်အမျှ၊ တစ်ချိန်တည်းတွင်ရုရှားသည်ယူကရိန်းကိုကျူးကျော်လာသောအခါဝယ်လိုအားတိုးလာသည်။

အောက်ခြေလိုင်း?

ဓာတ်ဆီဈေးက ဆီနောက်ကို လိုက်နေတယ်။ ကပ်ရောဂါ လျော့ပါးလာတာနဲ့အမျှ ကမ္ဘာ့နိုင်ငံတော်တော်များများရဲ့ ဝယ်လိုအားက ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်နေပါပြီ။ ရုရှားက ယူကရိန်းကို ဆက်ပြီး ရန်စနေမယ်ဆိုရင် ရေနံဈေးက ဆက်တက်နေဦးမှာပါ။ သို့သော် ရုရှားသည် ၎င်း၏ဘတ်ဂျက်အတွက် ရေနံတင်ပို့မှုအပေါ် ကြီးကြီးမားမား မှီခိုနေသောကြောင့် ပူတင်က ၎င်းလိုချင်သည်။

စီးပွားရေး ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများ အောင်မြင်ပြီး မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ရုရှားစီးပွားရေးကို ထိခိုက်မည်ဆိုပါက ပူတင်အား ရုပ်သိမ်းရန် ဖိအားပေးခံရနိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ရုရှားနိုင်ငံသည် မည်သည့်အခါမျှ ဖြစ်မလာနိုင်သည့် အိမ်နီးချင်းကောင်းအဖြစ် ဆုံးဖြတ်လိုက်သောအခါတွင်၊ ရေနံဈေးနှုန်း ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ပေးဆောင်သည့် ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းလည်း လိုက်သင့်ပါသည်။ မကြာသေးမီက ပေါက်ကြားမှုသည် သမ္မတဘိုင်ဒင်၏ ထုတ်ကုန်မဟုတ်ပါ။ ရုရှား၏ ရန်လိုမှု သည် စာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးတွင် ရှိပြီး ပြဿနာများစွာ၏ အဆုံးစွန်ဖြစ်သည်။

ဆက်ပြီးနားထောင်ပါ။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/mikepatton/2022/03/09/the-real-reason-behind-surging-gas-prices/