ချိတ်ဆက်ထားသောကား၏ဒုတိယခေတ်တွင် ချိတ်ဆက်မှု၏အခန်းကဏ္ဍ

လွန်ခဲ့သော ရာစုနှစ်၏ လေးပုံတစ်ပုံ၏ လေးပုံတစ်ပုံကို 1996 Chicago Auto Show တွင် General Motors ၏ CEO ဖြစ်သူ Rick Wagoner မှ Connected Vehicle ၏ ပထမခေတ်ကို စတင်ခဲ့သည်။ “Project Beacon” ကို နောက်ဆုံးတွင် OnStar ဟု အမည်ပြောင်းခဲ့ပြီး ယာဉ်အတွင်း အာရုံခံကိရိယာများ၊ တိုက်ရိုက် အကြံပေးများနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အယ်လဂိုရီသမ်များစွာဖြင့် ဖွင့်ထားသည်။ သို့ရာတွင်၊ ချိတ်ဆက်မှုကိုယ်တိုင်က ထိုမျှလောက် ဉာဏ်မမီခဲ့ပါ။ ယာဉ်များနှင့် လည်ပတ်ရေးစင်တာများကြား သတင်းအချက်အလက်စီးဆင်းမှုအတွက် ပြွန်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ညွှန်ပြ။ ထိုကာလတစ်လျှောက်လုံးနီးပါး၊ လွှမ်းမိုးနေသောဖြေရှင်းချက်များသည် ယာဉ်တွင်းတွက်ချက်မှုများ (“အနားသတ်ကွန်ပြူတာ”)၊ မိဘ-ကလေးဖြေရှင်းနည်းများ (“cloud computing”) သို့မဟုတ် ယင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်မှုအချို့ (“ပေါင်းစပ်တွက်ချက်ခြင်း”) တို့ဖြစ်သည်။ ယာဉ်သည် ဆာဗာနှင့် စကားပြောဆိုခဲ့ပြီး ချိတ်ဆက်မှုကုမ္ပဏီ၏ အဓိက ကန့်သတ်ထားသော အခန်းကဏ္ဍများမှာ "ကားသွားလေရာရာတိုင်းတွင် ဆဲလ်လူလာလွှမ်းခြုံမှုရှိမရှိ သေချာစေရန်နှင့် ၎င်းသည် လုံလောက်သောအချက်ပြမှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။"

ယခုမူကား ကျွန်ုပ်တို့သည် ချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်၏ဒုတိယခေတ်ကို တိတ်တဆိတ်စတင်နေပါသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် OnStar အတွက် မူလမိတ်ဖက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်" ဟု Verizon ၏ IoT နှင့် Automotive ၏အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဌ TJ Fox ကဆိုသည်။ “ပြီးတော့ အဲဒီအချိန်မှာ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ပြီး 'ငါ့တာယာက ပြားနေတာပဲ။ ကျေးဇူးပြု၍ လာကူညီပါ' ဒါပေမယ့် လွန်ခဲ့တဲ့ ၃-၄ နှစ်အတွင်းမှာ နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနဲ့ စမ်းသပ်မှုတွေဟာ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနေတယ် လို့ ပြောချင်ပါတယ်။ ချိတ်ဆက်မှုဟာ ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းပြောရရင် ကျွန်တော်တို့ ဘယ်တုန်းကမှ စိတ်ကူးမယဉ်နိုင်တဲ့အရာတွေကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မှာပါ။ သင့်ကား – လုပ်ငန်းသုံးထရပ်ကားဖြစ်စေ သင့်ကားလမ်းတွင်ဖြစ်စေ – အဆုံးစွန်သော၊ မိုဘိုင်းကိရိယာဖြစ်လိမ့်မည်။”

ဒုတိယခေတ်က ဘယ်လိုကွာခြားလဲ။

အဓိက ကွာခြားချက်မှာ ဒေသဆိုင်ရာ ကွန်ရက်များ၊ အသံလွှင့်ကွန်ရက်များ သို့မဟုတ် ယင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အချို့သော ပေါင်းစပ်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည့် multipoint-to-multipoint ဆက်သွယ်မှုဖြစ်ရမည်။ Vehicle to Everything (V2X)။ ထိုသို့သောစနစ်များသည် အပလီကေးရှင်းများစွာ၏ အခြေခံအချက်ဖြစ်သည့် အထူးသဖြင့် ဘေးကင်းရေးနှင့်ပတ်သက်သည့် တုံ့ပြန်မှုနည်းပါးသော၊ ဒေသဆိုင်ရာအသိအမြင်ကို ခွင့်ပြုပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုန်တင်ကားတစ်စီးသည် ၎င်း၏ဘရိတ်ကို နင်းမိပါက၊ ဧရိယာအတွင်းရှိ ယာဉ်အားလုံးကို သတိပေးနိုင်သည်။ သို့မဟုတ် ယာဉ်များ ချဉ်းကပ်လာပါက မကြာမီ ပြောင်းလဲတော့မည့် မီးပွိုင့်ကို အကြောင်းကြားနိုင်ပါသည်။ သို့မဟုတ် အပြည့်တင်ဆောင်ထားသော ထရပ်ကားသည် အချိန်မီ မရပ်တန့်နိုင်ဟု တွက်ချက်ပါက အသံလွှင့်သတိပေးချက်ကို အကြောင်းကြားနိုင်သည်။

ထိုသို့သောနည်းပညာများစတင်ခြင်းသည် First Era တစ်ခုလုံးကို လုံးဝဥဿုံထပ်လုနီးပါးဖြစ်နေသည်၊ ဥပမာ၊ ထုတ်လုပ်သူ ခုနစ်ဦးသည် Dedicated Short-Range Communication (DSRC) ကို အစိုးရများနှင့် တိုက်ကြီးသုံးတိုက်တွင် သုတေသနပြုပြီး ပထမဆုံးဆယ်လူလာသုံး Cadillacs ထုတ်လုပ်မှုကို ရုပ်သိမ်းပြီး နှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင်ပင် လိုင်း။ ဟုတ်တယ်၊ စက်ရုံအစုတ်တွေက မော်တော်ယဉ်နဲ့ မော်တော်ကားနည်းပညာကို ဆယ်စုနှစ်များစွာ ကြိုပြောခဲ့ပြီး အလွန်တန်ဖိုးရှိတဲ့ မော်တော်ယာဉ်မှ ယာဉ်ဆက်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ သုတေသနအချို့ကို လုပ်ဆောင်နေချိန် ဖြစ်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်၊ အစိုးရရန်ပုံငွေ သို့မဟုတ် ညှိနှိုင်းရေးပြဿနာများကြောင့် ကမ္ဘာ့အခြေခံအဆောက်အအုံအများစုသည် မည်သည့်အခါမျှ မရောက်ဖူးပါ (ဥပမာ၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ပြည်နယ် ၅၀ နှင့် မြူနီစပယ် ၁၉,၅၁၉ ခုတို့ကို ပြိုင်ဖက်တစ်ဒါဇင်ကြားတွင် ပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းချက်ဖြင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် စတင်လုပ်ဆောင်မည်ကို စိတ်ကူးကြည့်ပါ) နှင့် ထုတ်လုပ်သူများ၊ ‘‘ထုတ်ကုန်တွေက သိသိသာသာ နှောင့်နှေးသွားတယ်။ ထို့နောက်တွင်ပင်၊ အသုံးပြုသူမျက်နှာပြုခြင်းအင်္ဂါရပ်များကို ကြိုးမဲ့ဖုန်းခေါ်ဆိုခြင်းကဲ့သို့သော အပလီကေးရှင်းများတွင် ကန့်သတ်ထားသည်။

ဤဒုတိယခေတ်တွင်၊ အခြေခံအဆောက်အအုံများသည် 5G ကို စတင်အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။ 5Gradar.com အရ၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော တာဝါတိုင်များသည် "... အလွန်လျင်မြန်သော အမြန်နှုန်းများ၊ ပိုစွမ်းရည်များနှင့် အလွန်နိမ့်သော latency တို့ကို ဆောင်ကြဉ်းပေးမည် - မိုဘိုင်းကွန်ရက်များ ချိတ်ဆက်မှုအား ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချိတ်ဆက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်စေမည့် လက္ခဏာရပ်များ" အမေရိကန်တွင် ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်၊ FCC နှင့် FAA တို့သည် လေဆိပ်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုဖြစ်နိုင်ချေနှင့် ပတ်သက်၍ တိုက်ပွဲများကြောင့် ကြန့်ကြာမှုများရှိခဲ့သော်လည်း ဇန်နဝါရီတွင် ဖြန့်ကျက်မှုများသည် ပြဿနာမရှိဘဲ ယခင်လေယာဉ်ကွင်းများအနီးတွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော တပ်ဖြန့်မှုများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

“5G သည် အတိုင်းအတာကို ယူဆောင်လာသည်” ဟု Fox ကိုပြောသည်။ “ယခင်နည်းပညာများသည် တစ်ဦးတည်းပိုင်၊ အကန့်အသတ်ရှိပြီး အလွန်သွက်လက်မှုမရှိပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် 5G ကွန်ရက်နှင့် Q1 [2022] တွင် ဖြန့်ကျက်ထားသည့် mid-band spectrum သည် edge compute အများအပြားဖြစ်ပေါ်လာမည့် စကေးနှင့် အပလီကေးရှင်းအသစ်များအတွက် ကြီးမားသောပလပ်ဖောင်းကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။"

ချိတ်ဆက်မှုကုမ္ပဏီကိုယ်တိုင်က ပြောင်းလဲနေသော အခန်းကဏ္ဍများ

အဆိုပါပြောင်းလဲမှုများသည် Verizon ကဲ့သို့ ဆက်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီများတွင် လာမည့်နှစ်များအတွင်း အရေးပါသည့်အရာအဖြစ် ပေါ်လွင်လာဖွယ်ရှိသည့် ဆက်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီများတွင် ပါဝင်နိုင်သည့် များပြားလှသော ကွန်ရက်ဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများကို အားကောင်းစေလိမ့်မည်-

ဘာသာပြန်သူ

ယာဉ်တစ်စီး၏ များပြားလှသော ဒေတာအဘိဓာန်နှင့် မရင်းနှီးသောသူများအတွက်၊ တူညီသောထုတ်လုပ်သူမှ တည်ဆောက်ထားသော ကားနှစ်စီးသည် မတူညီသောဘာသာစကားကို ပြောဆိုနိုင်သည်မှာ မယုံနိုင်စရာဖြစ်နိုင်သည်။ မတူညီသော မော်ဂျူးများ၊ ကွဲပြားသော ပေးသွင်းသူများ၊ ကွဲပြားသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့များ။ ယခု ၎င်းကို ထုတ်လုပ်သူ 15-20 ဖြင့် မြှောက်ပါ။ 10-15 နှစ်တာကာလအတွင်း ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်သည် မော်တော်ယာဥ်တစ်ခု အသက်ရှင်နေပါသည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ် ဆက်သွယ်ပြောဆိုသူအားလုံးကို တူညီစွာပြောဆိုနိုင်စေရန် လုပ်ဆောင်နိုင်သော ဘာသာစကားသည် အဓိပ္ပါယ်အားဖြင့် 3 ဖြစ်ရန် လိုအပ်သည့် ဗဟိုပေါင်းစည်းမှုတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။^rd ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်ဖြေရှင်းချက်များကို မောင်းနှင်လိုသောကြောင့် ပါတီဖြစ်သည်။ The Hindu BusinessLine မှ ကောင်းမွန်စွာပြောခဲ့သည့်အတိုင်း "တစ်နေ့တွင် မြို့ကြီးများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များ ပြည့်နေနိုင်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို ညှိနှိုင်းရန်နှင့် မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန် အချင်းချင်း တိုက်ရိုက်စကားပြောနေကြခြင်းဖြစ်သည် [သို့သော်] အားလုံးသည် တူညီသောဘာသာစကားပြောတတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။"

စုစည်းသူ

မျှော်စင် သို့မဟုတ် လမ်းဆုံတွင် အစွန်းတစ်ပိုင်း ကွန်ပြူတာ ဖြစ်ပေါ်နေပါက၊ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် သီးသန့်မဟုတ်သော်လည်း လမ်းဆုံမဟုတ်သည့် ဒေတာစုပေါင်း ပိုများနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ များပြားလှသော ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှုဖြစ်ရပ်များအပေါ်အခြေခံ၍ ထိုလမ်းဆုံတွင် အနက်ရောင်ရေခဲများကို အသိအမှတ်ပြုပြီးဖြစ်ပါက မည်သည့်လမ်းကြောတွင်ရှိသနည်း။ အရေးပေါ်ယာဉ်တစ်စီး ချဉ်းကပ်လာနေသလား၊ ဆီးလမ်းကြောင်းနိမ့်တဲ့ လမ်းကြောင်းကို ခွင့်ပြုဖို့ ပြည်တွင်းယာဉ်တွေကို ဘယ်လို လမ်းညွှန်သင့်သလဲ။

“သင်စည်ထဲမှာ စူပါကွန်ပြူတာတစ်လုံး မရနိုင်ပါဘူး” ဟု Fox က ရှင်းပြသည်။ “သို့သော် သင်သည် ယာဉ်အနီးရှိ ချိန်ညှိမှုနည်းသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကွန်ပြူတာပါဝါများစွာကို ကားအနီးသို့ ရွှေ့နိုင်သည်မှာ သေချာပါသည်။ ဤနေရာတွင် ယာဉ်အား အသိပေးရန်၊ ယာဉ်မောင်းကို သတိပေးရန် သို့မဟုတ် သူ့ဘာသာသူ အရေးယူရန် 10 မီလီစက္ကန့်ခွဲ သို့မဟုတ် မျက်စိတစ်မှိတ်အတွင်း ကြီးမားသောဒေတာများ-အပြန်အလှန်ရှိနိုင်သည် ။ အထင်ကြီးစရာပါပဲ။”

တကယ်တော့၊ Verizon၊ Nissan နှင့် Contra Costa သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့ (CCTA) တို့သည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာ အဆင့်မြင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အောင်မြင်သောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အောက်တိုဘာလတွင် ပြန်လည်ကြေငြာခဲ့သည်။ သုတေသနသည် ယာဉ်နှင့် ယာဉ်မောင်း၏ အမြင်ထက် ကျော်လွန်၍ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သိရှိနိုင်စေရန်အတွက် ယာဉ်အခြေခံနှင့် အခြေခံအဆောက်အဦ အခြေခံ အာရုံခံစနစ်ပုံစံများကို စမ်းသပ်ခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ 

အဆင့်မြှင့်တင်သူ

ခြောက်လမှစတင်၍ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကုလသမဂ္ဂစီးပွားရေးကော်မရှင် (UNECE) မှ လိုအပ်သော ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး လက်မှတ်များကဲ့သို့ စည်းမျဉ်းအသစ်များဖြင့်၊ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ဆော့ဖ်ဝဲလ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ၊ ဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ကာလကြာရှည်မှုတို့ကို လျင်မြန်စွာ နားလည်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဆော့ဖ်ဝဲလ် လုံခြုံရေး ထိန်းချုပ်မှု ဟူသော အသုံးအနှုန်း။ ချိတ်ဆက်မှုကုမ္ပဏီများသည် လက်ကိုင်စက်ပစ္စည်းများကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်း၏ ကြွယ်ဝသောသမိုင်းကြောင်းရှိရုံသာမက အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသောဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် ခြေရာခံခြင်းအတွက် ထိရောက်သောနည်းလမ်းများချမှတ်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

Fox က "ကျွန်ုပ်တို့သည် ရောင်ပြန်ဟပ်မှုတစ်ခုသို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ " [အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူကြီးတစ်ခု] ၏ CEO မှကျွန်ုပ်တို့အားပြောသကဲ့သို့ 'ကျွန်ုပ်တို့သည်ထိုယာဉ်နှင့်ဆက်သွယ်ပြောဆိုနေသောအမြဲတမ်းချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်တစ်စီးကိုလိုချင်ပါသည်၊ ထိုယာဉ်တွင်ဖြစ်ပျက်နေသည်များကိုနားလည်သဘောပေါက်ပြီးထိုယာဉ်ကိုနေ့စဉ်၊ နေ့တိုင်းမွမ်းမံနေပါသည်။ ပိုကောင်း၊ ပိုမြန်ပြီး ပိုလုံခြုံအောင်လုပ်ဖို့ အပတ်နဲ့လတိုင်း။' 5G က ဖြစ်လာတော့မယ့် နည်းလမ်းဖြစ်ပြီး၊ ဒါတွေအားလုံးက ကမ္ဘာကြီးကို ပြောင်းလဲစေမှာပါ။”

အဆုံးတွင်၊ Fox မှပြောသည့်အတိုင်း ချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်များ၏ဒုတိယခေတ်သည် "... မနက်ဖြန်တွင်သင်ဝယ်ခဲ့သည့်ထက်ပိုမိုသက်ဆိုင်သည်" နှင့်ချိတ်ဆက်မှုကုမ္ပဏီများသည်အနည်းဆုံးအခန်းကဏ္ဍအသစ်တစ်ခုပါဝင်ဖွယ်ရှိသည်။