Nascar ပံ့ပိုးကူညီမှုတစ်ခုရခဲ့သည့် 'ပျော်ရွှင်ဖွယ်မတော်တဆမှု' နောက်ကွယ်ရှိ ဇာတ်လမ်း

Josh Bilicki NASC နှစ်ခုလုံးတွင် အချိန်ပိုင်းယှဉ်ပြိုင်သည်။SC
AAR
R's Cup နှင့် Xfinity စီးရီး။ Watkins Glen တွင် ပြိုင်ပွဲမစမီ သီတင်းပတ်ကုန်တွင်၊ ထိုအပတ်က Richmond တွင် Cup ပြိုင်ပွဲအတွက် မစီးဘဲ၊ Xfinity ပြိုင်ပွဲမရှိသော၊ အသက် 27 နှစ်အရွယ်သည် စောင့်မျှော်ရန် NASCAR ပြိုင်ပွဲမရှိပါ။

ဒါပေမယ် သူ့မှာ ဘာမှလုပ်စရာမရှိဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး။

Bilicki သည် ၎င်း၏ဘဝတစ်လျှောက်လုံးတွင် ပြိုင်ကားအများစုဖြစ်ပြီး 2016 ခုနှစ်ကတည်းက NASCAR တွင်ဖြစ်သည်။ ကြီးကြီးမားမားအသင်းနှင့်အတူမဟုတ်ဘဲ Bilicki သည် ၎င်း၏ပြိုင်ကား၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအများစုကို ကိုယ်တိုင်ကိုင်တွယ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သူသည် ပြိုင်ပွဲမကျင်းပသည့်အခါတွင် သူ၏နောက်ထပ် စပွန်ဆာကို မည်သို့ရယူရမည်ကို အမြဲတွေးနေပါသည်။

“ရိုးရိုးသားသားပြောရရင်တော့ ပြိုင်ကားမောင်းတဲ့အလုပ်က ကျွန်တော့်ရဲ့အလုပ်လို့ထင်ပါတယ်၊ ကျွန်တော့်ရဲ့သေချာတဲ့ရာထူးက လုပ်ငန်း 75%၊ ပြိုင်ကားမောင်းသူ 25% ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်” ဟုသူကပြောသည်။ “ကျွန်တော်က ကားမောင်းသမားထက် အချိန်တစ်ဝက်လောက်က စီးပွားရေးသမားတစ်ယောက်လို ခံစားရတယ်၊ အမြဲတမ်းတော့ မသင့်တော်ပါဘူး။ ဟန်ချက်ညီဖို့ အများကြီးပဲ။

“စျေးကွက်ရှာဖွေရေးဘက်နဲ့ စီးပွားရေးဘက်ခြမ်း၊ စပွန်ဆာစေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုတွေအတွက် အပြည့်အ၀ အဖွဲ့တွေ အပြည့်ရှိတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေ အများကြီးရှိတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ဒီအချိန်အထိ ကျွန်တော် စပွန်ဆာညှိနှိုင်းမှုတိုင်း၊ အရာအားလုံးကို ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင် ကိုင်တွယ်ပြီးပါပြီ။ ကျွန်တော်ဆိုလိုတာက အေးစက်တဲ့ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတွေကြောင့် ဒါမှမဟုတ် အခုလေးတင်ရှိခဲ့ဖူးတဲ့ ပံ့ပိုးကူညီသူအားလုံး ဒါမှမဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုက အခြားချိတ်ဆက်မှုဆီ ဦးတည်သွားတာပါပဲ။ ငါအသက်ရှင်ပြီး ဒီအားကစားကို ရှူရှိုက်မိပါတယ်"

သို့သော် သူ၏နောက်ဆုံးစပွန်ဆာသည် ရိုးရာသဘောအရ အေးစက်စက်ခေါ်ဆိုမှုမလိုအပ်ပါ။ တကယ်တော့ 'ပျော်ရွှင်'တဲ့ မတော်တဆမှုတစ်ခုကြောင့် ဖြစ်လာတာပါ။ ဇူလိုင်လ 2 ရက်နေ့တွင် Wisconsin ရှိ Road America တွင် NASCAR Xfinity ပြိုင်ပွဲတွင်၊ Bilicki သည် Spire Motorsports မှ ကွင်းဆင်းထားသော နံပါတ် 44 Chevrolet အား ပြိုင်ကား 4.048 Road Course တွင် ထိပ်ဆုံး 10 သို့ဝင်ရောက်ရန် တိုက်ပွဲဝင်နေပါသည်။ ရင်ခွင် 26 တွင် ကားပေါင်းများစွာ တိုက်မိမှုဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ Bilicki က သူ့ဆီမှ အရှိန်လျှော့ကာ ကားကို မြက်ခင်းပြင်ထဲသို့ ပို့လိုက်သော Chevy of Bilicki ၏ နောက်မှ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးက ပုတ်လိုက်သည်။

ကားသည် မြက်ခင်းပြင်ပေါ်မှ လျှောကျလာစဉ် တီဗွီကင်မရာများကို မျက်နှာမူထားသည့် လမ်းဘေးရှိ ဆိုင်းဘုတ်ကြီးတစ်ခုကို တိုက်မိသွားသည်။ Bilicki ပြုတ်ကျမသွားနိုင်သည်အထိ ထိုဆိုင်းဘုတ်သည် ကားရှေ့တွင် ခိုင်မြဲစွာ ကပ်ထားသည်။ ဆိုင်းဘုတ်သည် ရုံးချုပ်နှင့် မိုင်အနည်းငယ်အကွာတွင်ရှိသော လမ်းနှင့်မိုင်အနည်းငယ်သာကွာဝေးသော Road America လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်သော Sargento cheese အတွက် တောက်ပသောအဝါရောင်ကြော်ငြာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထိမှန်မှုသည် အမှန်တကယ်ပင် Bilicki ၏ကားကို သူ့ရှေ့တွင် အသေသတ်ခြင်းသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။ သူ့ကို တိုက်မိတဲ့ ယာဉ်မောင်းဟာ John Hunter Nemechek ဖြစ်တယ်လို့ Bilicki က ပြောကြားခဲ့ပြီး အခုလို ဖြစ်သွားတာကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

“ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် ဒါဟာ ငါတို့ရဲ့လူမျိုးကို ကယ်တင်ခဲ့တယ်” လို့ Bilicki က ဆိုပါတယ်။ "အဲဒါဖြစ်သွားတုန်းက ကျွန်တော်စိတ်မကောင်းဖြစ်မိပေမယ့် ပြန်ကြည့်တော့ ပြန်ကြည့်တော့ သူက ကျွန်တော့်ရဲ့ဘယ်ဘက်နောက်ဘမ်ကို ဝင်တိုက်မိသွားတယ်၊ မြက်ခင်းထဲသွား၊ ပရမ်းပတာသွားရင်း၊ ဆိုင်းဘုတ်ကိုဝင်တိုက်ပြီး ကားမောင်းသွားတယ်။ ပိတ်။"

Bilicki က ပထမတော့ ဘာဖြစ်သွားမှန်း မသိခဲ့ဘူးလို့ ပြောပါတယ်။

“တကယ်တော့ အဲဒါက ငါတို့ကားရဲ့ နှာခေါင်းပေါက်လို့ ထင်ခဲ့တာ” ဟု သူက ရယ်ရယ်မောမောပြောသည်။ “အဲဒါက ဘာလဲဆိုတာ ငါမသိဘူး၊ ဖုန်မှုန့်တွေ ၊ မီးခိုးတွေလိုပါပဲ။ ပြီးတော့ ကျွန်တော်မြင်တာ က ဒီ blob ကြီးဟာ ကျွန်တော်တို့ ကားရဲ့ အရောင်နဲ့ ရောစပ်လုနီးပါးပါပဲ။

“အဲဒါက ငါတို့ရဲ့ ဘန်ပါတွေကို အပေါက်ထဲ ရောက်နေပြီလို့ ငါထင်ပြီး ငါ့ကောင်တွေကို ရေဒီယိုကနေ ငါထုတ်လိုက်တယ်။ 'ငါတို့ ပျက်စီးမှုတွေ အများကြီးရှိနေတယ်' လို့ ထင်ပါတယ်။ ပြီးတော့ ငါ လာလည်တယ်၊ ငါ ချက်ခြင်းနည်းနည်း ဆင်းသွားပြီး နိမိတ်တစ်ခုလို့ သဘောပေါက်သွားတယ်။ ဘယ်လို နိမိတ်လဲတော့ မသိဘူး။ ဒါပေမယ့် ငါးကွေ့ပြီးတာနဲ့ ချက်ချင်းရပ်လိုက်တော့ အရန်ဆိုင်းဘုတ်က ပြုတ်ကျပြီး ဆက်သွားနေတယ်။”

Bilicki ၁၃th. ပြိုင်ပွဲအပြီးမှာ သူပြန်ကန်တာကိုကြည့်တယ်၊ ဆိုင်းဘုတ်ကိုတွေ့တော့ သူ့ပြိုင်ကားရဲ့စီးပွားရေးဘက်ခြမ်းက ဝင်လာတယ်။

“ကျွန်တော် ဆိုရှယ်မီဒီယာကို ဝင်ကြည့်တော့ ဒါဟာ ရယ်စရာ အခိုက်အတန့်မျိုးလို့ ကျွန်တော် တကယ် သဘောပေါက်ခဲ့ပါတယ်” လို့ ဆိုပါတယ်။ "ကျွန်တော့်အဖွဲ့၊ ကျွန်တော့် Cup စီးရီးအသင်း၊ ကျွန်တော့် Xfinity စီးရီးအဖွဲ့၊ ကျွန်တော့်မိသားစု၊ ကျွန်တော့်သူငယ်ချင်းတွေ၊ လူတိုင်းက ကျွန်တော့်ကို ဒီဗီဒီယိုတွေ၊ လူမှုကွန်ရက်တွေမှာ memes တွေ ပြသနေကြတယ်... ပြီးတော့ ဒါက ရယ်စရာကောင်းတယ်။ ပြီးတော့ ညစာစားပြီးချိန်မှာ Facebook အကောင့်ထဲဝင်ပြီး Sargento နဲ့ အတူကစားနေတာကို တွေ့လိုက်တယ်။ သူတို့ရဲ့ နောက်ခံပုံတွေကို ပြောင်းခဲ့ကြတယ်။ ဒီတော့ ငါက 'ကောင်းပြီ မင်းသိပါတယ်၊ ဒါက ပိုကြီးတဲ့ ပုံကြီးကို ဒီမှာမြင်ရတော့မှာဘဲ' လို့ ပြောလိုက်တယ်။ ငါ့ဦးနှောက်က အလုပ်လုပ်နေသလိုပဲ။ ဒါကို တော်တော်မိုက်တဲ့ဇာတ်လမ်းအဖြစ် ဘယ်လိုပြောင်းနိုင်မလဲ၊ ဒါပေမယ့် ဒါကိုလည်း စပွန်ဆာအဖြစ် ဘယ်လိုပြောင်းနိုင်မလဲ။”

Bilicki သည် Wisconsin ဇာတိဖြစ်ပြီး Sargento Foods Inc. သည် Wisconsin ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ Bilicki အတွက် ဉာဏ်မမီပုံရသည်။ တိုတိုပြောရရင်တော့ Sargento CEO Louie Gentine ဆီကို အီးမေးလ်တစ်စောင် ပေးပို့ခဲ့ပါတယ်။

"NASCAR မှာကျွန်တော်ပိုင်တယ်လို့ခံစားရတဲ့ Wisconsin လုပ်ငန်းလက်တစ်ဆုပ်စာရှိပါတယ်၊ Sargento ကသူတို့ထဲကတစ်ခုပါ" ဟုသူကပြောသည်။ “ဒါက NASCAR မှာ မတက်ခင် ခြောက်နှစ် ဒါမှမဟုတ် ခုနစ်နှစ်လောက်ကတည်းက လိုက်ရှာခဲ့တာ။

“စကားစမြည်ပြောဖို့ ဆိုင်းဘုတ်ကို နှိပ်လိုက်တာပဲ”

ထိုနေ့တွင် Gentine သည် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားသည့်နေရာနှင့် ထောင့်အနည်းငယ်အကွာတွင် ၎င်း၏ကလေးနှစ်ယောက်ရပ်နေကာ ပြိုင်ပွဲတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ လယ်ကွင်းက ပြီးသွားပြီ။

Gentine က "လူစုလူဝေးအတွက်သူတို့ပေးထားသောစခရင်ကိုကျွန်ုပ်တို့ကြည့်ရှုနေခြင်းဖြစ်သည်။ "ပြီးတော့ ပျက်ကျတာကို တီဗီမှာတွေ့လိုက်ပြီးတော့ Sargento ဆိုင်းဘုတ်က ထောင့်ငါးနေရာမှာ ကျသွားတာကို တွေ့တယ်။"

Gentine သည် မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်မျှ ဒဏ်ရာအပြင်းအထန်မခံရကြောင်း သိရှိလိုက်သောအခါတွင် သူ၏အတွေးများသည် ကြီးမားသော တီဗီဖန်သားပြင်အလယ်ရှိ ဆိုင်းဘုတ်ဆီသို့ လှည့်ကြည့်လိုက်သည်။

Gentine က ရယ်မောပြီး “အဲဒါက တော်တော်မိုက်တာပဲ” လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။ “ပြီးရင် Wisconsin ကလာတဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဆိုင်းဘုတ်ကို Josh က ထိသွားတာကို သိလာရတယ်။ အဲဒီနေရာကနေ ဘယ်လိုအရာအားလုံးကို ဖြန့်ကျက်ကြည့်ရတာ တကယ့်ကို သပ်သပ်ရပ်ရပ်ပါပဲ။”

Gentine သည် ဝန်ထမ်းများအတွက် ထိပ်တန်းစျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ရှိကြောင်း သိရှိခဲ့သည်။ ထိုအဖွဲ့သည် အခွင့်အရေးကို သိမ်းပိုက်ပြီး မကြာမီ Sargento ဆိုင်းဘုတ်ကြီးကို ကိုင်ဆောင်ထားသော Wisconsin ယာဉ်မောင်း၏ ပုံရိပ်သည် ပျံ့နှံ့သွားခဲ့သည်။

ပြိုင်ပွဲအပြီး ရက်အနည်းငယ်အကြာတွင် Gentine သည် အီးမေးလ်ကို တွေ့ခဲ့ပြီး မကြာမီ ကုမ္ပဏီမှ Bilicki သို့ ဆက်သွယ်ခဲ့သည်။ Josh Bilicki သည် Watkins Glen တွင် ပြိုင်ပွဲအတွက် Sargento နှင့် စပွန်ဆာပေးပြီးနောက် မကြာမီပင်။

စပွန်ဆာများကို ပိုမိုဆွဲဆောင်ပြီး လက်ရှိတွင် သူရှိနေသည့်အရာများကို အသုံးချနိုင်ရန် ဗိုင်းရပ်စ်ဇာတ်လမ်းကို အရင်းအနှီးပြုနေသည်ဟု Bilicki က ပြောသည်။

“ဒီအခြေအနေက ထူးခြားတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ဒါဟာ ခံစားချက်ကောင်းတဲ့ ဇာတ်လမ်းပါပဲ” လို့ Bilicki က ဆိုပါတယ်။ “မင်းသိပါတယ်၊ ဒါဟာ ဆိုးရွားတဲ့ မတော်တဆမှုတစ်ခုပါပဲ၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါကို အပြုသဘောအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့တယ်၊ ကြယ်တွေအားလုံးက ငါတို့ရဲ့သဘောတူညီချက်အတွက် ညှိပေးခဲ့တယ်… ငါတို့က အခြေအနေဆိုးကိုယူခဲ့ပြီး အကောင်းဘက်ကို ပြောင်းလဲခဲ့တယ်၊ ဒါဟာ ရလဒ်ကောင်းတစ်ခုပါ၊ နိုင်ပွဲတစ်ခုပါပဲ။”

၎င်း၏အဓိကစပွန်ဆာများထဲမှတစ်ခုမှာ Wisconsin အခြေစိုက် Zeigler Auto အဖွဲ့ဖြစ်သည်။ Bilicki က သူသည် Sargento ဇာတ်လမ်းကို မျှဝေခဲ့ပြီး သန်း 50 ကျော်နှင့် ရေတွက်ကာ လူမှုမီဒီယာတွင် အထင်ကြီးစရာများကို ၎င်းတို့ထံ မျှဝေခဲ့သည်။

"လက်တွေ့ကျကျပြောရရင် ဒါဟာ သန်းတစ်ရာအထိ ရောက်အောင် မြင်ချင်ပါတယ်" ဟု Bilicki က ပြောကြားခဲ့သည်။

“ဒီနံပါတ်တွေကို သူတို့နဲ့ မျှဝေမယ်၊ အဲဒါတွေကို ပြမယ်၊ ဒါက ထူးခြားတဲ့ ဇာတ်လမ်းပဲ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ဒါပေမယ့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်တဲ့ အမျိုးအစားနဲ့ ဆင်တူတာ ဖြစ်နိုင်တယ်။

“Zeigler Auto Group နဲ့ ကျွန်တော် တစ်ခုခုလုပ်ခဲ့တယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်က Michigan State University နဲ့ အေးဆေးပါပဲ။ ပြီးတော့ ငါတို့အဲဒီမှာ အောင်မြင်မှုတွေ အများကြီးရခဲ့တယ်။ ဒါကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ စပွန်ဆာဒေါ်လာတွေကို ဘယ်လိုယူရမလဲဆိုတာ သင်ယူပြီး သူတို့ကို အမှန်တကယ် ဖြန့်ကျက်ပြီး အများဆုံးထိတွေ့မှုကို ဖန်တီးပြီး တတ်နိုင်သမျှ အမြင့်ဆုံး ပရိသတ်ဆီ ရောက်အောင် သင်ယူပါ။"

Watkins Glen တွင် Bilicki သည် မည်သည့်နေရာတွင်ပင် အပြေးပြိုင်သည်ဖြစ်စေ သူ့ကားရှေ့တွင် Sargento ဆိုင်းဘုတ်ကို Sargento ပြိုင်ပွဲများအဖြစ် ထင်ရှားစွာမြင်ရလိမ့်မည်။ ဒီအချိန်ဟာ ပြိုင်ကားတစ်စီးရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေနဲ့ မဟုတ်ဘဲ ရှေ့မှာပဲ ကပ်နေခဲ့တာပါ။

ဤတစ်ပြေးညီသဘောတူညီချက်သည် Bilicki အတွက် သို့မဟုတ် Wisconsin အခြေစိုက်ကုမ္ပဏီအတွက် NASCAR အတွက် နောက်ထပ်အရာတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမလားဆိုသည်ကို စောင့်ကြည့်ရဦးမည်ဖြစ်သည်။

"ကျွန်ုပ်မှာ စားသုံးသူတွေနဲ့ Sargento အမှတ်တံဆိပ်ကို ဖန်တီးပေးတဲ့ အံ့ဖွယ်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ရှိပါတယ်" ဟု Gentine မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “သူတို့က မတူညီတဲ့ ဖန်တီးမှုတွေအများကြီးလုပ်ကြပြီး အားကစားစပွန်ဆာတွေက တစ်ခါတလေ ရောနှောမှုရဲ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး တစ်ခါတရံတော့ မဟုတ်ဘူး။

“ကျွန်ုပ်တို့အတွက်ကတော့ စားသုံးသူတွေနဲ့ ချိတ်ဆက်ဖို့ပါပဲ။ ပံ့ပိုးကူညီမှုတိုင်း၊ ကြော်ငြာရှုထောင့်မှ ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်သည့် လုပ်ဆောင်မှုတိုင်းသည် ပိုမိုကြီးမားသောအစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဘယ်တော့မှ မပြောဘူးထင်တယ်။ ဒါပေမယ့် အခု အခြေအနေ ရှုထောင့်ကနေ ချဉ်းကပ်ပုံက အနည်းဆုံး တော်တော်လေး ကောင်းကောင်း အလုပ်လုပ်ပုံရတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကျနော်တို့ မြင်မှာပါ”

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/08/18/the-story-behind-a-happy-accident-that-landed-a-nascar-sponsorship/