US FAA သည် Boeing ၏ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို မယုံကြည်သေးပါ။

Boeing Co (NYSE: BA) သည် ၎င်း၏ 787 Dreamliners များကို မိမိဘာသာ အသိအမှတ်ပြုခြင်း မပြုနိုင်တော့ကြောင်း US FAA က အင်္ဂါနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ အသစ်ထုတ်လုပ်ထားသော ယူနစ်များကို ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့မှ အပြီးသတ်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

Boeing သည် 787 ကို 2021 ခုနှစ် မေလတွင် နောက်ဆုံးပေးပို့ခဲ့သည်။

Boeing သည် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး၏ ဒီဇိုင်းစံနှုန်းများနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီသော ကိုယ်ထည်ကျယ်ဝန်းသော လေယာဉ်ပျံများကို တသမတ်တည်း ထုတ်လုပ်နိုင်သည်ဟု ယုံကြည်ခြင်းမရှိပါက 787s များကို စစ်ဆေးပြီး အသိအမှတ်ပြုရန် အခွင့်အာဏာသည် Federal Aviation Administration တွင် ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။


သတင်းကောင်း၊ သတင်းကောင်း၊ စျေးကွက်ဆန်းစစ်မှုများကိုသင်ရှာဖွေနေပါသလား။

ယနေ့ Invezz သတင်းလွှာကိုစာရင်းသွင်းပါ။

Boeing သည် တစ်နှစ်နီးပါး ခေတ္တရပ်နားပြီးနောက် လာမည့်လများအတွင်း 787 ပို့ဆောင်မှုများကို ပြန်လည်စတင်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ သို့သော်လည်း အင်္ဂါနေ့တွင် FAA ၏ ကြေညာချက်သည် နောက်ထပ် နှောင့်နှေးမှုများကို မျှော်လင့်ထားမည်လားဟု မေးခွန်းထုတ်လာသည်။

သို့သော်လည်း Baird သည် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို “သတင်းဟောင်း” ဟုခေါ်ပြီး ဤနေရာမှ 306% တိုးတက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည့် ဘိုးရင်း၏ စျေးနှုန်းပစ်မှတ်မှာ $40 ဖြင့် ၎င်း၏ “စွမ်းဆောင်ရည်” အဆင့်သတ်မှတ်မှုကို ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ Boeing သည် ၎င်း၏ 737 Max ကို ကိုယ်တိုင် အသိအမှတ်ပြုရန် အခွင့်အာဏာ မရှိပါ။

Boeing ၏ Stanley သဘောတူညီချက်- အာရှသည် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပြီဖြစ်သည်။

အင်္ဂါနေ့တွင်လည်း Boeing Commercial Airplanes ၏ CEO Stanley Deal က အာရှသည် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသော်လည်း 2018 အဆင့်သို့ ပြန်သွားရန် အချိန်ယူရဦးမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ 2022 Singapore Air Show တွင် CNBC နှင့် စကားပြောရာတွင် ၎င်းက ပြောသည်။

အာရှတိုက် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နေရပါသည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက်သည် ထိုနေရာတွင် ဦးဆောင်နေသည်။ သို့သော် 2018 အဆင့်သို့ပြန်သွားရန် အချိန်ယူရဦးမည်။ ၎င်းသည် two-speed recovery ဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းဈေးကွက်ကို ပထမ၊ ပြီးရင် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်။ အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ကို 2024 အချိန်ဘောင်ထဲကို ခေါ်ဆောင်သွားတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

COVID ကန့်သတ်ချက်များ ဆက်လက် ဖြေလျှော့ပေးခြင်းဖြင့် နိုင်ငံတကာ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး အရှိန်အဟုန်ကို ဖမ်းစားနိုင်မည်ဟု သဘောတူညီချက်က မျှော်လင့်သည်။ ဇန်နဝါရီလတွင် Boeing သည် လမ်းခန့်မှန်းချက်များကို ရှက်ရွံ့စွာဖြင့် ၎င်း၏ စတုတ္ထသုံးလပတ်အတွက် ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များကို အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။  

ကျွန်ုပ်တို့ကြိုက်နှစ်သက်သောပွဲစားနှင့်အတူမိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း crypto၊

eToro






10/10

လက်လီ CFD အကောင့်များ၏ 67% ပိုက်ဆံဆုံးရှုံး

အရင်းအမြစ်: https://invezz.com/news/2022/02/15/the-us-faa-still-doesnt-trust-boeings-quality-control/