Tony Kanaan သည် Jimmie Johnson ၏ နှစ်နှစ် IndyCar Career တွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။

Tony Kanaan မရှိဘဲ၊ Jimmie Johnson က သူ့ကို 2021 ခုနှစ်တွင် NTT IndyCar Series သို့ ခေါ်ဆောင်သွားသော သဘောတူညီချက်တစ်ခု ချုပ်ဆိုရန် ခက်ခဲကြောင်း ဝန်ခံပါသည်။

2013 Indianapolis 500 နှင့် 2004 IndyCar Series ချန်ပီယံဆုရရှိသူ Kanaan သည် ယခုနှစ် Indianapolis 15 သည် ၎င်း၏ကစားသမားဘဝနောက်ဆုံး IndyCar ပြိုင်ပွဲဖြစ်လာမည်ဖြစ်ကြောင်း ဖေဖော်ဝါရီ ၁၅ ရက်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။

Legacy Motor Club တွင်ပိုင်ရှင်အဖြစ် NASCAR Cup Series သို့ပြန်လာခဲ့သော Johnson သည် 65 ပြိုင်ပွဲအတွက်လမ်းကြောင်းပေါ်သို့ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။^th တနင်္ဂနွေနေ့တွင် Daytona 500 ဂျွန်ဆင်သည် နံပါတ် 84 Carvana Chevrolet တွင် ကြာသပတေးနေ့ည၏ Bluegreen Vacations Duels ခြေစစ်ပွဲတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။ NASCAR ၏ ချာတာစနစ်ကြောင့် ကွင်းအတွင်းသို့ သော့ခတ်ခြင်းမပြုသော ယာဉ်မောင်းများထဲမှ အမြန်ဆုံးအဖြစ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အမြန်နှုန်းပေါ်အခြေခံ၍ တနင်္ဂနွေပြိုင်ပွဲတွင် စတင်သည့်နေရာအတွက် အာမခံပါသည်။

ခုနစ်ကြိမ်ရှိ NASCAR Cup စီးရီးချန်ပီယံသည် 2020 ရာသီပြီးနောက် အချိန်ပြည့်စတော့ကားပြိုင်ပွဲမှ အနားယူခဲ့သည်။ သူသည် NTT IndyCar Series သို့ ဂီယာပြောင်းခြင်းဖြင့် သိသိသာသာ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း လှုပ်ရှားခဲ့သည်။

မူလက သူသည် အချိန်ဇယားအတိုင်း လမ်းပေါ်နှင့် လမ်းပြေးပြိုင်ပွဲများကို ယှဉ်ပြိုင်လိုသည်။ မိသားစုယောက်ျားတစ်ယောက်အနေဖြင့် ဘဲဥပုံပေါ်တွင် မြန်နှုန်းမြင့်ပြိုင်ခြင်းသည် ထိုအချိန်က သူကိုင်တွယ်လိုသည်ထက် ပိုသည်ဟု သူထင်ခဲ့သည်။

အသင်းပိုင်ရှင် Chip Ganassi ထံ ချဉ်းကပ်ပြီး လမ်းနှင့်လမ်းအစီအစဉ်ကို ရေးဆွဲရန် စိတ်ကူးဖြင့် အသင်းပိုင်ရှင်က စိတ်ဝင်စားခဲ့သော်လည်း အချိန်ပြည့် ဝင်ခွင့်ကို ဖန်တီးလိုခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Johnson နှင့် အဖွဲ့သည် ၎င်းတို့အားလုံး၏ အကြီးဆုံးပြိုင်ပွဲဖြစ်သည့် Indianapolis 500 အပါအဝင် ဘဲဥပုံများပေါ်တွင် အပြေးပြိုင်ရန် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးကို တန်းစီရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

2020 တွင်၊ Kanaan သည် NTT IndyCar Series တွင် ၎င်း၏နောက်ဆုံးနှစ်ပြိုင်ပွဲဖြစ်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ သူသည် AJ Foyt Racing အတွက် အကန့်အသတ်ရှိသော အချိန်ဇယားကို လုပ်ဆောင်နေပြီး ၎င်း၏ကြီးမားသော ပရိသတ်များကို နှုတ်ဆက်ရန် အခွင့်အရေးကို လိုချင်သည်။

ထို့နောက် COVID-19 ဒဏ်ခတ်ခံရပြီး ပရိသတ်များကို အားကစားပွဲကြီးများသို့ မတက်ရောက်ရန် တားမြစ် သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ကန့်သတ်ခဲ့သည်။

Kanaan သည် ယှဉ်ပြိုင်လိုစိတ်ရှိဆဲဖြစ်ပြီး နံပါတ် 48 Carvana/American Legion Honda အား Chip Ganassi Racing တွင် မျှဝေရန် အစီအစဉ်ဖြင့် Johnson ထံသို့ ချဉ်းကပ်လာသောအခါတွင် ပြီးမြောက်အောင်မြင်ခဲ့သော ပြိုင်ပွဲယာဉ်မောင်းနှစ်ဦးသည် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။

Johnson သည် Indy ကားတွင် လိုအပ်သော အနုပညာပုံစံနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုအသစ်ကို လေ့လာရန် အချိန်ပေးခဲ့ပြီး Johnson သည် ဘဲဥပုံပေါ်တွင် အရှိန်မြှင့်နိုင်ခဲ့သည်။

ထိုရာသီတွင် ဘဲဥပုံပြိုင်ပွဲလေးခုတွင်၊ Kanaan ၏အကောင်းဆုံးပြိုင်ပွဲမှာ Indianapolis 500 ဖြစ်သည်။ သူသည် ပဉ္စမအဆင့်မှစတင်ပြီး 10 တွင်ပြီးဆုံးခဲ့သည်။^th The American Legion မှ ကမကထပြုသည့် ကားထဲတွင်။

2021 Indianapolis 500 ပြီးသွားသောအခါတွင် Johnson သည် 2022 တွင် ပြိုင်ပွဲကြီးတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ရန် ဆန္ဒရှိခဲ့ပါသည်။ သူသည် Indy ကား၏ ဘေးကင်းမှုအတိုင်းအတာကို သဘောကျကြောင်း ၎င်း၏ဇနီးနှင့် မိသားစုအား စိတ်ချယုံကြည်ခဲ့ပြီး ပြိုင်ပွဲတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ရန် အခွင့်အရေးကို လိုချင်ခဲ့သည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ El Cajon မှာ ကြီးပြင်းခဲ့တဲ့ ကလေးဘဝတုန်းက သူအိပ်မက်မက်ခဲ့တဲ့ ပြိုင်ပွဲ။

ဂျွန်ဆင်သည် နောက်ဆုံးတွင် 2022 ခုနှစ်တွင် IndyCar လုပ်ဆောင်ချက်၏ ရာသီအပြည့်ကို သဘောတူခဲ့သည်။ Ganassi သည် Kanaan ကို 106 စီးဖြင့် ဆုချခဲ့သည်။^th Indianapolis ၅၀၀

၎င်းသည် Kanaan ၏တစ်ရာသီလုံးတည်းသော IndyCar ပြိုင်ကားဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် Indy တွင် တစ်ချိန်လုံး ကြီးကျယ်သော ယာဉ်မောင်းများထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်လာစေသည့် ပြင်းထန်သောဇွဲလုံ့လရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ သူသည် နံပါတ် 1 American Legion Honda တွင် တတိယနေရာရခဲ့ပြီး အသင်းဖော် Marcus Ericsson နှင့် Arrow McLaren ၏ Pato O'Ward တို့သည် ဖိုင်နယ်တွင် ၎င်းအား ရှုံးနိမ့်သွားသောကြောင့် ပြိုင်ပွဲတွင် အနိုင်ရရန် အနေအထားတွင် ရှိနေခဲ့သည်။

ဒါဟာ Kanaan အသင်းအတွက် နောက်ဆုံးအကြိမ် အပြေးပြိုင်ပွဲဖြစ်မှာပါ။ သူသည် ယခုနှစ်အတွက် Arrow McLaren နှင့် Indy 500 စာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး မေလ 28 ရက်နေ့တွင် အနိုင်ရရှိသူကို ထွက်သွားရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

Johnson နှင့် Kanaan တို့သည် 2021 ခုနှစ်တွင် Chip Ganassi Racing တွင် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးများထက် ပိုခဲ့ကြသည်။ သူတို့သည် သူငယ်ချင်းကောင်းများဖြစ်လာခဲ့သည်။

Daytona International Speedway မှာ ပြုလုပ်တဲ့ Daytona 500 Media Day မှာ Johnson နဲ့ စကားပြောခွင့်ရခဲ့ပြီး Kanaan ရဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်အပေါ် သူ့ရဲ့ အတွေးအမြင်တွေကို မေးမြန်းခဲ့ပါတယ်။

"ကျွန်တော် သူ့အနားမှာ ရှိနေရတာကို နှစ်သက်ပါတယ်" လို့ ဂျွန်ဆင်က ကျွန်တော့်ကို ပြောပါတယ်။ “သူနဲ့ သူ့မိသားစုက အရမ်းပျော်ဖို့ကောင်းတယ်။ သူသည် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြင်းထန်လွန်းသည်။ သူဘယ်မှာရှိနေတာလဲ ဒီအချိန်တွေက အရမ်းအဓိပ္ပာယ်ရှိတယ်။ ဒါကို မျှဝေပြီး အသိအမှတ်ပြုပါတယ်။ ဤအခွင့်အရေးများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အသက်အရွယ်တွင် မည်မျှထူးခြားသည်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့နှစ်ဦးစလုံးနှင့် အတွေ့အကြုံများရရှိနိုင်သည့် စီးနင်းမှုအရည်အသွေးတို့အကြောင်း ဆွေးနွေးရန် အချိန်များစွာရှိခဲ့ပါသည်။

“ကျွန်တော် ဒီနေ့ သူ့ကို စာပို့ပြီး ဒီ extension ကို အတူတူ ဖန်တီးရတာ ဘယ်လောက်ကောင်းလဲ ဆိုတာကို သူ မျှဝေခဲ့ပါတယ်။

“သူပြိုင်ပြီးပြီလားလို့မေးတော့ 'F Off. ကျွန်တော် ပြိုင်ပွဲမပြီးသေးဘူး။''

Kanaan သည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ ကြေငြာချက်နှင့် ပတ်သက်၍ “အငြိမ်းစားယူခြင်း” ဟူသော စကားလုံးကို အသုံးပြုရန် ငြင်းဆိုထားသည်။ အသက် 48 နှစ်တွင် သူသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် ၎င်း၏မွေးရပ်မြေ ဘရာဇီးတွင် အခြားပြိုင်ကားများ ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

တောင်အမေရိကမှကလေးနှင့် ကယ်လီဖိုးနီးယားတောင်ပိုင်းမှကလေးသည် အချင်းချင်း၏လတ်တလောအသက်မွေးဝမ်းကြောင်းအလုပ်များတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်လာကာ တစ်သက်တာချစ်ကြည်ရင်းနှီးမှုကို ပုံဖော်ခဲ့သည်။

"ဒါက ခါးသီးတယ်လို့ ကျွန်တော်သိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူနဲ့ကျွန်တော်က ကားတစ်စီးမျှဝေဖို့ ဒီရိုင်းစိုင်းတဲ့ စိတ်ကူးကို စလုပ်တဲ့အချိန်က ပိုချိုတယ်လို့ ခံစားရတယ်" လို့ Johnson က ပြောပြခဲ့ပါတယ်။ “ကျွန်မတို့ Chip (Ganassi) ကို စိတ်ကူးနဲ့ သွားခဲ့တယ်၊ အဲဒါက အလုပ်ဖြစ်မလား မသိဘူး။ အလုပ်ဖြစ်မလားမသိ။ သူ့ရဲ့နောက်ဆုံး IndyCar ပြိုင်ပွဲကို ကြုံခဲ့ရပြီး အခွင့်အလမ်း 500 မှာ ကံကောင်းသွားတယ်လို့ ခံစားမိပေမယ့် အိမ်ငွေနဲ့ ကစားနေတယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ တကယ်ထင်ခဲ့တာ။

“အထူးသဖြင့် သူက မနှစ်က Indianapolis 500 ကို ပြေးပြီး ဘယ်လောက်နီးနီးကပ်ကပ် ပြေးလာပြီး သူလုပ်တဲ့နေရာကို ပြီးအောင်၊ အဲဒီတစ်လလုံး အဖွဲ့လိုက် ဘယ်လောက်ပျော်စရာကောင်းလိုက်သလဲ၊ သူက ခြေဖျားထောက်ပြီး အကောင်းဆုံး အတွေ့အကြုံကို တကယ်ရခဲ့တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်အနေနဲ့ ကြုံရတာကို ဝမ်းသာပါတယ်။ နံပါတ် ၄၈ ကားကို ဖန်တီးရာမှာ ကျွန်တော်တို့ အချင်းချင်း ဒီလိုမျိုး လုပ်ခဲ့တယ်။ ဒီနှစ် 48 မှာ အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါစေလို့ ဆုမွန်ကောင်းတောင်းလိုက်ပါတယ်။ သူက အပြင်းအထန် ပြိုင်ဖက်တစ်ယောက်ဖြစ်လာပြီး ကားပေါ်ကို ခုန်ဆင်းပြီး လိုက်ပါလာမယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။

“သူ့အနေနဲ့ ဒီလိုအောင်မြင်မှုတွေကို နောက်တစ်ကြိမ်ပြန်မြင်ရတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။”

Kanaan နှင့် Johnson ၏ချိတ်ဆက်မှုသည်ယခုနှစ် Daytona 500 တွင်ထည့်သွင်းထားသောမည်သည့်ယာဉ်မောင်းများ၏အခိုင်မာဆုံးသောနှောင်ကြိုးဖြစ်သည်။ သို့သော်အခြားယာဉ်မောင်းလေးဦးစလုံးသည်၎င်းတို့၏အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းအစောပိုင်းကတည်းက Kanaan နှင့်ချိတ်ဆက်မှုများရှိသည်။

AJ Allmendinger သည် 2004 ခုနှစ်တွင် Champ Car Series သို့ရောက်ရှိလာသောအခါ IndyCar stardom သို့လမ်းပေါ်ရှိခဲ့သည်။ 2006 ခုနှစ်တွင် Champ Car ပြိုင်ပွဲငါးခုကိုအနိုင်ရရှိခဲ့သော်လည်း ထိုအချိန်တွင် Indy ကားပြိုင်ပွဲသည် Champ Car မှအသင်းများနှင့်ဆက်လက်သပိတ်မှောက်နေဆဲဖြစ်သည်။ Indy Racing League ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော Indianapolis 500

Champ Car လည်ပတ်မှုရပ်ဆိုင်းပြီး ယနေ့ခေတ် IndyCar Series ဖြစ်လာစေရန် ၎င်း၏အဖွဲ့များကို IRL မှ စုပ်ယူလိုက်သောအခါတွင် Allmendinger သည် NASCAR သို့ ပြောင်းရွှေ့ပြီးဖြစ်သည်။

သို့သော် 2013 ခုနှစ်တွင် အသင်းပိုင်ရှင် Roger Penske သည် Indianapolis 500 အပါအဝင် အကန့်အသတ်ရှိသော ပြိုင်ပွဲအချိန်ဇယားအတွက် Allmendinger ကို ငှားရမ်းခဲ့သည်။

Allmendinger သည် ထိုနှစ်တွင် IndyCar ပြိုင်ပွဲခြောက်ခုတွင် ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့ပြီး Indy 500 တွင် နံပါတ် 23 ဖြစ်သော IZOD Chevrolet တွင် 2 ကြိမ်ဖြင့် ဦးဆောင်ခဲ့သည်။

Kanaan သည် ထိုပြိုင်ပွဲတွင် အနိုင်ရရှိသူဖြစ်ပြီး ယခင်ကြိုးစားမှုများစွာဖြင့် နီးကပ်လာပြီးနောက် Indianapolis 500 ကို တစ်ကြိမ်သာ အနိုင်ရခဲ့သည်။

“သူဟာ 'ပြိုင်ကားရဲ့ Racer' ပါပဲ” လို့ Allmendinger က ဖေဖော်ဝါရီ ၁၅ ရက်မှာ ပြောခဲ့ပါတယ်။ “အဲဒီကောင်က ဘာမဆို ဘီးတပ်လိမ့်မယ်။ မင်းပြန်လာပြီး Indy မှာ စတင်ခြင်းနဲ့ ပြန်လည်စတင်ခြင်းအချို့ကို ကြည့်ပြီး သူ့မှာ Cajones ရှိတယ်။"

အကယ်၍ ခွဲထွက်ခြင်းအတွက်မဟုတ်ပါက၊ Allmendinger နှင့် Kanaan သည် နောက်ထပ်ပြိုင်ပွဲများစွာတွင် အချင်းချင်း ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အားကစားအတွက် ကျေးဇူးပါပဲ၊ 2008 ခုနှစ်ကတည်းက ပြီးပြည့်စုံသွားပါပြီ။

“ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ အကောင်းဆုံးကို ပြန်ပြီး ပြိုင်ဖို့ပါပဲ” လို့ Allmendinger က ဆိုပါတယ်။ “အဲဒါက Champ Car နဲ့ IRL ကွဲသွားတုန်းက ငါတို့နှစ်ယောက်စလုံး လွဲချော်ခဲ့တာ။ စီးရီးနှစ်ခုစလုံးတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ယောက်ျားကောင်းများ ရှိသော်လည်း အကောင်းဆုံးတွဲတွင် အကောင်းဆုံးအတွဲများ မရှိခဲ့ပါ။ အဲဒီကောင်တွေ ဟိုဘက်ကမ်း၊ Helio Castroneves နဲ့ TK တို့ကို ပြိုင်ဖို့ မစခင်အထိ သူတို့ကို ငါတကယ် မသိခဲ့ဘူး။ အဲဒါက ကျွန်တော့်အတွက် အများကြီး ပျော်စရာကောင်းခဲ့ပါတယ်။ ဒီကောင်တွေက ငါတို့ကို ပေါင်းထားပေမယ့် ငါသူတို့ကို ပြိုင်ဖို့မစမချင်း သူတို့ကို ကောင်းကောင်းမသိခဲ့ဘူး။ သူတို့ကို သိခွင့်ရတာက ကျွန်တော့်အတွက် အရမ်းကောင်းပါတယ်။

“Indy 500 က Daytona 500 နဲ့ တော်တော်တူပါတယ်။ ဒီလိုမျိုး အရည်အချင်းရှိတဲ့ ပြိုင်ကားမောင်းသမားတွေက အဲဒါကို အနိုင်ယူဖို့ မဟုတ်ဘဲ အနိုင်ရဖို့ အခွင့်အရေး ရှိနိုင်တယ်။ Michael Andretti ကိုကြည့်ပါ။

“ဒီပြိုင်ပွဲကြီးတွေက ဘာကြောင့်လဲဆိုတာ ကျွန်တော်မသိပါဘူး။ သူတို့အနိုင်ရချင်တဲ့သူကို ရွေးတယ်။ တိုနီသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ရှေ့တန်းရောက်ခဲ့သည်။ ဒီကားက သူအနိုင်ရတဲ့ကားမဟုတ်ဘူးလို့ ငါတို့အားလုံးထင်တဲ့နှစ်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်တယ်။

“ငါမဟုတ်လို့ စိတ်ပျက်မိပေမယ့် TK ဟာ အထူးသဖြင့် ဘဲဥပုံပေါ် အပြေးပြိုင်မောင်းသမားတစ်ယောက်ပါ။ IndyCar တွင်ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ဖူးသမျှအကောင်းဆုံးတစ်ခု။

“မျှော်လင့်ပါတယ်၊ သူက အဲဒီ့ကိစ္စမှာ နောက်တစ်ကြိမ် ထပ်ဖြစ်လာဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။”

Kyle Larson သည် 2021 NASCAR Cup Series ချန်ပီယံဖြစ်သည်။ သူဟာ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရဲ့ စွယ်စုံရပြိုင်ကားမောင်းသူတွေထဲက တစ်ဦးလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ Sprint ကားများမှသည် Daytona ရှိ အားကစားကားများအထိ၊ Larson သည် မည်သည့်ပြိုင်ကားစက်မျိုးတွင်မဆို အနိုင်ရနိုင်သည်။

NASCAR အသင်းပိုင်ရှင် Rick Hendrick နှင့် ပူးပေါင်းကြိုးပမ်းမှုတွင် Arrow McLaren ကို မောင်းနှင်သည့်အခါ Larson သည် 500 ခုနှစ်တွင် Indianapolis 2024 တွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးအခွင့်အရေးကို ရရှိခဲ့သည်။

"ကျွန်တော် Chip Ganassi နဲ့ အတူရှိတုန်းက Tony Kanaan က Rolex 24 အတွက် ကျွန်တော်တို့ အသင်းဖော်တစ်ယောက်ပါ" လို့ Larson က ကျွန်တော့်ကို ပြောပါတယ်။ “ကျွန်တော် သူနဲ့ တွဲလုပ်ရတာ အမြဲပျော်ပါတယ်။ သူက ရယ်စရာကြီး။ ငါတို့အသင်းကို ချစ်တယ်။ အကယ်၍ Rolex 24 ကို နောက်တစ်ကြိမ် လည်ပတ်နေပါက၊ Scott Dixon၊ Tony Kanaan နှင့် Jamie McMurray တို့နှင့်အတူ တူညီသောအဖွဲ့ကို ထပ်မံလိုချင်ပါသည်။

“တိုနီကို သိရတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ငါက သူနဲ့ အရွယ်တူ။ သူနဲ့အတူ ပျော်စရာအချိန်တွေ ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။

“သူဟာ ယေဘူယျအားဖြင့် အထူးသဖြင့် IndyCar အတွက် အများကြီး အဓိပ္ပါယ်ရှိပါတယ်။ သူ့မှာ ကောင်းမွန်တဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတစ်ခု ရှိခဲ့ပါတယ်။ သူ ကောင်းကောင်းပြေးနိုင်မယ်လို့ ကျွန်တော် မျှော်လင့်ပါတယ်။ သူသည် သံတမန်ကြီးတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ဒီနှစ်မှာ သူ့ရဲ့ Indy 500 ကစားသမားဘဝကို အဆုံးသတ်ရတာ အရမ်းကောင်းပြီး နိုင်ပွဲရလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။”

Conor Daly သည် 500 ခုနှစ်တွင် Indianapolis 2013 လူသစ်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ပထမဆုံး Indy 500 စတင်ခြင်းသည် Kanaan ၏တစ်ခုတည်းသော Indy 500 အနိုင်ရခြင်းအတွက် ဂုဏ်ယူစရာဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။

"ကျွန်တော် ငယ်ငယ်က သူ့သူရဲကောင်းကတ်တွေ ရှိလို့ Tony နဲ့ပြိုင်ရတာ အရမ်းမိုက်တယ်" လို့ Daly က Daytona မှာ ပြောပြခဲ့ပါတယ်။ “ကျွန်တော့်ရဲ့ ပထမဆုံး Indianapolis 500 က Tony Kanaan အနိုင်ရတုန်းက အရမ်းမိုက်တယ်။

“Tony Kanaan က ဒဏ္ဍာရီပါ။ Tony Kanaan တစ်နေ့ Daytona 500 ကို စမ်းကြည့်ချင်ပါတယ်။ သူနဲ့ပြိုင်ရတာ ဂုဏ်ယူစရာကောင်းပြီး ဒီနှစ် Indy 500 မှာ နောက်ဆုံးအကြိမ်က အရမ်းမိုက်ပါတယ်။ အဲဒါအတွက် အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်။”

Austin Cindric သည် Daytona 500 ချန်ပီယံကို ကာကွယ်သည်။ သူ၏ဖခင်မှာ Team Penske ဥက္ကဌ Tim Cindric ဖြစ်ပြီး လူငယ် Cindric ၏ပြိုင်ကားသူရဲကောင်းများအားလုံးသည် IndyCar ယာဉ်မောင်းများဖြစ်သည်။

သူသည် တစ်နေ့ Indianapolis 500 ကိုအနိုင်ရရန် စိတ်ကူးယဉ်ခဲ့သော်လည်း ထိုအစား Daytona 500 ချန်ပီယံဖြစ်လာခဲ့သည်။

" TK က Indianapolis 2013 ကိုအနိုင်ရတုန်းက 500 တုန်းက အထူးတန်းမှာထိုင်ခဲ့ပြီး အဲဒါက အမှတ်တရကောင်းတစ်ခုပါပဲ။ Team Penske ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် Indianapolis 500 ကို ဦးဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိပါက၊ လူအုပ်ကြီး ရူးသွပ်သွားသောကြောင့် TK က ဦးဆောင်မှုကို အမြဲမြင်လိုပါသည်။

"အဲဒါကို တွေ့ကြုံရတာက အမြဲတမ်း အရမ်းမိုက်တယ်။"

Tony Kanaan နှင့် Jimmie Johnson တို့သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ပူးပေါင်းလိုက်သောအခါ ယာဉ်မောင်းနှစ်ဦးစလုံးသည် အပြေးပြိုင်ခြင်းတွင် ထူးခြားသည့်အရာများကို တွေ့ကြုံခံစားခွင့်ရရှိစေခဲ့သည်။

အရေးကြီးဆုံးကတော့ ဒါဟာ ထာဝရ ချစ်ကြည်ရင်းနှီးမှုကို ဖန်တီးပေးတာပါပဲ။