5 ခုနှစ်အတွက် ထိပ်တန်း 2023 Auto စတော့များ

Key ကို Takeaways

• ချစ်ပ်ပြတ်လပ်မှု ကျော်လွန်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ကားများ အများအပြားကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ တိုးလာကာ သိုလှောင်မှု တိုးလာကာ သက်တမ်းတိုးခြင်းဖြင့် ဝယ်ယူသူများအတွက် ရွေးချယ်စရာများ ဖြစ်လာသည်။
• ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် EV မော်ဒယ်အသစ်များကို ကမ်းလှမ်းခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားအာကာသထဲသို့ ဆက်လက်တွန်းပို့နေကြသည်။
• စောင့်ကြည့်ရန် အဓိက မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အောက်ပါစာရင်းကို ကြည့်ပါ။

2023 သည် ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ အမြတ်အစွန်းကို ထိန်းသိမ်းရန် နည်းလမ်းများရှာဖွေရန်၊ ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်မပြေလည်မှုများ ပျောက်ကွယ်သွားသည်နှင့် ၎င်းတို့၏စာရင်းများကို စီမံခန့်ခွဲရန်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများဖြင့် အနာဂတ်ဆီသို့ မျှော်ကြည့်ခြင်းဖြင့် XNUMX ခုနှစ်သည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်နှစ်ဖြစ်သင့်သည်။

ဤသည်မှာ 2023 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းမှ စားသုံးသူများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ မျှော်လင့်နိုင်သည့်အရာများဖြစ်ပြီး ရင်းနှီးမြှပ်နှံရန်ထိုက်တန်မည့် သီးခြားကားထုတ်လုပ်သူအချို့နှင့်အတူ။

2023 အလားအလာ

ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဝင်ငွေလမ်းကြောင်းအသစ်များကို ရှာဖွေနေပြီး စားသုံးသူ၏ပိုက်ဆံအိတ်ကို အရင်းအမြစ်အဖြစ် ပစ်မှတ်ထားကြသည်။ ရောင်းလိုအား ကွင်းဆက်ပြဿနာများ ရပ်တန့်နေသော်လည်း 2023 ခုနှစ်တွင် ကားအသစ်များ၏ ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာသည်။

ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် အပူပေးထိုင်ခုံများနှင့် စတီယာရင်ဘီးများ၊ ယာဉ်မောင်းအထောက်အကူပြုစနစ်များနှင့် ယာဉ်နှင့်ချိတ်ဆက်ရန် စမတ်ဖုန်းအက်ပ်ကိုအသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များအတွက် စာရင်းသွင်းမှုအစီအစဉ်များကို ဖန်တီးနေကြသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ပိုမိုစာရင်းသွင်းမှုအစီအစဉ်များနှင့် နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသောအင်္ဂါရပ်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ပိုများနိုင်သည်။

ပြီးခဲ့သောနှစ်နှစ်အတွင်း မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော Supply Chain ပြဿနာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။ အမှာစာများ ပြည့်နေပြီး ပုံမှန်ထုတ်လုပ်မှုကို 2023 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်စတင်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် စျေးကွက်သို့ ကားများ အဆမတန်ရောင်းချရန် အန္တရာယ်ရှိသည်။ ဤယာဉ်များသည် အလွယ်တကူ စုပ်ယူနိုင်သည် သို့မဟုတ် စုပ်ယူနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အများအပြားတွင် ကားအများအပြားထိုင်ပါက ယင်းကဲ့သို့ဖြစ်ပေါ်လာပါက ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်၏စျေးနှုန်းကို ကျဆင်းစေမည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။

ကြိုးစားပါ။Emerging Tech Kit | အကြောင်း Q.ai – Forbes ကုမ္ပဏီ

လောင်စာဆဲလ်လျှပ်စစ်ကားများ (FCEVs) သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အစားထိုးတစ်ခု ဖြစ်လာနေပြီး Toyota သည် ဤနည်းပညာတွင် အကြီးမားဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ထည့်သွင်းထားသည်။ FCEV သည် ကားတစ်စီးအား လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထုတ်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘက်ထရီများကဲ့သို့ပင်၊ တွန်းလှန်ရန်အတွက် သန့်စင်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။

ဤနည်းပညာသည် စီးပွားဖြစ်ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် အဆင်သင့်မဖြစ်သေးသော်လည်း လောင်စာဆဲလ်နည်းပညာ တိုးတက်မှုများသည် FCEV ကို စီးပွားဖြစ်အဖြစ်မှန်နှင့် ပိုမိုနီးစပ်စေပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော EV များကို စျေးကွက်သို့ယူဆောင်လာရန် အရှိန်အဟုန်မြှင့်ကာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေပါသည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက်တွန်းအားပေး

လျှပ်စစ်ကားများဆီသို့ ရွေ့ပြောင်းရန် တွန်းအားပေးမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းနှင့် ဆီထုတ်လုပ်မှုအပေါ် မှီခိုမှုတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းအတွက် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်အပြင် EV များသည် လေထုညစ်ညမ်းမှုအနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ လျှပ်စစ်အားလုံး၊ ဟိုက်ဘရစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်အကူအညီ (EA) ရှိသော လမ်းမပေါ်ရှိ မော်တော်ယာဥ်များ သည် ဆိုးရွားသောဖြစ်ရပ်မှလွဲ၍ စွမ်းအင်နှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

လျှပ်စစ်ကားများသည် ကိုယ်ထည်နှင့် အင်ဂျင်တည်ဆောက်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ထုတ်လုပ်ရန် ပို၍ ရိုးရှင်းပါသည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် မော်တော်ယဉ် တွန်းကန်အား မျိုးဆက်သစ်များကို ထုတ်ပေးစဉ်တွင် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု ကျွမ်းကျင်မှုအပေါ် ဆက်လက်အားကိုးနိုင်သည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ဝယ်ယူသူများသည် ၎င်းတို့၏ စိတ်ကြိုက်ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်နှင့် မော်ဒယ်ကို ဝယ်ယူနိုင်သေးသော်လည်း ယခုအခါ လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် သမားရိုးကျ အင်ဂျင်ဖြင့် ဝယ်ယူရန် ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။

ထုတ်လုပ်သူများသည် EV အာကာသထဲသို့ အပြင်းအထန် တွန်းအားပေးနေကြသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် ပစ်ကပ်များအတွက် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းကို လက်လျှော့မထားပါ။ EV များသည် ဆွဲငင်နိုင်သော်လည်း တွဲဆွဲခြင်းသည် EV တွင် အားသွင်းအားကို လျင်မြန်စွာ စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် ဆွဲဆွဲခြင်းအတွက် ရွေးချယ်မှု ညံ့ဖျင်းစေသည်။

ရလဒ်အနေဖြင့်၊ EV များနှင့် စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ယာဉ်များသည် 2023 နှင့်အထက်တွင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်နေရာများတွင် အတူယှဉ်တွဲနေထိုင်ရန် သင်မျှော်လင့်နိုင်သည်။

EV များရင်ဆိုင်ရသည့် အထင်ရှားဆုံးပြဿနာမှာ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ EV အသုံးပြုခြင်းမှ အများဆုံးအကျိုးရှိမည့် မြို့ပြဧရိယာများတွင် အားသွင်းသည့်အခြေခံအဆောက်အအုံမှာ ပို၍ပင်အကန့်အသတ်ရှိသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားအားလုံးကို ပိုင်ဆိုင်ရန် ဝယ်ယူသူအများအပြားကို တားမြစ်ထားသည်။

2023 ခုနှစ်တွင် ကြည့်ရှုရန် ကားထုတ်လုပ်သူများ

ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည် ကားအသစ်များကို နှစ်စဉ်ထုတ်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ လက်ရှိအမျိုးအစားကို ပြန်လည်ဆန်းသစ်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း 2023 ခုနှစ်တွင် အချို့သော ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ အနီးကပ် စောင့်ကြည့်ခြင်းကို ခံနေရပါသည်။

ဤသည်မှာ အော်တိုစတော့ရှယ်ယာများအကြောင်းနှင့် 2023 တွင် ၎င်းတို့အတွက် မည်သည်တို့ကို ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း ပြောဆိုနေကြသော အချို့သောအချက်များ။

တက်စလာ

Tesla သည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် Cybertruck ကို မိတ်ဆက်ခြင်း၊ ၎င်း၏ Model Y ထုတ်လုပ်မှု တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် $2023 မှ စတင်သည့် အခြေခံမော်ဒယ်လ်အသစ်ကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် 25,000 တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှု၏ရှေ့ဆက်ရန် ကြိုးစားနေပါသည်။

ကုမ္ပဏီက မကြာသေးမီကမှ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ တက်စလာ Semi. ၎င်းသည် ၎င်း၏မော်တော်ယာဉ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ရောင်းအားတိုးတက်စေရန် ကူညီပေးသည့် ပြည်ထောင်စုအစိုးရ၏ အခွန်မက်လုံးအမျိုးမျိုးမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

သို့သော် ကုမ္ပဏီသည် မှားယွင်းသော ခြေဖြင့် ယခုနှစ်ကို စတင်နေသည်။ ဇန်နဝါရီ 3 ရက် 2023 တွင် Tesla သည် ၎င်း၏ 2022 ပို့ဆောင်မှုပစ်မှတ်ကို လွတ်သွားကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ယမန်နှစ်က 10% ကျော်ကျဆင်းမှု၏ထိပ်တွင် 70% ကျော်ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Ford ကား

Ford ကား 600,000 နှစ်ကုန်တွင် EV အစီးရေ 2023 တည်ဆောက်ရန်နှင့် 2026 ခုနှစ်တွင် XNUMX ခုနှစ်တွင် နှစ်သန်းအထိ တိုးမြှင့်ထုတ်လုပ်သွားမည့် အစီအစဉ်ကို တွန်းအားပေးလျက်ရှိသည်။

လောလောဆယ်တွင် ၎င်းသည် 2023 အတွက် EV ဗားရှင်းများတွင် အောက်ပါအမည်တံဆိပ်များကို ပေးဆောင်သည်-

• Maverick
• Escape (hybrid နှင့် plug-in hybrid)
• F-150 လျှပ်စီး
• Mustang Mach-E
• E-Transit ပါ
• Explorer Limited

သတင်းကြီးသည်မှာ Ford F-150 Lightnings များကို ၎င်းတို့၏ထရပ်ကားများလက်ခံရရှိရန် စိတ်ရှည်စွာစောင့်ဆိုင်းနေသော သုံးစွဲသူများထံ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် ကုမ္ပဏီ၏ ကုန်ကျစရိတ်ဖြတ်တောက်ခြင်း လှုပ်ရှားမှုများသည် အောက်ခြေလိုင်းအပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်ခဲ့သည်ကို ကြည့်ရှုရန် ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များကို စောင့်မျှော်နေကြသည်။

General Motors က

စီအီးအို Mary Barra သည် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုဆိုင်ရာ ကွန်ဆာဗေးတစ် 2023 အတွက် အစီအစဉ်များကို ကြေညာခဲ့သည်။ အလွန်မျှော်လင့်ထားသည့် Hummer EV ကို GMC ဌာနခွဲမှတစ်ဆင့် ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး 2023 ခုနှစ်တွင် GMC Hummer အဖြစ် တံဆိပ်တပ်မည်ဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီသည် 2035 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ခရီးသည်တင်ယာဉ်များကိုသာ တည်ဆောက်ရောင်းချရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း မစ္စ Barra မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ ထို့အပြင် EV သီးသန့် မော်ဒယ်များ တည်ဆောက်ရန်အတွက် တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံငါးရုံတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို လွှဲပြောင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။

2023 အတွက် GM ၏ EV အမျိုးအစားတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• Chevy Equinox
• Chevrolet blazer
• Chevrolet Silverado RST (2024 မော်ဒယ်လ် 2023)
• Bolt EV နှင့် EUV

Volvo

Volvo ၎င်း၏ မော်ဒယ်အားလုံးကို 2030 ခုနှစ်တွင် EV များအဖြစ် ပြုလုပ်ရန် ၎င်း၏ ရည်မှန်းချက်ပန်းတိုင်ဆီသို့ တွန်းအားပေးနေပြီး 2025 ကို ထိုပန်းတိုင်သို့ အရောက်လှမ်းရန်အတွက် လမ်းတစ်ဝက်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် EV နှစ်မျိုး၊ C40 crossover နှင့် XC40 Recharge နှင့် hybrid နှစ်ခု၊ XC90 Recharge နှင့် XC60 Recharge တို့ကို ပေးထားသည်။

ကားထုတ်လုပ်သူသည် ရေရှည်တည်တံ့သော ကားများကို ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်နေပြီး အပြင်ပိုင်း၊ ပါဝါရထားများနှင့် အတွင်းပိုင်းများအပါအဝင် ၎င်း၏ကားများကို တတ်နိုင်သမျှ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် ပစ္စည်းများအဖြစ် အသုံးပြုထားသည်။

ဘီအမ်ဒဗလျူ

BMW သည် 2023 ခုနှစ်အတွက် အရောင်းမြှင့်တင်မှု အနည်းငယ်ကို ရှာဖွေနေပြီး အပြည့်အ၀ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် 10% ရောင်းအားကို ရရှိလိုပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပါဝါရထားများတွင် ရရှိနိုင်သော ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော 7 Series ပါဝင်သည်။

ကုမ္ပဏီသည် 2022 ခုနှစ်တွင် ကြုံတွေ့နေရသော တုံ့ပြန်မှုများကို ဘေးဖယ်ထားရန် ကြိုးပမ်းနေပြီး သုံးစွဲသူများကို ၎င်းတို့၏ ကားများတွင် အပူပေးထိုင်ခုံများအတွက် အားသွင်းရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။

အောက်ဆုံးလိုင်း

လမ်းများပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ကားအသစ်များ ပိုမိုပျံ့နှံ့လာသဖြင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ခိုင်မာသော 2023 ခုနှစ်ကို မျှော်လင့်နေကြသည်။ ၎င်းသည် အော်တိုစတော့ရှယ်ယာများကို ဝယ်ယူသူများအတွက် ခိုင်မာသောဝင်ငွေများနှင့် ကြီးမားသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအခွင့်အလမ်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

သို့သော်၊ စီးပွားရေးသည် တောင်ဘက်သို့ လျင်မြန်စွာ ရောက်သွားပါက သို့မဟုတ် တရားဝင် ဆုတ်ယုတ်မှုသို့ ကျရောက်သွားပါက၊ အခြားသူများတွင် ကားစက်မှုလုပ်ငန်းသည် ၎င်း၏ နာကျင်မှုကို ခွဲဝေယူမည်ဖြစ်သည်။

သင့်အစုစုတွင် အော်တိုစတော့ရှယ်ယာများထည့်ခြင်းသည် သင်၏ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုပန်းတိုင်များ သို့မဟုတ် စွန့်စားရနိုင်ခြေအတွက် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်ကြောင်း သေချာမသိပါက Q.ai က ကူညီနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဉာဏ်ရည်တုသည် စွန့်စားမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် စီးပွားရေးအခြေအနေအားလုံးအတွက် အကောင်းဆုံးသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများအတွက် စျေးကွက်များကို စူးစမ်းလေ့လာပါသည်။ ထို့နောက် ၎င်းတို့ကို လွယ်ကူစွာ ထုပ်ပိုးထားသည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အစုံအလင် အဲဒါက ရိုးရှင်းပြီး ဗျူဟာမြောက် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု ဖြစ်စေပါတယ်။

အကောင်းဆုံးမှာ၊ သင်သည် activate လုပ်နိုင်သည်။ အစုစု ကာကွယ်ရေး မည်သည့်လုပ်ငန်းတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားပါစေ သင်၏ အမြတ်များကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန် အချိန်မရွေး

ယနေ့ Q.ai ကိုဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။ AI စွမ်းအင်သုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မဟာဗျူဟာများကို ရယူရန်။