Toyota သည် Sporty New 2023 Prius ကို EV ကွာဟချက်ကိုဖြည့်ရန် Hybrid နည်းပညာကို လောင်းကစား

Key ကို Takeaways

  • ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် ယမန်နှစ်တွင် ၄၅၄,၀၀၀ ထက်မနည်း လမ်းမများပေါ်တွင် လူကြိုက်များလာကာ နှစ်စဉ် လူကြိုက်များလာသည်။
  • Prius သည် ပထမဆုံး ဟိုက်ဘရစ်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး လူကြိုက်အများဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
  • မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း Prius ရောင်းအားကျဆင်းလာသည်ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသောကြောင့် Toyota သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်ကို ထိုလမ်းကြောင်းကို ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

Toyota သည် ၎င်း၏ 2023 နှစ်သက်တမ်းရှိ ဆီဒင်ကားများတွင် နောက်ဆုံးပေါ် 23 Prius ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ 1997 ခုနှစ်တွင်ပြသခဲ့သော ပထမဆုံး Prius သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပြီး Toyota သည် ထိုခေတ်ရေစီးကြောင်းအတိုင်း ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ထိုအချိန်မှစ၍ ၎င်း၏ ဟိုက်ဘရစ်များ၏ ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီက ၎င်း၏နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်သည် ၎င်း၏အထိရောက်ဆုံး ဟိုက်ဘရစ်ဟု ဆိုထားသည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် မည်ကဲ့သို့ တိုးတက်လာမည်ကို အံ့သြမိပေမည်။ စပ်ယာဉ်များ တိုယိုတာစတော့ရှယ်ယာများနှင့် ၎င်း၏အဓိကအချက်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်ကားများ ထွန်းကားလာသည်။

လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဟိုက်ဘရစ်များသည် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုနှင့် နိုင်ငံခြားရေနံအပေါ် မှီခိုအားထားမှု မြင့်တက်လာခြင်းအတွက် စိုးရိမ်မှုများကြောင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအသစ်တစ်ခုဟု ထင်ရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် လူအများမျှော်လင့်ထားသည်ထက် များစွာပိုရှည်သည်။

ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ကားများကို tinkerers နှင့် တီထွင်သူများ၏ စမ်းသပ်မှုများအဖြစ် 1800 ခုနှစ်များတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 1900 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 30,000 ခန့်ရှိလာသည်။ US နှင့် UK တို့တွင် တက္ကစီများအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ပြီး ကုန်းလမ်းအမြန်နှုန်း မှတ်တမ်းများပင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များသည် ပိုမိုမြန်ဆန်လာပြီး လျှပ်စစ်ကားများသည် လမ်းဘေးမှပြုတ်ကျသွားသည်။ 1960 ခုနှစ်များတွင်၊ အမေရိကန်သည် လျှပ်စစ်ကားများထုတ်လုပ်ခြင်းကို အားပေးသည့် ဥပဒေတစ်ရပ်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ 1973 ခုနှစ်တွင် ရေနံပိတ်ဆို့မှုနှင့်အတူ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အကွာအဝေးနှင့် ပါဝါအပါအဝင် ဓာတ်ငွေ့များ၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို မစွန့်ဘဲ လောင်စာဆီထိရောက်မှုတိုးစေရန် လျှပ်စစ်နှင့် ဓာတ်ဆီနှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုနိုင်သည့် ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်များကို စတင်တီထွင်ခဲ့သည်။

Honda သည် ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင် US တွင် ပထမဆုံး အမြောက်အများထုတ်လုပ်သည့် ဟိုက်ဘရစ်ကားကို ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ Toyota သည် 1999 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ Prius ကို ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်ကားတွေ အပြည့် အားသွင်းရုံနှင့် အမြန်အားသွင်းရုံများမှ မိုင်ရာပေါင်းများစွာ အကွာအဝေးရှိသော EV အသစ်များသည် ပိုမိုထိရောက်သော အတိုင်းအတာများကို ရရှိစေခြင်းဖြင့်လည်း လူကြိုက်များလာပါသည်။

Hybrids များသည် ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးနိုင်ပါသလား။

ကားထုတ်လုပ်သူတော်တော်များများက သူတို့ရဲ့ယာဉ်လိုင်းတွေကို 2030 မှာ လျှပ်စစ်အပြည့်နီးပါးဖြစ်လာဖို့ မျှော်လင့်ထားပါတယ်။ တကယ်တော့၊ အချို့ပြည်နယ်များ 2030 ခုနှစ်များတွင် ဂတ်စ်ကားများ ရောင်းချခြင်းကို တားမြစ်ရန် ဥပဒေများကိုပင် အတည်ပြုခဲ့သည်။ ဘက်ထရီနည်းပညာနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများ တိုးတက်လာခြင်းကြောင့် EV များသည် ပိုမိုသွားလာနိုင်ပြီး အားပြန်သွင်းရန်နေရာကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ရှာဖွေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ခေတ်မီ EV များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်များကို စာရင်းစစ်သည့်အခါ ဂတ်စ်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် ပိုနည်းပါသည်။

ဤအတောအတွင်း၊ အများအပြားသည် ဓာတ်ဆီသုံးကား၏ အကွာအဝေးကို မဆုံးရှုံးစေဘဲ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အကျိုးကျေးဇူးအချို့ကို ဖမ်းယူနိုင်ရန် ဟိုက်ဘရစ်များဆီသို့ ပြောင်းလဲလာကြသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများစွာသည် ၎င်းတို့၏ ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် ယခင်နှစ်များ၏ ဂတ်စ်စွမ်းအင်သုံးကားများနှင့် လျှပ်စစ်အပြည့်သုံးကားများကြား ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးနိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်နေကြသည်။

ဂတ်စ်ကားရောင်းအားသည် 12 ခုနှစ်တွင် သမားရိုးကျကားသစ် 2020 သန်းခန့် ရောင်းချခဲ့ရသည့် ဟိုက်ဘရစ်များ သို့မဟုတ် EV များထက် အဆပေါင်းများစွာ မြင့်မားနေသေးသည်။ အများအပြားက ဓာတ်ငွေ့ပေးသော ပါဝါနှင့် အကွာအဝေးကို စွန့်လွှတ်ရန် ဆန္ဒမရှိကြခြင်း သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားများ၏ စရိတ်စက ပိုများသည် .

သို့သော်လည်း ခေတ်ရေစီးကြောင်းများသည် အစိမ်းရောင်ယာဉ်များအတွက် အပြုသဘောဆောင်သော လက္ခဏာများ ပြသနေသည်။ ဟိုက်ဘရစ်ရောင်းအားသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်များတွင် 9,400 ခုနှစ်တွင် 2000 မှ 454,900 ခုနှစ်တွင် 2021 အထိ တိုးလာခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း လျှပ်စစ်ကားများသည် ဟိုက်ဘရစ်များကို အမီလိုက်ရန် စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ အမေရိကန်နိုင်ငံသားများသည် 240,100 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ် EV အလုံးရေ 2020 ကို ၀ယ်ယူခဲ့ပြီး 104,500 တွင် 2017 သာရှိပြီး 2010 မတိုင်မီက တစ်စီးမှ မရှိခဲ့ပါ။

ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် စျေးကွက် လိုချင်သည့်အတိုင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် လူများအား လောင်စာဆီထိရောက်မှု မြှင့်တင်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခု ပေးစွမ်းသည်။

Toyota ၏ Prius အသစ်

Toyota သည် 2022 Los Angeles Car Show ပွဲဦးထွက်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် ၎င်း၏ Prius အသစ်ဖြင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ လူကြိုက်များမှုတွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာစေရန် ဘဏ်လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။

Prius သည် ဟိုက်ဘရစ်ကားများနှင့် ထပ်တူထပ်မျှဖြစ်လာကြောင်း ကုမ္ပဏီမှ နားလည်ထားပြီး Toyota သည် ယင်းကားကို စိတ်ကူးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ဒုဥက္ကဋ္ဌနှင့် အထွေထွေမန်နေဂျာ Dave Christ က “Prius အမည်၏ အလေးချိန်သည် လေးလံသည်၊ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဉ် ပါဝါရထား အမျိုးအစား တစ်ခုလုံး၏ အမှတ်အသားဖြင့် သယ်ဆောင်သည်။ အသစ်စက်စက် 2023 Prius နှင့် Prius Prime တို့သည် ဤအရေးကြီးသော အမွေအနှစ်ကို ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။”

Prius အသစ်သည် ပြိုင်ကားဆန်သော်လည်း သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းကို လောင်စာဆီချွေတာပြီး ပါဝါကို စိတ်ထဲထား၍ တည်ဆောက်ထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ 194 ကောင်အားရှိပြီး 0 စက္ကန့်အတွင်း 60 မှ 7.0 ထိ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ဆီစားသက်သာမှု 57 MPG ဖြစ်သည်။

ကားကို အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ဇိမ်ခံမော်ဒယ်များတွင် ကြိုးမဲ့ဖုန်းအားသွင်းခြင်း၊ အလွိုင်းဘီးများ၊ အလိုအလျောက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း နှင့် အပူပေးထိုင်ခုံများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။

ကားတွင် လမ်းသွားထွက်ခြင်းသတိပေးချက်များ၊ ယာဉ်တိုက်မှုကြိုတင်စနစ်၊ အလိုအလျောက် အလင်းတန်းများ နှင့် တက်ကြွသောမောင်းနှင်မှု အထောက်အကူပြုတို့ အပါအဝင် Toyota ၏ Safety Sense တွင် နောက်ဆုံးပေါ် အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေကဘာတွေသိဖို့လိုလဲ

နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းနှင့် ရောင်းချမည့်ရက်စွဲများကို မထုတ်ပြန်သေးသော်လည်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ဤနောက်ဆုံးပေါ်ကားသည် Toyota ၏ အဓိကအချက်အပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်မည်ကို သိရှိလိုမည်ဖြစ်သည်။

Prius သည် ဟိုက်ဘရစ်ကားများတွင် အကြီးဆုံးအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Toyota တစ်ခုတည်းသည် မြောက်အမေရိကတွင် ဟိုက်ဘရစ်ကားအစီးရေ 5 သန်းကျော်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် သန်း 20 ရောင်းချခဲ့ရသောကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် စျေးကွက်ကို ကောင်းစွာနားလည်ပြီး ဝယ်လိုအားကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။

အမေရိကန်တွင် လျှပ်စစ်ကားရောင်းအား တိုးလာသော်လည်း ဟိုက်ဘရစ်ကားများ ပိုမိုရေပန်းစားလာကာ ဟိုက်ဘရစ်ကားများ ရောင်းအားမှာလည်း အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာသည်။

သမိုင်းကြောင်းအရ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများကို စိတ်ဝင်စားမှုသည် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ. မကြာသေးမီက ဈေးနှုန်းမြင့်မားမှုကြောင့် ဤကားများကို စိတ်ဝင်စားမှုမှာ တစ်ချိန်လုံး မြင့်မားနေပါသည်။ သို့သော်လည်း ငွေကြေးဖောင်းပွမှု သက်သာလာပြီး ဓာတ်ငွေ့ဈေးများ ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ လူနည်းစုသည် တန်ဖိုးကြီး ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ရန် ဆန္ဒရှိကြပေမည်။

EV များသည် လူကြိုက်များလာကာ ကားထုတ်လုပ်သူများ EV များဆီသို့ ကူးပြောင်းလာသည်နှင့်အမျှ hybrid များသည် ပျောက်ကွယ်သွားဖွယ်ရှိသည်။ ဓာတ်ငွေ့ဆက်လက်ကျဆင်းနေပါက ဆီစားသက်သာသော ကားများကို လူအနည်းငယ်သာ စိတ်ဝင်စားကြမည်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာပြီး မြင့်မားနေမည်ဟု သင်ယုံကြည်ပါက၊ စပ်မျိုးစပ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် ခိုင်မာသောရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

ကျယ်ပြန့်သော ဟိုက်ဘရစ်ဈေးကွက်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုသည်။ Prius သည် ခိုင်မာသောအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များ၊ အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှယှဉ်ပြိုင် Prius အတွက် ရောင်းအား ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ 236,659 ခုနှစ်တွင် ရောင်းအား 2012 ဖြင့် အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ခဲ့သော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် ယမန်နှစ်က 59,010 Priuses ကိုသာ ရောင်းချခဲ့သည်။

အောက်ဆုံးလိုင်း

ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ရေပန်းစားလာသော်လည်း ဓာတ်ငွေ့သုံးကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စျေးကွက်ဝေစု အနည်းငယ်သာ ရှိသေးသည်။ သို့ပေမယ့်လည်း၊ ဆယ်စုနှစ်အကုန်မှာ ကားထုတ်လုပ်သူတွေဟာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်အဝရရှိဖို့ မျှော်လင့်နေကြပါတယ်။

Prius နှင့်အတူ Toyota သည် ဟိုက်ဘရစ်ဈေးကွက်တွင် ရှေးအကျဆုံးအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုရှိသည်။ Prius သည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံး ကားများနှင့် မကြာမီ စံချိန်မီ လျှပ်စစ်ကားများကြား ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ နောက်ဆုံးပေါ် Prius သည် Toyota အတွက် ၎င်း၏ ခိုင်မာသော ပြိုင်ဆိုင်မှုကို ကျော်လွှားနိုင်ရန် ကူညီပေးခြင်းဖြင့် Toyota အတွက် ရောင်းအားကျဆင်းမှု လမ်းကြောင်းကို ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သည်ဆိုသည်ကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် စဉ်းစားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် Q.ai ၏ Investment Kits ကဲ့သို့ ကွဲပြားစေရန် နောက်ကွယ်မှ ရပ်တည်နိုင်သည် ထွန်းသစ်စနည်းပညာအစုံ. ကျွန်ုပ်တို့၏ ဉာဏ်ရည်တုသည် စွန့်စားမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် စီးပွားရေးအခြေအနေအားလုံးအတွက် အကောင်းဆုံးသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများအတွက် စျေးကွက်များကို စူးစမ်းလေ့လာပါသည်။

ပိုကောင်းတာက သင် activate လုပ်နိုင်ပါတယ်။ အစုစု ကာကွယ်ရေး မည်သည့်လုပ်ငန်းတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားပါစေ သင်၏ အမြတ်များကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန် အချိန်မရွေး

ယနေ့ Q.ai ကိုဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။ AI စွမ်းအင်သုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဗျူဟာများကို ရယူရန်။ သင် $100 အပ်နှံသောအခါ၊ သင့်အကောင့်ထဲသို့ နောက်ထပ် $100 ထပ်ထည့်ပါမည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/qai/2022/11/26/toyota-unveils-the-sporty-new-2023-prius-betting-on-hybrid-technology-to-fill-the- ev-gap/