တိုင်ကြားမှုများ များလာပြီးနောက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် လေကြောင်းလိုင်းပြန်အမ်းခြင်းအတွက် တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများကို အဆိုတင်သွင်းသည်။

30 ခုနှစ် ဇွန်လ 2022 ရက်နေ့တွင် နယူးယောက်ရှိ LaGuardia လေဆိပ်တွင် ခရီးသွားများ။

Leslie Josephs | CNBC

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် တင်းကျပ်သည့် စည်းမျဉ်းများကို ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် အဆိုပြုခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဖျက်သိမ်းလိုက်သော သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက် ခရီးသည်များအား လျော်ကြေးပေးရမည်၊ ခရီးသွားတိုင်ကြားမှုများ ပြီးနောက် Covidien-19 လေလှိုင်းခရီး။

လေကြောင်းခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို ဖျက်သိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် "သိသိသာသာ" ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးပါက ၎င်းတို့သည် ခရီးမသွားပါက ပြန်အမ်းငွေကို လက်ရှိတွင် ခံစားခွင့်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် အေဂျင်စီက ဘယ်အရာက သိသိသာသာ ပြောင်းလဲလာတယ်ဆိုတာ မသတ်မှတ်ထားပါဘူး။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် အဆိုပါထွက်ခွာချိန် သို့မဟုတ် ဆိုက်ရောက်ချိန်အဖြစ် သတ်မှတ်ရန် အဆိုပြုထားပြီး ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ်များအတွက် အနည်းဆုံး သုံးနာရီ သို့မဟုတ် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းခရီးစဉ်များအတွက် အနည်းဆုံး ခြောက်နာရီ ရပ်နားထားသည်။ ခရီးသွားများသည် လမ်းကြောင်းပြောင်းပါက သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခု ထပ်ထည့်ပါက၊ အပြင် လေယာဉ်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် သာယာအဆင်ပြေမှုများ သို့မဟုတ် အခြားအင်္ဂါရပ်များတွင် “သိသိသာသာ အဆင့်နှိမ့်ချခြင်း” ဖြစ်ပေါ်စေပါက ခရီးသွားများသည်လည်း ပြန်အမ်းငွေကို ခံစားခွင့်ရှိပါမည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်းဝန် Pete Buttigieg သည် မကြာသေးမီရက်သတ္တပတ်များအတွင်း လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဖျက်သိမ်းခြင်းနှင့် နှောင့်နှေးမှုများကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းများအား လူသိရှင်ကြားသတိပေးခဲ့ပြီး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအမှုဆောင်အရာရှိများနှင့် Federal Aviation Administration တို့သည် ညွှန်ပြသောလက်ချောင်းများ ဘယ်သူ့ကို အပြစ်တင်ရမလဲ။

ဒီမိုကရက်တစ်လွှတ်တော်အမတ်အချို့က လေကြောင်းခရီးသွားများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စားသုံးသူအကာအကွယ်ပေးရေး တောင်းဆိုခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းပြန်အမ်းငွေနှင့်ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားချက်များသည် 87 တွင် DOT စာရင်းသွင်းထားသည့် တိုင်ကြားချက် 102,560 ၏ 2020% နှင့် 60 ခုနှစ်တွင် 49,958 တိုင်ကြားမှု 2021% ခန့်ရှိသည်။

ခရီးသည်များသည် lockdowns၊ ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များ သို့မဟုတ် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကျန်းမာရေးအကြောင်းပြချက်များအပါအဝင် Covid-19 ကြောင့် မပျံသန်းနိုင်ပါက လေကြောင်းလိုင်းများအား လေယာဉ်ခရက်ဒစ် သို့မဟုတ် ဘောက်ချာများ ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း DOT မှ အဆိုပြုထားသည်။

“အမေရိကန်တွေ လေကြောင်းလိုင်း လက်မှတ်ဝယ်တဲ့အခါ သူတို့ လိုရာခရီးကို ဘေးကင်းလုံခြုံ၊ စိတ်ချယုံကြည်စွာနဲ့ စျေးသက်သာစွာနဲ့ ရောက်သင့်ပါတယ်” ဟု Buttigieg က သတင်း ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

အမေရိကားက လေကြောင်းလိုင်းကြီးတွေ ကိုယ်စားပြုထားတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတွေလိုပါပဲ။ အမေရိကန်, ပေါင်းစပ်သော, မြစ်ဝကျွန်းပေါ်, အနောက်တောင်ပိုင်း, JetBlue နှင့် အခြားသူများ မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

ကူးစက်ရောဂါနှင့် လေကြောင်းခရီးသွားလာမှု တောင်းဆိုမှု ကျဆင်းလာခြင်းကြောင့် အချို့လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ လက်မှတ်များကို ပိုမိုပျော့ပျောင်းစေရန် လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့် အမေရိကန်၊ United နှင့် Delta၊ လက်မှတ် အပြောင်းအလဲ အခကြေးငွေကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ 2020 တွင် စံနှုန်းစီးပွားရေး လက်မှတ်များအတွက်။

ပြီးခဲ့သောအပတ်တွင်၊ ကပ်ရောဂါမတိုင်မီလက်မှတ်ပြောင်းလဲမှုအခကြေးငွေကိုမကောက်ခံဘဲ Southwest က၎င်းထုတ်ပေးသောဘောက်ချာများသည်ဘယ်တော့မှသက်တမ်းကုန်ဆုံးမည်မဟုတ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

DOT ၏ အဆိုပြုထားသော စည်းမျဉ်းများသည် ရက် 90 ကြာ အများပြည်သူ မှတ်ချက်ပေးနိုင်ရန် ဖွင့်လှစ်ထားသည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/08/03/transportation-department-proposes-stricter-rules-for-airline-refunds-after-complaints-surge.html