Travis Pastrana သည် NASCAR ၏ Daytona 500 ကို သူ၏ Bucket List မှ ဖယ်ရှားရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

Travis Pastrana သည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အနှစ် ၄၀ နီးပါးအတွင်း ကြီးကျယ်ခမ်းနားစွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့သည်။ အက်ရှင်အားကစားစူပါစတားသည် မော်တိုခရော့စ်ပြိုင်ကားချန်ပီယံများ၊ X Games ဘွဲ့များနှင့် Rally ကားချန်ပီယံများကို ဆွတ်ခူးထားသည်။ သူလည်း လေယာဉ်ပေါ်ကနေ ခုန်ချခဲ့တယ် (လေထီးမပါဘဲ အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်တွင်) နှင့် သူ၏ Nitro Circus ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တောရိုင်းစတန့်မျိုးစုံကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ သူသည် 2018 ခုနှစ်တွင် Nitro RallyCross စီးရီးကိုလည်း ဖန်တီးခဲ့သည်။ ယခု ၎င်း၏ စတုတ္ထရာသီတွင်၊ Pastrana သည် စီးရီး၏ အုပ်စိုးမှုချန်ပီယံဖြစ်သည်။

သူသည် Xfinity (42 အစ) နှင့် Truck (5 starts) စီးရီးနှစ်ခုစလုံးတွင် NASCAR ၌လည်း ပြေးသည်။

လာမည့်လတွင်၊ Pastrana သည် Daytona 500 တွင် အပြေးပြိုင်ပွဲဖြင့် NASCAR Cup စီးရီးတွင် ယှဉ်ပြိုင်ပြီး သူတစ်ခါမှ မကြိုးစားဖူးသည့် အရာတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ရန် ကြိုးစားမည်ဖြစ်သည်။

23XI ပြိုင်ပွဲ ထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်အင်္ဂါနေ့ သူတို့သည် Pastrana အတွက် Daytona 500 အတွက် တတိယကားကို ကွင်းဆင်းမည်ဖြစ်သည်။ အသက် 39 နှစ်အရွယ် သည် 23XI ၏ အချိန်ပြည့် ယာဉ်မောင်းများ၊ Bubba Wallace နှင့် Tyler Reddick တို့နှင့်အတူ ပူးပေါင်းမည်ဖြစ်သည်။ Denny Hamlin နှင့် NBA ဂန္တဝင် Michael Jordan တို့က ပူးတွဲပိုင်ဆိုင်သော အဖွဲ့ကို Toyota မှ ပံ့ပိုးကူညီထားသည်။

“ဒါဟာ အခွင့်အရေးတစ်ခုရဖို့အတွက် တကယ့်လက်တွေ့အိပ်မက်တစ်ခုပါပဲ” လို့ ကြေငြာချက်အပြီးမှာ Pastrana က ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ “အဲဒါက ကျွန်တော့်အတွက် တကယ်ကို အရေးကြီးတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်တယ်၊ ကျွန်တော် ဝင်လာပြီး အကောင်းဆုံး ဖြစ်နိုင်တဲ့ အသင်းနဲ့ အကောင်းဆုံး ခြေချချင်တယ်။ 23XI က လုံးဝပြီးပြည့်စုံတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။”

သို့သော်၊ သူသည် Daytona 500 သို့ဝင်ရောက်လာခြင်းကြောင့် ဖေဖော်ဝါရီ 19 ရက် တနင်္ဂနွေနေ့တွင် အစိမ်းရောင်အလံကို အမှန်တကယ်ယူမည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ၎င်းသည် အဖွင့်အပိတ်ဖြစ်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းဖြစ်သည်။

ပြိုင်ပွဲအတွက် နေရာပေါင်း ၄၀ ရှိသည်။ အာမခံချက်ရှိသော စတင်သည့်နေရာများပါရှိသော Chartered အသင်းများထံ 40 နေရာကိုသွားခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် အဖွင့်စာရင်းဝင်ရန်အတွက် 36 နေရာသာကျန်တော့သည်၊ ၎င်းသည် Charters မရှိသူများဖြစ်သည်။ အဆိုပါ အဖွင့်အကွက်များထဲမှ နှစ်ခုကို အရည်အချင်းစစ်တွင် အမြန်ဆုံး အဖွင့်ကားနှစ်စီးအား ချီးမြှင့်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထိုနှစ်သင်းစလုံးသည် တနင်္ဂနွေနေ့ Daytona 4 မတိုင်မီ ကြာသပတေးနေ့တွင် ကျင်းပသော "Duel" ပြိုင်ပွဲနှစ်ခုအနက်မှ ထိပ်တန်းအဖွင့်ကားတစ်စီးမှ နောက်ဆုံးနှစ်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ကြေငြာထားပြီးသော အခြားအဖွင့်ကားများထဲတွင်၊ 7 ကြိမ်ဖလားချန်ပီယံနှင့် 500 ကြိမ် Daytona XNUMX ဆုရှင် Jimmie Johnson သည် ပြီးခဲ့သည့်ရာသီနှောင်းပိုင်းတွင် သူသည် လူနည်းစုပိုင်ရှင်ဖြစ်လာခဲ့သည့် Legacy Motor Club အသင်းနှင့် IndyCar တို့နှင့်အတူ ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်မည့်အဖွဲ့ဖြစ်သည်။ ချန်ပီယံ Helio Castroneves။

"ပွဲကိုသွားပြီး မင်းသိပါတယ်၊ ငါ့နေရာကို ရအောင်ယူနိုင်ဖို့က တကယ်အရေးကြီးတယ်လို့ ငါထင်တယ်" လို့ Pastrana က ဆိုပါတယ်။ “အထူးသဖြင့် ပရိသတ်တွေနဲ့ပေါ့။ Jimmie Johnson၊ Helio Castroneves နှင့် လေးနေရာအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် ကြိုးစားနေသော အခြားသော အံ့သြဖွယ်ယာဉ်မောင်းများစွာကို သင်သိလိမ့်မည်မထင်ပါ။ ဒါပေမယ့် မင်းသိပါတယ်၊ ဒါဟာ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ ရက်သတ္တပတ်တစ်ခု ဖြစ်လာလိမ့်မယ်”

Pastrana ကြိုးပမ်းမှုတွင် ဝါရင့်ပိုင်ကုမ္ပဏီနှင့် Pastrana ၏ နှစ်ရှည်ထောက်ခံသူ Black Rifle ကော်ဖီကုမ္ပဏီတို့မှ စပွန်ဆာပေးမည်ဖြစ်သည်။

“Black Rifle လိုမျိုး စပွန်ဆာတွေနဲ့ သူတို့ရဲ့ ပန်းတိုင်က ပြိုင်ပွဲ ဒါမှမဟုတ် ပြိုင်ပွဲရဲ့ ထိတွေ့မှုပဲ မဟုတ်တဲ့အတွက် တကယ့်ကို မိုက်ပါတယ်” ဟု Pastrana က ပြောကြားခဲ့သည်။ “သူတို့က Speed ​​Week အားလုံးအတွက် ဆင်းချင်ကြတယ်။ ပရိုမိုးရှင်း ပစ္စည်း မျိုးစုံ ရပါပြီ ။ ပရိသတ်တွေအားလုံးနဲ့ ထိတွေ့ခွင့်ရတော့မှာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လက်မှတ်များ ရေးထိုးနေပြီး ဤအတွေ့အကြုံတစ်ခုလုံးကို အံ့သြဖွယ်ဖြစ်အောင် ကြိုးစားရန် ခြေလှမ်းတိုင်းကို လှမ်းကြည့်ပါမည်။

“ကျွန်တော့်သူငယ်ချင်းတွေ၊ မိသားစုတွေ၊ ဟိုးအရင်ကတည်းက ပျောက်ဆုံးသွားတဲ့ ဆွေမျိုးတွေအားလုံး” လို့ လေးနက်စွာ မပြောခင် သူက တခစ်ခစ်ရယ်ပြီး ထပ်ပြောသည်။ "မင်းသိပါတယ်၊ စစ်မှုထမ်းဟောင်းတွေ အများကြီး လာပြီး ထောက်ပံ့ဖို့ လာတာ တကယ်ကို မိုက်မယ်ထင်တယ်"

NASCAR ရှိ စတန့်များ၊ motocross၊ X Games နှင့် ပြိုင်ကားများနှင့် ဝေးကွာသော Travis Pastrana သည် စီးပွားရေးသမားတစ်ဦးအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ဝင်ငွေလမ်းကြောင်းများ ဆက်လက်စီးဆင်းနေစေရန်အတွက် အရာများစွာကို စမ်းတဝါးဝါးလုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အောင်မြင်တဲ့ စွန့်ဦးတီထွင်လုပ်ငန်းရှင်တွေလိုပဲ Pastrana က သူ့ပတ်ဝန်းကျင်မှာ ရှိတဲ့သူတွေအပေါ် မူတည်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

“ကောင်းပြီ၊ တစ်နေ့တာရဲ့အဆုံးမှာ သူတို့လုပ်သမျှမှာ အကောင်းဆုံးလူတွေနဲ့ သင့်ကိုယ်သင် ဝန်းရံဖို့ ကြိုးစားပါ” လို့ ဆိုပါတယ်။ “အကောင်းဆုံးစက်ပြင်တွေ၊ အကောင်းဆုံးအသင်းတွေက တူညီတဲ့ရည်မှန်းချက်တွေနဲ့ စိတ်တူကိုယ်တူရှိတဲ့သူတွေကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ဖို့ ကြိုးစားကြတယ်။

“ငါ့အဖေက ပို ဆောက်လုပ်ရေး၊ လည်ပင်း ပိုနီတယ်” ဟု သူက ရယ်မောသည်။ “သူက စားပွဲပတ်ပတ်လည်ကို ကြည့်လိုက်တော့ မင်းက စားပွဲမှာ အမိုက်ဆုံးလူပဲ၊ ဒါပေမယ့် မင်းစားပွဲပဲ၊ ကောင်းတယ် သားလေး။

“ဒါကြောင့် တစ်နေ့တာအဆုံးမှာ၊ ဟာသအားလုံးကို ဘေးဖယ်ထားပြီး၊ ဆုံးဖြတ်ချက်တွေချပြီးပြီ၊ မှန်ကန်တဲ့ အကြောင်းပြချက်တွေနဲ့ ပျော်ပျော်ပါးပါး နေချင်တဲ့သူတွေနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ ရှိနေသလို ခံစားရတယ်။ ကောင်းတာတွေ လုပ်ပါ။”

အောင်မြင်တဲ့ စွန့်ဦးတီထွင်သူတွေလိုပဲ၊ သူ့မှာ ကျရှုံးမှုတွေလည်း ရှိခဲ့ပါတယ်။

“ကျွန်တော်က တကယ့်ကို ဆိုးရွားတဲ့ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်တွေ အများကြီး ချခဲ့ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ "ဒီလိုမျိုးအရာတွေကို လိုက်ရှာရင်း ငွေအများကြီး ပိုရှာနိုင်ခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့် တစ်နေ့တာရဲ့ အဆုံးမှာတော့ မင်းတကယ်ဖြစ်ချင်တယ်၊ တတ်နိုင်သမျှ အကောင်းဆုံးလုပ်ချင်တယ်"

Pastrana က မော်တာအားကစားနည်းအမျိုးမျိုးကို ကြိုးစားပြီး နောက်ဆုံးမှာ သူအောင်မြင်နိုင်တဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်တွေကို ရှာတွေ့ခဲ့တဲ့အတွက် ဆိုးရွားတဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်တချို့ ထွက်လာခဲ့တာဖြစ်ကြောင်း Pastrana က ဝန်ခံခဲ့ပါတယ်။

“ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ မျက်နှာသုတ်ပဝါကို ဘယ်အချိန်မှာ ပစ်ရမယ်ဆိုတာ နားလည်ဖို့ ကြိုးစားတာပါပဲ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ "ဒါပေမယ့်လည်း ငါက မျက်နှာသုတ်ပုဝါကို လွှင့်ပစ်ရတာ မတော်ဘူး ၊ ငါလုပ်နိုင်တယ်လို့ အမြဲတွေးတယ်"

"ဒါက အမြဲတမ်း စာရင်းပုံးတစ်ခုပါ" ဟု Pastrana က ဆက်လက်ပြောသည်။ “ဒါက Daytona 500 ကို ပြိုင်ရတာ ကျွန်တော့်အတွက် အမြတ်အစွန်းရတဲ့အရာ မဟုတ်ပေမယ့် ဒါဟာ ကျွန်တော် တကယ်လုပ်ချင်တဲ့အရာပါ။ ပြီးတော့ ကျွန်တော်က ငယ်တော့တာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါကြောင့် စပွန်ဆာ ကောင်းကောင်း ရခဲ့တယ်၊ ပြိုင်ကား ကောင်းကောင်း နှစ်နှစ်လောက် ရှိခဲ့ပြီး ပျော်ပျော်ပါးပါး သွားကြရအောင်။”

ဒါဆို Travis Pastrana မှာ bucket list ရှိတယ်။ မကြာခင်မှာ Daytona 500 ဆိုတဲ့ ဘောက်စ်ကို စစ်ဆေးဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။

“ကျွန်မရဲ့ ပုံးစာရင်းထဲမှာ ပစ္စည်းအနည်းငယ်ကျန်သေးတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောသည်။ “ဒါပေမယ့် အဲဒီတစ်ခုစီရဲ့ဘေးမှာ Baja 1000 လိုမျိုး 'အနိုင်ရ' ဆိုတဲ့ စကားလုံးပါရှိတယ်၊ ငါလုပ်ခဲ့ပြီးပြီ။ အဲဒါကို အနိုင်ယူလိုက်ကြရအောင်။ Dakar အဲဒါဟာ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ ပုံးတစ်ပုံးစာရင်းဖြစ်မယ်ထင်တယ်။ ဒါပေမယ့် နောက်တစ်ကြိမ်၊ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ အဲဒီပွဲကို အနိုင်ရဖို့ အခွင့်အရေးရနိုင်မယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။ ငါရူးနေပေမယ့် ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ အမေရိကန်ပြိုင်ပွဲရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လိုတဲ့ Daytona 500 ကို ရောက်သွားခဲ့တယ်။ ဝင်ချင်တယ်၊ တတ်နိုင်သလောက် စပွန်ဆာတွေကို ကိုယ်စားပြုချင်တယ်။ ပြိုင်ပွဲဝင်ခွင့်ရချင်တယ်။ ဒါ​ပေမယ့်​ အားလုံးထက်​ ကျွန်​​တော်​ ဒီတစ်​ခုရဲ့ တစ်​စိတ်​တစ်​ပိုင်းဖြစ်​ချင်​ပြီး အဲဒါကို တန်​ဖိုးထား​ပေးချင်​တယ်​။ အပြင်မှာရှိနေတဲ့ fan တိုင်းကို XNUMX ယောက်လောက်သွားချင်တယ်"

သူလုပ်သမျှမှာ အနိုင်ရလိုသော်လည်း Travis Pastrana သည် Great American Race ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ်သာ ကျေနပ်နေပုံရသည်။

“ဒါက ကျွန်တော်လုပ်သမျှထက် ပိုကြီးတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ဒါဟာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးမှာ အကောင်းဆုံးယာဉ်မောင်းတွေဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် အမေရိကမှာ အကောင်းဆုံးယာဉ်မောင်းတွေပါ။ အထူးသဖြင့် ကျွန်တော် အရည်အချင်းပြည့်မီပြီး တကယ့် 500 ကို ဝင်နိုင်ခဲ့ရင်၊ အဲဒါက တစ်သက်လုံး ဂုဏ်ယူစွာ ပြုံးနိုင်စေမယ့် အရာတစ်ခုပါ။”