သူဌေးကြီး Tony Fernandes ၏ AirAsia Group Q1 တွင် ကပ်ရောဂါကြောင့် ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များ သက်သာလာသောကြောင့် လေးပုံတစ်ပုံနီးပါး သွားလာမှု

AirAsia အုပ်စု- မလေးရှား သူဌေးကြီးများက ထိန်းချုပ်သည်။ တိုနီဖာနန်ဒက် နှင့် Kamarudin Meranun's Capital A Berhad—အရှေ့တောင်အာရှတစ်ဝှမ်းရှိ ၎င်း၏လေကြောင်းလိုင်းများတွင် လေးပုံတစ်ပုံနီးပါး သွားလာမှုမှာ လေးပုံတစ်ပုံနီးပါး တိုးလာကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး ဒေသတွင်းနိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရများသည် Covid-19 ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေလျှော့ပေးခြင်းဖြင့် ခရီးသွားလာမှု ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်ကြောင်း အရိပ်အယောင်များ ဖြည့်စွက်ပြောကြားခဲ့သည်။

အဆိုပါအဖွဲ့သည် အင်ဒိုနီးရှား၊ မလေးရှား၊ ဖိလစ်ပိုင်၊ ဖိလစ်ပိုင်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့ကို ဖြတ်သန်းပြီး သုံးလတာ ၃ လတာအတွင်း ခရီးသည် ၃ ဒသမ ၇၅ သန်းကို သယ်ဆောင်ခဲ့ပြီး လွန်ခဲ့သည့်နှစ်က ၉၇၆,၉၆၈ ဦးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခဲ့ကြောင်း Capital A မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ကြေညာချက် ကြာသပတေးနေ့။ ယင်းကြောင့် အဲအေးရှား၏ အလုံးစုံဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအား 76% မှ 67% သို့ မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

Advertising

ခရီးသွား ၀ယ်လိုအား ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည်နှင့်အမျှ AirAsia သည် ၎င်း၏ လေယာဉ်များကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ပြန်လည်တည်ဆောက်နေပြီး လွန်ခဲ့သည့်နှစ် 152 မှ ပထမသုံးလပတ်တွင် ၎င်း၏ လေယာဉ်အရေအတွက်ကို 149 အထိ တိုးလာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေကြောင်းလိုင်းသည် မတ်လကုန်အထိ ခရီးသည်ပေါင်း ၄ ဒသမ ၉၄ သန်းအထိ အလုံးစုံ စွမ်းရည် ၂၃၈ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။

ဘီလီယံနာ Lucio Tan ၏ Philippine Airlines နှင့် Singapore Airlines အပါအဝင် အခြားသော အာရှလေကြောင်းလိုင်းများသည် မကြာသေးမီလများအတွင်း တိုးတက်လာသော ယာဉ်အသွားအလာအရေအတွက်ကို အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် AirAsia သည် ကျန်ရှိနေသော ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေလျှော့ပေးရန်အတွက် ဒေသတွင်းရှိ အစိုးရများကို တောင်းဆိုထားသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော သာမန်ခရီးသွားအများစုအတွက် လေကြောင်းခရီးစရိတ် အလုံးစုံဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသော ကျွန်ုပ်တို့၏လေကြောင်းလက်မှတ်အချို့သည် အာရှရှိနိုင်ငံများစွာမှ လိုအပ်သော Covid-19 စမ်းသပ်မှုထက် နည်းပါးသွားသည့်အတွက် ဝမ်းနည်းစရာဖြစ်ပါသည်" ဟု အဖွဲ့အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Bo Lingam၊ အဲအေးရှား လေကြောင်းအုပ်စု၊ ဧပြီလ ၁၈ ရက်နေ့က ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ "ပါဝင်သည့် စစ်ဆေးမှု အရေအတွက်နှင့် အမျိုးအစား အပါအဝင် စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များသည် ခရီးသွားများအတွက် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေခြင်း မရှိစေဘဲ အများပြည်သူကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်မှုမရှိဘဲ ဆက်စပ်မှုရှိမရှိ သေချာစေရန် အဆက်မပြတ် ပြန်လည်သုံးသပ်သင့်ပါသည်။”

Advertising

ဗိုင်းရပ်စ်ပျံ့နှံ့မှုကို တားဆီးရန်အတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရများသည် ပိတ်ဆို့ကန့်သတ်မှုများနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်သွားလာမှုများကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ကပ်ရောဂါဒဏ်ကို 2020 ခုနှစ်မှစ၍ အဆိုးရွားဆုံး ကြုံတွေ့နေရပါသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းများသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 12 ဘီလီယံခန့် ဆုံးရှုံးပြီးနောက် ယခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၁၂ ဘီလီယံနီးပါး ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း ရှိကြောင်း သိရသည်။ ခန့်မှန်းချက် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်းက။

အဲအေးရှားသည် အနီရောင်ထဲသို့ နစ်မြုပ်သွားသည်နှင့်အမျှ လေကြောင်းလိုင်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ ကူးပြောင်းခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ကွာလာလမ်ပူစာရင်းဝင် ဦးပိုင်ကုမ္ပဏီကို ယခုအခါ fintech အပါအဝင် အစားအသောက်နှင့် ပါဆယ်ထုပ်များ ပို့ဆောင်မှုတို့ပါ၀င်သည့် ၎င်း၏ကျယ်ပြန့်သောအစုစုကို ထင်ဟပ်စေရန် Capital A ဟု အမည်ပြောင်းခဲ့သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အင်ဒိုနီးရှားမှ GoTo နှင့် Singapore မှ Grab နှင့် Sea Group တို့ကဲ့သို့သော အရှေ့တောင်အာရှ၏ နည်းပညာတိုက်တန်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်မည့် စူပါအက်ပ်ကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။

Fernandes နှင့် Kamarudin တို့သည် AirAsia ကို ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင် လွှဲပြောင်းရယူခဲ့ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေယာဉ်ဖြင့် ခရီးသွားလာနိုင်စေမည့် တန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ပါတနာများသည် 2001 အဆင့်မှ ထွက်ခဲ့သည်။ မလေးရှားရဲ့ အချမ်းသာဆုံး ၅၀ လူတွေ။

Advertising