သူဌေးကြီး Tony Fernandes ၏ AirAsia X သည် ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် ခရီးသွားလာမှုကြားတွင် လူမည်းအဖြစ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိ

အဲအေးရှား X (AAX)—မလေးရှားသူဌေးကြီးများ၏ ခရီးဝေးလေကြောင်းလိုင်းယူနစ် တိုနီဖာနန်ဒက် နှင့် Kamarudin Meranunနိုင်ငံတကာ ခရီးသွားလာမှု ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်စတင်လာပြီးနောက် ခရီးသွားဝယ်လိုအား မြင့်တက်နေချိန်တွင် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်း အဲအေးရှားအုပ်စုသည် အနက်ရောင်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် စက်တင်ဘာလကုန် ၃ လတွင် ရင်းဂစ် ၂၅ သန်း (ဒေါ်လာ ၅.၅) အမြတ်ငွေကို တင်ခဲ့ပြီး၊ ယခင်သုံးလပတ်တွင် အသားတင် အရှုံးပေါ်ခဲ့သည့် ၆၅၂.၅ သန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက AAX က ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ကြေညာချက် အင်္ဂါနေ့မှာ။

"AAX လေကြောင်းလိုင်းသည် လောင်စာဆီစျေးနှုန်းကြီးမြင့်မှုနှင့် US ဒေါ်လာနှင့်ယှဉ်လျှင် မလေးရှားရင်းဂစ်တန်ဖိုးကျဆင်းမှုကြောင့် စိန်ခေါ်မှုရှိသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် လေကြောင်းလိုင်းကိုလည်ပတ်ရန် တွန်းအားပေးခံရသော်လည်း ယခုအခါ ၎င်း၏ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလမ်းကြောင်းတွင် ကောင်းမွန်နေပြီဖြစ်သည်" ဟု AirAsia X Malaysia ၏ CEO ဖြစ်သူ Benyamin Ismail က ပြောကြားခဲ့သည်။ ထုတ်ပြန်ချက်တွင်။ "ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများကိုကျွန်ုပ်တို့သတိထားနေသော်လည်းကျွန်ုပ်တို့လက်လှမ်းမမီပါကကုမ္ပဏီ၏ပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည်ရေချိန်ရောက်မည်ဟုယုံကြည်ပါသည်။"

ခရီးသွားလာမှုဝယ်လိုအား ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုနှင့်အတူ AAX ကုမ္ပဏီသည် ဆိုးလ်နှင့် ဒေလီကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာမြို့များသို့ ပျံသန်းမှုအကြိမ်ရေများ တိုးမြှင့်ပေးခဲ့ပြီး Kota Kinabalu နှင့် Kuching ကဲ့သို့သော ပြည်တွင်းခရီးတိုများသို့ ပျံသန်းမှုများ ပြန်လည်စတင်နေချိန်ဖြစ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် လက်ရှိတွင် အဲယားဘတ်စ် A330 ကိုးစင်းကို လည်ပတ်နေပြီး 2023 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ၎င်း၏ တာဝန်ထမ်းဆောင်မှုတွင် နောက်ထပ် လေယာဉ်လေးစင်း ထပ်မံထည့်သွင်းရန် စီစဉ်ထားသည်။

AAX နှင့် ၎င်း၏မိခင်အဲအေးရှားအုပ်စုတို့သည် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းသွားလာမှု ပြန်လည်နိုးထလာကာ မလေးရှားတွင် ပြည်တွင်းဝယ်လိုအား တိုးလာခြင်းကြောင့် အကျိုးဖြစ်ထွန်းလျက်ရှိသည်။ အဆိုပါအဖွဲ့သည် ၎င်း၏ရေယာဉ်စုကို ဩဂုတ်လအထိ ကောင်းကင်ယံသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိပြီး စုစုပေါင်း လေယာဉ် ၁၀၈ စင်းဖြင့် ၎င်း၏ရေယာဉ်စုကို တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်နေရာချထားကာ ယခုနှစ်ကုန်တွင် နောက်ထပ် လေယာဉ် ၅၂ စင်း လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

လွန်ခဲ့သည့်သုံးနှစ်အတွင်း ဗိုင်းရပ်စ်ပျံ့နှံ့မှုကို တားဆီးရန်အတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရများသည် ပိတ်ဆို့ကန့်သတ်မှုများနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်သွားလာမှုများကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ကပ်ရောဂါဒဏ်ကို အပြင်းထန်ဆုံး ထိခိုက်မှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းများသည် 189.5 တွင်ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် သုံးနှစ်အတွင်း ဒေါ်လာ 2020 ဘီလီယံခန့်ဆုံးရှုံးပြီးနောက် လာမည့်နှစ်တွင် အမြတ်အစွန်းပြန်လည်ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း သိရသည်။ ခန့်မှန်းချက် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်းက။

Fernandes သည် AirAsia Group ကို အမြတ်အစွန်းရရှိရန် အာရုံစိုက်ရန် မကြာသေးမီက AAX ၏ Group CEO အဖြစ်မှ နုတ်ထွက်ခဲ့ပြီး 2001 ခုနှစ်တွင် Kamarudin သည် လေကြောင်းလိုင်းကို လွှဲပြောင်းရယူခဲ့ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ မိတ်ဖက်များသည် ယမန်နှစ်က အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှ ထွက်ခဲ့သည်။ မလေးရှားရဲ့ အချမ်းသာဆုံး ၅၀ လူတွေ။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/11/22/tycoon-tony-fernandes-airasia-x-returns-to-the-black-amid-post-pandemic-travel-rebound/