UK ၏ 39 စက်ဘီးအငှားအစီအစဉ်များသည် တစ်ပတ်လျှင် အသုံးပြုသူတစ်ဦးလျှင် 3.7 ကားမိုင်ကို ဖယ်ရှားပြီး အစီရင်ခံစာတွေ့ရှိ

ယူကေတစ်ဝှမ်းရှိ စက်ဘီးခွဲဝေမှုအစီအစဉ် သုံးဆယ့်ကိုးခုသည် ကားမိုင်အကွာအဝေးကို လျှော့ချပေးနေကြောင်း Collaborative Mobility UK (CoMoUK) မှ နောက်ဆုံးနှစ်အစီရင်ခံစာတွင် မျှဝေထားသော ကားများနှင့် စက်ဘီးများ e-scooters အပါအဝင် မျှဝေသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

CoMoUK ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Richard Dilks မှလူများကိုစက်ဘီးများပြန်လည်ရရှိရန် "စက်ဘီးမျှဝေခြင်း" သည် "ဓာတ်ကူပစ္စည်း" တစ်ခုဖြစ်သည်။

"စက်ဘီးမျှဝေခြင်းသည် ကျန်းမာရေးနှင့် သုခချမ်းသာကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ရေရှည်တည်တံ့သော ခရီးသွားအမူအကျင့်များကို အစပျိုးပေးသည်၊ ကားမိုင်များကို ဖြတ်တောက်ကာ စက်ဘီးပိုင်ဆိုင်ခွင့်နှင့်အတူ အလုပ်လုပ်သည်" ဟု Dilks က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

CoMoUK ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ စက်ဘီးအသုံးပြုသူတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ ကားခရီးကို အပတ်စဉ် ခန့်မှန်းခြေ 3.7 မိုင်ဖြင့် လျှော့ချနေကြပါသည်။

လေ့လာမှုအရ အီး-စက်ဘီးများ—သူတို့ကို ပေးဆောင်သော မြို့များတွင်—အထူးသဖြင့် အသစ်စက်စက်များကို အားပေးမှု၊ ခရီးအချိန်များကို လျှော့ချပေးပြီး စီးနင်းသူများကို တောင်ကုန်းများကို ကိုင်တွယ်ရန် ကူညီပေးကြောင်းလည်း လေ့လာမှုတွင် တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ဆိုင်ကယ်မျှဝေသုံးစွဲသူအားလုံး၏ 53% သည် ဆိုင်ကယ်မျှဝေမှုမရရှိနိုင်ပါက ၎င်းတို့၏နောက်ဆုံးခရီးစဉ်များကို ကား သို့မဟုတ် တက္ကစီဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်မည်ဟု ဆိုသည်။ e-bikes အသုံးပြုသူ 34% က e-bike မဟုတ်သောအသုံးပြုသူ 24% နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်ပတ်လျှင် ငါးမိုင်ထက်ပိုသော ကား သို့မဟုတ် တက္ကစီ ခရီးစဉ်များကို အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

ရလဒ်များကို ပရဟိတလုပ်ငန်းမှ ဆဋ္ဌမအကြိမ်မြောက် နှစ်ပတ်လည် စက်ဘီးမျှဝေမှု အစီရင်ခံစာတွင် ထုတ်ပြန်ထားပြီး ယမန်နှစ်တွင် မျှဝေသည့်စက်ဘီး ၂၂,၇၈၉ စီးရှိကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ 22,789 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် ဆိုက်အသစ်များတွင် Cambridge နှင့် York တို့ ပါဝင်ပါသည်။

သုတေသနတွင် အသုံးပြုသူ 4,000 ကျော် ပါဝင်ခဲ့သည်။

"စက်ဘီးစီးခြင်းရဲ့ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ အကျိုးကျေးဇူးတွေ အများကြီးရှိပါတယ်၊ ပြီးတော့ e-bikes တွေ ပိုပိုပြီးရေပန်းစားလာတာကို တွေ့ရဖို့ အားတက်စရာပါပဲ" ဟု Dilks မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အသားတင်-သုညပစ်မှတ်များကို အောင်မြင်ရန်ဆိုလျှင်၊ ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်ပိုင်ဆိုင်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်" ဟု Dilks က နိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်။