Topline
Uber သည် နယူးယောက်စီးတီးတက္ကစီနှင့် Limousine ကော်မရှင်ကို နှုန်းထားများ တိုးမြှင့်ခြင်းကို ပိတ်ဆို့ရန် ကြိုးပမ်းမှုဖြင့် သောကြာနေ့တွင် တရားစွဲဆိုခဲ့သည်။ ဘလွန်းဘာ့ဂ် တက္ကစီများကို ဆက်လက်တိုက်ထုတ်နေချိန်တွင် ride share ကုမ္ပဏီကြီးသည် ပထမဆုံးအစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။
Uber သည် နယူးယောက်စီးတီး၏ တက္ကစီကော်မရှင်အား သောကြာနေ့တွင် နှုန်းထားဖြင့် တရားစွဲဆိုခဲ့သည်။ … [+]
Getty Images
Key ကိုအချက်အလက်
Bloomberg ၏အဆိုအရ Uber Technologies Inc. သည် ပြီးခဲ့သည့်လက အတည်ပြုခဲ့သည့်နှုန်းထားများ တိုးမြင့်လာခြင်းကြောင့် ကုမ္ပဏီအား တစ်လလျှင် နောက်ထပ်ဒေါ်လာ ၂၁ သန်းမှ ဒေါ်လာ ၂၃ သန်းအထိ သုံးစွဲရန် တွန်းအားပေးခဲ့ကြောင်း Bloomberg က ဖော်ပြခဲ့သည်။
နယူးယောက်စီးတီး၏ တက္ကစီများနှင့် Limos ဆိုင်ရာ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးကော်မရှင် အတည်ပြု နိုဝင်ဘာလတွင် တစ်မိနစ်လျှင် 7.18% နှင့် နိုဝင်ဘာ 16.11 ရက်နေ့တွင် မိုင်နှုန်း 15% ဖြင့် စီးနင်းခနှုန်းထား တိုးစေမည့် နှုန်းထားတစ်ခု တိုးမြင့်လာကာ မိနစ် 30 ကြာ Uber သို့မဟုတ် Lyft ခရီးစဉ်အတွက် 7.5 မိုင်ကို $2.50 မှ $27.15 အထိ တိုးပေးသည်။ New York Times ကို အစီရင်ခံသည် (အစီအစဉ်အရ ပျမ်းမျှ တက္ကစီစီးခ ၂၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာမည်)။
ပျမ်းမျှအားဖြင့် တစ်ဂါလံလျှင် ၅ ဒေါ်လာကျော်သာ စံချိန်တင် စံချိန်တင်ထားသည့် ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်း မြင့်မားမှုသည် နှုန်းထား တိုးခြင်း၏ နောက်ကွယ်တွင် အဓိကအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ CNN က အစီရင်ခံတင်ပြသည်—“ဤနွေရာသီ၏မြင့်မားသောဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများအစဉ်အမြဲရှိနေစေမည့်နည်းလမ်းသစ်” ကိုဖန်တီးရန် ကော်မရှင်၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုတရားစွဲဆိုထားသော်လည်း၊
Bloomberg ၏ အဆိုအရ Uber သည် ၎င်း၏ ၁၀ နှစ်တာအတွင်း ကော်မရှင်၏ ပထမဆုံး အခကြေးငွေ တိုးမြှင့်လိုက်ခြင်းမှာ “Uber ၏ ဂုဏ်သတင်းကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေမည်၊ စိတ်ဆန္ဒကို ထိခိုက်စေပြီး လုပ်ငန်းနှင့် ဖောက်သည်များ ထာဝရဆုံးရှုံးနိုင်ချေ” ဟူ၍ စောဒကတက်ခဲ့သည်။
မြို့တော်၏ အတိုးနှုန်းသည် ဒီဇင်ဘာ ၁၉ ရက်တွင် စတင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။
အဓိကနောက်ခံ
အဆိုပါဝတ်စုံသည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်က အငှားယာဉ်လုပ်ငန်းကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့သော Uber ၏နောက်ဆုံးပေါ်ဝတ်စုံဖြစ်သည်။ 2019 တွင်၊ Manhattan ရှိ New York ပြည်နယ်တရားရုံးချုပ်တရားသူကြီးတစ်ဦး ပယ်ချခဲ့သည် Uber မှတရားစွဲဆိုမှုတစ်ခုသည် စီးနင်းသူကုမ္ပဏီများရှိနိုင်သည့် လိုင်စင်အရေအတွက်အပေါ် ကန့်သတ်ထားသည့် မြို့တော်ဥပဒေအား စိန်ခေါ်လိုက်သည်။ တရားစွဲချက်အရ မြို့တော်ရဲ့ Taxi နဲ့ Limousine ကော်မရှင်ကို တက္ကစီကုမ္ပဏီတွေကို အခွင့်ကောင်းဖြစ်စေပြီး ဦးထုပ်ကို ရာသက်ပန်ဖြစ်စေဖို့ အခွင့်အာဏာပေးနိုင်ပါတယ်။ မနှစ်က Uber က တရားစွဲတယ်။ တရားရေးဦးစီးဌာန ယာဉ်ပေါ်တက်ရန် အချိန်ပိုလိုအပ်သည့်အတွက် မသန်စွမ်းခရီးသည်များအား ပိုမိုအားသွင်းသည်ဟု စွပ်စွဲခြင်း—Uber မှ သဘောတူညီခဲ့သည်။ $ 2 သန်းအခြေချ ဇူလိုင်လမှာ။
တန်းဂျ
Uber သည် အာမခံအကျိုးခံစားခွင့်များ ခံစားခွင့်ရှိသော ဝန်ထမ်းများထက် အမှီအခိုကင်းသော ကန်ထရိုက်တာများအဖြစ် Uber ယာဉ်မောင်းများ၏ အဆင့်အတန်းနှင့် ပတ်သက်၍ ဥပဒေဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများစွာကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ 2019 ခုနှစ်တွင် အမျိုးသားအလုပ်သမားဆက်ဆံရေးဘုတ်အဖွဲ့ စိတ်ပိုင်းဖြတ် Uber ယာဉ်မောင်းများသည် ကန်ထရိုက်တာများဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောလစာနှင့် အကျိုးခံစားခွင့်များတောင်းဆိုရန် ယာဉ်မောင်းများ၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို ထိုးနှက်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ကုမ္ပဏီကို သီးခြားတရားစွဲဆိုမှုတွင် Uber နှင့် Lyft ယာဉ်မောင်းများက ကုမ္ပဏီများကို တိုင်ကြားခဲ့သည်။ ယုံကြည်မှုဆန့်ကျင်ရေးဥပဒေများကို ချိုးဖောက်ခဲ့သည်။ အမှီအခိုကင်းသော ကန်ထရိုက်တာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများထံမှ ဝန်ထမ်းအကျိုးခံစားခွင့်များကို Uber နှင့် Lyft တို့က နှစ်ပေါင်းများစွာ တောင်းဆိုခဲ့ကြသည့် အမျိုးအစားခွဲခြားမှုဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းများအား ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်နာရီများကို သတ်မှတ်ခွင့်ပြုထားသည်ဟု ငြင်းခုံထားသည်။ အောက်တိုဘာလတွင် အလုပ်သမားညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန၊ အဆိုပြုထား Gig လုပ်သားများကို ဝန်ထမ်းများအဖြစ် ခွဲခြားသတ်မှတ်ပေးမည့် ဥပဒေအသစ်တွင် အငှားယာဉ်မောင်းများသည် အလုပ်အကိုင်အခွင့်အရေး အပြည့်အဝရရှိရန် အဆင့်သတ်မှတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
နောက်ထပ်ဖတ်ရန်
Uber သည် New York ၏ တက္ကစီကော်မရှင်အား ယာဉ်မောင်းများအတွက် အတိုးနှုန်းတက်ခြင်းအတွက် တရားစွဲ (ဘလွန်းဘာ့ဂ်)
Uber/Lyft စျေးနှုန်းများတက်နေချိန်တွင် တက္ကစီများ ပြေးဆွဲရာတွင် ပြဿနာရှိပါသလား။ စည်းမျဥ်းများ ပြင်ရန် အချိန် (Forbes မဂ္ဂဇင်း)
အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/brianbushard/2022/12/09/uber-reportedly-sues-new-york-city-taxi-commission-to-block-fare-increase/