ယူကေသည် ၎င်း၏ အပူဆုံးနေ့အဖြစ် စံချိန်ချိုးခဲ့သည်။

လန်ဒန် - လန်ဒန်မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုက မြို့တော်အနှံ့ မီးလောင်ကျွမ်းမှုအများအပြားကို ငြိမ်းသတ်နိုင်ခဲ့တဲ့အတွက် အင်္ဂလန်အရှေ့ပိုင်းမှာ အပူချိန် 40.3 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် (104.5 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်) မြင့်တက်ခဲ့တဲ့ အင်္ဂါနေ့က ဗြိတိန်နိုင်ငံရဲ့ အပူဆုံးနေ့အဖြစ် မှတ်တမ်းဝင်ခဲ့ပါတယ်။

ယူကေ၏ မိုးလေဝသဝန်ဆောင်မှုမှ ယာယီကိန်းဂဏန်းများအရ Coningsby၊ Lincolnshire သည် အင်္ဂါနေ့မွန်းလွဲပိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးစံချိန်သစ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး နေ့အစောပိုင်းတွင် စံချိန်သစ်နှစ်ခုကို ကျော်လွန်သွားကြောင်း ပြသခဲ့သည်။

ချားဝုဒ်၊ Surrey တွင် အပူချိန် 39.1C ရှိခဲ့ပြီး လန်ဒန်အနီးရှိ Heathrow မတိုင်မီ အင်္ဂါနေ့နံနက်အစောပိုင်းတွင် 40.2C အထိ မြင့်တက်ခဲ့သည်။

နိုင်ငံ၏ယခင်အပူဆုံးအပူချိန်မှာ 38.7C ဖြစ်ပြီး 2019 ခုနှစ်တွင် Cambridge တွင် မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။

ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး တောမီးအန္တရာယ် မြင့်တက်လာစေသည့် ပြင်းထန်သော အပူလှိုင်း၏ ဒုတိယနေ့ကို ဗြိတိန်တို့ ရင်ဆိုင်ရချိန်တွင် ရောက်ရှိလာခြင်းဖြစ်သည်။

“အတည်ပြုခဲ့မယ်ဆိုရင် ဒါဟာ ယူကေမှာ စံချိန်တင် အမြင့်ဆုံး အပူချိန် ဖြစ်လာမှာပါ။ အပူချိန်ဟာ ဒီနေ့အထိ မြင့်တက်လာနိုင်ချေရှိပါတယ်” ဟု Met Office မှ Twitter တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

အင်္ဂလန်နိုင်ငံရှိ ဒေသအချို့တွင် အင်္ဂါနေ့မွန်းလွဲပိုင်းတွင် အပူချိန် ၄၂ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ မြင့်တက်လာနိုင်ကြောင်း မိုးလေ၀သဌာနက ထုတ်ပြန်သည့် အစီရင်ခံစာအရ သိရသည်။ အနီရောင် အလွန်အမင်း အပူရှိန် သတိပေးချက်. အိမ်ထဲမှာနေဖို့နဲ့ ရေများများသောက်တာအပါအဝင် သတိထားကြဖို့ ကျန်းမာရေးအာဏာပိုင်တွေက တိုက်တွန်းထားပါတယ်။

ဥရောပတောမီးသတင်းအချက်အလက်စနစ်အရ အင်္ဂလန်နိုင်ငံအရှေ့တောင်ဘက်တွင် “အလွန်အမင်းအန္တရာယ်” နှင့် တောမီးအတွက် မြင့်မားသောသတိပေးချက်တစ်ခုလည်း ရှိသည်။

လန်ဒန်မြို့တော်ဝန် Sadiq Khan က မြို့တော်မီးသတ်တပ်ဖွဲ့သည် အင်္ဂါနေ့တွင် မြို့အနှံ့ မီးလောင်ကျွမ်းမှု “ကြီးမားသော အရှိန်အဟုန်” တက်လာပြီးနောက် မြို့တော်မီးသတ်တပ်ဖွဲ့က “အကြီးစားဖြစ်ရပ်” တစ်ရပ်ကို ကြေညာခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

မီးသတ်အာဏာပိုင်များသည် မီးပွတ်ပုံးခြောက်သည့် အခြေအနေများကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ လန်ဒန်မြို့ အရှေ့ဘက် ဆင်ခြေဖုံးရှိ ရွာတစ်ရွာတွင် မြက်မီးလောင်ကျွမ်းမှု ဖြစ်ပွားပြီးနောက် အနည်းဆုံး နေအိမ်တစ်လုံး လုံးလုံး ပျက်စီးခဲ့ပြီး အခြား အများအပြား ပျက်စီးခဲ့သည်။ Sky News က ဖော်ပြပါတယ်။

အနီးနားရှိ ဂေါက်ကွင်းတွင် အပါအဝင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း တောမီးဟု သံသယရှိသူ အများအပြားကို သတင်းပို့ခဲ့သည်။ ဘာမင်ဂမ် နှင့် အချို့သောနယ်ပယ်များ အနောက် Cornwall

ပြင်သစ်၊ စပိန်၊ ပေါ်တူဂီ၊ ဂရိနှင့် မော်ရိုကိုတို့တွင် တောမီးများ လောင်ကျွမ်းလျက်ရှိပြီး ဥရောပနှင့် မြောက်အာဖရိက၏ မြောက်ပိုင်းဒေသအများအပြားတွင်လည်း အပူချိန်လွန်ကဲစွာ ကြုံတွေ့နေရသည်။

သန်းပေါင်းများစွာသော ဗြိတိန်နိုင်ငံသားများသည် နိုင်ငံ၏ အပူဆုံးသောညကို တနင်္လာနေ့ညတွင် ကြံ့ကြံ့ခံပြီး နေရာများတွင် အပူချိန် 25C အထက်ကျန်နေသဖြင့် ၁၉၉၀ ခုနှစ် Brighton တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ယခင်ညစဉ်စံချိန်ကို 23.9C ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။

အင်္ဂလန်နိုင်ငံ အရှေ့ဘက်ရှိ Suffolk တွင် အပူချိန် 38.1C မြင့်မားသည့် တနင်္လာနေ့တွင် အလွန်အမင်း အပူရှိန် ကျရောက်ခဲ့ပြီး UK စံချိန်ထက် လျော့နည်းသွားသည်။

မြင့်မားသောအပူချိန်များသည် ပူပြင်းသောရာသီဥတုကို ရင်ဆိုင်ရန်အတွက် လေအေးပေးစက်ကဲ့သို့သော အခြေခံအဆောက် အအုံနည်းပါးသော သို့မဟုတ် အဆင်ပြေမှုနည်းပါးသောနိုင်ငံအတွက် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။

ရာသီဥတုနှင့် ဆက်နွယ်သော ဖြစ်စဉ်များ အရှိန်အဟုန်နှင့် ကြုံတွေ့ရသောကြောင့် နိုင်ငံတဝှမ်း အရေးပေါ် ဝန်ဆောင်မှုများ မြင့်မားစွာ တပ်လှန့်ထားပြီး သေဆုံးသူ အများအပြား ရှိနေပြီ ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

တနင်္လာနေ့ အစောပိုင်းတွင် ကျောင်းများ အများအပြား ပိတ်သော်လည်း အစိုးရမှ ဆက်လက်ဖွင့်ရန် အကြံပြုထားသော်လည်း လုံး၀ မဖွင့်သေးပေ။

ထိုအတောအတွင်း အင်္ဂလန်တောင်ပိုင်းရှိ ရေကုမ္ပဏီများမှ သတင်းတစ်ရပ်ကို ဖော်ပြခဲ့သည်။ ဝယ်လိုအား "ထူးထူးခြားခြား" မြင့်တက်လာသည်။ ရာသီဥတုကြောင့် လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်း သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ရေး ပြတ်တောက်သွားနိုင်သည်။

အပူချိန်များ မြင့်တက်လာမှုကြောင့် ရာနှင့်ချီသော ဝန်ဆောင်မှုများကို ရပ်ဆိုင်းထားရသောကြောင့် ခရီးသွားလာသူများနှင့် အားလပ်ရက်သမားများအတွက် ခရီးသွားလာမှု မငြိမ်မသက်ဖြစ်စေခဲ့သည်။

လန်ဒန်ရှိ Luton လေဆိပ်နှင့် Oxfordshire ရှိ RAF Brize Norton ရှိ ပြေးလမ်းများ အပူဒဏ်ကြောင့် လေယာဉ်လမ်းကြောင်းပြောင်းခဲ့ရပြီး ခရီးစဉ်များ ဖျက်သိမ်းခဲ့ရသည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ရထားလမ်းများသည် တင်းကြပ်ထားသော သံလမ်းများနှင့် အထက်ဝါယာကြိုးစနစ်များ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ရထားဝန်ဆောင်မှုများ အကြီးအကျယ် ထိခိုက်ခဲ့သည်။ အချို့နေရာများတွင် တစ်နာရီလျှင် မိုင် ၂၀ နှုန်းကို ဖျက်သိမ်းခြင်းနှင့် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များကို ချမှတ်ထားသည်။

ဗြိတိန်၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အတွင်းရေးမှူး Grant Shapps က နိုင်ငံ၏ မီးရထားကွန်ရက်သည် ပြင်းထန်သော အပူဒဏ်ကို မခံနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး လွန်ကဲသော အပူချိန်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ရန် ဝန်ဆောင်မှုများ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုမြင့်မားသော အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်သော အထက်လိုင်းများကို ဖန်တီးကာ သတ်မှတ်ချက်အသစ်များကို တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ကမ္ဘာပေါ်မှာ အကောင်းဆုံးဆန္ဒနဲ့၊ ဒါက ကျွန်တော်တို့ ရထားလမ်းတချို့ကို နှစ်ပေါင်း ၂၀၀ လောက်ကြာအောင် တည်ဆောက်ဖို့ ဆယ်စုနှစ်နဲ့ချီပြီး တည်ဆောက်ခဲ့ရတဲ့ အခြေခံအဆောက်အအုံပါပဲ” ဟု ၎င်းက ဘီဘီစီကို အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

လူသားများဖြစ်ပေါ်စေသော ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကြောင့် အပူလှိုင်းများ ပိုမိုဖြစ်ပွားပြီး ပြင်းထန်လာသောအခါတွင် ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ အမှန်မှာ၊ UK ၏ Met Office က ရာသီဥတု ဖောက်ပြန်မှုကြောင့် နိုင်ငံအတွင်း ပြင်းထန်သော အပူချိန်သည် ၁၀ ဆ ပိုများသည်ဟု ဆိုသည်။

ပျမ်းမျှကမ္ဘာ့အပူချိန်သည် ၁ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကျော်သာ မြင့်တက်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ စက်မှုမကြိုအဆင့်ကနေပြီးတော့၊ CO2.4 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းမှုများအပေါ် မူတည်၍ ရာစုနှစ်အကုန်တွင် 4C မှ 2C အထိ မြင့်တက်လာရန် ရှိသည်။

A/O PropTech ၏ အကျိုးတူအရင်းအနှီးကုမ္ပဏီ တည်ထောင်သူနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအရာရှိချုပ် Greg Dewerpe က နိုင်ငံများအား ရာသီဥတုအသစ်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ရန် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာ ၁၀ ထရီလီယံအထိ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် လိုအပ်ကြောင်း CNBC သို့ အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ဖြစ်ရပ်မှန်များ။

"တည်ဆောက်ထားတဲ့ကမ္ဘာကြီးကို ခြုံငုံကြည့်မယ်ဆိုရင် 10 မှာ အိမ်ရာတွေ၊ ရုံးခန်းတွေအတွက်၊ ကျွန်တော်တို့ပတ်ဝန်းကျင်မှာရှိတဲ့ အဆောက်အဦအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် ပြန်လည်ပြုပြင်ပြင်ဆင်ရေးနည်းပညာတွေမှာ တစ်နှစ်ကို ဒေါ်လာ 2050 ထရီလီယံလောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရမယ်" ဟု ၎င်းက ပြောသည်။

Dewerpe က " decarbonization နှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် အသွင်ကူးပြောင်းနိုင်စေမည့် နည်းပညာများသည် အဓိကကျသည်" ဟု Dewerpe က ပြောကြားခဲ့သည်။