အရောင်းခန့်မှန်းချက်များ ထပ်မံလျှော့ချလိုက်သဖြင့် ယူကရိန်းစစ်ပွဲသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အုံ့ဆိုင်းသွားစေသည်။

2022 သည် အနောက်ဥရောပတွင် ကားရောင်းအား ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်ရန် နှင့် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ် ပိတ်ဆို့ခြင်းများကြောင့် စျေးကွက် 2020% နီးပါး ကျဆင်းသွားသောအခါ 25 သည် မှောင်မိုက်သောနေ့ရက်များဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဒီနှစ်အစမှာ လုပ်ငန်းအတိုင်ပင်ခံ LMC Automotive ရောင်းအားသည် ကျန်းမာသော 8.6% ဖြင့် ရှေ့သို့ရောက်ရှိမည်ဟု ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ခန့်မှန်းထားသည်။ ၎င်းသည် အနည်းငယ်သော တုန်လှုပ်မှုနှင့်အတူ နောက်တွင် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုကြောင့် ခန့်မှန်းချက်ကို အပေါင်း 8.3% သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ သို့သော် ယူကရိန်း၏ မမျှော်လင့်ထားသော ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုသည် အပေါင်း 3.6% သို့ ပိုမိုရက်စက်ကြမ်းကြုတ်စွာ တည့်မတ်လာခဲ့ပြီး ယခု ခန့်မှန်းချက်သည် 0.4 တွင် 2022% မှ 10.63 သန်းအထိ သိသိသာသာ တိုးလာကာ 2019 ၏ ကိုဗစ်အကြို အမြင့်ဆုံး 14.29 သန်းနှင့် ဝေးကွာသည်။

ဒါက ဥရောပမှာတင် မဟုတ်ဘဲ ဖြစ်စဉ်တစ်ခုပါ။

အမေရိကန်အခြေစိုက် အလိုအလျောက် ခန့်မှန်းချက်ဖြေရှင်းချက် မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မသေချာမရေရာမှုများအတွက် အပြစ်တင်ရမည့် အနုတ်လက္ခဏာအချက်များ ပေါင်းစပ်ထားသည်ဟု ဆိုသည်။ ကမ္ဘာတဝှမ်းတွင် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုသည် ရေနံစိမ်းဈေးတက်ခြင်း၏ စွမ်းအားကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အခြားသော အကြောင်းအရင်းများကြားတွင်၊ အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော ပေါင်းစပ်မှုသည် စီးပွားရေးကျဆင်းမှုကို ကြောက်လန့်စေသည်။

“အမေရိကန်မှာ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဟာ အချိန်အတော်ကြာအောင် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် နိမ့်ကျနေတဲ့ နေရာမှာ ဒီရုတ်တရက် ခုန်တက်သွားတဲ့အတွက် စီးပွားရေးပညာရှင်တွေဟာ ထွက်ပြေးသွားတဲ့ ဈေးနှုန်းတွေဆီ ပြန်သွားဖို့ စိုးရွံ့စေခဲ့ပါတယ်။ ယူကရိန်းစစ်ပွဲသည် အခြားနိုင်ငံများသို့ မပြန့်ပွားပါက၊ သိသိသာသာ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ခုန်တက်နိုင်ခြေ နည်းပါးသင့်သည်။ သို့သော် စီးပွားရေးကျဆင်းမှုသည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု၊ စစ်ပွဲ၊ COVID၊ တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် တိုးတက်မှုကို တွန်းအားပေးနေသည့် အခြားတွန်းအားပေးမှုများကြောင့် ဖြစ်နိုင်ခြေ တိုးလာပါသည်။ ဒီပဋိပက္ခဟာ ယူကရိန်းနယ်စပ်ကို ကျော်လွန်ပြီး ပြန့်နှံ့သွားမယ်ဆိုရင် စီးပွားရေးကျဆင်းမှု အခွင့်အလမ်းတွေ ကြီးထွားလာပြီး သက်တမ်းရှည် ကျဆင်းမှု ဖြစ်လာနိုင်ခြေလည်း ပိုကောင်းပါတယ်” ဟု AFS အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုဘဏ် UBS သည် ၎င်း၏ 2022 ခုနှစ် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်ရောင်းချရမှု ခန့်မှန်းချက်အား ယခင်မျှော်မှန်းချက် 83.3 သန်းမှ 86.0 သန်းသို့ လျှော့ချခဲ့သည်။ UBS သည် 2022 အတွက် ၎င်း၏ အနောက်ဥရောပရောင်းအား မျှော်မှန်းချက်ကို ယခင် 12.94 သန်းမှ 14.15 သန်း၊ ဥရောပတစ်ခုလုံးတွင် 16.58 သန်းမှ 18.21 သန်းသို့ လျှော့ချခဲ့သည်။ အနောက်ဥရောပတွင် ဂျာမနီ၊ ဗြိတိန်၊ ပြင်သစ်၊ စပိန်နှင့် အီတလီတို့၏ စျေးကွက်ကြီးများအားလုံး ပါဝင်သည်။

အဓိကအားဖြင့် ချစ်ပ်ပြတ်တောက်မှုများကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ရောင်းလိုအား အဟန့်အတားဖြစ်နေကြောင်း UBS မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ 2022 ခန့်မှန်းချက် ဖြတ်တောက်မှုသည် ဥရောပရှိ ထောက်ပံ့ရေး ပိတ်ဆို့မှုများ၊ ရုရှားသို့ တင်ပို့မှု ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ဒေသတွင်း ထုတ်လုပ်မှု ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။

"သို့သော် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအခြေခံအရ၊ လက်ရှိရောင်းလိုအားနှင့် ရောင်းချသူစာရင်းနည်းပါးခြင်းကြောင့် 2022 တွင် ပမာဏကန့်သတ်ချက်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယူဆပါသည်။ 2023 ခုနှစ်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုမြင့်မားပြီး လိုသလိုစားသုံးသူအသုံးစရိတ်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ပိုမိုအလယ်အလတ်မက္ကရိုအမြင်ကို ထင်ဟပ်စေရန် ချော့မော့သောဝယ်လိုအားမျဉ်းကွေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်” ဟု UBS က အစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။

ပရီမီယံ/ဇိမ်ခံကားများနှင့် SUV များသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် စျေးကွက်ရောင်းချမှုထက် သာလွန်ဖွယ်ရှိပြီး လျှပ်စစ်ကားများသည် ပိုမိုအားကောင်းသော နိုင်ငံရေးပံ့ပိုးမှုများကြောင့်၊ (ဟုယူဆရသည့် ထောက်ပံ့မှုများနှင့် မြို့လယ်တွင် ပိတ်ပင်မှုများ) နှင့် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဆီ၏ ကုန်ကျစရိတ် ကြီးမြင့်မှုတို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများ မြင့်တက်နေပါသည်။ , UBS ကပြောပါတယ်။

LMC Automotive မှ ပြောကြားရာတွင် အနောက်ဥရောပတွင် 2022 ခုနှစ်အထိ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ထောက်ပံ့ရေးပြဿနာများ၏ သက်ရောက်မှုကို ဆက်လက်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ယူကရိန်းစစ်ပွဲသည် ပိုမိုဆိုးရွားစေသောကြောင့် အလွန်စိတ်ပျက်စရာကောင်းသည်ဟု LMC Automotive မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

“ထောက်ပံ့ရေးဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများ ရင်ဆိုင်ရချိန်တွင် မှတ်ပုံတင်စာရင်း (ရောင်းအား) ဆက်လက်ကျဆင်းနေသဖြင့် စစ်ပွဲကြောင့် ပိုမိုဆိုးရွားလာသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခန့်မှန်းချက်အား ပြီးခဲ့သည့်လကတည်းက ဖြတ်တောက်ထားသည်။ 2022 တွင် အရောင်းနှုန်းများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာရန် ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ထားဆဲဖြစ်သော်လည်း ယခုအခါ ယခင်လက ခန့်မှန်းထားသည်ထက် နှေးကွေးသည့်နှုန်းဖြင့် ရောက်ရှိလာသည်” ဟု LMC မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"စစ်ပွဲသည် အရင်းခံဝယ်လိုအားကိုလည်း ကွာသွားစေလိမ့်မည်၊ မြင့်မားသောငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် ဝင်ငွေအစစ်အမှန်ဝင်ငွေများမှတဆင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အမြင်မှာ မှတ်ပုံတင်ခြင်းအပေါ် ကနဦးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ယခုလောလောဆယ်တွင် ထောက်ပံ့မှုကန့်သတ်ချက်များ ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်းကြောင့် ခံစားရမည်ဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ရှုမြင်ပါသည်။ ဝယ်လိုအားက ရောင်းလိုအားထက် ကျော်လွန်နေသေးတယ်” ဟု LMC က ဆိုသည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/04/08/ukraine-war-adds-to-auto-industry-gloom-as-sales-forecasts-slashed-again/