United Airlines သည် စည်းမျဥ်းများထက် မိသားစုနေရာထိုင်ခင်းအတွက် ပထမဆုံးခြေလှမ်းကို စတင်လိုက်သည်။

အသက် ၁၂ နှစ် သို့မဟုတ် ၁၃ နှစ်အောက် ကလေးတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့မသိသူအနားတွင် လေယာဉ်ပေါ်တွင် တစ်ယောက်တည်း ထိုင်သင့်သည်ဟု မည်သူမျှ စောဒကမတက်ကြပေ။ သို့သော်လည်း ဤရိုးရှင်းသောအကြံအစည်သည် အမေရိကန်အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ခဲယဉ်းလှပေသည်၊ အဓိကအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် မိသားစုများထက် စီးပွားရေးခရီးသွားများကို ဦးစားပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒီပြဿနာဟာ အစိုးရရဲ့ အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကို ရောက်နေပါပြီ။သမ္မတဘိုင်ဒင်က ၎င်းကို “အမှိုက်အခကြေးငွေ” ပြဿနာအဖြစ် ရည်ညွှန်းပြောဆိုခဲ့သည်။ မိသားစုများအတူတကွထိုင်နိုင်စေရန်အတွက် နှစ်ဖက်စလုံးမှ ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ရှိပါသည်။ United သည် ငယ်ရွယ်သောကလေးငယ်များကို သိရှိပြီး လူကြီးတစ်ဦး၏ဘေးတွင် ထိုင်နိုင်စေရန် အာမခံချက်ပေးမည့် မူဝါဒအသစ်ဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းခဲ့သည်။

အမေရိကန်ရှိ တန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်းများသည် မိသားစုများစွာကို သယ်ဆောင်သောကြောင့် ယင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ပြဿနာအနည်းငယ်ရှိသည်။ အမေရိကန်၏ အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းများသည် စီးပွားရေးခရီးသွားလာမှုအများစုကို သယ်ဆောင်ကြပြီး မိသားစုများအတွက် ထိုင်ခုံရရန်ခက်ခဲစေသည့်နည်းလမ်းများဖြင့် အဆိုပါခရီးသွားများအတွက် ထိုင်ခုံများကို သိမ်းဆည်းလေ့ရှိသည်။ ထိုင်ခုံအတွက် အခကြေးငွေပေးပြီး ဘယ်သူက အလကားထိုင်သင့်သလဲဆိုတဲ့ စီးပွားရေးဖြစ်ရပ်မှန်အချို့ကို ပေါင်းထည့်လိုက်ပြီး၊ သင့်မှာ အနာဂတ်လေကြောင်းမူဝါဒကို သက်ရောက်မှုရှိပြီး လေယာဉ်ပေါ်ရှိ မိသားစုများနှင့် လုပ်ငန်းခွင်ဝင်မိသားစုများရဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို ပြောင်းလဲနိုင်တဲ့ ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခု ရှိပါတယ်။

US လေကြောင်းလိုင်းကြီးများအတွက် ပြဿနာ

စီးပွားရေးဖောက်သည်များနှင့် မိသားစုများ။ အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းကြီးများအတွက် မိသားစုနေရာထိုင်ခင်း ပြဿနာဖြစ်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ပြတင်းပေါက်နှင့် အတန်းတွင် ထိုင်ခုံအများစုကို "အဖိုးတန်သော ဖောက်သည်များ" အတွက် ကြိုတင်မှာယူထားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ အချို့သော ယာဉ်စီးခအမျိုးအစားများကို ဝယ်ယူသူများအတွက်၊ ကော်ပိုရိတ်သဘောတူညီချက်တစ်ခု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အကောင့်ဝင်ထားသူများ သို့မဟုတ် သစ္စာစောင့်သိမှုပရိုဂရမ်အတွင်း အချို့သောအဆင့်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် မိသားစုများစွာကဲ့သို့ အားလပ်ရက်ခရီးထွက်ရန် စီစဉ်နေသည့် မိသားစုများကဲ့သို့ ကိုယ်ပိုင်ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြင့် ဝယ်ယူသူတိုင်းအတွက် ထိုင်ခုံမြေပုံကို တစ်ခါတရံတွင် ထိုင်ခုံနှစ်ခုပင် မတွေ့ရပေ။ အမေရိကန်၊ United၊ နှင့် Delta တို့မှ အမှုဆောင်အရာရှိများသည် မိသားစုများ ထိုင်ခုံများကို အတူတူဝယ်လျှင် အတူတကွထိုင်ရန် လွယ်ကူသည်ဟု ဆိုကြသည်ကို ကျွန်ုပ်ကြားဖူးပါသည်။ ၎င်းသည် အချို့သူတို့ကို ကနဦးရွေးချယ်ခဲ့သည့်ထက် ခရီးစဉ်ကုန်ကျစရိတ်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် လစာပိုများသော ဖောက်သည်များအတွက် ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် မဖြစ်နိုင်ပေ။

စျေးသက်သာသောလေကြောင်းလိုင်းများသည် ထိုင်ခုံအများအပြားကို ကြိုတင်မပိတ်ဆို့ထားသောကြောင့် ဤပြဿနာကို ကြုံခဲပါသည်။ ယခုအခါတွင် အများစုမှာ ထိုင်ခုံများကို အတူတူရွေးချယ်ရန် အခကြေးငွေပေးဆောင်ရပေမည်ဖြစ်သော်လည်း အဆင့်မြင့်ထိုင်ခုံအခကြေးငွေများ ကောက်ခံသော စျေးနှုန်းသက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းများသည် ထိုင်ခုံမရှိလျှင် လေဆိပ်တွင် ထိုင်ခုံများကို အတူတကွ သတ်မှတ်ပေးနေကြဆဲဖြစ်သောကြောင့် ယင်းကို အမြဲတမ်းမလိုအပ်ပေ။ အမြဲတမ်းလိုလို ဖြစ်နေကြတယ်။ Southwest လေကြောင်းလိုင်းသည် ထိုင်ခုံတာဝန်များကို မပေးဆောင်ဘဲ ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် စောစီးစွာ မိသားစုများကို လိုက်ပါစီးနင်းကြသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အချိန်အများစုတွင် မိသားစုများသည် သူတို့တက်သောအခါတွင် အတူတကွ ထိုင်ခုံရှာနိုင်သည်။ သို့သော် ယခင်မှတ်တိုင်တွင် လိုက်ပါလာသည့် ခရီးသည်များကြောင့် လေယာဉ်မတက်မီ တစ်ဝက်ပြည့်သွားပါသည်။

ယူနိုက်တက်ရဲ့ အပြောင်းအရွှေ့

ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်း ဒီပြဿနာအတွက် အဖြေတစ်ခုနဲ့ ရှေ့ကို ခုန်တက်သွားတယ်။ ဖြေရှင်းဖို့ အစိုးရရဲ့ စိတ်ဝင်စားမှု ရှိတယ်လို့ သူတို့ သိလိုက်ရတယ်။ ဧရိယာအတွင်း စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို တားဆီးရန် ကြိုးပမ်းရင်း အသက် နှစ်နှစ်မှ 12 နှစ်ကြား ကလေးရှိသော မိသားစုများအတွက် ဒုတိယ ဘွတ်ကင်လမ်းကြောင်းကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် အခြားမူရင်းကြိုတင်စာရင်းသွင်းလမ်းကြောင်းတွင် ပိတ်ဆို့ထားသည့်အတိုင်း ပြသမည့်ထိုင်ခုံများကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အသက်အရွယ်နှင့် သင့်လျော်သော ကလေးမပါဝင်သည့် ခရီးစဉ်များတွင် ပိတ်ဆို့ထားသော ထိုင်ခုံများကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ကပ်လျက်ထိုင်ခုံများကို မတွေ့နိုင်ပါက အပိုအခကြေးငွေမယူဘဲ ပျံသန်းမှုအသစ်ကို ကမ်းလှမ်းမည်ဟု ယူနိုက်တက်က ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤရေးသားမှုအရ၊ American Airlines သို့မဟုတ် Delta Airlines သည် ဤမူဝါဒနှင့် ကိုက်ညီခြင်းမရှိပါ။

သို့သော် မူဝါဒကိုယ်တိုင်က အနည်းငယ် မသေချာပါ။ United ရဲ့ ထုတ်ပြန်ချက်မှာပါတဲ့ ဘာသာစကားက “သူတို့ လုပ်လိမ့်မယ်၊အသက် 12 နှစ်အောက် ကလေးများကို ၎င်းတို့၏ ပါတီရှိ လူကြီးတစ်ဦးဘေးတွင် အခမဲ့ထိုင်ပါ - ဝယ်ယူထားသည့် လက်မှတ်အမျိုးအစား မခွဲခြားဘဲ၊” အလကားထိုင်တဲ့သူတွေကို ကြုံရာကျပန်းမဟုတ်တဲ့ အစုံကိုမေးတော့ တစ်ဝက်က ကလေးပဲပြောပြီး တစ်ဝက်က ကလေးနဲ့ လူကြီးကပြောတယ်။ ဒါနဲ့ United booking တွေကို ဖုန်းဆက်မေးတော့ ကလေးထိုင်ခုံက အလကားပဲဆိုပြီး နှစ်ကြိမ်ပြောတော့ ကလေးရော လူကြီးထိုင်ခုံရော အခမဲ့ပါလို့ ပြောတယ်။ ကြေညာချက်ကို သင်ဖယ်ထုတ်ပါက “ကလေးများကို အလကားထိုင်ပါ” ဟုသာ ဖော်ပြထားသည်။ အရွယ်ရောက်ပြီးသူလည်း လွတ်လွတ်လပ်လပ် ထိုင်နေမည်ဆိုလျှင် ယူနိုက်တက်သည် ၎င်းတို့၏ လွတ်မြောက်မှုအတွက် အထူးဂုဏ်ပြုပေးလိမ့်မည်ဟု ထင်ကောင်းထင်နိုင်သည်။

ပေးဆပ်ခြင်းကို ဘယ်သူက အဆုံးသတ်မှာလဲ။

၎င်းတို့၏ စီရင်ချက်အပေါ် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက် နှစ်ခုစလုံးအောက်တွင် ယူနိုက်တက်သည် ၎င်းတို့အား စည်းမျဉ်းအသစ်များ အတင်းအကျပ် မလုပ်ဆောင်ဘဲ ပေးဆောင်ရန် ရွေးချယ်လိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ မိသားစုပိုသယ်လာတဲ့ တခြားလေကြောင်းလိုင်းတွေထက် ဒီစရိတ်က ပိုနည်းတယ်လို့ သူတို့ထင်နေနိုင်တာမို့ သူတို့လည်း အဲဒီလိုပဲ အောင်နိုင်ကြပါတယ်။ CEO Scott Kirby က မကြာခဏပြောလေ့ရှိသည်။ ဒီတန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်းတွေက သူတို့ရဲ့ အားသာချက်တွေကို ဆုံးရှုံးလိုက်ရတယ်။၊ ၎င်းသည် သူ၏ပြောဆိုချက် အမှန်တကယ်ဖြစ်လာကြောင်း သေချာစေရန် အခြားနည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် သူမြင်နိုင်သည်။

သို့သော် စီးပွားရေးကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ၊ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ထိုင်ခုံအခကြေးငွေမှ ငွေနည်းပါက ယင်းကိုပြုလုပ်ရန် အခြားတစ်နေရာတွင် ငွေများများရှာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီတော့ ဒီအပြောင်းအလဲကြောင့် စျေးနှုန်းတွေ တက်လာမယ် — လက်မှတ်စျေးနှုန်း ဒါမှမဟုတ် မိသားစုတွေက အိတ်တွေကို စစ်ဆေးလေ့ရှိတဲ့အတွက် ခရီးဆောင်အိတ်တွေရဲ့ စျေးနှုန်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ယူနိုက်တက်မှာ နိုင်ငံရေး

သမ္မတဟောင်း အိုဘားမားက စပြီး ခန့်အပ်ခဲ့ပါတယ်။ Josh Earnest သည် United Airlines သို့ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။၎င်းတို့သည် နိုင်ငံရေးအရ ပိုမိုညှိယူလာခဲ့ကြပြီး ၎င်းတို့၏ ဇာတ်ကြောင်းများသည် လက်ရှိ အုပ်ချုပ်ရေး ယန္တရားများကို အနီးကပ် လိုက်နာခဲ့ကြသည်။ သူတို့ဟာ ဝန်ထမ်းအားလုံးကို ကာကွယ်ဆေးထိုးရန် ပထမဆုံး လေကြောင်းလိုင်း အုပ်ချုပ်ရေးသည် ပြင်းထန်သော “လူတိုင်းကို ကာကွယ်ဆေးထိုးရန်” လှုပ်ရှားမှုကို လုပ်ဆောင်နေချိန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ယခုအချိန်တွင် စီးပွားရေးအရ သေချာပေါက် ဝေးကွာနေသော လျှပ်စစ်လေယာဉ်များကို အမိန့်ပေးကာ Biden ၏ အုပ်ချုပ်မှုနှင့်အညီ အခြားသော အစိမ်းရောင်အစပျိုးမှုများကို တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ယခုလည်း သူတို့သည် လေယာဉ်ပေါ်တွင် အတူထိုင်ကာ စက်မှုလုပ်ငန်းကို ကယ်တင်ရန် လူဖြူသူရဲကောင်းဖြစ်ရသည့် မိသားစုများ၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများအကြောင်း လက်ဖက်ရွက်များကို ဖတ်နေပါသည်။ သို့သော် လက်တွေ့တွင် ၎င်းတို့သည် မိသားစုများစုပေါင်း၍ နေရာထိုင်ခင်း ပြဿနာရှိသော လေကြောင်းလိုင်းကြီးများသာ ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ ကယ်တင်နေကြပါသည်။

အဘယ်ကြောင့်နည်းဥပဒေသစ်မလိုအပ်သနည်း။

မိသားစုနေရာထိုင်ခင်းသည် လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းတိုင်းတွင် တူညီသည်မဟုတ်သလို လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုစီသည် ပြဿနာကို နည်းပါးအောင်ပြုလုပ်ရန် ခြေလှမ်းများလုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဤဧရိယာရှိ မည်သည့်စည်းမျဉ်းသည် လိုချင်သော "ကုန်ကျစရိတ်နည်းပြီး အကျိုးသက်ရောက်မှုမြင့်မားသည်" ချဉ်းကပ်မှုအစား "ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားပြီး အကျိုးသက်ရောက်မှုနည်းသည်" ဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။ အလွန်သက်သာသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ Frontier က ၎င်းတို့သည် ပိုမိုအဆင်ပြေစေမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ မိသားစုများသို့။ ပိုပေးရသော ခရီးသည်များအတွက် ထိုင်ခုံများကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်း သို့မဟုတ် ကလေးများနှင့် အတူ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ ရှာဖွေခြင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ ပါတီတွင် အရွယ်ရောက်ပြီးသူနှင့် ထိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားသော ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော နည်းလမ်းတစ်ခုခုကို လေကြောင်းလိုင်းများက မိသားစုနှင့် ဖော်ရွေမှုမရှိခြင်းဟု မမြင်လိုပါ။ ၎င်းတို့သည် တူညီခြင်းမရှိပါက ဖန်တီးမှုနည်းလမ်းများဖြင့် ၎င်းကို ပြုပြင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/benbaldanza/2023/02/23/united-airlines-makes-first-move-on-family-seating-ahead-of-regulation/