United Airlines Unions Question Emirates Deal 'ငါတို့ဘာကြောင့်သတိထားနေရတယ်ဆိုတာ မင်းနားလည်နိုင်တယ်'

United Airlines နှင့် Emirates တို့သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ရန်သူများဖြစ်ခဲ့ကြပြီးနောက် ယခုအခါ မိတ်ဆွေများဖြစ်ကြသည်ဟု ပဟေဋ္ဌိဖြစ်နေကြသော United Airlines ၏ သမဂ္ဂများကို ခွင့်လွှတ်ပါ။

အင်္ဂါနေ့က လေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခုသည် ကုဒ်မျှဝေခြင်းနှင့် Emirates ၏ ဒူဘိုင်းဗဟိုသို့ United ပျံသန်းမှုအသစ်တစ်ခုပါဝင်သည့် မိတ်ဖက်သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို ကြေညာခဲ့သည်။ “အချိန်တစ်ခုရှိတယ် — ဒါကို ငါတို့အားလုံးသိတယ် — အဲဒါက ခက်ခဲတယ်” ဟု Emirates ဥက္ကဋ္ဌ Tim Clark က Dulles လေဆိပ် မီဒီယာပွဲတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ American Airlines နှင့် Qatar Airways တို့အကြား တိုးချဲ့ကုဒ်မျှဝေမှု သဘောတူညီချက်ကို ဇွန်လတွင် ကြေငြာပြီးနောက် ကြေငြာချက်တွင် ပါရှိသည်။

“အရှေ့အလယ်ပိုင်း လေကြောင်းလိုင်း ၃ လိုင်းက US လေကြောင်း အကျိုးစီးပွားကို ထိခိုက်စေရုံကလွဲလို့ ဘာမှ မလုပ်တာ နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ သံသယဖြစ်စရာ နည်းနည်းတော့ ရှိလိမ့်မယ်” ဟု ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေကြောင်းလိုင်း ပျံသန်းမှု ထိန်းချုပ်ရေးအသင်း၏ United အခန်း ဥက္ကဋ္ဌ Craig Symons က ပြောကြားခဲ့သည်။

United CEO Scott Kirby နှင့် CEO ဟောင်း Oscar Munoz တို့သည် Mideast Three နှင့် ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ကြေးများကို ဆန့်ကျင်ရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အကူအညီကို တက်ကြွစွာ စုဆောင်းခဲ့ကြောင်း Symons မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “သူတို့က ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အတိုက်အခံတွေကို စုဆောင်းရာမှာ အကြီးအကျယ် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခဲ့တယ်။ ပြီးတော့ လှည့်ပြီးသွားတော့ 'ဟေး မင်းသူတို့ကို မအနိုင်ယူနိုင်ရင် သူတို့နဲ့ပူးပေါင်းပါ...

“ရုတ်တရက် နှစ်ဖက်ပြောင်းသွားရတဲ့ အကြောင်းရင်းကို ကျွန်တော်တို့ သတိထားရမယ်ဆိုတာ သင်နားလည်နိုင်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “နှစ်ဖက်စလုံးက ခရီးသည်တွေနဲ့ အလုပ်သမားတွေကို အကျိုးရှိစေမယ့် အောင်မြင်တဲ့ အစီအစဉ်တစ်ခု ဖြစ်လာရင် ဒါဟာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ အသင်းတွေ မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပြောင်းလဲပြီးနောက်မှာ စိုးရိမ်မှုတွေ ရှိနေပါတယ်။” PAFCA သည် United's dispatchers 400 ကိုကိုယ်စားပြုသည်။

Symons သည် “United – Emirates Codeshare: Labour is Watching” ခေါင်းစဉ်ဖြင့် မိတ်ဖက်အသစ်ကို မေးခွန်းထုတ်သည့် စာတစ်စောင်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည့် United union ဥက္ကဋ္ဌ ငါးဦးထဲတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။

"Emirates Airlines နှင့် အခြားသော အရှေ့အလယ်ပိုင်းလေကြောင်းလိုင်းများကဲ့သို့ နိုင်ငံပိုင်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ တရားမျှတမှုမရှိသော စီးပွားရေးအလေ့အထများကို နှစ်ပေါင်းများစွာ မီးမောင်းထိုးပြပြီးနောက် United မှ codeshare သဘောတူညီချက်အသစ်တစ်ခုအား စိစစ်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်" ဟု အဆိုပါစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။

"၎င်းတို့၏တည်ရှိမှုအစကတည်းက Emirates လေကြောင်းလိုင်းသည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကူးစက်ရောဂါနှင့်မသက်ဆိုင်သောကြီးမားသောအစိုးရထောက်ပံ့မှုများဖြင့်ထိန်းသိမ်းထားခဲ့ပြီးစျေးကွက်အင်အားစုများယခင်ကထက်အဆပေါင်းများစွာချဲ့ထွင်ရန်အသုံးပြုခဲ့သည်" ဟု၎င်းကပြောကြားခဲ့သည်။ “ Dubai-Athens-Newark ဝန်ဆောင်မှုနှင့် Milan ဝန်ဆောင်မှု အပါအဝင် ၎င်းတို့၏ တိုးတက်မှုသည် လေကြောင်းလိုင်းမှ ရရှိထားသော ကြီးမားသော Emirati ရန်ပုံငွေကြောင့်သာ ဖြစ်နိုင်သည်။ အဆိုပါ ထောက်ပံ့မှုများကြောင့် အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသည် ကြီးမားသောစီးပွားရေးကို ထိခိုက်စေပြီး US လေကြောင်းလိုင်းဝန်ထမ်းများ၏ အလုပ်အကိုင်များကို ခြိမ်းခြောက်လျက်ရှိပါသည်။”

အဆိုပါကိစ္စများနှင့် ပတ်သက်၍ အမေရိကန်နှင့် အာရပ်စော်ဘွားများ ပြည်ထောင်စု 2018 သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ် ရေးထိုးခဲ့သော်လည်း UAE တွင် လွတ်လပ်သော အလုပ်သမားသမဂ္ဂများ မရှိကြောင်း၊ ယင်းသည် "လေကြောင်းလိုင်း အလုပ်သမားများ၏ ရပိုင်ခွင့်များ အပေါ် စနစ်ကျသော၊ လက်ခံနိုင်ဖွယ်မရှိသော စော်ကားမှုဆီသို့ ဦးတည်သွားစေပြီး တရားမျှတမှု မရှိသော အလုပ်သမားစာရင်းများကို ထိတ်လန့်စေပါသည်။ အလုပ်ရှင်များ၏ အလေ့အထနှင့် ခြိမ်းခြောက်မှု။

"အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း အလုပ်သမားများ၏ အလုပ်အကိုင်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် Open Skies နှင့် codeshare သဘောတူညီချက်များအားလုံးတွင် တရားမျှတမှုရှိစေရန်အတွက် ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသော ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလုပ်သမားစံနှုန်းများ ရှိရမည်" ဟု အဆိုပါစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။

Symonds အပြင်၊ လက်မှတ်ရေးထိုးသူများသည် Air Line Pilots Association ၏ United အခန်းများမှ ခေါင်းဆောင်များ၊ လေယာဉ်အမှုထမ်းများအသင်း၊ International Association of Machinists နှင့် International Brotherhood of Teamsters၊ လေယာဉ်မှူးများ၊ လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၊ သင်္ဘောဝန်ဆောင်မှုအေးဂျင့်များ၊ ကြိုတင်မှာယူထားသူများနှင့် စက်ပြင်ပစ္စည်းများကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ .

နောက်ထပ်ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင် United ALPA အခန်း၏ဥက္ကဌ Mike Hamilton က "ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ဝင်များ၏ရေရှည်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလုံခြုံရေးကိုကာကွယ်ခြင်းသည်အရေးကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကိုမည်ကဲ့သို့အကောင်အထည်ဖော်မည်ကိုကျွန်ုပ်တို့အနီးကပ်စောင့်ကြည့်ပါမည်။"

ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်အတွင်း အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းကြီး သုံးခုသည် Qatar Airways နှင့် Etihad အပါအဝင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းလေကြောင်းလိုင်း သုံးခုနှင့် ၎င်းတို့၏အစိုးရများထံမှ ရရှိသော ထောက်ပံ့ကြေး ဘီလီယံပေါင်းများစွာကို Open Skies သဘောတူညီချက်များကို အခွင့်ကောင်းယူကာ ၎င်းတို့၏အစိုးရများထံ ပျံသန်းရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။ US carriers' hubs များမှ အချက်အချာကျသည်။ အမေရိကန်၊ Delta နှင့် United တို့ကို ကိုယ်စားပြုသည့် စည်းရုံးရေး အဖွဲ့တစ်ခု၏ အစီရင်ခံစာအရ အဆိုပါ ထောက်ပံ့ငွေသည် စုစုပေါင်း ဒေါ်လာ 50 ဘီလီယံ ဝန်းကျင်ရှိကြောင်း သိရသည်။

ထိုအချိန်အတောအတွင်း Kirby က Mideast သုံးခုအကြောင်းပြောခဲ့သည် "ဒါက သူတို့အမြတ်အစွန်းရဖို့ကို အာရုံမစိုက်ဘူးဆိုတာ သက်သေပါပဲ။ သူတို့က လေယာဉ်ကို တစ်နေရာရာမှာ ပျံသန်းဖို့ကိုပဲ အာရုံစိုက်ပြီး အစိုးရက ထောက်ပံ့ကြေးပေးတယ်။”

Emirates၊ Etihad Airways နှင့် Qatar တို့၏ စာရင်းအင်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများအား 2018 သဘောတူညီချက်များဖြင့် ဖြေရှင်းခဲ့ပြီး လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဥရောပမှ အမေရိကန်သို့ နောက်ထပ်တတိယနိုင်ငံသို့ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ထပ်တိုးခြင်းမပြုရန် သဘောတူညီခဲ့ကြပါသည်။

နောက်ပိုင်းတွင် ကပ်ရောဂါသည် နိုင်ငံတကာ ခရီးသွားအများစုကို ရပ်တန့်စေခဲ့သည်။ 2020 ခုနှစ် မေလတွင်၊ အမေရိကန်နှင့် ကာတာတို့သည် ၎င်းတို့၏ codeshare ကို ပြန်လည်ရယူခဲ့သည်။ 2021 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင်၊ အမေရိကန်အခွန်အရာရှိချုပ် Vasu Raja မှ ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုအတွင်း ကာတာသည် "ကျွန်ုပ်တို့၏အကြီးဆုံး ခရီးရှည် codeshare လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်လာသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ 2022 ခုနှစ် ဇွန်လတွင်၊ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ codeshare ကို ချဲ့ထွင်ခဲ့ပြီး အမေရိကန်ဖောက်သည်များသည် ဒိုဟာမှတစ်ဆင့် ကာတာအဲဝေး လေကြောင်းခရီးစဉ်များကို အာဖရိကနှင့် အာရှရှိ နိုင်ငံအသစ် 16 နိုင်ငံသို့ ခရီးသွားရန် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းနိုင်သည်ဟု ပြောဆိုခဲ့သည်။ အမေရိကန်သည်လည်း Jew York-Doha ဝန်ဆောင်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။

2021 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင်၊ AFA ဥက္ကဌ Sara Nelson က ကာတာ CEO Akbar Al Baker က "အခြားဘာမှ အလုပ်မဖြစ်တဲ့အတွက် စည်းမျဉ်းတွေအတိုင်း ကစားဖို့ သဘောတူလိုက်ပြီးတဲ့နောက်မှာ အပြောင်းအလဲတွေ ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။

“သူတို့က အစိုးရပိုင်လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်တာကြောင့် အလုပ်သမားတွေကို ဆက်ဆံပုံနဲ့ အမဲသားတစ်ကောင်ရှိသေးတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူက စည်းကမ်းနဲ့ကစားဖို့ ဆုံးဖြတ်ထားပါတယ်” ဟု အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။ "စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့ ကစားရင် ကစားကွင်းမှာရှိတဲ့ လူတိုင်းနဲ့ ကစားလို့ရမှာပါ"

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/09/16/united-airlines-and-emirates-kiss-and-make-up-if-you-cant-beat-them-join- သူတို့/