UPS၊ Teamsters များသည် သမဂ္ဂစာချုပ်အတွက် ခက်ခဲသော ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။

နှင့် United Parcel Service ၏ အလုပ်သမား ညှိနှိုင်းမှုများ နီးကပ်လာချိန်တွင် CEO Carol Tomé သည် ယခုအပတ်အပေါ် ယုံကြည်မှုရှိပုံရသည်။ လေးပုံတပုံဝင်ငွေရရှိမှု ဇူလိုင်လမကုန်မီတွင် “အနိုင်-အနိုင်” သဘောတူညီချက်ကို ရရှိနိုင်မည်ဟု ခေါ်ဆိုပါသည်။

သို့သော် UPS လုပ်သား ၃၄၀,၀၀၀ ကျော်ကို ကိုယ်စားပြုသည့် Teamsters union သည် Tomé ၏ အကောင်းမြင်မှု ဖြစ်လာသည်။ amps ဖိအားတက်သည်။ Delivery ဧရာ။

“Win-Win-Win က အောင်မြင်နိုင်မလား” လို့ တစ်စုံတစ်ယောက်ကို မေးခွန်းထုတ်စေနိုင်တဲ့ ဆောင်းပါးတွေနဲ့ ခေါင်းကြီးပိုင်းတွေ အများကြီးရှိခဲ့ပါတယ်” ဟု Tomé က အင်္ဂါနေ့က ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတွင် ပြောကြားခဲ့ပြီး ပိုမိုပြင်းထန်သော စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးမှုကို အသိအမှတ်ပြုကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Teamsters မှ လူသိရှင်ကြား ကတိပြုခဲ့သည်။ သပိတ်မှောက်သည်။ ကျေနပ်လောက်တဲ့ စာချုပ်မပြည့်ရင်၊ Teamsters ၏ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Kara Deniz က " UPS လုပ်သားများသပိတ်မှောက်ခြင်းရှိမရှိ UPS ပေါ်တွင်မူတည်သည်။

လက်ရှိနိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ စာချုပ်သည် ဇူလိုင်လ ၃၁ ရက်နေ့တွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်ပြီး ဧပြီလတွင် စတင်ဆွေးနွေးမည်ဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်း စာချုပ်များအတွက် ညှိနှိုင်းမှုများကို ယခုလတွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။

သပိတ်မှောက်ခြင်းသည် UPS လုပ်ငန်းများကို ကြီးမားသော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး လုပ်ငန်းများနှင့် စားသုံးသူများအတွက် ပြဿနာများ ဖန်တီးနိုင်သည်။ 2022 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် UPS ဝန်ထမ်းများသည် တစ်ရက်လျှင် ပျမ်းမျှ ပက်ကေ့ဂျ် ၂၈ သန်းကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လက်ဆောင်များ ပေးအပ်ခဲ့ကြောင်း ကုမ္ပဏီ၏ ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော သပိတ်နှင့်ပတ်သက်၍ ကြွေးကြော်သံများကြားတွင်ပင် Tomé သည် "နှစ်ပေါင်း 100 ကျော်ကြာ UPS မိသားစု၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်" ဟူသော အကြောင်းပြချက်ဖြင့် Tomé သည် အပြုသဘောဆောင်သော အမြင်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။

“ဒါက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ပထမဆုံး ရိုဒီယို မဟုတ်ပါဘူး” ဟု သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် ဒီနှစ် ဆွေးနွေးပွဲက မတူဘူး။

ဘာကိုမျှော်လင့်ရန်

UPS နှင့် Teamsters မှစ၍ နောက်ဆုံး စာချုပ်ချုပ်တယ်။ 2018 ခုနှစ်တွင် UPS လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ ပိုမိုဆိုးရွားလာသည်ဟု အလုပ်သမားများကပြောသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကပ်ရောဂါကို ဖြတ်ကျော်ခဲ့သည်။ သမဂ္ဂကိုယ်တိုင်က ပိုပြီး ပြင်းထန်တဲ့ ခေါင်းဆောင်မှုအသစ်တွေကို တွေ့ရှိခဲ့တယ်။

ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် Teamsters Union ဥက္ကဌ Sean O'Brien နှင့် သမဂ္ဂဘဏ္ဍာရေး အတွင်းရေးမှူးတို့သည် ညှိနှိုင်းပွဲ၌ နေရာထိုင်ခင်းရှိပြီး စာချုပ်အသစ်ပါ စည်းကမ်းချက်များကို ညှိနှိုင်းရာတွင် တိုက်ရိုက်ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။

O 'Brien 2022 ခုနှစ်မတ်လတွင် ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဉ်နှင့် ၎င်း၏ သဘောထားပျော့ပျောင်းသော ရှေ့တော် ဂျိမ်းဟော့ဖာနှင့် ပတ်သက်သည့် သဘောထားကြီးကြီးဖြင့် ပြည်ထောင်စု၏ ဦးဆောင်မှုကို ခံယူခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် လိုက်လျောမှုများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ဝင်များတစ်လျှောက်လုံး လျှောက်လှမ်းရမည့်နေ့ရက်များ ကုန်ဆုံးသွားပြီဖြစ်ကြောင်း UPS သို့ သတင်းစကားပေးပို့နေပါတယ်" ဟု O'Brien က သြဂုတ် ၁ ရက်၊

ခက်ခဲသောချဉ်းကပ်မှု၏ဂယက်မှပေါ်လာသည်။ ကိုဗစ်ကပ်ရောဂါ e-commerce ထွန်းကား UPS သင်္ဘောတင်ပို့မှုပမာဏ တိုးမြင့်လာခြင်းကြောင့် ကုမ္ပဏီအတွက် အမြတ်အစွန်းမြင့်မားပြီး ၎င်း၏ဝန်ထမ်းများအတွက် ပိုမိုခက်ခဲသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကို ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့ကြောင်း သမဂ္ဂမှ ပြောကြားခဲ့သည်။

ညှိနှိုင်းရေးစားပွဲတွင်၊ Teamsters များသည် မြင့်မားသောလုပ်ခလစာများ၊ ပိုမိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်သော အလုပ်အဆိုင်းများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းရေးအခြေအနေများကို ရယူရန် ရှာဖွေနေကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ထရပ်ကားအများစုတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ring cameras များကို ဖယ်ရှားခြင်းကဲ့သို့သော ဝန်ထမ်းများ၏ စောင့်ကြည့်ခြင်းအလေ့အထများကို လျှော့ချလိုပါသည်။

ထို့အပြင်၊ အပူလှိုင်းအနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်၊ Teamsters များသည် ကုမ္ပဏီ၏ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အညိုရောင်ထရပ်ကားများနှင့် ဂိုဒေါင်များအတွင်း လုံခြုံရေးအစီအမံများကို မြှင့်တင်ရန် တောင်းဆိုနေကြသည်။ နွေရာသီတွင် UPS ယာဉ်မောင်းများသည် ဆိုရှယ်မီဒီယာကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ post သာမိုမီတာဖတ်သည်။ မကြာခဏ 120 ဒီဂရီအနီးရှိသူတို့၏ထရပ်ကားများအတွင်းမှ။

“မြေကြီး ပူလာပြီး နွေရာသီရဲ့ အထွတ်အထိပ်မှာ ဝန်ထမ်းတွေအပေါ် စိတ်မသက်မသာဖြစ်စေတဲ့ အခြေအနေတွေကို ဝမ်းနည်းစွာနဲ့ ငြင်းခုံလို့မရပါဘူး” ဟု Tomé မှ ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ညှိနှိုင်းမှုမစတင်မီတွင်ပင် ကုမ္ပဏီသည် အလုပ်သမားများအား အန္တရာယ်ရှိသော အပူဒဏ်တွင် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် နည်းပညာအသစ်နှင့် ရေဓာတ်ထိန်းပေးမည့် အစီအမံများကို ဆောင်ကျဉ်းပေးရန် စီစဉ်နေကြောင်း သူမက ရှင်းပြခဲ့သည်။

Teamsters များသည် အချိန်ပြည့်အလုပ်များလုပ်လေ့ရှိသော်လည်း တရားဝင်ပေါင်းစပ်ထားသော အလုပ်သမားများကိုရည်ညွှန်းသည့် “22.4” ဝန်ထမ်းအမျိုးအစားခွဲခြားမှုကိုလည်း ဖယ်ရှားလိုပါသည်။ ထို့ကြောင့် လစာနည်းပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် သမဂ္ဂသည် အချိန်ပြည့် ရာထူး အရေအတွက်ကို ချဲ့ထွင်ရန် ရည်ရွယ်ပြီး လက်အောက်ခံ စာချုပ်ကို အဆုံးသတ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။

သမဂ္ဂ အစီအစဉ်တွင် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော အလုပ်သမား အချိန်ဇယားများ ပါဝင်သည်။ Covidien- ခေတ်ရေကြောင်းခရီးသည် အများအပြားကို သီတင်းပတ်ကုန်ရက်တွင် ခြောက်ရက်မြောက်အလုပ်ဆင်းခိုင်းစေခဲ့သည် - သမဂ္ဂမှ "ဆဋ္ဌမမြောက်နေ့ဖောက်ပြန်မှု" ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။

“ကလေးတွေ အိပ်ပျော်နေတုန်း ထွက်သွားတဲ့ ကားသမားတချို့ ညဘက် ပြန်လာတဲ့အခါ ကလေးက အိပ်ယာထဲ ပြန်ရောက်တယ်။ [ထိုယာဉ်မောင်းများ] တစ်နေ့တာလုံး အလုပ်မလုပ်တော့တာ ဆုံးရှုံးပါတယ်” ဟု Teamsters ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Deniz က ပြောကြားခဲ့သည်။

ရှေ့တွင် 'အမိုက်စားနှစ်'

ကူးစက်ရောဂါ သင်္ဘောအတက်အဆင်းသည် ယခုမှ သက်သာလာခဲ့ပြီး UPS လည်း ဖြစ်သည်။ ယခု သွားလာနေပါသည်။ အရောင်းအ၀ယ်လျော့နေချိန်တွင် အမြတ်အစွန်းရအောင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။

မြင့်မားသောအတိုးနှုန်းနှင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကဲ့သို့ မက်ခရိုစီးပွားရေးစိန်ခေါ်မှုများသည် ကုမ္ပဏီ၏ကုန်ကျစရိတ်ကို မြှင့်တင်ကာ ဝယ်လိုအားကို ချိန်ဆနေသောကြောင့် CFO Brian Newman က ၎င်းသည် 2023 ကို "အမိုက်စားနှစ်" ဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံရှိ Covid ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေလျှော့ပေးခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီ၏ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို ပြန်လည်ရှင်သန်လာစေမည့် လောင်းကြေးဖြင့် ၎င်း၏အမြတ်ငွေ၏ 56% ကို ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်အတွင်း ရောက်ရှိလာမည်ဟု UPS မှ ခန့်မှန်းထားသည်။

ဤလမ်းကြောင်းများကြောင့် UPS ၏ ရှေ့ခရီးလမ်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် စျေးနှုန်းမြှင့်တင်ခြင်းတို့ကို ဗဟိုပြုပါသည်။ ကုမ္ပဏီအနေဖြင့် အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်များကို $5.3 ဘီလီယံသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့၏ တည်နေရာအချို့ကို ဝယ်ယူခြင်းထက် ငှားရမ်းခြင်းထက် ငှားရမ်းခြင်းအပေါ် အာရုံစူးစိုက်ကာ ၎င်းတို့အနေဖြင့် 5.5 ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သော ကနဦး $2022 ဘီလီယံ စီမံကိန်းမှ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ UPS သည် 6.9 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် သင်္ဘောခနှုန်းထားများကို 2022% မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

သို့သော် UPS သည် ကုန်ကျစရိတ်များကို ထိန်းချုပ်ရန် ကြိုးစားသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုမြင့်မားသော လုပ်ခလစာနှင့် အခြားအလုပ်သမား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများဆိုင်ရာ မေးခွန်းများမှာ ဆက်လက်တည်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

“တိမ်ထူထပ်တဲ့ ခန့်မှန်းချက်တွေရှိတဲ့ [အင်္ဂါနေ့ရဲ့ ဝင်ငွေ] လိုမျိုး တစ်ခုခုကို သင်မြင်ရတဲ့အခါ အမြတ်ဝေစုနဲ့ ပြန်ဝယ်မှုမှာ ဒေါ်လာ ၈.၆ ဘီလီယံရှိတယ်” ဟု Deniz မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

“ကျွန်မတို့အဖွဲ့ဝင်တွေက ဒီကုမ္ပဏီက ဘာတွေလုပ်တယ်ဆိုတာ သိတယ်။ သူတို့ဟာ ဒီကုမ္ပဏီရဲ့ ငွေကြေးတွေကို သိကြပြီး သူတို့ဟာ ဒီကုမ္ပဏီကို ပိုက်ဆံရှာတဲ့ အရာတွေဆိုတာ သူတို့သိပါတယ်” ဟု Deniz က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ “သူတို့က အမြတ်အစွန်းရဲ့ ဝေစုကို လိုချင်တယ်။

သမဂ္ဂတောင်းဆိုမှုများစာရင်းရှည်နေသော်လည်း Tomé သည် ကုမ္ပဏီနှင့် Teamsters တို့သည် "လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည်" ဟုခေါ်ဆိုကြောင်း အင်္ဂါနေ့တွင် ဝင်ငွေဆိုင်ရာလေ့လာသုံးသပ်သူများအား အာမခံခဲ့သည်။

“ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိစာချုပ်ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုအနည်းငယ်ဖြင့်၊ ဒါကို ကျွန်တော်တို့ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်” ဟု သူမက ဆိုသည်။