ဩစတေးလျ၏ ပထမဆုံး ရေနံချက်စက်ရုံမှ လစ်သီယမ်ကို အမေရိကန် ကားထုတ်လုပ်သူများ လွှဲပြောင်းပေးသည်။

(Bloomberg) — သြစတြေးလျနိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး လီသီယမ်ဟိုက်ဒရောဆိုဒ် သန့်စင်ရေးဌာန အကြီးအကဲက ကမ္ဘာ့ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ စွမ်းအင်တော်လှန်ရေးအတွက် အရေးပါသည့် သတ္တုကို ဝယ်ယူရန် အမေရိကန် ကားထုတ်လုပ်သူများထံမှ အာရုံစိုက်မှု အနည်းငယ်သာ ရရှိခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Bloomberg မှဖတ်သူအများစု

Tianqi Lithium Energy Australia ၏စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဘက်ထရီထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ချုပ်ကိုင်ထားမှုကို ချိုးဖျက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် သမ္မတ Joe Biden ၏ ဥပဒေအသစ်နှင့်အညီ လစ်သီယမ်ထုတ်လုပ်သော ကမ္ဘာ့အနည်းစုထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း၊

မေလတွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ Tianqi Lithium ကော်ပိုရေးရှင်းနှင့် သြစတြေးလျ သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်း IGO Ltd. တို့အကြား ဖက်စပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် သြစတြေးလျအနောက်ပိုင်း Perth၊ Perth အနီးရှိ နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး ဘက်ထရီအဆင့် လစ်သီယမ်ဟိုက်ဒရောဆိုဒ်ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Raj Surendran က အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ၎င်းသည် တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် 24,000 စွမ်းရည်ပြည့် “နောက်နှစ်ကုန်ခါနီး” သို့ရောက်ရှိရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း — လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ သန်းဝက်ကျော်အတွက် လုံလောက်ပါသည်။

TLEA သည် အာရှနှင့် ဥရောပကားထုတ်လုပ်သူများထံ ချဉ်းကပ်ခဲ့သော်လည်း၊ အမေရိကန်၏ စိတ်ဝင်စားမှုမှာ “နည်းပါးသွားသည်” ဟု Surendran က ပြောကြားခဲ့ပြီး အကြောင်းရင်းကို ခန့်မှန်းရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ အနောက်သြစတေးလျမှ ထုတ်လုပ်သူများနှင့် အပြင်းအထန် သဘောတူညီချက်များ ရှာဖွေနေသည့် တောင်ကိုးရီးယား ဝယ်သူများထဲတွင် ပါဝင်သည်ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်- တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရှားပါးကမ္ဘာမြေကြီးကို 'ပိုက်အိပ်မက်' ကို ချိုးဖျက်ခြင်းဖြစ်သည်ဟု သြစတြေးလျက ဆိုပါသည်။

ကုမ္ပဏီသည် 2025 ခုနှစ်ဝန်းကျင်တွင် နှစ်ဆထွက်ရှိမည့် ဒုတိယထုတ်လုပ်မှုရထားကို ပြန်လည်စတင်ရန် စဉ်းစားနေကြောင်း Surendran က ပြောကြားခဲ့သည်။ ဇူလိုင်လတွင် အနောက်သြစတြေးလျတွင် ၎င်း၏ ပထမဆုံး ဘက်ထရီအဆင့် လစ်သီယမ် ထုတ်လုပ်သည့် Albemarle ကော်ပိုရေးရှင်းသည် အလားတူပမာဏကို ထုတ်လုပ်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

Biden ၏ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေ၏အခြေအနေများကိုဖြည့်ဆည်းရန်၎င်းတို့သည်အမေရိကန်ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက်တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ ဩဂုတ်လတွင် ဥပဒေအဖြစ် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် အမေရိကန် သို့မဟုတ် သြစတြေးလျကဲ့သို့ လွတ်လပ်သောကုန်သွယ်မှုသဘောတူညီချက်ရှိသည့် နိုင်ငံများမှ ပစ္စည်းအများစုကို ရင်းမြစ်ပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဥ်များအတွက် အခွန်ခရက်ဒစ် $7,500 အထိ ပေးဆောင်ထားသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

တရုတ်နိုင်ငံ၏ လွှမ်းမိုးချုပ်ကိုင်မှု

တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ့စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်နိုင်မှုပမာဏ၏ 80% ကို EVs စွမ်းအင်ပေးသည့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများတွင် အဓိကဓာတုပစ္စည်းဖြစ်သော လစ်သီယမ်ဟိုက်ဒရောဆိုဒ်၏ XNUMX% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားကြောင်း နိုင်ငံတကာစွမ်းအင်အေဂျင်စီ၏အဆိုအရ သိရသည်။ TLEA သည် ဩစတေးလျနိုင်ငံ၌ တူးဖော်ထုတ်လုပ်ထားသော သတ္တုရိုင်းမှ ဖြစ်သောကြောင့် ဩစတေးလျတွင် ပြုလုပ်သောကြောင့် ၎င်း၏အပင်၏ လစ်သီယမ်ဟိုက်ဒရောဆိုဒ်သည် တရုတ်မဟုတ်သူအဖြစ် အရည်အချင်းပြည့်မီမည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း Surendran က ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျနော်တို့က အဲဒီအပေါ်မှာ ပြတ်ပြတ်သားသား ရှုမြင်ချက်မရသေးပေမယ့် IRA နဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မယ်ဆိုတဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ခိုင်မာတဲ့ယုံကြည်ချက်ပါပဲ" ဟု Surendran က ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

IRA ၏စာသားသည် တရုတ်ပိုင်ဆိုင်ခွင့်သည် အခွန်ခရက်ဒစ်များလက်ခံရရှိခြင်းမှ ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုအား အရည်အချင်းပြည့်မီမည်မဟုတ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးကြောင်း Benchmark Mineral Intelligence မှ လန်ဒန်အခြေစိုက် အကြီးတန်းစျေးနှုန်းသုံးသပ်သူ Daisy Jennings-Gray က ပြောကြားခဲ့သည်။

“ရှင်းရှင်း လင်းလင်း လုပ်ဖို့ လို အပ် ချက် အချို့ ရှိ ပါ သေး တယ် ၊ ပိုင်ဆိုင် မှု က စိတ်ဝင်စား စရာ တစ်ခု ဖြစ် လိမ့်မယ် ” လို့ အင်တာဗျူး တစ်ခု မှာ သူမ က ပြောကြား ခဲ့ပါတယ် ။

စက်ရုံသည် စီးပွားဖြစ် ထုတ်လုပ်မှုအထိ အရှိန်မြှင့်နေချိန်တွင် ကုမ္ပဏီသည် ကုမ္ပဏီမှ ဝယ်ယူသူများကို လိုက်မမီကြောင်း Surendran မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော့်အမြင်ကတော့ ဒါက သူ့ဘာသာသူရောင်းတဲ့ ဓာတုပစ္စည်းတစ်ခုပါပဲ” ဟု ၎င်းက ပြောကြားပြီး သူ့တွင် ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သည့် ရထားအတွက် ဝယ်ယူသူရှိနေပြီဖြစ်သည့် တောင်ကိုရီးယားဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ SK On Ltd. နှင့် ဆွီဒင်နိုင်ငံမှ Northvolt AB တို့ဖြစ်သည်။

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်- သြစတြေးလျသည် 20 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့လစ်သီယမ်သန့်စင်မှု၏ 2027% ကို သိမ်းပိုက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သြစတြေးလျသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လီသီယမ်ထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံဖြစ်သော်လည်း ယခုနှစ်အထိ ဓာတုဗေဒ သန့်စင်မှု မရှိသေးသောကြောင့် သတ္တုရိုင်းအများစုကို သန့်စင်ရန်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံသို့ တင်ပို့ခိုင်းခဲ့သည်။

နှောင့်နှေးမှုများ၊ လေဖြတ်ခြင်းများ

သို့တိုင်၊ Tianqi နှင့် Albemarle တို့၏ ဩစတြေးလျ သန့်စင်စက်များ တည်ဆောက်ရန် ကြိုးပမ်းမှုများသည် နှောင့်နှေးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ ကျဆင်းမှုတို့နှင့် ရင်ဆိုင်နေကြရသည်။ TLEA ၏ ပထမဆုံး ထုတ်လုပ်မှုရထားသည် မျှော်မှန်းထားသောစျေးနှုန်းထက် နှစ်ဆကုန်ကျပြီးဖြစ်ကြောင်း Surendran က ပြောကြားပြီး ရပ်ဆိုင်းထားခြင်းကြောင့် ဝယ်ယူသူနှစ်ဦး၏ သဘောတူညီချက်များကို ပယ်ဖျက်ရန် လှုံ့ဆော်ခဲ့သည်။

ဥရောပ၊ အမေရိကန်နှင့် အာရှတစ်ဝှမ်းရှိ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီကြီးများက ရည်မှန်းချက်ကြီးသော EV ထုတ်လုပ်မှု ပစ်မှတ်များကို ထုတ်ပြန်ကြေညာလိုက်သောကြောင့် လီသီယမ်စျေးနှုန်းများသည် ယခုနှစ်တွင် နှစ်ဆကျော် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ Surendran က ၎င်းသည် စျေးကွက်သည် လီသီယမ်ထုတ်လုပ်သူများကို ဆယ်စုနှစ်၏လက်ကျန်ဆယ်စုနှစ်တွင် မျက်နှာသာပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

"ယခုအချိန်တွင် ထောက်လှမ်းရေးက လီသီယမ်ဝယ်လိုအားသည် 1.5 ခုနှစ်တွင် တန်ချိန် 2027 သန်းခန့်အထိ နှစ်ဆတိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသော်လည်း အထွက်နှုန်းမှာ ထိုထက်အနည်းငယ်လျော့နည်းလိမ့်မည်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

Bloomberg Businessweek မှဖတ်သူအများစု

© 2022 ဘလွန်းဘာ့ဂ် LP သို့