USS Ford Shakedown Cruise သည် ရေတပ်၊ ရုရှားနှင့် နေတိုးတို့ကို တုန်လှုပ်စေမည့် သင်္ဘောဖြစ်သည်။

ကော်မရှင်မှာ ငါးနှစ်အကြာတွင် စူပါတင်သင်္ဘော USS Gerald R. Ford (CVN-78) ကို နောက်ဆုံးတွင် တပ်ဖြန့်သည်။ လာမည့်ရက်များအတွင်း ၎င်း၏ "အကြီးကျယ်ဆုံးနှင့် အဆိုးဆုံး" လေကြောင်းလိုင်းသည် လာမည့်ရက်များအတွင်း ဆိပ်ကမ်းမှ မထွက်ခွာမီတွင် လာမည့်တပ်ဖြန့်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ လန်းဆန်းပွင့်လင်းစွာ ဖွင့်ဟထားသည့် ရေတပ်သည် အကျဉ်းချုံးများစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ သို့သော် ရေတပ်ခေါင်းဆောင်များသည် နှစ်ဦးစလုံးကို ထင်ဟပ်စေဖွယ်ရှိသည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအသစ်အတွက် အတွင်းပိုင်းစိုးရိမ်မှုများ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးအခြေအနေအပြင်၊ ဗာဂျီးနီးယား၊ Norfolk ရှိ ၎င်း၏မွေးရပ်မြေနေရာသို့ ခရီးရှည်ထွက်ခွာမည့် သင်္ဘော၏ပထမဆုံးခရီးအတွက် ခိုင်မာသောအသေးစိတ်အချက်အနည်းငယ်ကို ထုတ်ဖော်ပြောဆိုထားသည်။

USS ကို ပြန်လည်ဖန်တီးရာတွင် ပထမဆုံးခြေလှမ်းအဖြစ် ရေတပ်သည် ဥရောပရေပိုင်နက်ကိုဖြတ်၍ သင်္ဘော၏လာမည့်ခရီးအတွက် အနည်းငယ်မျှသာ ကမ်းလှမ်းခဲ့သော်လည်း၊ Ford ရဲ့ ဆွေးမြေ့ခြင်းကိစ္စ— ရေတပ်သည် “လာမည့်တပ်ဖြန့်မှုနယ်ပယ်ပြင်ပ” မေးခွန်းများကိုဖြေဆိုရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

ရေတပ်၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ဆုတ်ယုတ်မှုနှင့် ပိုမိုခိုင်မာသော ဇာတ်ကြောင်းကို ဖန်တီးနိုင်စွမ်းမရှိခြင်းမှာ လုံခြုံသော လူထုဆက်ဆံရေးဗျူဟာ ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ယင်းသို့သော အများသူငှာ မက်ဆေ့ချ်ပေးပို့ခြင်းသည် ရေတပ်၏ ကျယ်ပြန့်သော ပုံရိပ်ကို မြှင့်တင်ရန် သို့မဟုတ် အမေရိကန်၏ တန်ဖိုးအကြီးဆုံး ရေတပ်သင်္ဘောကို ခြံဝင်းတစ်ခုမှ မည်သို့မည်ပုံသွားရမည်ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ ကြီးမားသော သူရဲကောင်းတစ်ဦးထံ သုညဖြင့် ချည်နှောင်ထားသည်။

USS ကပ္ပတိန် Paul Lanzilotta၊ Ford ရဲ့ cသင်္ဘောသည် အတ္တလန်တိတ်တစ်ခုလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့၏ကစားကွက်အဖြစ် အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း ပြောကြားပြီး ဆိပ်ခံအကျဉ်းအကျဉ်းချုပ်တစ်ခုတွင် ommander သည် စိတ်လှုပ်ရှားမှုခံစားမှုကို တည်ဆောက်ရန် အစွမ်းကုန်ကြိုးစားခဲ့သည်။ အဆိုပါ တပ်ဖြန့်ချထားမှုသည် လများကြာမြင့်မည် ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက အသိအမှတ်ပြုခဲ့ပြီး သင်္ဘောသည် ဥရောပရှိ တစ်နေရာရာသို့ ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုသို့ ခေါ်ဆိုမှု အနည်းဆုံးတစ်ခု ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအသေးစိတ်လောက်တော့ အဲဒါနဲ့ပတ်သက်တယ်။

အစောပိုင်းက အမေရိကန် 2 မှ အတန်ငယ် အငြင်းပွားဖွယ်ရာ နောက်ခံ ရှင်းလင်းချက်^nd USS သည် တပ်ဖြန့်ချထားမှု၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသဘောသဘာဝကို အလေးပေးပြောကြားခဲ့ပြီး ရေတပ်ခေါင်းဆောင်ပိုင်းမှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Ford ရဲ့ ပထမဆုံး ကင်းလှည့်ခြင်းကို “နိုင်ငံကိုးနိုင်ငံမှ သင်္ဘော ၁၇ စင်း၊ ရေငုပ်သင်္ဘောတစ်စင်းနှင့် အမေရိကန်ရေတပ်မှ လေယာဉ် အစီး ၆၀ တို့ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။” ကနေဒါ၊ ဒိန်းမတ်၊ ဖင်လန်၊ ပြင်သစ်၊ ဂျာမနီ၊ နယ်သာလန်၊ စပိန်နှင့် ဆွီဒင်တို့ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ Ford ကား မုန်တိုင်းထန်နေသည့် ဥရောပကမ်းလွန်ပင်လယ်ပြင်တွင် ရွက်လွှင့်နေစဉ် နေတိုးတပ်ဖွဲ့များနှင့် ပေါင်းစည်းရန် ခက်ခဲသောတာဝန်ကို ထမ်းဆောင်မည့် နေတိုးမိတ်ဖက်များထံမှ သင်္ဘောများ။ သို့သော် ပါဝင်သူစာရင်းကြီးတွင် နေတိုးအဖွဲ့ဝင်အချို့ကို ဖယ်ထုတ်ခံရခြင်းအပေါ် စိတ်ပျက်မိစေရန်လည်း ထည့်သွင်းထားသည်။

ဗလာဒီမာပူတင်အတွက် ကြီးမားတဲ့အချက်ပြမှုတစ်ခုပါ။

ဥရောပနိုင်ငံရေးအပေါ် အသုံးချမှု၏ သက်ရောက်မှုကို ဆွေးနွေးခြင်းမပြုပေ။ USS ၏ကြေငြာချက်နှင့်အတူ Ford ရဲ့ ယူကရိန်းပိုင်နက်ကို ရုရှား၏တရားမ၀င် သိမ်းပိုက်မှုအကြိုတွင် ဖြန့်ကျက်ချထားခြင်းအား ချိုးဖောက်ခြင်းဖြစ်ပြီး သင်္ဘော၏ ကနဦး “ဝန်ဆောင်မှုထိန်းသိမ်းထားသည့် ဖြန့်ကျက်မှု” ၏ သဘောသဘာဝနှင့် ပတ်သက်၍ ဖိအားပေးသောအခါ ယူကရိန်း၏ ပထမဆုံး နိုင်ငံတကာ အပျော်စီးသင်္ဘောကို ကိုးကား၍ USS၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်း (CVN-65) သည် အလားအလာရှိသော ပုံစံတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ရုရှားပဲမျိုးစုံများကို မြန်မြန်ဆန်ဆန်ရိုက်နိုင်စေရန် သေချာသောအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထိုစဉ်အတွင်း လုပ်ငန်းရဲ့ ကနဦး 1962 ဥရောပသို့ဖြန့်ကျက်လေကြောင်းလိုင်းသစ်သည် စံချိန်စံညွှန်းမီ ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်း အများအပြားကို လုပ်ဆောင်နေသည့် ဥရောပလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် အနီးကပ် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် သမားရိုးကျ လေကြောင်းလိုင်းဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုများစွာကို လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင်၊ သယ်ဆောင်သူအတွက် အဓိကအာရုံစိုက်သည်မှာ ခုခံထားသော ပစ်မှတ်များကို တာဝေးပစ်နျူကလီးယားတိုက်ခိုက်မှုများကို အတုယူလုပ်ဆောင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

USS သည် အောက်တိုဘာ ၁၁ ရက်တွင် အမေရိကသို့ ပြန်ရောက်သည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်း ရှစ်ရက်အကြာတွင် ကျူးဘားဒုံးပျံအကျပ်အတည်းတွင် တိုက်ပွဲဝင်ရန် အသင့်ပါဝင်သူအဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ပြီး ရှစ်ရက်အကြာတွင် ပင်လယ်သို့ ပြန်ထွက်လာခဲ့သည်။

ထိုစဉ်တွင် Ford ရဲ့ ကပ္ပတိန်သည် ဥရောပတပ်ဖြန့်ချထားမှုနှင့် ပတ်သက်၍ “ဤသင်္ဘောကို အဆင်သင့်တိုက်ခိုက်ရန် နောက်ထပ်ခြေလှမ်းတစ်လှမ်းမျှသာ” ဟု USS က ဖော်ပြခဲ့သည်။ Ford ကား tinderbox တွင် လည်ပတ်နေပြီး USS အားလုံးကို ရေတပ်၏ အဆိုအရ သိရသည်။ Ford ရဲ့ ဗလာဒီမာပူတင်၏ ပြိုကျပျက်စီးနေသောအစိုးရသည် နောက်ဆုံး ဒေါသကို ဖောက်ထွက်ရန် ကြိုးစားပါက စနစ်များသည် “အကန့်အသတ်မရှိအသုံးပြုရန်” အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

Nickolas Guertin အတွက် ကြီးမားတဲ့ အောင်ပွဲလား။

ရေတပ်က သတင်းထောက်တွေကို USS က စိတ်ချလက်ချ ပေးနေတုန်းပါ။ Ford ကား သိပ္ပံစမ်းသပ်မှုမဟုတ်တော့ဘဲ၊ ရေတပ်သည် $13.4 billion carrier ကိုနားလည်ရန် ရုန်းကန်နေရဆဲဖြစ်ကြောင်း အရိပ်အယောင်များရှိပါသည်။

USS Ford ကား ရေယာဉ် (တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်၊ တိုက်ပွဲစီမံခန့်ခွဲမှုလေယာဉ်၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်နှင့် ရဟတ်ယာဉ်များ) တို့မှ ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည့် လေယာဉ်အမျိုးအစားတိုင်းနှင့် ရွက်လွှင့်နေသော်လည်း သင်္ဘောသည် “အပြည့်အ၀ ဖြည့်ဘက်လေကြောင်း” ဖြင့် ဖြန့်ကျက်နိုင်ခြင်း မရှိသည်မှာ ထင်ရှားသည်၊ အရွယ်အစားသည် စီးဆင်းနေပုံရသည်။ USS Ford ဆိပ်ကမ်းမှ မထွက်ခွာမီ ရက်ပိုင်းအလိုတွင်၊ ၂^nd ရေယာဉ်မှူး ဒုတိယရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Daniel Dwyer “ကိန်းဂဏာန်းတွေကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ချဲ့ထွင်ထားဆဲပါပဲ၊” “ဒါဟာ အတော်လေး ပြည့်စုံတဲ့ လေပျံဖြစ်လိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ လေတောင်ပံတော့ မဟုတ်ဘူး” လို့ ပြောနေပုံပါပဲ။

လျော့သွားသော လေတောင်ပံသည် USS ဖြစ်သည် Ford ကား ဆိုက်ကပ်ခွင့် ကန့်သတ်ချက်များကို ဆန့်ကျင်လျက် ရှိသည်။ မနှစ်တုန်းက၊ ညွှန်ကြားရေးမှူးရုံး၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်း။ (DOT&E) မှ သတိပေးထားသည်။ Ford ရဲ့ "ဆိုက်ကပ်နိုင်မှုသည် 4,660 သို့မဟုတ် 1,100 သည် Nimitz-class carriers များထက်နည်းသည်" နှင့် "စစ်ဗိုလ်များနှင့် စာရင်းသွင်းခံရသူများအတွက် ဆိုက်ကပ်နိုင်သည့်စွမ်းရည်သည် ဆန်းစစ်ထားသော သီးခြားအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ခန့်မှန်းချက်အချို့တွင် ကွဲလွဲမှုနှင့်အတူ ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။"

USS ကပေးတယ်။ Ford ကား လေယာဉ်ပေါ်တွင် လူပေါင်း 4,700 ခန့်ဖြင့် ဖြန့်ကျက်ချထားရန် သတ်မှတ်ထားပြီး အပိုဝန်ထမ်းများ၊ VIP များနှင့် ကန်ထရိုက်တာများနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မည့် အလားအလာမှာ လျှော့၍မရနိုင်သော လေယာဉ်ပျံများဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ DOT&E ၏ဒါရိုက်တာနှင့် လက်ရှိဆန်ခါတင်စာရင်းဝင် Nickolas Guertin သည် ရေတပ်၏ သုတေသန၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ဝယ်ယူမှုဆိုင်ရာ လက်ထောက်အတွင်းဝန်အဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ SECNAV ၏ရုံးခန်းသို့ရောက်သည်နှင့် USS နှင့်ပတ်သက်သည့် DOT&E ကြိုတင်သတိပေးချက်များကို ရေတပ်က မည်သို့လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်ကို နားလည်သဘောပေါက်ရန် ကြိုးပမ်းနေသောကြောင့် အဆိုပါမေးခွန်းကိုဖြေဆိုရန် သီးသန့်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ Ford ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက် စွမ်းရည်များနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း သွေဖည်ခြင်း။

UK နဲ့ Norway အတွက် ကြီးမားတဲ့ ဆုံးရှုံးမှုတစ်ခုလား။

နေတိုးပါဝင်သူများ၏ ချီတက်ပွဲကြီးသည် တုန်လှုပ်ချောက်ချားသွားသော အပျော်စီးသင်္ဘောမှ ထွက်ခွာသွားသော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များက ပို၍စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။ မြောက်အတ္တလန္တိတ်နှင့် အာတိတ်တို့၏ အရေးပါမှု ပေါ်ပေါက်လာခြင်းကြောင့် USS တွင် ပါဝင်သူများအဖြစ် နော်ဝေးနှင့် UK တို့ ပါဝင်ရန် မရှင်းပြနိုင်ဘဲ ပျက်ကွက်ခြင်း၊ Ford ရဲ့ ပထမဆုံး အပျော်စီးသင်္ဘောသည် နေတိုးကို တုန်လှုပ်စေနိုင်သည်။

ထည့်ပြီးစဥ်းစားပါက HMS ဘုရင်မကြီးအဲလစ်ဇဘက်, UK ၏ လေယာဉ်တင်သင်္ဘောအသစ် နှစ်စင်းအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ လောလောဆယ် ကျောက်ဆူးမှာ နယူးယောက်တွင် USS တွင် UK ပါဝင်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ Ford ရဲ့ ပထမအပျော်စီးသင်္ဘောသည် တမင်သက်သက် ရှုတ်ချလုနီးပါးဖြစ်ပုံရသည်။ သို့သော် ယူကေ၏ လေကြောင်းလိုင်းအသစ်များသည် ၎င်းတို့၏ အလေးချိန်ထက် နှစ်အတော်ကြာအောင် ထိုးနှက်နေသောကြောင့် အမေရိကန်ရေတပ်သည် အရှက်ကွဲဖွယ်ရာ အမျိုးအစားနှစ်ခုကြားတွင် နှိုင်းယှဉ်မှုများစွာကို သတိပြုမိနေပေမည်။

HMS ဘုရင်မကြီးအဲလစ်ဇဘက် အမေရိကန်၏ လေကြောင်းလိုင်းသစ်အတွက် အထူးနာကျင်ဖွယ် ခြားနားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ USS နှင့် အလားတူနှစ် 2017 ခုနှစ်တွင် တာဝန်ပေးအပ်ခဲ့သည်။ Ford ကားပါရှန်ပင်လယ်ကွေ့၊ အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာ၊ တောင်တရုတ်ပင်လယ်နှင့် အနောက်ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာတို့ကိုဖြတ်၍ ခရီးစဉ်အပါအဝင် လပေါင်းများစွာကြာအောင် ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြန့်ကျက်ချထားပေးခဲ့သည့် ဗြိတိန်၏ သေးငယ်သော လေကြောင်းလိုင်းသည် ယူကေ လေကြောင်းလိုင်းသည် USS မှ အသစ်စက်စက် F-35 Lightning II များကို လည်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။ Ford ကား လက်ရှိတွင် လက်ခံကျင်းပနိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ (F-35C များ လည်ပတ်နိုင်သည်။ အမေရိကရဲ့နောက် Ford ကား-class carrier၊ USS ဂျွန်အက်ဖ်ကနေဒီမလုပ်ကြံခံရ (CVN 79))။

နော်ဝေနိုင်ငံဟာ နေတိုးမိတ်ဖက်နိုင်ငံဖြစ်ပြီး၊ ဘောလ်တစ်လူမျိုးများကဲ့သို့ပင်နားမလည်နိုင်သော—ရုရှား-သွေးထိုးလှုံ့ဆော်မှု—ဖြစ်နိုင်ဖွယ်ရှိသော ပျက်ကွက်မှုများကို ခံစားခဲ့ရသည်။ အရေးကြီးသော ပင်လယ်ကြမ်းပြင် အခြေခံအဆောက်အဦ၌လည်း ပေါ်လွင်ထင်ရှားသော မပါဝင်သူလည်းဖြစ်သည်။ Ford ရဲ့ ပွဲတော်များ။ ကာကွယ်ရေး ဦးစီးချုပ်က သေချာပေါက် တွေးပြီး အကျိုးစီးပွား တည်ဆောက်ဖို့ ကြိုးစားနေပုံ ရပါတယ်။ ရေတပ်အတွင်းရေးမှူး Carlos Del Toro သင်္ဘောကိုပြသရန် off အင်အားကြီး နော်ဝေ ကိုယ်စားလှယ် အဖွဲ့သည် ပြီးခဲ့သည့် အပတ်က ဖြစ်သည်။ထင်ရှားသည်ကား၊ မည်သို့မျှ အကျိုးမရှိ။ Svalbard အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ပျံတက်နေသော သင်္ဘောကို ခေါ်ထုတ်ရန် ရုရှား၏ မြောက်ပိုင်းရေတပ်ကို စောင့်ကြည့်နေသည့် နော်ဝေး၏ ရေတပ်တပ်ဖွဲ့ငယ်များသည် အလုပ်များနေပေလိမ့်မည်။

USS Ford ကား မြောက်လတ္တီတွဒ်တွင် မုန်တိုင်းထန်ပြီး ပြိုင်ဆိုင်နေသော ရေပြင်အတွက် အဆင်သင့်မဖြစ်နိုင်သေးပါ။ ဒါပေမယ့် အလျင်စလိုလုပ်ဖို့ မလိုပါဘူး။ Atlantic သည် ကစားကွင်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ Ford ကား, USS အဟောင်းများနှင့် မတူဘဲ ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်း- ရုရှားလူမျိုးများနှင့် "ခြေမှခြေဖျား" သွားရန်မလိုအပ်ပါ။