UVEye သည် ကားဝန်ဆောင်မှုဖောက်သည်များ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအတွက် မော်တော်ကား 'MRI' ကို ပေးသည်။

အစဉ်အလာအားဖြင့် အမေရိကန် စားသုံးသူများသည် မော်တော်ယာဥ်အရောင်းဆိုင်များတွင် အတွေ့အကြုံများစွာကို မျက်မှောင်ကြုတ်ကြသော်လည်း၊ ဤအရာမှာ ကြီးကြီးမားမားတစ်ခုဖြစ်သည်- ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်ကို ပြုပြင်သည့်လမ်းကြားတွင် စစ်ဆေးခံရပြီး ဝန်ဆောင်မှုစာရေးဆရာသည် သူမ၏လက်မောင်းတွင် ရှိနေသမျှ ပြဿနာများစာရင်းနှင့်အတူ ပြန်လာပါသည်။

ရှေ့ဘယ်ဘက်ဘရိတ်မှ ရယ်စရာကောင်းသောအသံတစ်ခုအတွက် ကားကိုသင်ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး၊ ထို့နောက်တွင် သင်သည် တာယာအသစ်များ၊ အင်ဂျင်ချိန်ညှိမှုများ လိုအပ်ကောင်းလိုအပ်နိုင်သည်ကို သိရှိနိုင်ပြီး၊ သင်၏မာဖလာသည် သံချေးတက်နေပုံရသည်။

UVEye သည် ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အရောင်းအ၀ယ်လုပ်သည့် အတွေ့အကြုံမျိုးမှ ရုန်းထွက်ရန် ကတိမပေးနိုင်ပါ။ သို့သော် General Motors ကျောထောက်နောက်ခံပြု စစ်ဆေးခြင်း-ဆော့ဖ်ဝဲလ် စတင်ခြင်းသည် သုံးစွဲသူများအတွက် မြန်ဆန်သောအတွေ့အကြုံ၊ ၎င်းတို့၏ယာဉ်ပြဿနာများ၏ ဒေတာကျောထောက်နောက်ခံကတ်တလောက်ကို ရရှိပြီးသည်ထက် ပိုမိုပြည့်စုံပြီး ဒေတာနှင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝန်ဆောင်မှု အမြတ်အစွန်းအတွက် လမ်းပြမြေပုံကို ကောင်းမွန်စွာ ပေးအပ်ရန် လမ်းပြမြေပုံတစ်ခုဖြစ်သည်။

“ဒါက ကားရဲ့ ပြင်ပ MRI တစ်ခုလိုပါပဲ” ဟု အစ္စရေးအခြေစိုက် Tel Aviv ကုမ္ပဏီ၏ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအရာရှိချုပ် Yaron Saghiv က ရှင်းပြသည်။

အမှန်မှာ၊ UVEye ခံထားသောကားသည် အာရုံခံကိရိယာများ၊ ကင်မရာများနှင့် ကွန်ပျူတာများပါရှိသော ဂိတ်ပေါက်မှတဆင့် စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ဖြတ်သန်းသွားကာ ယာဉ်၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေကို ချက်ခြင်းအကဲဖြတ်ကာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအကဲဖြတ်မှုလည်း ပြုလုပ်ပါသည်။ Artificial Intelligence နှင့် machine learning သည် ဓာတ်ပုံများနှင့် အခြားဒေတာများကို စုစည်းပြီး မမြင်နိုင်သော ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဖြစ်ပျက်နေသည်ကို နားလည်မှုဖြည့်ပေးခြင်းဖြင့် အရာအားလုံးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သည် အာရုံစူးစိုက်မှု လိုအပ်သည့်အရာအားလုံးကို ဓာတ်ပုံများနှင့် အချက်အလက်များဖြင့် အသေးစိတ်ဖော်ပြသည့် အစီရင်ခံစာတစ်စောင်ကို ထုတ်ပြန်သည်။

“သံချေးတက်တာ၊ ကွဲအက်နေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေ ဒါမှမဟုတ် ယိုစိမ့်မှု အပါအဝင် ကားအောက်ပိုင်း အခြေအနေ အပြည့်အစုံကို သင်တွေ့နေရပြီး ဝန်ဆောင်မှု အကြံပေးက သင်မြင်တာကို အတိအကျ ရှင်းပြနိုင်ပါတယ်” ဟု UVEye CEO နှင့် ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Amir Hever က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဥပမာ- ဖြတ်တောက်မှု၊ ဝတ်ဆင်မှု စတဲ့ တာယာတစ်ခုချင်းစီရဲ့ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို သင်ရနေပါတယ်။ အပြင်ပိုင်းတစ်ခုလုံးလည်းပါပါတယ်။ ယာဉ်အခြေအနေ ဘယ်လိုရှိလဲ။ ဝန်ဆောင်မှုပေးဖို့ ဘာတွေလိုအပ်လဲ။ ဘာတွေ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်လဲ။ မင်းနားလည်မှုအပြည့်ရှိတယ်။"

အမှုဆောင်အရာရှိများပြောခဲ့သည့်အရာမှာ "တပ်ဆင်ခအနည်းငယ်" နှင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးလျှင် တစ်လလျှင် $3,000 မှ $5,500 ကုန်ကျသော လစဉ်စာရင်းသွင်းခြင်းအတွက် UVEye သည် အနည်းဆုံး US အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ပေါင်း ရာနှင့်ချီပြီးဖြစ်သည်။ လေလံပွဲတွင် ရောင်းချသော မော်တော်ယဉ်ဝယ်ယူသူများအတွက် CarMax အား UVEye ပေးအပ်ရန် ကုမ္ပဏီ၏ မကြာသေးမီက ကြေညာထားသည့် သဘောတူညီချက် မတိုင်မီက ဖြစ်သည်။

CarMax ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အပြန်အလှန် ဆက်ဆံမှုတိုင်းတွင် ရိုးသားပြီး ပွင့်လင်းမြင်သာမှုဖြင့် သမာဓိကို မောင်းနှင်ရန်ဖြစ်သည်” ဟု CarMax ရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်း၏ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Dave Unice က သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ "UVEye နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အွန်လိုင်းလေလံတင်ယာဉ်များပေါ်တွင် အလွန်အသေးစိတ်သော ပုံရိပ်များကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ဤမစ်ရှင်ကို ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။"

General Motors ၏ GM Ventures သည် UVEye စနစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးတွင် ရန်ပုံငွေပံ့ပိုးကူညီရန် ယမန်နှစ်က သဘောတူညီခဲ့သည်။

"၎င်းသည်ပိုမိုမြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ပိုမိုနီးစပ်သောနှုန်းထားများကိုပေးဆောင်ပြီးနောက်ဆုံးတွင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အားပိုမိုဝယ်ယူခြင်းနှင့် [စားသုံးသူ] ပိုမိုယုံကြည်မှုပေးသည်" ဟု Saghiv မှပြောကြားခဲ့သည်။

Hever က ထပ်လောင်းပြောကြားသည်- “[ကုန်သည်များ] က သင့်အား အရောင်းပိုမတင်ချင်သော်လည်း သင်မောင်းနှင်နေသောယာဉ်ကို အသုံးပြုရန် ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေလိုပါသည်။ အဲဒါကြောင့် ဘေးကင်းရေးစိုးရိမ်မှု ဒါမှမဟုတ် အရေးကြီးတဲ့စနစ်ဖြစ်မှသာ အရာတွေကို အစားထိုးဖို့ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အကြံပြုချက်ဖြစ်ပါတယ်။”