လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး အရှိန်အဟုန်မြင့်လာသောကြောင့် Volkswagen သည် ငါးနှစ်ဒေါ်လာ ၁၉၃ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအစီအစဉ်ကို ကြေညာခဲ့သည်။

Volkswagen က ၂၀၂၃ မှ ၂၀၂၇ ခုနှစ်အတွင်း ယူရို ၁၈၀ ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၁၉၂.၆ ဘီလီယံ) ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် အစီအစဉ်များကို အင်္ဂါနေ့တွင် ကြေညာခဲ့ပြီး သုံးပုံနှစ်ပုံကျော်သည် “လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြောင်းလဲခြင်း” ကို ပစ်မှတ်ထားသည်။

ဂျာမန် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီကြီးသည် ယခုလအစောပိုင်းတွင် 2022 ခုနှစ် တစ်နှစ်တာ လည်ပတ်အမြတ်ငွေ ယူရို 22.5 ဘီလီယံ ရရှိခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်ကထက် 13% တိုးကာ ဘက်ထရီနှင့် လျှပ်စစ်ကား (BEV) ပို့ဆောင်မှု 26% တိုးလာခဲ့သည်။

BEV တိုးချဲ့မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် 68% အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တွန်းအားပေးခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီသည် Tennessee ပြည်နယ် Chattanooga ရှိ ၎င်း၏ အထင်ကရ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဖြည့်တင်းမှုလည်း ပြီးစီးခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း အလုံးစုံပေးပို့သည့် အရေအတွက်သည် 7 ခုနှစ်တွင် 8.3% မှ 2022 သန်းအထိ ကျဆင်းသွားပြီး မော်တော်ကားဌာနခွဲ၏ အသားတင်ငွေကြေးစီးဆင်းမှုသည် 4.8 ခုနှစ်တွင် ယူရို 8.6 ဘီလီယံမှ ယူရို 2021 ဘီလီယံသို့ ကျဆင်းသွားသည်။

အင်္ဂါနေ့၏နှစ်ပတ်လည်အစီရင်ခံစာတွင်၊ ကုမ္ပဏီသည်၎င်းအား "ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပြဿနာများ အထူးသဖြင့် ယခုနှစ်ကုန်အထိ" ကြောင့် အလုပ်အရင်းအနှီးတိုးလာခြင်းကြောင့်ဟု သတ်မှတ်ပြီး ၎င်းသည် 2023 တွင် အလွန်ပြောင်းပြန်ဖြစ်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

စီအီးအို Oliver Blume က Volkswagen သည် “ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး ရည်မှန်းချက်ကြီးသော ပစ်မှတ်များကို ချမှတ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်များကို ချောမွေ့စေရန် 2022 ခုနှစ်တွင် လိုအပ်သော ဆုံးဖြတ်ချက်များချခဲ့သည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Volkswagen Group CFO နှင့် COO Arno Antlitz က ကုမ္ပဏီ၏ ခိုင်မာသောဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ရပ်တည်ချက်သည် “စိန်ခေါ်မှုရှိသော စီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်တွင်ပင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းရေးတွင် ဆက်လက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ” နိုင်စေသင့်သည်ဟု ဆိုသည်။

“ကျွန်တော်တို့မှာ အတိုးနှုန်းတွေ တိုးလာနေပြီး အလုံးစုံ ဝယ်လိုအားက စျေးကွက်ရှုထောင့်ကနေ ဖောက်သည်ရှုထောင့်ကနေ အနည်းငယ် ကျဆင်းလာပေမယ့် အခြားတစ်ဖက်မှာတော့ ကျွန်တော်တို့ဟာ [Semiconductor] ထောက်ပံ့မှုပေးဝေမှုရဲ့ သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်၊ စီးပွားရေးမှာ လည်ပတ်နေဆဲပါ။ မလုံလောက်သေးပါဘူး” ဟု Antlitz မှ CNBC သို့အင်္ဂါနေ့တွင်ပြောကြားခဲ့ပြီးဤကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးကိရိယာများပြတ်လပ်မှုလျော့နည်းသွားကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

“အဲဒါကိုအခြေခံပြီး ကားအစီးရေ ၁.၈ သန်းနီးပါးရှိတဲ့ အမှာစာစာအုပ်ရှိတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ခိုင်မာသောထုတ်ကုန်များ၊ ခိုင်မာသောအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် အဆိုပါမှာယူမှုစာအုပ်အပေါ်အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် 1.8 အတွက်အလွန်ယုံကြည်မှုရှိပါသည်။”

ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်၏ အောင်မြင်သော IPO ကြောင့် မော်တော်ကားဌာနခွဲတွင် အသားတင်ငွေကြေးစီးဆင်းမှုသည် 43 နှစ်ကုန်တွင် ယူရို 2022 ဘီလီယံအထိ တိုးလာခဲ့သည်။ Porscheတနင်္လာနေ့တွင် စံချိန်တင်ဝင်ငွေများကို အစီရင်ခံပြီး ရည်မှန်းချက်ကြီးသော ရေရှည်အလားအလာကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။