ရုရှားက စိုးရိမ်မှုတွေ ဆက်လက်ရှိနေတာကြောင့် Volkswagen က ကျောက်မီးသွေးသုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို သက်တမ်းတိုးလိုက်ပါတယ်။

၏ CEO ဖြစ်သူ Volkswagen က ဂျာမန်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီကြီးသည် Wolfsburg ရှိ ၎င်း၏ကြီးမားသောကုန်ထုတ်စက်ရုံအား စွမ်းအားပေးပုံနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်း၏ရွေးချယ်ခွင့်များကို ဆက်လက်ဖွင့်ထားသည်ဟု CNBC သို့ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့ပြီး ရုရှားနှင့်ဥရောပအကြား တင်းမာမှုများကြောင့် ကျောက်မီးသွေးလိုအပ်နေဆဲဖြစ်ကြောင်း ဝန်ခံပြောကြားခဲ့သည်။

CNBC ၏ Annette Weisbach နှင့် စကားပြောရာတွင် VW အကြီးအကဲ Herbert Diess က ရုရှားမှ ဓာတ်ငွေ့ ထောက်ပံ့မှု ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ၎င်း၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတွက် မည်ကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်မည်ကို စိုးရိမ်ကြောင်း မေးမြန်းခဲ့သည်။

“ဒါက တကယ်ကို ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုပါ…ဘာဖြစ်မလဲဆိုတာကို ခန့်မှန်းရခက်တဲ့အတွက်ကြောင့်ပါ” ဟု Diess မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီမှာ Wolfsburg မှာ ကျွန်တော်တို့လုပ်ချင်တဲ့ ကျောက်မီးသွေးသုံး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတွေ ရှိနေတုန်းပဲ၊ ပြီးတော့ ကျွန်တော်တို့က ဓာတ်ငွေ့အဖြစ် ပြောင်းလဲနေပါတယ်။”

ဧရိယာစတုရန်းမီတာ 6.5 သန်းကို လွှမ်းခြုံထားပြီး Wolfsburg မြို့ရှိ VW ၏ ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံသည် အပူနှင့် ပါဝါပေးစွမ်းနိုင်သော စက်ရုံနှစ်ခုကို အသုံးပြုထားသည်။

ကုမ္ပဏီသည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ၎င်း၏ကျောက်မီးသွေးသုံး ဘွိုင်လာများကို ဓာတ်ငွေ့နှင့် ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်ယူနစ်များဖြင့် အစားထိုးရန် စီစဉ်နေသော်လည်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်များသည် လက်ရှိအချိန်တွင် ပြန်လည်စဉ်းစားရန် တွန်းအားပေးနေပုံရသည်။

“အားလုံးပြင်ဆင်ပြီးပါပြီ၊ ဒါပေမယ့် အခု ကျွန်တော်တို့ နည်းနည်း တုံ့ဆိုင်းနေပြီး အခြေအနေ ဘယ်လို တိုးတက်သွားမလဲဆိုတာကို စောင့်ကြည့်သွားမှာပါ” ဟု Diess က ပြောကြားခဲ့သည်။ “အခြေအနေနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ကျွန်တော်တို့ လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျောက်မီးသွေးသုံး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများကို အနည်းငယ် သက်တမ်းတိုးနိုင်သည် — အလွန်ကြာမည်မဟုတ်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ အဲဒီအခါမှာ ထောက်ပံ့မှုအာမခံပြီးတာနဲ့ ဓာတ်ငွေ့အဖြစ် ပြောင်းလဲချင်ပါတယ်။”

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှာ, ရိုက်တာသတင်းဌာနကလည်း Diess က သတင်းထောက်တွေကို ပြောတာကို ကိုးကားပါတယ်။ VW သည် “ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျောက်မီးသွေး သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ကို ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်စေရန် ကျောက်မီးသွေးသုံး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်၊” ဟု Wolfsburg ရှိ ကုမ္ပဏီ၏ အဓိက လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများနှင့် သက်ဆိုင်ကြောင်း ထပ်လောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

VW သည် 2022 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အတွက် ရလဒ်များကို ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် အစီရင်ခံခဲ့သည်။ အထူးပစ္စည်းများမတိုင်မီ လည်ပတ်အမြတ်ငွေ ယူရို 513 သန်း (ဒေါ်လာ 541 သန်းဝန်းကျင်) သည် 490 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ယူရို သန်း 2021 မှ တက်လာပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် အရောင်းရငွေ ယူရို 15 ဘီလီယံအောက်သာ ရှိသည်ကို အစီရင်ခံတင်ပြသည်မှာ 17.6 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ယူရို 2021 ဘီလီယံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။

Diess ၏ မှတ်ချက်သည် ဥရောပကော်မရှင်၊ EU ၏ အမှုဆောင်ဌာနခွဲက ကရင်မလင်အား ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုအသစ်များ ချမှတ်သည့်နေ့တွင် ထွက်ပေါ်လာခြင်း ဖြစ်သည်။ ယင်းတွင် ရုရှားရေနံစိမ်း တင်သွင်းမှုမှ ခြောက်လကြာ အဆင့်ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။

"ရုရှား ရေနံစိမ်း ထောက်ပံ့မှုကို ခြောက်လအတွင်း အပြီး သန့်စင်ပြီး ထုတ်ကုန်တွေကို ဒီနှစ်ကုန်မှာ ရပ်ဆိုင်းသွားမှာပါ" ဟု ဥရောပကော်မရှင် ဥက္ကဋ္ဌ Ursula von der Leyen က အဆိုပါ အစီအစဉ်များကို အကြမ်းဖျင်း မိန့်ခွန်းတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

"ဒါကြောင့်၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရုရှားအပေါ် ဖိအားကို အမြင့်ဆုံးမြှင့်တင်ပြီး အရေးကြီးသည်- ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များထံ အပေါင်ပစ္စည်း ထိခိုက်မှု အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လျှော့ချနိုင်သည်" ဟု သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။ "ယူကရိန်းကို ကူညီဖို့ ဆိုတော့၊ ငါတို့ရဲ့ စီးပွားရေး အားကောင်းနေဖို့ သေချာအောင် လုပ်ရမယ်။"

ရုရှားသည် ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် EU သို့ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ နှစ်ခုစလုံးကို အကြီးမားဆုံး ပေးသွင်းခဲ့သည်။ Eurostat အရ သိရသည်။ ဧပြီလကုန်ခါနီးတွင် ရုရှားနိုင်ငံပိုင် စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီ၊ Gazprom သည် ရူဘယ်ငွေဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ပေးဆောင်ရန် ငြင်းဆိုထားသောကြောင့် EU နိုင်ငံနှစ်ခုဖြစ်သည့် ပိုလန်နှင့် ဘူလ်ဂေးရီးယားသို့ ထောက်ပံ့မှုများ ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။. အီးယူက တခြားနိုင်ငံတွေက သူတို့ရဲ့ ထောက်ပံ့ရေး ပစ္စည်းတွေ ရပ်ဆိုင်းသွားတာကို မြင်နိုင်တဲ့အတွက် လူတော်တော်များများက ကြောက်ရွံ့မှု ဖြစ်စေခဲ့ပါတယ်။

ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးမတည်ငြိမ်မှု၊ စွမ်းအင်စျေးကွက်မတည်မငြိမ်ဖြစ်မှုနှင့် Covid-19 ကပ်ရောဂါတို့သည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်များကို ဗဟိုပြုသည့် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးသို့ အသွင်ကူးပြောင်းမှုမှန်သမျှကို နှောင့်နှေးခြင်း သို့မဟုတ် တားဆီးနိုင်သည်ဟု အချို့လေးလပတ်များတွင် စိုးရိမ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မနက်က "Squawk Box Europe" နဲ့ အင်တာဗျူးမှာ သင်္ဘောကုမ္ပဏီကြီးရဲ့ CEO၊ Maersk သတိကြီးကြီးထားပြီး အကောင်းမြင်တဲ့အမြင်ကို ပေးတယ်။

Søren Skou က "ပိုမိုမြင့်မားသောရေနံစျေးနှုန်းသည်အရာအားလုံးတူညီသည်၊ အစိမ်းရောင်အကူးအပြောင်းကိုကူညီလိမ့်မည်ဖြစ်သောကြောင့်၎င်းသည်သင်ဆန္ဒရှိလျှင်ပိုမိုစိမ်းလန်းသောလောင်စာများပိုမိုသေးငယ်စေရန်ကုန်ကျစရိတ်ပရီမီယံကြေးငွေကိုဖြစ်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။"

“ဒါကြောင့် အဲဒါကို နောက်ပြန်တွန်းတာထက် အစိမ်းရောင်အကူးအပြောင်းကို အရှိန်မြှင့်တဲ့နည်းလမ်းအဖြစ် ကျွန်တော်တို့ မြင်ပါတယ်။

— CNBC ၏ Silvia Amaro သည် ဤအစီရင်ခံစာတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။