VW သည် US စက်ရုံတွင် လျှပ်စစ်ကားများကို စတင်တည်ဆောက်သည်- အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထုတ်လုပ်မှု

အချိန်က သိပ်မကောင်းနိုင်ဘူး။ Volkswagen က အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကို ကျော်ဖြတ်ပြီးသည်နှင့်အမျှ၊ Tenn, Chattanooga ရှိ ၎င်း၏ US စက်ရုံတွင် လျှပ်စစ်ကားများ စတင်တည်ဆောက်ရန်၊ လိုအပ်ချက်အသစ်များ မြောက်အမေရိကတွင် တည်ဆောက်မည့် EV များအတွက် ဖက်ဒရယ်အခွန်ခရက်ဒစ်၏ သင့်လျော်သောဝေစုကို ရရှိရန်အတွက် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်ယူရန်အတွက် $7,500 အထိရှိသည်။

Chattanooga တွင် "မော်ဒယ်နှစ် 2023 ID.4s ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို ရုပ်သိမ်းလိုက်သည့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်လှုပ်ရှားမိပါသည်" ဟု Chattanooga မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Hein SchaferVolkswagen of America Inc., Herndon, Va မှ အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ၊ ထုတ်ကုန်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် မဟာဗျူဟာ။

New York အခြေစိုက် webinar တွင် ကျင်းပသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မော်တော်ကားစာနယ်ဇင်းအဖွဲ့, Schafer ကအသစ် Volkswagen ID.၃ လျှပ်စစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးယာဉ်သည် ယခုအခါ ကြိုတင်မှာယူမှု 30,000 ဖြင့် US တွင် ရောင်းအားအကောင်းဆုံး အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Volkswagen ID.4 ၏ အစောပိုင်းဗားရှင်းများကို ဥရောပမှ အမေရိကန်ဈေးကွက်သို့ တင်သွင်းခဲ့သည်။ EV ထုတ်လုပ်မှုကို Chattanooga သို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်းသည် အဆိုပါ စီမံကိန်းတွင် နောက်ထပ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဒေါ်လာ သန်း 800 ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်စျေးကွက်, VW ကပြောပါတယ်။

နောက်ထပ် EV မော်ဒယ်များနောက်ပါရှိလိမ့်မည်၊ Schafer မှပြောကြားခဲ့သည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လျှပ်စစ် Volkswagens များထုတ်လုပ်ရန် ဦးတည်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်များသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်များက ရွေ့လျားသွားခဲ့သည်ဟု ယူဆရသော်လည်း Volkswagen သည် မကြာမီ အမေရိကန်တည်ဆောက်သော မော်ဒယ်လ်သစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသရန် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ US Inflation Reduction Act ဩဂုတ်လ ၁၆ ရက်က စတင်အသက်ဝင်ခဲ့သည်။

အခြား သွင်းကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် လက်ရှိပြောင်းရန် အစီအစဉ်များကို အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်နေသောကြောင့် VW ၏ ကြေငြာချက်သည် အများအပြားထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ EV ထုတ်လုပ်မှု မြောက်အမေရိကသို့

လောင်းကြေးတွေက မြင့်တယ်။ သြဂုတ်လတွင်၊ မော်တော်ကား ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအတွက် မဟာမိတ်မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများ၏ ကုန်သွယ်မှုအဖွဲ့တစ်ခုဖြစ်သည့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အရည်အချင်းမပြည့်မီ ဘက်ထရီ၊ plug-in hybrid နှင့် လောင်စာဆဲလ်လျှပ်စစ်ကားများ အပါအဝင် အခွန်ခရက်ဒစ်များအတွက် သတ်မှတ်ချက်ပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ထုတ်မော်ဒယ် 70 ၏ 72%။

တရုတ်နိုင်ငံအပေါ် မှီခိုအားထားမှုကို လျှော့ချရန် အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် လစ်သီယမ်ကဲ့သို့သော EV ဘက်ထရီများအတွက် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ အရင်းအမြစ်အကြောင်းအရာဖြစ်သည့် လစ်သီယမ်အတွက် လိုအပ်ချက်အသစ်များကို ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်က အတည်ပြုခဲ့သည်။

Alliance for Automotive Innovation အရ၊ အကြောင်းအရာကန့်သတ်ချက်အသစ်များကို ကျော်ဖြတ်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီမည့် လက်ရှိစျေးကွက်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ မရှိပါ။

Volkswagen ၏ Schafer သည် VW ၏အနာဂတ်ဘက်ထရီပါဝင်မှုဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ "တရားဝင်အပြန်အလှန်အလှည့်အပြောင်း" ရှိနေသေးကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ မြောက်အမေရိက စည်းဝေးပွဲအား စတင်ခြင်းသည် "လမ်းကြောင်းမှန်သို့ ခြေလှမ်း" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။