ကားမောင်းမည့်အစား လမ်းလျှောက် သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးရန် Ford Boss ကို တိုက်တွန်းခဲ့သည်။

"ကားပါကင်" လှုပ်ရှားမှုကို ဦးဆောင်နေသည့် Ford Europe ဥက္ကဌ Stuart Rowley က လမ်းလျှောက်ရန် သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးရန် ကားမောင်းခြင်းကို လူအများအပြား စွန့်လွှတ်ပါက ကမ္ဘာကြီးသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောနေရာဖြစ်မည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

အဆိုပါအယူအဆ "ကားထုတ်လုပ်သူထံမှ လူများစွာ မျှော်လင့်ရမည့် နောက်ဆုံးအရာဖြစ်နိုင်သည်" ဟု Rowley မှ ဝန်ခံခဲ့သည်။

“ဒါပေမယ့် တာဝန်သိစွာ မောင်းနှင်တာက ဘေးကင်းရေး သက်သက် မဟုတ်တော့ပါဘူး” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

“ကျွန်ုပ်တို့၏ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကျန်းမာရေးကို ဂရုစိုက်ခြင်းလည်းဖြစ်သည်—လမ်းလျှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးခြင်းသည် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုများကိုဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်သည်။”

Rowley မှဥရောပကားခရီး၏တစ်ဝက်သည် "စက်ဘီးဖြင့်ဖြစ်စေ ခြေလျင်ဖြင့်ဖြစ်စေ အလွယ်တကူပြုလုပ်နိုင်သောခရီးစဉ်များ" ဖြစ်သည့် သုံးမိုင်ထက်နည်းကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။

ကားဖြင့်ခရီးသွားခြင်းသည် အချို့သောလူများအတွက် “မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်” ဟု Rowley မှ စောဒကတက်သည်– “ကျွန်ုပ်တို့အများစုအတွက်—ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်ပါဝင်သည်—ယင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ပြောင်းလဲရမည့်အလေ့အထတစ်ခုဖြစ်သည်။”

သူ့နေ့စဉ်ဘ၀မှာ လမ်းလျှောက်ပြီး စက်ဘီးစီးမယ်လို့ ကတိပြုပြီး တခြားသူတွေကိုလည်း အလားတူ ဖြစ်အောင် လှုံ့ဆော်ပေးမယ်လို့ ပြောပါတယ်။

Ford သည် လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် စက်ဘီးစီးခြင်းပရောဂျက်များကဲ့သို့သော တက်ကြွသောခရီးသွားလာမှုကို အားပေးသည့်အစီအစဉ်များတွင် ပံ့ပိုးပေးကာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။

ဒီလို ကတိကဝတ်ပြုတဲ့ ကားထုတ်လုပ်သူဟာ ဒါဟာ ပထမဆုံးအကြိမ်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ တစ်ထဲမှာ 2011 TED ဟောပြောပွဲကုမ္ပဏီ၏ အမှုဆောင် ဥက္ကဋ္ဌ ဘီလ်ဖို့ဒ်က အထိန်းအကွပ်မဲ့ ကားအသုံးပြုမှုသည် ကမ္ဘာမြေအတွက် ဆိုးရွားသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှု အားလုံးကို လှည့်စားရမည်ဟု ကျွန်ုပ်ယုံကြည်ပါသည်၊ ယခုကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကန့်လန့်ကာ၏ သဘောတရားကို ကူညီဖြေရှင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှု အားလုံးကို လှန်ပစ်ရမည် ဟု ယုံကြည်ပါသည်၊

"ဒီလိုလုပ်တဲ့အတွက်ကြောင့်၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ ကမ္ဘာတဝှမ်းလုံးမှာ အလွန်အားစိုက်ထုတ်ပြီး လွတ်လပ်စွာ လှုပ်ရှားသွားလာခွင့်၊

Ford က 2011 ခုနှစ်တွင် အလေးပေးဖော်ပြခဲ့သော ပြဿနာမှာ သင်္ချာဘာသာရပ်ဖြစ်သည်။

“ယနေ့ ကမ္ဘာပေါ်မှာ လူပေါင်း ၆.၈ ဘီလီယံခန့် ရှိပြီး ကျွန်တော်တို့ရဲ့ သက်တမ်းအတွင်းမှာ ဒီအရေအတွက်ဟာ ကိုးဘီလီယံခန့်အထိ တိုးများလာမှာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုလူဦးရေအဆင့်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့ကမ္ဘာဂြိုဟ်သည် ကြီးထွားမှုကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရလိမ့်မည်။ ထိုတိုးတက်မှုနှင့်အတူ ပြင်းထန်သော လက်တွေ့ကျသော ပြဿနာများ ထွက်ပေါ်လာသည်၊ ယင်းတို့ထဲမှ တစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်သည် ၎င်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

Ford က ဆက်လက်ပြောကြားသည်- “ကျွန်ုပ်တို့ယနေ့ရရှိသော ရွေ့လျားသွားလာမှုပုံစံသည် မနက်ဖြန်တွင် အလုပ်မဖြစ်တော့သည်မှာ ရှင်းပါသည်။ ရှင်းရှင်းပြောရလျှင် လမ်းပေါ်တွင် သန့်ရှင်းသောကား လေးဘီလီယံသည် ကားလေးဘီလီယံသာ ရှိပါသေးသည်။

“ပိုကြီးတဲ့ပြဿနာကတော့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဂရစ်တုံးခတ်မှုက စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အစားအသောက်နဲ့ ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုတွေကို အထူးသဖြင့် မြို့လယ်ခေါင်တွေမှာ နေထိုင်တဲ့လူတွေကို ပေးဆောင်နိုင်စွမ်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လူနေမှုဘဝအရည်အသွေးသည် ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကားတွေများလာလို့ အဖြေက လမ်းတွေ များများမပေးရဘူး။”

Ford ၏ TED ဟောပြောပွဲအပြီး ခြောက်နှစ်အကြာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီအီးအို Mark Fields က မြောက်အမေရိက နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားပြပွဲသို့ တက်ရောက်လာသူများအား ၎င်း၏ကုမ္ပဏီသည် ကားများများရောင်းရုံသာမက ရွေ့လျားသွားလာမှုနှင့်ပတ်သက်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

ဒက်ထရွိုက်ရှိ Joe Louis Arena ရှိ ဧရာမစခရင်ကြီးတစ်ခုရှေ့တွင် Ford CEO မှ စက်ဘီးစီးခြင်းသည် အနာဂတ်မြို့ကြီးများတွင် ကြီးမားသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ သူ့နောက်ကွယ်တွင် နေရာလွတ်များကို ကားများမှဖယ်ရှားကာ အမြန်ယာဉ်လိုင်းများ၊ စက်ဘီးလမ်းများ၊ စိမ်းလန်းသောနေရာနှင့် ပိုကျယ်သော လမ်းစင်္ကြံများကို ပေးအပ်ထားသောကြောင့် ယနေ့ခေတ်မြို့နှင့် အနာဂတ်၏မြို့တော်—ကာတွန်းကားတစ်စင်းသည် လွတ်လပ်သောစီးဆင်းနေသောလမ်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်ကို ပြသခဲ့သည်။

စက်ဘီးမျှဝေခြင်းအပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းနည်းများ ရှိကြောင်း Fields မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

Ford သည် နောက်ပိုင်းတွင် Motivate of San Francisco နှင့် ပူးပေါင်းကာ ယင်းဇာတ်ကားကို ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ Ford Gobike စက်ဘီးမျှဝေမှုစနစ် 2017 ခုနှစ်တွင် Lyft မှ Motivate ၏ဝယ်ယူမှုပြီးနောက်၊ စနစ်ကို 2019 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် Bay Wheels သို့ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး Ford ၏အမည်ကို အမှတ်တံဆိပ်အဖြစ်မှဖယ်ရှားခဲ့သည်။