ယူကရိန်းဗုံးကြဲလေယာဉ်များ Bullseye ရုရှားတင့်ကားကိုကြည့်ပါ။

ယူကရိန်းတောင်ပိုင်းက တစ်နေရာမှာ ရှိတဲ့ သစ်ပင်ထိပ်မှာ အော်ဟစ် အော်ဟစ်နေကြတယ်။ ယူကရိန်းလေတပ်မှ ဗုံးကြဲလေယာဉ်နှစ်စင်းသည် ဗုံးများကို လွှတ်ချပြီးနောက် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အဝေးသို့ ပြေးသွားကာ ရုရှားလေကြောင်းရန်ကို အာရုံပြောင်းစေရန် မီးတောက်များ ထွက်ပေါ်လာသည်။ ၎င်းတို့နောက်တွင် ရုရှားတင့်ကားတစ်စီး ပေါက်ကွဲခဲ့သည်။

အင်္ဂါနေ့တွင် အွန်လိုင်းပေါ်တွင် ပျံ့နှံ့သွားသည့် ပြင်းထန်သော ဒရုန်းဗီဒီယိုတစ်ခုသည် အထက်ပါ တိုက်ခိုက်မှုအမျိုးအစားကို သရုပ်ဖော်ထားသည့် ဗီဒီယိုတစ်ခုတွင် ယူကရိန်းနှင့် ရုရှားလေတပ်များကြား ကွာဟချက် ကြီးထွားလာမှုကို အမှတ်အသားပြုကာ တောင်နှင့် အရှေ့ဘက်တွင် ယူကရိန်း၏ တန်ပြန်ထိုးစစ်နှစ်ခုသည် ဒုတိယလအတွင်း ဝင်ရောက်လာခဲ့သည်။

ပြိုင်ဘက်ကင်းသော ယူကရိန်းလေယာဉ်မှူးများသည် ၎င်းတို့၏သူငယ်ချင်းများအား ပြင်းထန်တိကျသောလေကြောင်းပံ့ပိုးမှုဖြင့် မြေပြင်ပေါ်ရှိ ၎င်းတို့၏သူငယ်ချင်းများကို ပံ့ပိုးပေးလျက်ရှိသည်။ ရုရှားလေယာဉ်မှူးများသည်လည်း အလားတူလုပ်ဆောင်ရန် ရုန်းကန်နေကြပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပစ်ချခံရမှုများလည်း ရှိနေသည်။

အင်္ဂါနေ့က ဗီဒီယိုသည် ယူကရိန်းလေတပ်၏ ထိုင်ခုံနှစ်လုံး၊ အင်ဂျင်နှစ်လုံး၊ အသံထက်မြန်သော Su-24 တိုက်လေယာဉ်များ ယူကရိန်းနိုင်ငံအပေါ်တွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂျီသြမေတြီအတောင်ပံများဖြင့် လှုပ်ရှားနေသည့် ယူကရိန်းလေတပ်၏ မကြာသေးမီသီတင်းပတ်များအတွင်း အနည်းဆုံး တတိယမြောက် ဗီဒီယိုဖြစ်သည်။

ယူကရိန်းအပေါ် ရုရှား၏ ကျယ်ပြန့်သောစစ်ပွဲသည် ၎င်း၏ ရှစ်လမြောက်သို့ ဆုတ်ယုတ်သွားသဖြင့် လေတပ်တွင် Su-24 များ ကျန်ရှိနေသေးကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။ ယူကရိန်းလေတပ်သည် ဖေဖော်ဝါရီနှောင်းပိုင်းတွင် ရုရှားက တိုက်ခိုက်ခဲ့စဉ်က ဆိုဗီယက်ခေတ်မှ လက်ကျန် Su-24 အမျိုးအစား တစ်ဒါဇင်ခန့်သာ ပိုင်ဆိုင်သည်။ ရုရှားတို့ သည် ဒါဇင်ပေါင်း ၁၁ ခုကို လျင်မြန်စွာ ပစ်ချခြင်း သို့မဟုတ် မြေပြင်ပေါ်သို့ ပေါက်ကွဲခဲ့သည်။

သို့သော် ယူကရိန်းတွင် သိမ်းဆည်းထားသော Su-24 များကို ဖျက်သိမ်းရန် အဟောင်းများစွာရှိသည်။ နည်းပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများဘက်မှ သူရဲကောင်းပီသစွာ ကြိုးပမ်းခဲ့ရာမှ လေတပ်သည် ယူကရိန်းအနောက်ပိုင်းရှိ Starokostiantyniv ရှိ 24th Bomber Regiment ဝန်ဆောင်မှု၏ တစ်ဦးတည်းသော Su-7 ယူနစ်ကို ပြန်လည်ထူထောင်ရန် လုံလောက်သော ဗုံးကြဲလေယာဉ်ဟောင်းများကို ရှေ့တန်းဝန်ဆောင်မှုသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ယခု Su-24 များသည် ၎င်းတို့တပ်ထားသော ရှေ့တန်းတပ်များထံသို့ မကြာခဏ လုံလုံလောက်လောက်နှင့် နီးကပ်စွာ ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်နေပါသည်။ ဆိုရှယ်မီဒီယာပေါ်မှာ. ဤအခြေအနေမျိုးတွင်ပင် အင်္ဂါနေ့ ဗီဒီယိုသည် အထူးဖြစ်သည်။ စီးနင်းမှု၏တိကျမှုအတွက်၊ အခြားအကြောင်းပြချက်မရှိလျှင်။ ဗုံးကြဲလေယာဉ်နှစ်စင်းသည် တောအုပ်မိုးမြင့်ထက်တွင် လျင်မြန်စွာ ပျံသန်းသွားခဲ့သည်။ လမ်းညွှန်မဲ့ဗုံးတွေနဲ့ ရုရှားတင့်ကားတစ်စီး၊ တင့်ကားသည် သစ်ပင်များအောက်၌ ရှိနေစဉ်။

မည်မျှခက်ခဲသည်ကို လွန်စွာဖော်ပြရန် ခက်ပါသည်။ ဤတိုက်ခိုက်မှုမျိုးအတွက် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းလေကြောင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုပေးသူ အမေရိကန်လေတပ်သည် များသောအားဖြင့် ပဲ့ထိန်းလက်နက်များ—နှင့် အမြင့်ပေမှ အလယ်အလတ်အထိ အသုံးပြုကြသည်။ အမှားအတွက် အနားသတ်ပိုရှိကာ ပြင်ရန်အချိန်ပိုရှိပါသည်၊ လေယာဉ်သည် ၎င်း၏ခဲယမ်းများကို ထုတ်လွှတ်သည့်အချိန်နှင့် သက်ရောက်မှုရှိချိန်အကြားတွင် ပိုများသည်။

သို့သော် CAS သို့ USAF ချဉ်းကပ်မှုသည် ရန်သူ၏ လေကြောင်းရန် ကာကွယ်ရေးများကို နှိမ်နှင်းလိုက်သည်ဟု ယူဆပြီး လူနှင့် စနစ်များစွာ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုလည်း ရှိသည်ဟု ယူဆသည်။ ဂြိုလ်တုများ၊ ဒရုန်းများနှင့် မြေပြင်ရှိ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် ဗုံးကြဲလေယာဉ်သမားများအား အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ထောက်လှမ်းရေးသတင်းများ ပေးဆောင်ကာ အချို့ကို နာမည်ပေးသည်။ တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များပေါ်တွင် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ဖောက်ပြန်မှုမြင့်မားသော အာရုံခံကိရိယာများကို အခြားအမည်ပေးသည်။

ယူကရိန်းလူမျိုးများသည် လေထုအပေါ် သာလွန်မှုမရှိပါ။ ထိုစဉ်မှာပင်၊ do အမေရိကန် ထောက်လှမ်းရေး အေဂျင်စီများ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ခံစားပါ။ do ရန်သူပစ်မှတ်များကို မြေပြင်တွင် မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များနှင့် တပ်ဖွဲ့များ ထားရှိထားပြီး၊ ၎င်းတို့သည် အမေရိကန်တို့ ခံယူထားသော နည်းပညာမြင့် သတ်ကွင်းဆက်များမှ အကျိုးအမြတ် မရနိုင်ပါ။

Su-24 တပ်ဖွဲ့ဝင်များသည် ရုရှားတို့၏ ပစ်ချခြင်းကို ရှောင်လွှဲခဲ့သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ သူတို့က နိမ့်ပြီး မြန်မြန် ပြေးကြတယ်။ လမ်းညွှန်မပါသောဗုံးများဖြင့် ပစ်မှတ်သေးသေးလေးအား မည်သို့တိုက်ခိုက်နိုင်ခဲ့သည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိသာတော့သည့် ပစ်မှတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပြီးခဲ့သည့် ခုနစ်လအတွင်း ယူကရိန်းစစ်လေယာဉ်များ၏ လေယာဉ်မှူးခန်းအတွင်းမှ ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရသည့် ဗီဒီယိုများသည် သဲလွန်စအချို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ဗွီဒီယိုတစ်ခုစုစည်းမှု MiG-29 လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးမှ လေယာဉ်မှူးခန်းတွင် အနည်းဆုံး စီးပွားဖြစ် GPS စနစ်နှစ်ခုကို ပြသထားသည်။ သီအိုရီအရ အကြီးမားဆုံးနှင့် ခေတ်အမီဆုံးဖြစ်သော Garmin 660 သည် ဗုံးကြဲလေယာဉ်အဖွဲ့သားများကို တိကျသောသြဒီနိတ်များရရှိစေရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် မြေပြင်ပေါ်မှ တပ်ဖွဲ့ဝင်များ သို့မဟုတ် ဒရုန်းယာဉ်များ၏ အော်ပရေတာများက ရုရှားတင့်ကားကို တွေ့ရှိကာ ၎င်း၏ GPS သြဒိနိတ်များကို ထောက်ပြပြီး Su-24 သင်္ဘောသားများအား အသံရေဒီယိုမှတစ်ဆင့် ကျွေးမွေးခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ အစာရှောင်ခြင်း သင်္ဘောမရွေ့မီ တင့်ကားကို ဗုံးကြဲရန်။

ရိုးရှင်းပါတယ်။ ဒါပေမယ့် မလွယ်ပါဘူး။ ပါဝင်ပတ်သက်သူတိုင်း လျင်မြန်စွာ ဆောင်ရွက်ကြရသည်။ တိကျသော ပစ်မှတ်များနှင့် လမ်းညွန်မှုဖြင့်ပင် ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှုသည် အန္တရာယ်ရှိသော ကိစ္စဖြစ်သည်။ အနိမ့်အမြင့်တစ်ခုတည်းက သင်္ဘောသမားတွေအတွက် ဆိုးရွားတဲ့အန္တရာယ်ကို ကိုယ်စားပြုပါတယ်။ အဲဒါကို ရုရှားလေကြောင်း ရန်က ကာကွယ်ရေးတွေ က ထပ်ထည့်တယ်။

အရည်အချင်းနှင့် သတ္တိ။ ၎င်းတို့သည် ယူကရိန်းတို့၏ တင့်ကားတိုက်ခိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်လာစေခဲ့သည်။ ပြီးတော့ သူတို့က ဘာကြောင့် ရုရှားတွေက သပိတ်ကို မပွားတာလဲ။ ဟုတ်တယ်၊ ယူကရိန်းရဲ့ တန်ပြန်ထိုးစစ်တွေကို ပထမရက်သတ္တပတ်နှစ်ပတ်လောက်ကြာအောင် ထိုင်ပြီးရင် ရုရှားလေတပ်က ပြန်စနေပါပြီ။ သို့သော် မကြာသေးမီက ရုရှားတို့ကိုယ်တိုင် သိမ်းပိုက်ထားသော နေရာများတွင် ထင်ရှားကျော်ကြားသော အဆောက်အအုံများတွင် ၎င်း၏ အကြီးမားဆုံး အောင်မြင်မှုများ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။

ထိုစီးနင်းမှုများသည် ရုရှားများအတွက် အလွန်အဖိုးတန်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ စနေနေ့တစ်ရက်တည်းတွင် ၎င်းတို့သည် စစ်လေယာဉ်လေးစင်း ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ မရှိခဲ့ပါ။ မည်သည့် ယူကရိန်း စစ်လေယာဉ် ဆုံးရှုံးမှုကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ သြဂုတ်လနှောင်းပိုင်းကတည်းက

ယူကရိန်းလေတပ်သည် ရုရှားလေတပ်ထက် အနီးကပ်လေကြောင်း ထောက်ပံ့မှုတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ကြောင်း ထင်ရှားသည်။ လန်ဒန်ရှိ Royal United Services Institute မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Justin Bronk က ရုရှားဘက်တွင် လေ့ကျင့်မှုနည်းပါးမှုကို ထောက်ပြခဲ့သည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သော လေ့ကျင့်မှုမရှိဘဲ၊ ရုရှား၏ လေယာဉ်မှူးများသည် ယူကရိန်း၏ ရှုပ်ထွေးပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှုများသော လေထုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်များ၏ သီအိုရီဆိုင်ရာ စွမ်းရည်များစွာကို ထိရောက်စွာအသုံးချရန် ရုန်းကန်ရလိမ့်မည်၊ ဟောကိန်းထုတ် ငယ်ငယ်တုန်းက စစ်ပွဲကို ပြန်ကြည့်တယ်။

ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် စစ်မြေပြင်တွင် အန္တရာယ်ရှိသော ကောင်းကင်ယံတွင် ယူကရိန်းမှ ကျွမ်းကျင်သော လေယာဉ်မှူးများ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အရာကို ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် မျက်စိဖြင့် မြင်နေရပါသည်။ ရုရှားရဲ့ မကျွမ်းကျင်တဲ့ လေယာဉ်မှူးတွေလည်း အလားတူပါပဲ။ မပေးနိုင် လုပ်ပါ။