Waymo သည် ၎င်း၏ စက်ရုပ်ဝန်ဆောင်မှုကို Los Angeles သို့ တိုးချဲ့နေသည်။

Waymo က လော့စ်အိန်ဂျလိစ်တွင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော မော်တော်ယဉ်များကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် လာမည့်လများတွင် မြို့တော်တွင် စက်ရုပ်ဝန်ဆောင်မှုကို စတင်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Alphabet Inc. ၏ မောင်းသူမဲ့နည်းပညာယူနစ်ကို ပစ်မှတ်ထားသည့် တတိယမြောက်စျေးကွက်ဖြစ်သည်။

ဘယ်ကုမ္ပဏီ၊ 3 ခုနှစ်တွင် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်၏ လူကုန်ကူးမှု ထူထပ်သော ဒေသများကို 2019-D မြေပုံဆွဲခြင်း စတင်ခဲ့သည်။Waymo ဝန်ထမ်းများကိုသာ သယ်ဆောင်ပေးမည့် လေဆာလေဒါယူနစ်များ၊ ကင်မရာများ၊ ရေဒါများနှင့် အခြားအာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည့် လျှပ်စစ် Jaguar I-Pace SUV ကားများကို ယခုအပတ်တွင် ဖြန့်ကျက်ချထားသည်ဟု ထုတ်ကုန်အရာရှိချုပ် Saswat Panigrahi က ပြောကြားခဲ့သည်။ ပရိုဂရမ်အသစ်တွင် မော်တော်ယာဉ်အစီးရေမည်မျှအသုံးပြုမည် သို့မဟုတ် အခပေးစီးနင်းသည့်ဝန်ဆောင်မှုကို အများပြည်သူတို့ရရှိနိုင်မည့်အချိန်ကို ပြောကြားရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် 24/7 အပြည့်အ၀ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ စီးပွားဖြစ် စီးနင်း-ခေါ်ယူခြင်းဝန်ဆောင်မှုကို လုပ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် Los Angeles သို့သွားပါမည်။ အဲဒါက အရင်တုန်းက ဖီးနစ်နဲ့ ဆန်ဖရန်စစ္စကိုမြို့နှစ်မြို့အတွက် ကတိကဝတ်ပြုခဲ့တာပါ” ဟု Saswat က ပြောကြားခဲ့သည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာရှုထောင့်မှ Waymo မှ Los Angeles သို့ပြောင်းရွှေ့ခြင်းသည် အဆိုပါမြို့နှစ်မြို့နှင့် တူညီသည့်အချက်ဖြစ်သည့် အလင်းဓာတ်လှေကားဖြစ်ပြီး ဆန်ဖရန်စစ္စကိုရှိ မြို့ပြသိပ်သည်းမှုနှင့် Phoenix ရှိ မြန်နှုန်းမြင့် ဆင်ခြေဖုံးလမ်းများဖြစ်သည်။

မောင်းသူမဲ့ကားများ ကျယ်ပြန့်စွာ ရရှိနိုင်ရေးအတွက် မျှော်လင့်ချက်များအဖြစ် တတိယမြောက်မြို့အဖြစ် ချဲ့ထွင်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုးမြင်စိတ်တွေ ပိုကြီးထွားလာတယ်။. Waymo၊ General Motors' Cruise၊ Ford's Argo AI နှင့် Hyundai ကျောထောက်နောက်ခံပြု Motional တို့သည် အများသူငှာဝင်ရောက်ခွင့်ကို ကန့်သတ်ထားသော်လည်း အမေရိကန်မြို့ကြီးများတွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်ပရိုဂရမ်များကို လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။

Google ၏ မောင်းသူမဲ့ကားပရောဂျက်အဖြစ် 2009 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လုပ်ငန်းတိုးချဲ့ရန် ဒေါ်လာ 3 ဘီလီယံခန့် စုဆောင်းထားသည့် Waymo သည် 2020 ခုနှစ်ကတည်းက Phoenix ဧရိယာတွင် Waymo One စီးပွားဖြစ်ဝန်ဆောင်မှုကို စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သော်လည်း ဆန်ဖရန်စစ္စကိုတွင် ယခုထိမလုပ်ဆောင်နိုင်သေးပေ။ ၎င်းသည် Phoenix တွင်ပေးပို့ခြင်းဝန်ဆောင်မှုလည်းရှိပြီး၎င်း၏ Waymo Via ယူနစ်မှတဆင့် Texas ရှိကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရထရပ်ကားလုပ်ငန်းများကိုတိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ Cruise သည် ကားအသွားအလာများသည့်အချိန်တွင် အဓိကအားဖြင့် ရနိုင်သော San Francisco တွင် အကန့်အသတ်ရှိသော အများသူငှာဝန်ဆောင်မှုကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။

“ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ မျိုးဆက်ရဲ့ အကြီးမားဆုံး နည်းပညာဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုတွေထဲက တစ်ခုဆိုတာ ငြင်းစရာမရှိပါဘူး။ ရှုပ်ထွေးပြီး ခန့်မှန်းမရသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကြားတွင် စက်ရုပ်တစ်နာရီ ၄၅ မိုင်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည့်အရာ အလွန်နည်းပါးပါသည်” ဟု Saswat က ပြောကြားခဲ့သည်။

နေထိုင်သူ 13 သန်းခန့်ရှိသော Los Angeles မက်ထရိုဒေသသည် 2 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 2022 ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိနိုင်ချေရှိသော US တွင် တတိယအကြီးဆုံး အငှားယာဉ်စျေးကွက်ဖြစ်သောကြောင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော စီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။