ထိုင်ဝမ်ကို တရုတ်ကျူးကျော်လာမှာကို စိုးရိမ်မှုတွေ တိုးလာတဲ့အတွက် အနောက်နိုင်ငံကုမ္ပဏီတွေဟာ 'တည်ရှိမှုအကျပ်အတည်း' နဲ့ ရင်ဆိုင်နေရပါတယ်။

ယူကရိန်း ပဋိပက္ခ ဖြစ်ပွားပြီး ရက်ပိုင်းအတွင်း Apple၊ BMW၊ McDonald's နှင့် အခြား အနောက်တိုင်း ကုမ္ပဏီကြီးများသည် ရုရှားနိုင်ငံမှ နုတ်ထွက်ကြောင်း ကန့်ကွက်ကြောင်း ကြေညာရန် တန်းစီ စောင့်ဆိုင်းခဲ့ကြသည်။

Apple ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Tim Cook က “ဒီအချိန်ဟာ စည်းလုံးညီညွတ်မှုကို တောင်းဆိုတယ်၊ သတ္တိရှိဖို့ တောင်းဆိုတယ်။

ငွေကြေးအနည်းအကျဉ်းမျှသာ ထိခိုက်နစ်နာစေသည်ကိုလည်း အထောက်အကူဖြစ်စေရမည်။ အဆိုပါ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် iPhone ထုတ်လုပ်သူ၏ တစ်ကမ္ဘာလုံး ရောင်းအား၏ ၁ ရာခိုင်နှုန်းအောက်သာ ကုန်ကျခဲ့ပြီး ပြင်သစ်နိုင်ငံထုတ် Renault အပါအဝင် နိုင်ငံခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းအချို့က ၎င်းတို့၏ ရုရှားလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများကို သင်္ကေတတစ်ခု ရူဘယ်ဖြင့် ရောင်းချရန် ရွေးချယ်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ယမန်နှစ်က ရောင်းချမှုတွင် ကန်ဒေါ်လာ ၃၀၀ ဘီလီယံ (ပေါင် ၂၅၄ ဘီလီယံ) နီးပါး ရရှိခဲ့သည့် ရေနံကုမ္ပဏီကြီး Shell က ၎င်း၏ ဆုံးရှုံးမှုသည် ဒေါ်လာ ၅ ဘီလီယံအထိ ရှိလာမည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း ကျွမ်းကျင်သူများက တွက်ချက်မှုမှာ ဤမျှရိုးရှင်းမည်မဟုတ်သည့် နောက်ထပ်သံတမန်ရေးအကျပ်အတည်းတစ်ခု မကြာမီပေါ်ပေါက်လာမည်ကို ကျွမ်းကျင်သူများက စိုးရိမ်နေကြသည်- ထိုင်ဝမ်ကို အတင်းအကျပ် တရုတ်လက်အောက်ခံအဖြစ် အတင်းအကျပ် အုပ်ချုပ်စေခဲ့သည်။

လူဦးရေ ၂၃ သန်းရှိသော လွတ်လပ်သော ကျွန်းနိုင်ငံကို ဘေဂျင်းမှ ခွဲထွက်သော ပြည်နယ်တစ်ခုအဖြစ် သမ္မတ Xi Jinping က သတ်မှတ်သည်။ 2050 ခုနှစ်ထက် နောက်မကျစေဘဲ ကွန်မြူနစ် ထိန်းချုပ်မှုအောက်သို့ ပို့ဆောင်ရန် ကတိပြုခဲ့သည်။

စစ်အင်အားဖြင့် ကြိုးပမ်းသည်ဖြစ်စေ အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် ကြိုးပမ်းသည်ဖြစ်စေ ၎င်းသည် နဂါးကို ၀တ်ဆင်ရန် ကြိုးပမ်းသည့် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာခဲ့သည့် ဘုတ်ခန်းများအတွက် အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခု ဖြစ်လာစေမည်ဖြစ်သည်။

အနောက်နိုင်ငံများ၏ အကြီးမားဆုံး စီးပွားရေးလုပ်ငန်း အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ အမြတ်အစွန်းများကို တရုတ်ထံမှ အများအပြား ရယူကြပြီး ရုရှားတွင် အစုရှယ်ယာများ နည်းပါးသွားကာ ၎င်းတို့ကို စွန့်လွှတ်ရန် ပို၍ တွန့်ဆုတ်နေမည်ဖြစ်သည်။

Apple သည် ယမန်နှစ်က တရုတ်နိုင်ငံတွင် ၎င်း၏ ၀င်ငွေ၏ ဒေါ်လာ 68 ဘီလီယံ သို့မဟုတ် 19 ရာခိုင်နှုန်းကို ရရှိခဲ့ပြီး ဂျာမန်ကား သုံးစီးလျှင် တစ်စီးကို ပြည်မကြီးတွင် ရောင်းချခဲ့သည်ဟု သတင်းများ ထွက်ပေါ်လျက်ရှိသည်။ ဗြိတိန်ဆေးကုမ္ပဏီကြီး AstraZeneca သည် ၎င်း၏နှစ်စဉ်ရောင်းချမှု၏ 16% သို့မဟုတ် $6bn ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံကို မှီခိုနေရပြီဖြစ်သည်။

ထိုင်ဝမ်ကိုယ်တိုင်ကလည်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ အထူးသဖြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာများတွင် မှီခိုရာနေရာတစ်ခုဖြစ်လာပြီး ကျွန်း၏စက်ရုံများမှ စမတ်ဖုန်းများမှ အဝတ်လျှော်စက်များနှင့် ကားများအထိအရာရာတိုင်းတွင် အသုံးပြုသည့် မိုက်ခရိုချစ်ပ်တစ်ဝက်ကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။

ရန်ဖြစ်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ အနောက်နှင့် ပေကျင်းကြားရှိ ထိုင်ဝမ်ကိုကျော်သည်။ ရုရှားနှင့် ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်ခြင်းထက် အပေါင်ပစ္စည်းပျက်စီးမှုကို ပိုမိုခြိမ်းခြောက်သည်။

ဗြိတိန်သံတမန်ဟောင်း Charles Parton က ဒါဟာ မော်စကိုကို ပြင်းထန်တဲ့ တုံ့ပြန်မှုကို သတိပြုမိတဲ့ ဘေဂျင်းရှိ ကွန်မြူနစ်အဖွဲ့အစည်းက အပြည့်အဝ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မယ့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုပဲလို့ ယုံကြည်ပါတယ်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

“လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးမှာ အပြန်အလှန်မှီခိုမှုတွေနဲ့ ပါဝင်ပတ်သက်မှုရဲ့ နက်နဲမှုက တရုတ်နဲ့ ကမ္ဘာတဝှမ်းကြားက ရုရှားနိုင်ငံထက် အများကြီး ပိုနက်ရှိုင်းပါတယ်” ဟု Parton က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

"အဘက်ဘက်က ဆုံးရှုံးစရာတွေ အများကြီးရှိသေးတယ်"

သို့သော်လည်း အနောက်နှင့် တရုတ်ကြား “ခွဲခြမ်းခြင်း” ပမာဏ အများအပြားသည် လာမည့်နှစ်များအတွင်း မလွှဲမရှောင်သာဖြစ်ပြီး ထိုင်ဝမ်နှင့်ပတ်သက်သည့် အနာဂတ်တင်းမာမှုများသည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ဘက်ပေါင်းစုံမှ ရွေးချယ်ရန် တွန်းအားပေးလိမ့်မည်ဟု ၎င်းက ယုံကြည်နေဆဲဖြစ်သည်။

ဒါဟာ လန်ဒန်မှာ ပူးတွဲပြသမှုအတွင်း ဗြိတိန်နဲ့ အမေရိကန်ရဲ့ ထိပ်တန်း သူလျှိုသခင်နှစ်ဦးက မီးမောင်းထိုးပြခဲ့တဲ့ အန္တရာယ်ပါပဲ။

ယခုလအစောပိုင်းတွင် MI5 အကြီးအကဲ Ken McCallum နှင့် မိန့်ခွန်းတွင် FBI ဒါရိုက်တာ Christopher Wray က ရုရှားတွင် လုပ်ကိုင်နေသော အနောက်တိုင်းကုမ္ပဏီများသည် “ပိတ်သွားသောအခါ ထိုတံခါးတွင် လက်ချောင်းများ ကျန်နေခဲ့သည်” ဟု သတိပေးခဲ့သည်။

“တရုတ်က ထိုင်ဝမ်ကို ကျူးကျော်လာရင်၊ ပိုကြီးတဲ့ အတိုင်းအတာနဲ့ ထပ်တူထပ်မျှ တူညီတာကို ကျွန်တော်တို့ တွေ့နိုင်ပါတယ်” ဟု Wray က လန်ဒန်ရှိ သတင်းထောက်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။

"ရုရှားမှာလိုပဲ နှစ်တွေကြာအောင် တည်ဆောက်ထားတဲ့ အနောက်နိုင်ငံတွေရဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေက ဓားစာခံတွေ ဖြစ်သွားနိုင်တယ်။"

၂၀၀၅ မှ ၂၀၀၉ ခုနှစ်အတွင်း ထိုင်ဝမ်ဆိုင်ရာ ဗြိတိန်၏ de facto သံအမတ်ဖြစ်ခဲ့ဖူးသော University of Nottingham မှ အကြီးတန်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်နှင့် တရုတ်ကျွမ်းကျင်သူ ဒေါက်တာ Michael Reilly က ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီများအတွက် “သတိပေးချက်” ဖြစ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

“ရုရှားမှာ စီးပွားရေးလုပ်နေတဲ့ ကုမ္ပဏီအများစုဟာ ထိခိုက်နစ်နာအောင်၊ သူတို့ရဲ့ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွေကို ရေးထုတ်ပြီး ရုရှားကနေ ထွက်သွားနိုင်ကြတယ်” ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။

“တရုတ်မှာ သူတို့ရဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေကို ရှင်းဖို့က အများကြီး ပိုကြီးတဲ့ သက်ရောက်မှု ရှိလိမ့်မယ်။”

တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ၏ အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲဟု လူသိများသော ဘာမျှအတွက် မဟုတ်ဘဲ နိုင်ငံခြားစီးပွားရေး လုပ်ငန်းများစွာသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအတွက် နိုင်ငံတွင်းရှိ စက်ရုံများကို မှီခိုနေရပါသည်။

“iPhone city” ဟုအမည်ပေးထားသော Zhengzhou ရှိ Foxconn မှ ကြီးမှူးသော ကျယ်ပြောလှသော ရှုပ်ထွေးသော ရှုပ်ထွေးမှုသည် လူပေါင်း 300,000 ကျော်ကို အလုပ်ခန့်ထားပြီး Apple ကိုယ်စား ကမ္ဘာ့ iPhone တစ်ဝက်ကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။

ရှန်ဟိုင်းနှင့် အနီးနားရှိ Kunshan တွင် လည်ပတ်လုပ်ကိုင်နေသော ထိုင်ဝမ်ကုမ္ပဏီ Pegatron သည် ဟန်းဆက်များ၏ လေးပုံတစ်ပုံခန့်ကို သီးခြားစီတပ်ဆင်သည်။

Apple သည် Microsoft၊ Google နှင့် Intel ကဲ့သို့သော အခြားနည်းပညာကုမ္ပဏီကြီးများကဲ့သို့ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တရုတ်အခြေစိုက် ပေးသွင်းသူများ၏ စာရင်းရှည်ကို မှီခိုနေရပါသည်။

ဤအတောအတွင်း H&M၊ Zara၊ Gap နှင့် Calvin Klein အပါအဝင် ဖက်ရှင်လက်လီရောင်းချသူအများအပြားသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ချည်ထည်အများဆုံးထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည့် နိုင်ငံအတွင်း ပစ္စည်းရောင်းချသူများအပေါ် မှီခိုနေရသည်။

အနောက်နိုင်ငံများမှ ကုမ္ပဏီအများအပြားသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့ကြသည် သို့မဟုတ် ပြည်တွင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းများကို ဖန်တီးခဲ့ကြသည်—အချို့သော လုပ်ငန်းများတွင် ဝင်ရောက်ရန် အခြေအနေကြာနေပြီဖြစ်သည်။

Nike သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် စက်ရုံ ၁၀၂ ရုံရှိပြီး လုပ်သား ၁၂၃,၀၀၀ ကျော်ကို ခန့်အပ်ထားပြီး JCB၊ ဗြိတိန်လယ်ထွန်စက်များ၊ မြေတူးစက်များနှင့် အခြားစက်များသည် ရှန်ဟိုင်းအနီး Pudong တွင် ကုန်ထုတ်စက်ရုံတစ်ခု ဖွင့်လှစ်ထားသည်။

BMW၊ Volkswagen နှင့် Mercedes-Benz အပါအဝင် ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည် နှစ်စဉ် ကားသန်းပေါင်းများစွာကို ထုတ်လုပ်ရောင်းချသည့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းများရှိသည်။

လွန်ခဲ့သော ဆယ်စုနှစ် လေးစုက တရုတ်နိုင်ငံတွင် အရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်သည့် အကြီးဆုံးနှင့် ပထမဆုံးသော နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်သူ VW သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားတစ်စီးကို 10 စက္ကန့်တိုင်း ရောင်းချပြီး ၎င်း၏ အမြတ်ငွေ၏ ထက်ဝက်ခန့်ကို နိုင်ငံပေါ်တွင် မှီခိုနေရသည်ဟု သိရသည်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် တရုတ်စက်ရုံ ၃၃ ရုံရှိပြီး လုပ်သား ၁၀၀,၀၀၀ ကျော်ကို အလုပ်ခန့်ထားကာ တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ ငါးသန်း ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ယခုလုပ်ဆောင်နေသော ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းပမာဏသည် ပြင်သစ်နိုင်ငံတကာဆက်ဆံရေးသိပ္ပံမှ သုတေသီများအား ဘာလင်အတွက် “Achilles heel” ဖြစ်လာကြောင်း ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က သတိပေးခဲ့သည်။ ဤမှီခိုအားထားမှုသည် သံတမန်ရေးအကျပ်အတည်းအတွင်း EU ၏ “လေ့ကျင့်ရန်နေရာ” ကို လျှော့ချနိုင်သည်ဟု ၎င်းတို့က သတိပေးထားသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ, တရုတ်နှင့် ထိုင်ဝမ်ကြား ပြဿနာ ယခုအခါ အချို့က “ဆီအသစ်” ဟုခေါ်သော မိုက်ခရိုချစ်ပ်များ ဟုခေါ်သည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုကို ခြိမ်းခြောက်နေသည်။

1970 ခုနှစ်များအတွင်း နှိမ့်ချသောအစပြုမှုများမှစပြီး နိုင်ငံတော်၏အကူအညီဖြင့် ထိုင်ဝမ်သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကန်ထရိုက်တာများဖြစ်သည့် Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) နှင့် United Microelectronics Corporation (UMC) တို့နှင့်အတူ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ချစ်ပ်ထုတ်လုပ်ရေးမြို့တော်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

သို့သော် ကိုဗစ်ကပ်ရောဂါကြောင့် ကျွန်းပေါ်ရှိ စက်ရုံများပိတ်ကာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို နှောင့်ယှက်ကာ မော်တော်ကားများ၊ "စမတ်" ရေခဲသေတ္တာများ၊ ရုပ်မြင်သံကြားနှင့် ဗီဒီယိုဂိမ်းစက်များအတွက် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ ယူဆောင်လာသောအခါတွင် စျေးကွက်များက ဤစက်မှုလုပ်ငန်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ပရမ်းပတာအကြိုသုံးသပ်မှုတစ်ခု ရှိခဲ့သည်။ ရပ်တန်.

ယင်းတို့ကြောင့် အချို့သော ကုမ္ပဏီများသည် တရုတ်နှင့် ထိုင်ဝမ်တို့မှ ထုတ်လုပ်မှုအချို့ကို ဗီယက်နမ်နှင့် မလေးရှားအပါအဝင် နိုင်ငံများသို့ တိတ်တဆိတ် တင်ပို့လာကြသည်။ ဉာဏပစ္စည်းခိုးယူမှု၊ ကုန်သွယ်ရေးမညီမျှမှု၊ ဟောင်ကောင်ဖြိုခွင်းမှုနှင့် Xinjiang ဒေသများရှိ ဝီဂါမွတ်စလင်များအပေါ် ခိုးယူမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး အခြားသော အမေရိကန်-တရုတ် အငြင်းပွားမှုများကြောင့် ၎င်းတို့သည် အရှိန်မြှင့်လာခဲ့သည်။

သံတမန်ရေးအရ အငြိမ်းစားယူပြီးနောက် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကာကွယ်ရေးကုမ္ပဏီကြီး BAE Systems ကို ကိုယ်စားပြုသည့် စင်မြင့်တစ်ခုရှိ University of Nottingham's Reilly က တရုတ်နိုင်ငံနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ခြင်းသည် အခွင့်အလမ်းကောင်းလွန်းသည်ဟု အနောက်နိုင်ငံအစိုးရများနှင့် ကုမ္ပဏီများက ဆုံးဖြတ်သောအခါ ယခင်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း အချို့သောနည်းလမ်းများဖြင့် ဤအရာသည် ယခင်ဆယ်စုနှစ်များ၏ အလှည့်အပြောင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ကျော်ဖြတ်ရန်။

“ကုမ္ပဏီတော်တော်များများက တရုတ်နိုင်ငံမှာ တကယ်ကို ကောင်းကောင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ဒါပေမယ့် မကြာသေးခင်က အဖြစ်အပျက်တွေက စိတ်တွေကို အာရုံစူးစိုက်မှုရှိပြီး အခုသူတို့ရဲ့ ထိတွေ့မှုကို ပိုပြီးတော့ ဝေဖန်ရှုံ့ချပါတယ်။

“တရုတ်ဟာ လူတိုင်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးတဲ့ စျေးကွက်တစ်ခု ဖြစ်နေတာကြောင့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု များများစားစား လွဲချော်မှု မရှိခဲ့ပါဘူး။

“ဒါပေမယ့် လွန်ခဲ့တဲ့ ၁၀ နှစ်လောက်က အဲဒီကိုသွားနိုင်တဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်တွေက အခုအစား တခြားနိုင်ငံတွေကို ပိုတိုးလာတယ်။ ကျန်ကမ္ဘာ့နိုင်ငံတွေကို ထောက်ပံ့ဖို့ တရုတ်မှာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွေ မလုပ်ခင်တုန်းကတော့ လူနည်းစုက တရုတ်ဈေးကွက်ကို ထောက်ပံ့ဖို့သာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံတာကို သုံးနေကြတာပါ။”

သို့သော်လည်း အနောက်နိုင်ငံများ၏ အရင်းအနှီးပမာဏသည် ကြီးမားနေဆဲဖြစ်ပြီး အချို့သောကုမ္ပဏီများအတွက် အစုရှယ်ယာမှာ အလွန်များပါသည်။

ယူကရိန်းကဲ့သို့ ထိုင်ဝမ်အရေးအကျပ်အတည်းသည် ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် “ဖြစ်တည်မှုအကျပ်အတည်း” ကို ဖြစ်စေသည်ဟု ကုမ္ပဏီများ၏ အကြံပေးတစ်ဦးက ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် Financial Times သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

အထူးသဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ လုပ်ရပ်များကို အလွယ်တကူ အမျိုးအစားခွဲ၍ မရပါက အနောက်နိုင်ငံများ၏ တုံ့ပြန်မှုကို ရှုပ်ထွေးစေမည်ဟု သံတမန်ဟောင်း ပါတန်က ပြောကြားခဲ့သည်။

ကျွန်းကို ကျူးကျော်ဝင်ရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းအစား ပေကျင်းသည် လက်ခံနိုင်မှုမျဉ်းများကို မှုန်ဝါးစေသည့် “ထက်မြက်သော” နည်းဗျူဟာများကို အသုံးပြုမည်ဟု ယုံကြည်ပြီး အနီရောင်မျဉ်းများကို ဖြတ်ကျော်ခြင်းရှိမရှိကို ဖော်ထုတ်ရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။

“ဒါဆို နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီတွေက သူတို့ပြည်တွင်းအစိုးရတွေကို 'မင်းတကယ်ပဲ ဆုံးရှုံးသွားမှာလား' လို့ ပြောပြီး သူတို့ရဲ့ပြည်တွင်းအစိုးရတွေကို ဖိအားတွေ အများကြီးပေးလာလိမ့်မယ်” ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။

ဘေဂျင်းသည် “၎င်း၏လက်ကို လွန်လွန်ကဲကဲ” လုပ်ပြီး အနောက်နိုင်ငံကုမ္ပဏီများအား ကျွန်းထက်ပြည်မကြီးတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရမည်ဟု ပြောခြင်းဖြင့်၊ သို့မဟုတ် အခြားနိုင်ငံများမှ ထိုင်ဝမ်ပတ်စပို့များကို အသိအမှတ်မပြုဘဲ၊ ဝန်ထမ်းများ၏ ခရီးသွားနိုင်မှုကို ကန့်သတ်ရန် တောင်းဆိုခြင်းဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

“မင်းမကျူးကျော်ရင် ထိုင်ဝမ်နဲ့ ကမ္ဘာကို ဖိအားပေးဖို့ တခြားနည်းလမ်းတွေကို စပြီး စဉ်းစားရမှာပဲ” ဟု ပါတန်က ဆိုသည်။ "အဲဒါအတွက် အဆင်သင့်လုပ်ထားပါ။"