Delta Global Services က ဘာဖြစ်သွားတာလဲ။ ၎င်း၏ဆက်ခံသူသည် လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပြန်လည်ပုံဖော်လိုသည်။

Delta Global Services သည် ရာစုနှစ်လေးပုံတစ်ပုံအတွက် Delta နှင့် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် မြေပြင်ကိုင်တွယ်မှုနှင့် လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။ သို့သော် 2018 ခုနှစ်တွင် လူသစ်များသည် ဝန်ထမ်းများနှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံရန် နည်းပညာကို အဓိကအသုံးပြု၍ လုပ်ငန်းကို ပြန်လည်ပုံဖော်ရန် အယူအဆတစ်ခုနှင့် ဝင်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် အတ္တလန်တာအခြေစိုက် ယူနီဖီကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသတွင် ၄၉ ရာခိုင်နှုန်း ထားရှိခဲ့သည်။

2022 တွင် ၀င်ငွေဒေါ်လာ 1 ဘီလီယံခန့်နှင့် လေဆိပ်ပေါင်း 24,000 တွင် ဝန်ထမ်းပေါင်း 210 နှင့် Unifi သည် မြောက်အမေရိက၏ အကြီးဆုံးမြေပြင်နှင့် လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုပေးသူဖြစ်ကြောင်း Unifi မှပြောကြားခဲ့သည်။ “လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းကို ကြည့်ရင် ၉၈ ရာခိုင်နှုန်းက ရှေ့တန်းက ဝန်ထမ်းတွေ လုပ်နေကြတယ်” ဟု CEO Gautam Thakkar က ပြောသည်။ "သူတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ အတွေ့အကြုံကို ဘယ်လိုပေးရမလဲဆိုတဲ့ အတွေးက ဘာလဲ"

Unifi ကို လမ်းညွှန်သည့် ဒုတိယ အယူအဆမှာ ကုမ္ပဏီကို ပေါင်းစည်းရန် နည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် လုပ်ငန်းကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု လျှော့ချခဲ့သည်ဟု သာကီက ပြောသည်။ “မင်းမှာ ဘူတာ ၂၀၀ ရှိရင် အဲဒါက ကုမ္ပဏီ ၂၀၀ ရှိတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ကျွန်တော်တို့က အဲဒါကို မျှော်မှန်းချက်တစ်ခု၊ ပန်းတိုင်တစ်ခု ထားချင်တယ်။ လုပ်ငန်းတစ်ခုကြီးထွားလာမှုအတွက် အခြေခံသည် ခိုင်မာသောအခြေခံအဆောက်အအုံဖြစ်ကြောင်း မည်သူမဆိုသင့်အားပြောပြလိမ့်မည်။”

၁၉၉၀ ခုနှစ်တွင် Purdue မှဘွဲ့ရခဲ့သော Mumbai ဇာတိ Thakkar က Unifi သည်အမြတ်အစွန်းများသော်လည်းနံပါတ်များကိုပေးရန်ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ ရည်မှန်းချက်တစ်ခုသည် 1990 ခုနှစ်တွင် ဝင်ငွေနှစ်ဆရရှိရန်ဖြစ်သည်။ ပိုင်ရှင်အများစုမှာ အတ္တလန်တာအခြေစိုက် Argenbright Holdings ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ရှယ်ယာ 2025% ကို Delta မှ မဖော်ပြသောစျေးနှုန်းဖြင့် ဝယ်ယူခဲ့သည်။ အဖွဲ့ဝင်ငါးဦးပါ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့တွင် Argenbright မှအဖွဲ့ဝင် သုံးဦးနှင့် Delta မှ နှစ်ဦးရှိသည်။

လေကြောင်းလိုင်း ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်း၏ ကြီးမားသော ကဏ္ဍများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပေါင်းစည်းထားသည့် လေကြောင်းလိုင်းများက အိမ်တွင်း၌ လုပ်ဆောင်သောကြောင့် တစ်ချိန်က ပေါင်းစည်းခဲ့ကြသော်လည်း များစွာသော အခြေအနေများတွင် သမဂ္ဂများသည် ရာစုနှစ်၏ အလှည့်အပြောင်းတွင် စက်မှုလုပ်ငန်း ဒေဝါလီခံချိန်တွင် တရားစီရင်ပိုင်ခွင့် ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသသည် သက်တူရွယ်တူများထက် ပေါင်းစည်းမှုနည်းသည်မှာ ကြာပါပြီ။ Unifi အနေနှင့်၊ ဟူစတန်တွင် အဓိကအားဖြင့် ၎င်း၏ဝန်ထမ်း ၁,၀၀၀ ခန့်ကို သမဂ္ဂများက ကိုယ်စားပြုသည်။

Unifi ၏ မော်ဒယ်လ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းမှာ 2022 ခုနှစ်တွင် ဖြန့်ချိခဲ့သော ၎င်း၏ ဝန်ထမ်းအက်ပ်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါအက်ပ်သည် ဝန်ထမ်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ လစာချက်လက်မှတ်များကို လျင်မြန်စွာ မြင်နိုင်စေခြင်း၊ ၎င်းတို့၏ အချိန်ဇယားများကို ပုံဖော်ခြင်း၊ 100% တက်ရောက်ခြင်းကဲ့သို့သော အောင်မြင်မှုများအတွက် မက်လုံးများအကြောင်း အသိပေးခြင်း အပါအဝင် ဝန်ထမ်းများနှင့် အပြန်အလှန် တုံ့ပြန်မှုအမျိုးမျိုးကို အက်ပ်က လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ အဝတ်လျှော်စက်များနှင့် အခြောက်ခံစက်များကဲ့သို့သော ကုန်ပစ္စည်းများကို လျှော့စျေးဖြင့် ဝယ်ယူကာ လစာငွေထုတ်ချေးသူများထံ သွားရန် လိုအပ်ကြောင်း စောစီးစွာ စုဆောင်းခဲ့ကြောင်း ဗျူဟာအရာရှိချုပ် Ying McPherson က ပြောကြားခဲ့သည်။

McPherson က သူမ၏အဖွဲ့သည် နည်းပညာအသစ်များကို အဆက်မပြတ် တီထွင်ဖန်တီးနေပါသည်။ အချို့က အချိန်နာရီကဲ့သို့ အခြားရောင်းချသူများထံမှ လာကြသည်။ ဒါပေမယ့် ဝန်ထမ်းတွေနဲ့ ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအတွက် အဓိကအချက်ဖြစ်တဲ့ အက်ပ်အတွက် "ကျွန်ုပ်တို့ 2019 မှာ သဘောတရားကို တီထွင်ခဲ့ပါတယ်" ဟု သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။ “ခဏကြာတယ်။ မနှစ်က ကျနော်တို့ ဖယ်ထုတ်လိုက်တာ။” McPherson သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ရှေ့တန်းလုပ်သားအင်အားစုအက်ပ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Montreal-based WorkJam နှင့် တွဲလုပ်ခဲ့သည်။ "WorkJam ၏ဖောက်သည်အောင်မြင်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များသည် ရှေ့တန်းဝန်ထမ်းများ၏ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအတွက် ၎င်းတို့၏ထူးခြားသောအမြင်ကို ထင်ဟပ်စေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ထိပ်တန်းအက်ပ်ကိုဖွဲ့စည်းရန် Unifi နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်" ဟု WorkJam တည်ထောင်သူနှင့် CEO Steve Kramer က ပြင်ဆင်ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ဝန်ထမ်းများသည် နယ်ပယ်သုံးရပ်တွင် ပိုမိုသိရှိနားလည်လိုကြောင်း McPherson မှ Unifi မှ ပြောကြားခဲ့သည်- ကော်ပိုရိတ်ယဉ်ကျေးမှုနှင့် ခေါင်းဆောင်မှုကို ခွဲခြားသိမြင်ရန်၊ ၎င်းတို့၏ အကျိုးခံစားခွင့်များနှင့် လုပ်ခလစာများကို ကြည့်ရှုရန်နှင့် "ဘာတွေဖြစ်နေလဲ ကျွန်တော်မသိဘူး" သူမသည် ကုမ္ပဏီ၏ ဝန်ထမ်းများ၏ အသိဥာဏ်နှင့် လေးမြတ်မှုကို ရှာဖွေသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အထူးသဖြင့် လေဆိပ်များတွင် မြင်သာလွန်းသောကြောင့် အခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများထက် လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုတွင် အောင်မြင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူနိုင်သည်။ ဝန်ထမ်းများသည် အိတ်များတင်ခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းစသည့် အလုပ်များတွင် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်း၏ Delta နှင့် ဆက်နွယ်မှုအားဖြင့် Unifi သည် ဝန်ထမ်းများအား ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ အကျိုးခံစားခွင့်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

Atlanta သည် ဝန်ထမ်း 3,000 ခန့်ရှိသော Unifi ၏ အကြီးဆုံးလုပ်ငန်းဖြစ်သည်။ Charlotte သည် ဝန်ထမ်း 145 ဦး ရှိသည့် သေးငယ်သည်။ ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီ၏လည်ပတ်ပုံကို ဥပမာတစ်ခုပေးသည်။

Charlotte တွင် အမေရိကနှင့် ၎င်း၏ ဒေသတွင်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော Piedmont သည် ခရီးသည်များ၏ 95% ခန့်ရှိပြီး ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဝန်ဆောင်မှုများမှလွဲ၍ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်မြေပြင်ဝန်ဆောင်မှုအများစုကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ဤအတောအတွင်း Unifi သည် Delta အတွက် ခရီးဆောင်အိတ် ကိုင်တွယ်သူများအပြင် Spirit အတွက် အေးဂျင့်များနှင့် ခရီးဆောင်အိတ် ကိုင်တွယ်သူများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စတင်လုပ်ခသည် Spirit အတွက် တစ်နာရီ ၁၅ ဒေါ်လာဖြစ်ပြီး Delta အတွက် တစ်နာရီ ၁၆ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။

Delta ချဉ်းကပ်လမ်းမန်နေဂျာ Hernando Sanz သည် Delta ၏နေ့စဉ်ထွက်ခွာမှု 95 ကိုအလုပ်လုပ်သောချဉ်းကပ်လမ်းလုပ်သား 30 ဦးခန့်ကိုကြီးကြပ်ခဲ့ပြီး Jennifer Casallas သည် Spirit အတွက်ဘူတာရုံမန်နေဂျာဖြစ်ပြီးနေ့စဉ်လေကြောင်းရှစ်ခုအတွက်အေးဂျင့် 45 နှင့်ချဉ်းကပ်လမ်းလုပ်သား 12 ဦးကိုကြီးကြပ်ပြီးအရေအတွက်သည်မေလတွင် XNUMX အထိတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ Delta အတွက်၊ Unifi အလုပ်သမားများသည် ခရီးဆောင်အိတ်များကို ကိုင်တွယ်သည်။ Spirit အတွက်၊ Unifi ဝန်ထမ်းများသည် လက်မှတ်ကောင်တာများနှင့် ဂိတ်များ၊ သန့်ရှင်းသော လေယာဉ်ပျံများ၊ လေယာဉ်စီးခရီးသည်များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်များကို စီမံခန့်ခွဲပြီး လေဆိပ်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုံခြုံရေး စီမံခန့်ခွဲမှုတို့နှင့် အပြန်အလှန် အကျိုးပြုပါသည်။

မန်နေဂျာနှစ်ဦးစလုံးက ၎င်းတို့သည် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းတွင် လမ်းညွှန်ဆရာများကို တွေ့ရှိခဲ့ပြီး Unifi တွင် အပြုသဘောဆောင်သော အတွေ့အကြုံများရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ 2019 ခုနှစ်တွင် Unifi တွင်စတင်ခဲ့သော Casallas အတွက် "ကျွန်တော်က လေကြောင်းလိုင်းအတွေ့အကြုံမရှိလို့ လာခဲ့တာပါ။ အပေါင်းအသင်းတွေက ကျွန်တော့်ကို တွန်းအားပေးပြီး ဘူတာရုံမန်နေဂျာက ကျွန်တော့်ကို ယုံကြည်တယ်။”

Sanz တွင် လေကြောင်းလိုင်းနောက်ခံရှိပြီး ဦးလေးနှင့် ဝမ်းကွဲနှစ်ယောက်စလုံး US Airways တွင် အလုပ်လုပ်ကြသည်။ 2007 တွင် တစ်နေ့တွင် သူသည် အေးဂျင့်အလုပ်ခန့်ရန်အတွက် အဖွင့်အိမ်သို့သွားခဲ့သည်။ သူက US Airways လို့ထင်ခဲ့ပေမယ့် တကယ်တမ်းမှာတော့ ဒေသတွင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Piedmont လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ သူသည် 2016 ခုနှစ်တွင် Delta Ground Services သို့မ၀င်မီ Piedmont တွင် ရှစ်နှစ်ကြာနေထိုင်ခဲ့သည်။ "ကျွန်တော့်ကို ပုံဖော်ရာမှာ နည်းပြတွေက ကြီးမားတဲ့ အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်ခဲ့ပါတယ်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ Unifi သည် ကြီးမားသော ခြားနားချက်တစ်ခုကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး၊ အက်ပ်၏ အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် တစ်ချိန်က နံရံပေါ်တွင် တင်ထားသော spreadsheet များကို အစားထိုးခဲ့ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။