Long Beach ၏ Acura Grand Prix သည် စစ်မှန်သော အမေရိကန်အောင်မြင်မှုဇာတ်လမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်

ယခုသီတင်းပတ်ကုန်တွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားတောင်ပိုင်းရှိ Long Beach, ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ လမ်းများ—သည် အရှိန်၊ ဖျော်ဖြေမှုနှင့် ဆူညံသံများဖြင့် သုံးရက်ကြာကျင်းပမည့် လမ်းများအတိုင်း ရှင်သန်လာမည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ 47 များအတွက်th Acura Grand Prix သည် 1975 ခုနှစ်တွင် စတင်ကျင်းပခဲ့ပြီးကတည်းက သုံးရက်တာကာလအတွင်း ပရိသတ် 200,000 ကျော်၏ စိတ်ဝင်စားမှုနှင့် စိတ်ကူးစိတ်သန်းများကို ဖမ်းစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားတောင်ပိုင်းတွင် ၎င်းသည် The Rose Bowl ၏ မော်တော်အားကစားဗားရှင်းဖြစ်လာသည်။ Rose Bowl မှာ ဘယ်သူတွေ ကစားနေလဲ အရေးမကြီးပါဘူး၊ ဒါဟာ အချိန်ရဲ့ စမ်းသပ်မှုကို ခံနေတဲ့ အစဉ်အလာတစ်ခုပါ။

Long Beach ၏ Acura Grand Prix သည် လမ်းဘေးပြိုင်ပွဲများနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ထိုအမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ပထမဆုံး Formula 5000 ပြိုင်ပွဲကနေ United States Grand Prix Formula One World Championship ပြိုင်ပွဲကနေ 1975-1976 ခုနှစ်အထိ CART/IndyCar နဲ့ 83 ကနေ 1984 ခုနှစ်အထိ၊ နောက်ဆုံးမှာတော့ NTT IndyCar Series မှာ အဓိကပြိုင်ပွဲတစ်ခုအနေနဲ့ ပါဝင်ခဲ့ပါတယ်။ 2008 မှစတင်သည့်အချိန်ဇယား၊ မြောက်အမေရိကရှိ အခြားလမ်းပေါ်ပြိုင်ပွဲများတွင် ဤပွဲကို မယှဉ်နိုင်ပါ။

၎င်းသည် Monte Carlo တွင်ကျင်းပသည့် Formula One ၏ Monaco Grand Prix ပြီးနောက် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဒုတိယအကြီးဆုံး လမ်းပြိုင်ပွဲဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်နှစ်လောက်က ဒီပြိုင်ပွဲဟာ မထင်မှတ်ဘဲ ရပ်တန့်သွားတယ်။

၎င်းသည် 19 ခုနှစ် COVID-2020 ကပ်ရောဂါကြောင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အနည်းဆုံး သုံးလကြာ ပိတ်လုနီးပါး အသေအပျောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ယင်းနောက်တွင် ပြည်နယ် အသီးသီးမှ ပိတ်ပင်မှုများ၊ လုပ်ပိုင်ခွင့်များနှင့် တားမြစ်ချက်များ အသီးသီး ပါဝင်သည်။

အပြင်းထန်ဆုံးအချို့မှာ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင်ဖြစ်သည်။

ဘဏ္ဍာရေးရှုထောင့်အရ၊ 2020 တွင် ပြိုင်ပွဲမရှိခြင်းသည် Long Beach ၏ Grand Prix အသင်းအား ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် သမ္မတ Jim Michaelian နဲ့ သူ့ရဲ့ 15 ယောက် အချိန်ပြည့် ဝန်ထမ်းတွေရဲ့ ဦးဆောင်မှု ကြောင့် သူတို့ဟာ လှည့်ပတ်ပြီး ဇွဲမလျှော့နိုင်ခဲ့ပါဘူး။

ဤပွဲ၏စီးပွားရေးကျန်းမာရေးအတွက် အရေးပါအရာရောက်သော လူများပြည့်ကျပ်နေစေရန်အတွက် 2021 ပြိုင်ပွဲကို စက်တင်ဘာ 26 ရက်သို့ ရွှေ့ထားသည်။

ယခုသီတင်းပတ်ကုန်တွင် ပရိသတ်များ သို့မဟုတ် ပါဝင်သူများကို ကန့်သတ်ခြင်းမရှိဘဲ ၎င်း၏ရိုးရာ ဧပြီလရက်စွဲသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

"နောက်ဆုံးတော့၊ ကပ်ရောဂါကြောင့်စက်တင်ဘာလမှာကျင်းပခဲ့တဲ့ 46 မှာကျင်းပခဲ့တဲ့ပွဲအပြီး 2021 နှစ်ကြာအစဉ်အလာဖြစ်ခဲ့သောကျွန်ုပ်တို့၏ဧပြီရက်စွဲကိုပြန်လည်စတင်ခြင်း၏ဤအယူအဆတစ်ခုလုံးသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ရိုးရာအချိန်ဘောင်သို့ပြန်လည်ရောက်ရှိရန်ကောင်းမွန်သည်" ဟု Michaelian သီးသန့်အင်တာဗျူးတစ်ခုမှာ ပြောခဲ့ပါတယ်။

Long Beach ၏ Acura Grand Prix ရှိခြင်းသည် တောင်ပိုင်းကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်သားများစွာက စိတ်အားထက်သန်စွာ စောင့်မျှော်နေသော အစဉ်အလာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဧပြီလတွင် Long Beach သည် မေလတွင် Memorial Day Weekend တွင် Indianapolis 500 ကဲ့သို့ အဓိပ္ပါယ်တူသည်။

"ဒီပွဲက Spring Break၊ အားလပ်ရက်၊ ကျောင်းထွက်၊ ကလေးတွေနဲ့ Spring Festival ဖွင့်ပွဲတို့နဲ့ နွေဦးရာသီနဲ့ အမြဲဆက်စပ်နေတာကြောင့် အရေးကြီးတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။" ဟု Michaelian မှ ရှင်းပြခဲ့သည်။ “၁၉၇၆ ခုနှစ်မှာ သူ့ရဲ့ ပထမဆုံး ဖော်မြူလာဝမ်းပြိုင်ပွဲကို စတင်ကျင်းပကတည်းက ဒီပွဲက အမြဲတမ်းဖြစ်ခဲ့တာပါ။

"ဟုတ်တယ်၊ ကပ်ရောဂါကြောင့်သာ မနှစ်က သွေဖည်သွားခဲ့တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အရေးကြီးသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကွက်ထဲတွင် နှစ်နှစ်ကြာမနေရသောကြောင့် အလွန်အရေးကြီးသည်၊ ကြီးမားသောပွဲများကျင်းပရန် အချိန်ကာလတွင် လုပ်ပိုင်ခွင့်များနှင့် ပရိုတိုကောများစွာရှိသော်လည်း ထိုအဖြစ်အပျက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်အောင်မြင်စွာ ရရှိခဲ့ပါသည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်။”

လက်မှတ်ဝယ်ရန်အတွက် ပရိသတ်များသည် နှာခေါင်းစည်းတပ်ရန်၊ ကာကွယ်ဆေးထိုးရန် အထောက်အထား သို့မဟုတ် အနုတ်လက္ခဏာ COVID မျက်နှာဖုံးများ ရှိရမည်။ ငြင်းဆိုထားသူများအတွက် နောင်တွင် ပြန်လည်ကြိုဆိုရမည်ဟု ယဉ်ကျေးစွာပြောထားသည်။

“အဲဒီကန့်သတ်ချက်တွေအားလုံးကြားမှ ကျွန်တော်တို့မှာ လူပေါင်း ၁၈၀,၀၀၀ ကျော်လောက်သာ ကျန်ရှိပါသေးတယ်၊ အဲဒီအခြေအနေတွေအောက်မှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ မဲပေးသူပါ” ဟု သုံးရက်ကြာတက်ရောက်ခဲ့သည့် လူအုပ်ကြီးအကြောင်းကို Michaelian က ပြောကြားခဲ့သည်။

"ပိုအရေးကြီးတာက၊ ဒါဟာ အဖြစ်အပျက်ကို ခြောက်လအကြာ ဧပြီလ အဖြစ်အပျက်ထဲကို သိသိသာသာ အရှိန်အဟုန်နဲ့ ပေးခဲ့ပါတယ်။ အခုတော့ ဒီပွဲကို ကျင်းပရုံတင်မကဘူး အဲဒါကနေ အရမ်းအောင်မြင်ပြီး ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ ဧပြီလမှာ ပုံမှန်တက်ရောက်သူအရေအတွက် ပိုများလာတာနဲ့အမျှ အကျိုးကျေးဇူးတွေ ရအောင်ယူနေပါတယ်။”

တစ်နှစ်၏ဝင်ငွေတန်ဖိုးမရှိဘဲ စီးပွားရေးတွင် ဆက်နေရန် စိန်ခေါ်မှု

ကယ်လီဖိုးနီးယားတောင်ပိုင်းရှိ လူနေထူထပ်သောမြို့တစ်မြို့မှ မြို့တွင်းလမ်းများပေါ်တွင် အားကစားပွဲတစ်ခုပြုလုပ်ရန် သိသာထင်ရှားသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

ပြိုင်ပွဲသင်တန်းနှင့် ၎င်း၏အခြေခံအဆောက်အအုံများသည် အမြဲတမ်းအဆောက်အဦဖြစ်သည့် ဘဲဥပုံနှင့်မတူဘဲ ပွဲတစ်ခုစီအတွက် ဖြိုချရမည်ဖြစ်သည်။

ပြိုင်ပွဲမရှိ၊ ဝင်ငွေမရှိသော တစ်နှစ်တွင် အသက်ရှင်ရပ်တည်ရန် မည်မျှခက်ခဲသည်ကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။

"ဒါဟာအရမ်းစိန်ခေါ်မှုတွေ၊ ကာလပါပဲ" ဟု Michaelian မှပြောကြားခဲ့သည်။ "2020 ရဲ့ အစောပိုင်းမှာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အစီအစဉ်ကို ဧပြီလအတွက် စီစဉ်ထားပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပတ်လမ်း၏ 70 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးကို တည်ဆောက်ထားခဲ့သည်။ 12 ခုနှစ် မတ်လ 2020 ရက်နေ့ တွင် နိုင်ငံတော်မှ ရပ်နားလိုက်သည့် အချိန်တွင် ၎င်းသည် ယခင်ကတည်းကပင် ဖြစ်သည်။

“တကယ်တမ်းပြောရရင်၊ နောက်နှစ်ရက်အကြာ၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ အဲဒီပစ္စည်းတွေနဲ့ ပိုင်ဆိုင်မှုအားလုံးကို ပြန်ယူလာပြီး သုညဒေါ်လာတန်ဖိုးရှိတဲ့ ဝင်ငွေကို ရရှိအောင် လုပ်ဆောင်နေပါတယ်။

“သုည။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝင်ငွေလမ်းကြောင်းကို မတွေ့ကြုံခဲ့ရရုံသာမကဘဲ ပတ်လမ်းကြောင်းကို ထိုနေရာအထိ တည်ဆောက်လိုက်ရုံဖြင့် များစွာသော ပမာဏကို သုံးစွဲခဲ့ရပြီး ၎င်းကို လှည့်ပတ်ကာ ဖယ်ရှားလိုက်ရသည်။ ဒါကြောင့် 2020 ဟာ ကျွန်တော်တို့အတွက် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုပါပဲ။”

Long Beach ၏ Grand Prix Association သည် အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းစီမံခန့်ခွဲရေးမှ ငွေပေးချေမှုကာကွယ်ရေးအစီအစဉ် ချေးငွေနှစ်ခုအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည်။

“အဲဒါက ကူညီပေးခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက သိပ်အရေးမကြီးပါဘူး” ဟု Michaelian က ဝန်ခံခဲ့သည်။

Michaelian သည် ၎င်း၏ ပေးဆောင်ရသည့် ဖောက်သည်များနှင့် ရောင်းချသူများ၊ ပြခန်းဖွင့်သူများ၊ အများစုမှာ လက်မှတ်များနှင့် ပြပွဲနေရာအတွက် ကြိုတင်ငွေပေးချေပြီးဖြစ်သည်။

အားလုံးကို Long Beach ၏နောက်ထပ် Acura Grand Prix သို့ ခရက်ဒစ်အပြည့်ဖြင့် ရွေးချယ်ခွင့် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ငွေပေးချေမှုများအတွက် အပြည့်အဝပြန်အမ်းငွေကို ရွေးချယ်ခွင့်ပေးထားပါသည်။

“တချို့က ပြန်အမ်းငွေ ယူတယ်။ တချို့က အကြွေးယူကြတယ်” ဟု Michaelian က ပြောသည်။ "အဲဒီပွဲအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ဖောက်သည်တွေကြောင့် ဖြစ်ရတဲ့ ခရက်ဒစ်အရေအတွက် အများအပြားရှိပါတယ်။"

မူလက Michaelian သည် 2020 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ သို့မဟုတ် အောက်တိုဘာလအတွက် ပြိုင်ပွဲကို ပြန်လည်စီစဉ်ရန် ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း COVID ပိတ်ဆို့မှုသည် ပရိသတ်များကို တားမြစ်ထားသည်။ 2020 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် တင်းကျပ်သော လူစုလူဝေး ကန့်သတ်ချက်များသည် 2021 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ရှိလာမည် ထင်ရှားပါသည်။

"သတိရပါ၊ ပွဲကိုလာနိုင်တဲ့လူအရေအတွက်နဲ့အညီ ကန့်သတ်ထားရင်တောင်မှ ပတ်လမ်းနဲ့ ဆက်စပ်ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ကျွန်တော်တို့ တည်ဆောက်ရပါသေးတယ်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ “အဲဒါကြောင့် ကျွန်တော် ကျော်သွားတယ်။

"ကံကောင်းထောက်မစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤနေရာတွင် လုပ်ဆောင်နေသော ဖြစ်ရပ်များရှိသည့် ဒဏ်ခတ်အရေးယူမှုဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းအသီးသီးနှင့် ကိုက်ညီသည့် စက်တင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် ရက်စွဲတစ်ခုရနိုင်ခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 2020 ပြိုင်ပွဲကို 2021 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် ဤနေရာတွင် ပုံတူပွားနိုင်ခဲ့ပါသည်။

“အဲဒီလိုလုပ်ခြင်းအားဖြင့် အဲဒီခရက်ဒစ်တွေအားလုံးကို ကျွန်တော်တို့ ရခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီ ခရက်ဒစ်တွေရဲ့ တန်ဖိုးနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကိန်းဂဏန်း ခုနစ်ခုအကြောင်း ပြောနေတာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 2021 ပြိုင်ပွဲ၊ ဝင်ငွေစီးကြောင်းသည် ထိုပမာဏရှိသော လူစုလူဝေးနှင့် ဤနေရာတွင် အမျိုးမျိုးသောတက်ရောက်သူအားလုံးနှင့် ပုံမှန်အခြေအနေမဟုတ်ပေ၊ သို့သော် ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုခရက်ဒစ်များအားလုံးကို ဖယ်ရှားလိုက်သောကြောင့် 2022 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ပြိုင်ပွဲကို မျှတစွာယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေရန် ကျောက်တုံးသန့်။

"အခု၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ ပုံမှန်ပြန်လုပ်ထားတဲ့ ငွေကြေးလည်ပတ်မှု အမျိုးအစားကို ပြန်သွားပါပြီ။"

အခြေခံအားဖြင့်၊ Long Beach ၏ 2021 Acura Grand Prix ကို ပံ့ပိုးကူညီမှုမှလွဲ၍ 2020 ရောင်းအားမှရရှိသောငွေဖြင့် ပေးချေခြင်းဖြစ်သည်။

ဆိုလိုသည်မှာ စီးပွားရေးရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ဤသီတင်းပတ်ကုန်တွင် ပြိုင်ပွဲသည် နှစ်နှစ်အတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ် အဖွဲ့အစည်းအတွက် ဝင်ငွေအသစ်များ သယ်ဆောင်လာပါသည်။

အားလုံးဘယ်လိုစတင်ခဲ့သည်

Long Beach နှင့် စိန့်ပီတာစဘတ်မြို့ Firestone Grand Prix တို့သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အအောင်မြင်ဆုံး လမ်းပြေးပြိုင်ပွဲ နှစ်ခုဖြစ်သည်။ St. Pete သည် Champ Car ဖြင့် 2003 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး 2004 ခုနှစ်တွင် တစ်နှစ်လွဲချော်ခဲ့ပြီး 2005 ခုနှစ်ကတည်းက လက်ရှိ IndyCar Series ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။

Nashville ရှိ Big Machine Music City Grand Prix သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ ကနဦးနှစ်တွင် ကြီးမားသောအောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သော်လည်း ယင်းအောင်မြင်မှုသည် ရေရှည်တည်မြဲမည်ဆိုပါက စောင့်ကြည့်ရဦးမည်ဖြစ်သည်။

Michaelian ၏ အဆိုအရ Long Beach Grand Prix သည် 40 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီးကတည်းက လမ်းဘေးတွင် စတင်ခဲ့သော လမ်းဘေးတွင် အပြေးပြိုင်ပွဲ အနည်းဆုံး 1975 ရှိခဲ့သည်။

ဒီပွဲကို Long Beach ခရီးသွားအေးဂျင့် Chris Pook က 1970 ခုနှစ်တွေမှာ ဖန်တီးခဲ့တာပါ။ သူသည် ထိုအချိန်က ရေတပ်မြို့၏ အမိုက်စားငုပ်လျှိုးနေသော Long Beach သို့ ခရီးသွားလာချင်သည်။ ရေတပ်သည် Long Beach မှ ထွက်ခွာသွားသောအခါ ယနေ့တိုင် ဆက်လက်တည်ရှိနေသော အသွင်ကူးပြောင်းမှုတစ်ခု စတင်ခဲ့သည်။

ထိုအချိန်တွင်၊ Michaelian သည် လမ်းပေါ်ပြိုင်ပွဲကို ကူညီဖန်တီးရန် Pook မှ ငှားရမ်းထားသော ဒုတိယ၀န်ထမ်းဖြစ်သည်။

“UCLA မှ ရူပဗေဒဘွဲ့ကို ကျွန်တော်ရရှိခဲ့ပြီး အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း အစောပိုင်းတွင်၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်၏ နောက်ဆုံးပန်းတိုင်မဟုတ်ကြောင်း သိရှိခဲ့ရသည်” ဟု Michaelian မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါဆို ကျွန်တော်ပြောင်းပြီး ကျောင်းတက်ပြီး MBA ရတယ်။

"ကျွန်တော် BorgWarner မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီတစ်ခုနဲ့ အလုပ်သွားခဲ့တယ်။ ကျွန်တော် BorgWarner နဲ့ အလုပ်သွားရတဲ့ အကြောင်းအရင်းက ကျွန်တော် ငယ်ငယ်လေးကတည်းက အပြေးပြိုင်ပွဲကို စိတ်ဝင်စားခဲ့တယ်။ BorgWarner သည် Indy 500 တွင်ပါဝင်ခဲ့သည့်အချက်သည် ကျွန်ုပ်၏ဆုံးဖြတ်ချက်အပေါ် လွှမ်းမိုးမှုအချို့ရှိခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ MBA ပရိုဂရမ်မှာ ခဏတာ သူတို့နဲ့ အလုပ်သွားခဲ့တယ်။ နောက်တော့ စာအုပ်ဆိုင်လေးတွေ လည်ပတ်ဖို့ သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်နဲ့ ပေါင်းလိုက်တယ်။ အဲဒါတွေရောင်းပြီး အဲဒီအချိန်မှာ Chris Pook က Long Beach ကို အပြေးပြိုင်ဖို့ ပြောခဲ့တယ်။

“ကျွန်မ နားတွေ ကျယ်လာတယ်။ ငါ Long Beach မှာနေထိုင်ပြီး ငါ့မြို့မှာ တစ်စုံတစ်ယောက် အပြေးပြိုင်ပွဲ ဝင်ပြိုင်မယ် လို့ ပြောခဲ့တယ်။ ဆင်းသွားတယ်၊ သူနဲ့တွေ့ပြီး ထွက်သွားတယ်။ သွားပြီး မိတ်ဆက်ရုံပါပဲ။ ကမ်းရိုးတန်းကော်မရှင် အစည်းအဝေးကို ရန်ကုန်မြို့လယ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ငါသွားပြီး မိတ်ဆက်တယ်၊ ငါ့ရဲ့ စိတ်ဝင်စားမှုအဆင့်၊ နောက်ခံနဲ့ ငါစတင်ခဲ့တယ်။"

Pook ရဲ့ ဝန်ထမ်းတွေက သေးငယ်တာကြောင့် လူတိုင်းဟာ မတူညီတဲ့ နယ်ပယ်တွေမှာ ထူးချွန်ကြပါတယ်။ Michaelian သည် ငွေရေးကြေးရေး တာဝန်ခံ ဖြစ်သော်လည်း လက်မှတ်များ၊ ကြော်ငြာများနှင့် ပရိုမိုးရှင်းများကို စီမံရောင်းချခဲ့သည်။

မလုံလောက်ပါက ပတ်လမ်းတည်ဆောက်ပြီး ပွဲကို အချိန်မီလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ညလယ်တွင် ခြံစည်းရိုးများ တပ်ဆင်ပေးပါသည်။

Pook ၏ ဦးဆောင်မှုအောက်တွင်၊ Toyota မှ ခိုင်မာသော စပွန်ဆာပံ့ပိုးမှုဖြင့် Long Beach ၏ Toyota Grand Prix သည် တောင်ပိုင်းကယ်လီဖိုးနီးယား အားကစားအစဉ်အလာတစ်ခုအဖြစ် ကြီးထွားလာခဲ့သည်။

ဒေသန္တရအစိုးရထံမှ ခိုင်မာသောပံ့ပိုးကူညီမှု

အဆိုပါပြိုင်ပွဲသည် ဒေသန္တရအစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုဖြင့် များစွာအကျိုးဖြစ်ထွန်းခဲ့ပြီး မြို့တော်သည် ကြီးမားသောထိတွေ့မှုနှင့်အတူ ပြိုင်ဆိုင်မှုမှအကျိုးအမြတ်ရရှိကာ အပိုစီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းများရရှိစေသည်။

“ဒါဟာ မြို့ကြီးတစ်မြို့ဖြစ်ပြီး သေးငယ်တဲ့မြို့တစ်မြို့ပါ” ဟု Michaelian က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီမှာ အစုအဖွဲ့ အမျိုးမျိုးကြား ကြီးမားတဲ့ ဆက်စပ်မှု ရှိတယ် ဆိုတော့ ပြီးမြောက်ပြီး ထိထိရောက်ရောက် ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ရတာ။ ဤအရာသည် အောင်မြင်ရန်နေရာဖြစ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ကွန်ဗင်းရှင်းရှင် သို့မဟုတ် ဆော့ဖ်ဝဲအင်ဂျင်နီယာတစ်ဦး ရှာဖွေနေသောအရာဖြစ်သည်။

“အဲဒါက ဂရင်းပရီနဲ့ မြို့တော်က မြို့ထဲကို လာချင်တဲ့သူကို ပေးတယ်။

“မြို့ကြီးဟာ သိသိသာသာ ပြောင်းလဲလာပါတယ်။ ဤနေရာတွင် အသွင်ကူးပြောင်းမှုတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်သည် ၁၉၇၀ နှင့် ၁၉၈၀ နှစ်များအတွင်း အားလုံးအတွက် ရေတပ်အချိန်ဖြစ်သည်။

“ရေတပ်က ဒီကနေ ထွက်သွားတဲ့အခါ၊ လမ်းကြောင်းပြောင်းရမယ်ဆိုတာကို မြို့တော်အုပ်ချုပ်ရေးက အလွန်လိမ္မာပါးနပ်ပါတယ်။ ကုန်သွယ်မှု၊ နည်းပညာနှင့် လက်လီအရောင်းကဏ္ဍတို့တွင် အလွန်လေးနက်ခဲ့သည်။ ဒါတွေအားလုံး ဒီမြို့မှာ ထွန်းကားခဲ့တယ်။ Grand Prix သည် ထိုညွှန်ကြားချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အကျိုးရှိခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍၊ ၎င်းသည် အလွန်အပြုသဘောဆောင်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ Grand Prix မှာ အောင်မြင်မှုကို အတိအကျ မဖော်ပြထားပေမယ့် နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ ကျွန်တော်တို့က အဲဒါကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့တယ်လို့ ယူဆချင်ပါတယ်။”

ပံ့ပိုးကူညီမှု၏တန်ဖိုး

44 နှစ်တာကာလအတွင်း Long Beach Association ၏ Grand Prix သည် Toyota နှင့် အဖိုးတန်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုရှိခဲ့သည်။ 1975 တွင်ပထမဆုံးပြိုင်ကားမှ 1998 အထိ Toyota သည်ပြိုင်ပွဲ၏တရားဝင်မော်တော်ကားဖြစ်သည်။ 1980 ခုနှစ်မှစတင်၍ Toyota သည် ခေါင်းစဉ်စပွန်ဆာဖြစ်လာခဲ့ပြီး ပြိုင်ပွဲကို Long Beach ၏ Toyota Grand Prix ဟု အမည်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

ပြပွဲအတွင်း Toyota ၏ ပါဝင်ပတ်သက်မှု အထွတ်အထိပ်ကာလတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်းလူများက ယုံကြည်ကြပြီး စုစုပေါင်း ပက်ကေ့ခ်ျမှာ ဒေါ်လာ ၁၀ သန်းနီးပါး တန်ကြေးရှိသည်။

“ဒါပေမယ့် ခေါင်းစဉ်စပွန်ဆာရှိရုံနဲ့ သူတို့ ချက်လက်မှတ်ရေးနေတာ မဟုတ်ဘူး” ဟု Michaelian က အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါဟာ သူတို့ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေ၊ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ လှုပ်ရှားမှုတွေ၊ အရောင်းမြှင့်တင်ရေး ကြိုးပမ်းမှုတွေ အများအပြားကို ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းနဲ့ အခမ်းအနား၊ သူတို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို တက်ကြွစွာ ကြော်ငြာဖို့ နည်းလမ်းတွေကို ရှာဖွေနေပြီး ဖောက်သည်တွေကို ဆက်သွယ်ပြီး အပြုသဘောဆောင်တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးဖို့ နည်းလမ်းတွေကို ရှာဖွေနေပါတယ်။

“အဲဒီမှာ ကျွန်တော်တို့ တိုယိုတာနဲ့ နှစ်ပေါင်းများစွာ ကောင်းမွန်တဲ့ ဆက်ဆံရေးရှိခဲ့ပါတယ်။ ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Acura နှင့် အလွန်ညီညွတ်သော ဆက်ဆံရေးကို ထူထောင်နိုင်ခဲ့သည်။"

လက်ရှိတွင် Toyota သည် NTT IndyCar Series များအတွက် အင်ဂျင်များ ထောက်ပံ့ပေးခြင်းမရှိပါ။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကုမ္ပဏီသည် 2018 ပြိုင်ပွဲပြီးနောက် Long Beach ၏ Grand Prix အသင်းနှင့် ၎င်း၏ဆက်ဆံရေးကို အဆုံးသတ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

သို့သော် ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် Torrance အနီးရှိ အမေရိကန် ဟွန်ဒါမော်တော်ကားကုမ္ပဏီသည် ခေါင်းစဉ်စပွန်ဆာကို ရယူရန် အချိန်အတော်ကြာခဲ့သည်။

2019 ခုနှစ်တွင် ၎င်းသည် Long Beach ၏ Acura Grand Prix ဖြစ်လာခဲ့သည်။

"Acura သည် Honda ၏ ငယ်ရွယ်ပြီး တက်ကြွသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်" ဟု Michaelian မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “သူတို့က ဆုံးဖြတ်ချက်တွေ မြန်မြန်ချပြီး ငါတို့အတွက် အရမ်းကောင်းတဲ့ ပွဲတစ်ပွဲပါ။ Acura ကို ဒီမှာ စပွန်ဆာအနေနဲ့ ရလို့ ဝမ်းသာပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် 2019 ခုနှစ်အစတွင် ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အရာအားလုံးအတိုင်း လိုက်လျောညီထွေနေထိုင်ခဲ့ကြပါသည်။

“ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါဟာ အရေးကြီးတဲ့ ဆက်ဆံရေးတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပွဲစဥ်ကာလတစ်လျှောက် အဓိက OEMs နှစ်ခုနဲ့ အဲဒီအကျိုးကျေးဇူးကို ရရှိခဲ့ပါတယ်။

"ဒါပေမယ့်၊ အဲဒါက အရမ်းအရေးကြီးပေမယ့်၊ မင်းရဲ့ sponsor မိသားစုရဲ့ တခြားအဖွဲ့ဝင်တွေက တန်းတူရည်တူ ပါဝင်ကူညီနေကြတယ်၊ ဖြစ်နိုင်တာက နည်းတဲ့အတိုင်းအတာနဲ့။ ပရိုမိုးရှင်းမှာ အမှန်တကယ်ပါဝင်ဆောင်ရွက်တဲ့ စပွန်ဆာလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေရှိဖို့က အရမ်းအရေးကြီးပါတယ်။”

NTT IndyCar စီးရီးအတွက် ရာသီ၏တတိယအပြေးပြိုင်ပွဲဖြစ်သော တနင်္ဂနွေနေ့၏ အဓိကပွဲအတွက် ကွင်းနှင့် အထူးတန်းများကို ထုပ်ပိုးပါမည်။ သို့သော် ပြိုင်ပွဲသုံးရက်အတွင်း အခြားပြိုင်ပွဲများစွာဖြင့် ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့ပြီး ဒဏ်ခတ်ခပေးဆောင်ပြီးနောက် ကုမ္ပဏီသည် အမြတ်အစွန်းကို မြှင့်တင်ရန် အခြားနည်းလမ်းများကို ရှာဖွေခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည်ခက်ခဲသောပိုင်ဆိုင်မှုအားလုံးကိုပိုင်ဆိုင်သည်" ဟု Michaelian မှပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့မှာ တဲတွေ၊ ပရိဘောဂတွေနဲ့ ငှားရမ်းခတွေ မပိုင်ဆိုင်ပေမယ့် တံတားတွေ၊ အထူးတန်းတွေ၊ ဘေးကင်းရေး အတားအဆီးတွေနဲ့ တာယာပလပ်တွေကိုတော့ ကျွန်တော်တို့ ပိုင်ပါတယ်။

“ဒါက နောက်ထပ် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ အချက်တစ်ခုဆီကို ဦးတည်သွားတယ်။ အဲဒီဝန်ထမ်း ၁၅ ယောက်ထဲက ခြောက်ယောက်က ကျွန်တော်တို့ လုပ်ငန်းဌာနမှာ အလုပ်လုပ်တယ်။ ထိုဌာနသည် ကျန်တစ်နှစ်တာအတွင်း အခြားနယ်ပယ်များသို့ ထွက်ခွာပြီး အလုပ်ရရှိရန် တာဝန်ဖြင့် အပ်နှင်းထားသည်။ ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းပြောရရင် သူတို့ဟာ ထူးထူးခြားခြား အလုပ်တစ်ခုကို လုပ်ခဲ့တယ်။

“သူတို့က နှစ်ပေါင်းများစွာ လုပ်ခဲ့တဲ့ အကယ်ဒမီဆုပေးပွဲအတွက် ကူညီပေးတာကနေ ပြန်လာတာပါ။ နှစ်စဉ် မေလတွင် Las Vegas Speedway တွင် EDC ဖျော်ဖြေပွဲကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဘော်လီဘောပွဲများ၊ AVP စသည်တို့ကို ပြုလုပ်ကြသည်။

“ကျန်တဲ့နှစ်တွေမှာ အဲဒါက ကျွန်တော်တို့အတွက် ဝင်ငွေလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အချိန်ပြည့်ဝန်ထမ်းရှိခြင်းရဲ့ အသုံးစရိတ်တွေကို ထေမိပါတယ်။ ပြိုင်ပွဲအချိန်ကို သင်ဆင်းသွားသောအခါ၊ ဤပွဲများ၏ လည်ပတ်အောင်မြင်မှုအတွက် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ အဲဒါက ကုမ္ပဏီရဲ့ အလုံးစုံဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ အနေအထားနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အရေးကြီးတဲ့အချက်ပါ။”

Long Beach ၏ Grand Prix အသင်းသည် 2028 ခုနှစ်အထိကျင်းပမည့် City of Long Beach နှင့် မကြာသေးမီက စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့သည်။

အောင်မြင်မှုအတွက် Michaelian ၏ဖော်မြူလာ

Pook သည် CART ၏ CEO ဖြစ်လာရန် 2001 ခုနှစ်တွင် ထွက်ခွာသွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် open wheel racing ၏ နာမည်ဆိုးဖြင့် ခွဲထွက်ချိန်ဖြစ်သည်။ CART ၏ အကြီးမားဆုံးပြိုင်ပွဲမှာ Long Beach ၏ Toyota Grand Prix ဖြစ်သည်။ ပြိုင်ဘက် Indy Racing League တွင် Indianapolis 500 ပါဝင်သည့် ဘဲဥပုံအချိန်ဇယားရှိသည်။

Michaelian သည် Long Beach ၏ Grand Prix Association ၏ဥက္ကဌနှင့် CEO အဖြစ် တာဝန်ယူခဲ့ပြီး ထုတ်ကုန်ပေါ်တွင် သူ့ကိုယ်ပိုင်တံဆိပ်တုံးကို စတင်ထည့်သွင်းခဲ့သည်။

သုံးရက်ပတ်လုံး လမ်းကြောင်းပေါ်သို့ ရောက်ရှိလာသည့် ပရိသတ်အမြောက်အမြားကို ပြိုင်ကားပရိသတ်များ မလိုအပ်ဘဲ လျင်မြန်စွာ အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။

သူတို့ ဖျော်ဖြေဖို့ ရှိတယ်။

“မင်းလမ်းပေါ်မှာ အပြေးပြိုင်တဲ့အခါ ပြိုင်ပွဲမဟုတ်တဲ့ ပရိသတ်တွေကို အများကြီး ဆွဲဆောင်နိုင်လိမ့်မယ်” လို့ Michaelian က ဆိုပါတယ်။ “ဒါကို ငါတို့သိတယ်။ စစ်တမ်းတွေ လုပ်ထားတယ်။

“ဒီမှာရှိတဲ့လူ ၆၅ ရာခိုင်နှုန်းလောက်က ပြိုင်ကားဝါသနာရှင်အဖြစ် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါဘူး။ သင့်တွင် အယူခံဝင်ရမည့် ကြီးမားသောအခြေခံတစ်ခုရှိသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ ပြိုင်ကားပွဲများ အမျိုးမျိုးရှိခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုသည် ထိုအဖွဲ့အပေါ် တစ်စုံတစ်ရာ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်မို့လို့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ပွဲအစီအစဉ်ကို ပုံဖော်ရခြင်းက အဲဒါကို စိတ်ထဲမှာ ထည့်ထားဖို့ပါပဲ။”

ဆိုလိုသည်မှာ မျိုးစုံသော ဖျော်ဖြေရေး မျိုးစုံကို ဆိုလိုသည်။

"ကျွန်တော်တို့မှာ Open Wheel Cars၊ Indy ကားတွေ၊ IMSA Sports Cars တွေ ကယ်လီဖိုးနီးယားတောင်ပိုင်းမှာ ရှိပါတယ်။ စိတ်ကူးယဉ်ကားများ။ အဲဒါတွေကဘာလဲ? Ferraris၊ Corvettes၊ BMWs၊ Lamborghinis" ဟု Michaelian မှပြောကြားခဲ့သည်။ “အဲဒါကြောင့် မင်း ဒီစီးရီးကို ပြေးတာ။

“ကျွန်တော်တို့မှာ Drifting ရှိတယ်။ ၎င်းတွင် အလွန်ခိုင်မာသော လက်တင်နိုနှင့် အာရှအမေရိကန်နောက်လိုက်များရှိသည်။ အဲဒီလူတွေကို လှုပ်ရှားမှုတွေရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်စေချင်တယ်၊ ဒါကြောင့် သူတို့ကို လုပ်ဆောင်ပေးတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နှစ်တိုင်းတွင် GTP ကားများပါဝင်သည့် သမိုင်းဝင်ပြိုင်ပွဲတစ်ခုရှိသော်လည်း ယခင်က ကျွန်ုပ်တို့တွင် Formula One၊ Indy ကားများ၊ Trans-Am၊ GTO၊ Formula Atlantic တို့ရှိခဲ့သည်။ စိတ်ကူးတစ်ခုလုံးသည် သက်ကြီးရွယ်အိုအချို့ကို လှည့်ပတ်ကြည့်ရှုပြီး ဤကားများကို သတိရကာ ပြိုင်ပွဲတွင်မြင်တွေ့ရန် ပန်ကြားလိုခြင်းဖြစ်သည်။

“ကျွန်တော်တို့ ဘာကြောင့် Robby Gordon ရဲ့ စူပါကွင်းထရပ်ကားတွေကို ဘာကြောင့် တင်တာလဲ။ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ သူတို့ဟာ အဖွဲ့အားလုံးနီးပါးကို ဆွဲဆောင်မှုအပြည့်ရှိလို့ပါပဲ။ အမြင့်ပျံ၊ လှုပ်ရှားမှုများစွာ၊ ပွတ်တိုက်မှုများကြောင့် လူအများ ပီတိဖြစ်နေကြသည်။

“ဒီနှစ်မှာတော့ Porsche Carrera Cup ကို ထပ်ထည့်ထားပါတယ်။ Shoreline Drive အောက်သို့ဆင်းသွားမည့် Porsche 35s သည် ပုံစံတူပြင်ဆင်ထားသည့် ၃၅ စီးဖြစ်သည်။ ဒါမြင်ရမယ့် မြင်ကွင်းပါ။

"သူတို့အားလုံးမှာ မတူညီတဲ့အမြင်၊ ကွဲပြားတဲ့အကြည့်၊ မတူတဲ့ခံစားချက်၊ မတူညီတဲ့အသံတွေရှိတယ်။ သင့်တွင် 8s၊ သင့်တွင် Turbos၊ သင့်တွင် 4s၊ ICE ကားများရှိသည် - ၎င်းတို့အားလုံး၏ မတူညီသောအသံများ။ ငွငေါ့စရာ မရှိပါ။ ကျွန်တော်တို့က မျိုးစုံလုပ်ငန်းမှာ ရှိတယ်။”

ဒါပေမယ့် ဒီပွဲက ပြိုင်ကားနဲ့တင် မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်းသည် ကားများ၊ ယဉ်ကျေးမှုနှင့် ဖျော်ဖြေရေးဆိုင်ရာ အခမ်းအနားတစ်ခုဖြစ်သည်။

“အထူးတန်းမှာ ထိုင်ပြီး ပြိုင်ကားတွေ အများကြီး ကြည့်မနေချင်တဲ့သူတွေရဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို လွယ်ကူချောမွေ့စေဖို့အတွက် လမ်းချော်တဲ့ လှုပ်ရှားမှု လုံလုံလောက်လောက် ရှိဖို့ သေချာစေရမယ်” ​​ဟု Michaelian မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့မှာ ကြီးမားတဲ့ လူနေမှုပုံစံ ကုန်စည်ပြပွဲ၊ ကလေးဇုန်၊ Mother's Exotic Paddock နဲ့ တနင်္ဂနွေနေ့မှာ ဖျော်ဖြေပွဲတွေရှိပြီး ညဘက်မှာ ပလာဇာရှေ့မှာ ဖျော်ဖြေပွဲတွေ ရှိပါတယ်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ လူတွေလာရောက်ပါဝင်ချင်ကြတဲ့ နောက်ထပ်ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုပါပဲ။

“နောက်ဆုံးတော့ ရည်ရွယ်ချက်က လူတွေက သူတို့အတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ သီတင်းပတ်ကုန်မှာ တစ်ခုခုကို ရှာတွေ့ဖို့ပါပဲ။ အဲဒါကို သင်လုပ်နိုင်ရင် အဲဒီလူတွေကို ပြန်လာဖို့၊ သူတို့ရဲ့ သူငယ်ချင်း၊ သူတို့ရဲ့ မိသားစုနဲ့ တခြားသူတွေကို ခေါ်ဆောင်လာဖို့ အခွင့်အလမ်း ပိုရှိတယ်။

“ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းပြောရရင် ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အောင်မြင်မှုအတွက် ဖော်မြူလာပါပဲ။”

တိုတိုထားပါ၊ ပိုရှည်အောင် မလုပ်ပါနဲ့။

မိုက်ကယ်လီယန်သည် လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ ပြောင်းလဲလာသော တောင်းဆိုချက်များနှင့် ၎င်းကို တိုတောင်းသော အာရုံစူးစိုက်မှုအတိုင်းအတာကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် တိုတောင်းသော အဖြစ်အပျက်များကို ယုံကြည်သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းတွင် မကြာခဏဆိုသလို၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှည်လျားသောပြိုင်ပွဲများနှင့် ရှည်လျားသောလှုပ်ရှားမှုကို လိုလားသော အမာခံပရိသတ်များဖြစ်သည်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ဒါပေမဲ့ ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းပြောရရင် မျိုးဆက်သစ်လူငယ်တွေဟာ ရှည်လျားတဲ့ပြိုင်ပွဲတွေကို ခံချင်စိတ်မရှိကြဘူးဆိုတာပါပဲ။ သူတို့သည် ဘာကိုမှ ကြာရှည်စွာ စားချင်စိတ်မရှိပေ။ အာရုံစူးစိုက်မှုအပိုင်းများသည် တိုတောင်းလာသည်။ အပြေးပြိုင်ပွဲတိုများ၊ လေ့ကျင့်ခန်းတိုများ၊ တိုတောင်းသော အရည်အချင်းစစ်များကို အဆက်မပြတ်ရှာဖွေနေပါသည်။

“မင်းဟာ မိနစ် 30 ပြေးတယ်။ ကျွန်တော်စိတ်လှုပ်ရှားနေပါတယ်။ ခေါင်းစီးမဟုတ်ရင် တစ်နာရီကြာအောင်သင်ရတယ်၊ အဲဒါက ငါ့အတွက်ကောင်းပါတယ်။ အဲဒါ သူတို့အတွက် ကောင်းပါတယ်။ သူတို့သည် တစ်ခုခုကို မြင်နိုင်သော်လည်း ထိုနေရာ၌ အမြဲထိုင်နေရန် မလိုအပ်ဘဲ သူတို့စိတ်မဝင်စားသော အရာများကို စောင့်ကြည့်နေရန် မလိုပါ။

“အဲဒါကို ထားလိုက်ပါ၊ စိတ်လှုပ်ရှားစရာဖြစ်အောင်၊ အဲဒါကို ပြီးအောင်လုပ်ပါ၊ နောက်တစ်ခုလုပ်လိုက်ပါ။ ဒီမှာ နောက်တစ်ယောက် လာပြီ။"

အားလုံးပြီးသွားတဲ့အခါ

မြို့နှင့်စာချုပ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Michaelian ၏ဝန်ထမ်းများသည်သင်တန်းစတင်ရန်ရက် 50 နှင့်၎င်းကိုဖယ်ရှားရန်ရက် 20 သာရှိသည်။

တနင်္ဂနွေနေ့တွင် နောက်ဆုံးပြိုင်ပွဲအပြီးတွင် ပြိုင်ကားအင်ဂျင်များ၏ ဟောက်သံများ တိတ်ဆိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ သုံးပတ်အကြာတွင်၊ အပြေးပြိုင်ပွဲသည် ပြီးဆုံးမည်ဖြစ်ပြီး၊ Long Beach တွင်နေထိုင်သူများသည် တနင်္ဂနွေနေ့၏ 47 ပြိုင်ပွဲအနိုင်ရသူနှင့်တူညီသောလမ်းများကိုမောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။th Long Beach ၏ Acura Grand Prix

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/04/07/what-makes-the-acura-grand-prix-of-long-beach-a-true-american-success-story/