Car Guy Mike Joy အတွက် အနာဂတ်က ဘာတွေလဲ။

အပိုင်း 1 ကိုကြည့်ပါ Fox Sports Mike Joy သည် The Times နှင့် မည်သို့ပြောင်းလဲခဲ့သည်

သီချင်းနှင့်ဝေးကွာပြီး NASCAR ထုတ်လွှင့်မှု၏ Fox Sports အပိုင်းသည် ရာသီကုန်သွားသောအခါ Mike Joy သည် အလွန်အလုပ်များနေပါသည်။ သူက ဂန္တဝင်ကားတွေအပြင် ခေတ်ဟောင်းနဲ့ BMW Club ကားတွေကိုပါ ပိုင်ဆိုင်ထားသူပါ။ သူ့သားနဲ့ ပြိုင်တယ်။. သူလည်းပါပါတယ်။ လူတွေကြားတဲ့အသံ A&E ကွန်ရက်များပေါ်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လူကြိုက်များသော Barrett-Jackson Auto လေလံပွဲများ။ တကယ်တော့၊ NASCAR ရာသီမစခင်မှာပင်၊ ယခုလတွင် Joy သည် Arizona၊ Scottsdale မှ Barrett-Jackson လေလံပွဲအကြောင်း ပြောပြပါမည်။

လေလံပွဲ၌ တက်လာသော ကားအစီးရေ 1500 မှ မည်သည့်ကားမျိုးမဆို Mike Joy သည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောအချက်တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

“ကျွန်တော်က ကားနဲ့ ယာဉ်မောင်းလမ်းနဲ့ ခြေရာခံပြီး အားကစားကား ဂရပ်ဖစ်စာမျက်နှာတွေမှာ ကြီးပြင်းခဲ့တယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “နယူးအင်္ဂလန်မှာ မော်တော်ယဉ်ပြိုင်ကားတွေ၊ ပြိုင်ကားသမားတွေနဲ့ ကားတွေအကြောင်း လွယ်လွယ်နဲ့ ရှာမတွေ့ဘူးဆိုတဲ့ အရာတွေကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဖတ်ခဲ့တယ်။

“အဲဒါတွေ အများကြီး ပိတ်မိနေပြီး ပြန်သတိရပြီး ပြန်ထုတ်နိုင်လို့ အရမ်းကံကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။”

သို့သော် သူ၏ ဂန္တဝင်ကားများကို နှစ်သက်သည်မှာ လေလံပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြတ်ကျော်သူများအတွက် အကန့်အသတ်မရှိပေ။

"ဂန္ထဝင်ကားတွေအကြောင်း အကောင်းဆုံးအရာက ကျွန်တော့်ရဲ့ '72 Z 28 Camaro ထဲကို ဟိုဟိုဒီဒီလျှောက်သွားတဲ့အခါ၊ အဲဒီ့နေ့က ကျွန်တော်ပြန်ရခဲ့တဲ့ '71 နဲ့ အရမ်းတူတယ်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ကျွန်တော် ဒီကားပေါ်တက်၊ အသက် ၂၁ နှစ်ရှိပြန်ပြီ။ မင်းသိပါတယ်၊ ဒါ အကောင်းဆုံး အပိုင်းပါ။ ဒီကားတွေအားလုံးက အမှတ်တရကောင်းတွေချည်းပါပဲ။

"မျှဝေရတာပျော်စရာကောင်းပြီး သူတို့က ကျွန်တော့်ကို ဒီလိုလုပ်ဖို့ ဆက်တောင်းဆိုတဲ့အတွက် ဝမ်းသာပါတယ်။"

လေလံပွဲများကို ဇာတ်ကြောင်းပြောပြခြင်း၊ သူ့ကိုယ်ပိုင်ဂန္ထဝင်ကားများပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သူ့သားနှင့်ပြိုင်ခြင်းမပြုသည့်အခါ Joy သည် NASCAR ကို အာရုံစိုက်ဆဲဖြစ်ပြီး NBC တွင် ထုတ်လွှင့်မှုများကိုပင် ကြည့်ရှုနေပါသည်။

“ကျွန်တော်ပြောတာတော့ ဟုတ်ပါတယ်။ အချိန်နဲ့တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နေပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “အဲဒါကို အရှိန်မလျှော့ပါဘူး။ ငါ set ရှေ့မှာ တစ်ချိန်လုံးထိုင်နေတာဖြစ်နိုင်သလို Rick Allen ဒါမှမဟုတ် Jeff Burton ရဲ့ ရောင်ရမ်းမှုရုတ်တရက်ထလာတာနဲ့ ငါလုပ်နေတာတွေကို ရပ်ပြီး တီဗွီရှေ့မှာ ဖြတ်ပစ်လိုက်မယ်။ .

“မင်း ငါ့ကို ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ကြည့်ရှုသူလို့ ခေါ်ရမယ်ထင်တယ်။ ဒါပေမယ့် ဒီအားကစားကို လိုက်လုပ်ရမယ်။ Fox က ရာသီဝက်လောက်သာ ထုတ်လွှင့်နေပေမယ့် ကျန်တဲ့ရာသီမှာ ဘာတွေဆက်ဖြစ်မလဲဆိုတာကို အာရုံစိုက်ရပါမယ်။ အထူးသဖြင့် နောက်ဆုံး ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲ အနည်းငယ်ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။”

NASCAR တီဗီထုတ်လွှင့်မှုအခင်းအကျင်းတစ်ခုလုံးသည် Mike Joy အတွက် ပြောင်းလဲသွားဖွယ်ရှိပြီး ကျန်အားကစားနည်းများမှာ 2025 ခုနှစ်မှ စတင်မည်ဖြစ်သည်။ NASCAR ၏ 2015 ခုနှစ်တွင် နောက်ဆုံးချုပ်ဆိုခဲ့သော တီဗီသဘောတူညီချက်သည် 2024 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်သည်။ စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပြီး ဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ လာမည့်နှစ်တွင် အပြီးသတ်ခဲ့သည်။ Joy တွင် မည်သည့်ထည့်သွင်းမှုမျှ သို့မဟုတ် ထိုဆွေးနွေးပွဲများ မည်သို့ဖြစ်မည်ကို အတွင်းသိ မရှိပါ။ သို့သော် သူ့တွင် သူမြင်လိုသည့် ဆန္ဒစာရင်းတစ်ခုရှိသည်။ ကားအတွင်း ကင်မရာ ရရှိနိုင်မှု ပိုများသည့် အရာများကဲ့သို့ အရာများသည် စျေးကြီးမည်ဟု သူ အသိအမှတ်ပြုသော်လည်း၊

"NASCAR သည် ကားတိုင်းတွင် ပုံသေကင်မရာတစ်လုံးပါသည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ထုတ်လိုက်သည်" ဟု ၎င်းက ပြောသည်။ “သူတို့က သူတို့ရဲ့ streaming ဝန်ဆောင်မှုကို တွန်းပို့နေတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

“ဒါက အစပဲရှိတော့တာဘဲ… ပုံသေမြင်ကွင်းတစ်ခုက တစ်ခါတရံမှာ အသုံးဝင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကားတစ်စီးပေါ်မှာ သုံးလေးခုလောက်တပ်ထားတဲ့အခါ တိမ်းစောင်းပြီး ဝေ့နိုင်တဲ့အခါမျိုးမှာ BSI ကင်မရာတွေကနေ ရရှိတဲ့အရာတွေကို ပြိုင်ဆိုင်နိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ပြီးတော့ မင်းကို မတူတဲ့ အရာတွေကို ပြမယ်။"

ကားတွင်း တယ်လီမီတာကို ထုတ်လွှင့်ရန်အတွက်လည်း ထပ်မံကြည့်ရှုလိုပါသည်။

“ဘရိတ်စတီယာရင်ထောင့် RPM၊ အသင်းတွေ ပိုရလာတယ်။ ကားက ဆီပေါင်ချိန် ဒါမှမဟုတ် လောင်စာဆီဖိအားကျသွားရင် ကားက အပူလွန်ကဲနေသလား ဒါမှမဟုတ် အနည်းဆုံးတော့ သိဖို့ ထုတ်လွှင့်ဖို့ ထင်ပါတယ်။ အသင်းက ဒါကို သိသွားမယ်။ ကောင်းပြီ၊ ဘာလို့ အမေရိကက ဒါကို မသိနိုင်တာလဲ။ “

Joy သည် ပိုမိုခိုင်မာသော ဂရပ်ဖစ်ပက်ကေ့ချ်ကို မြင်တွေ့လိုပါသည်။

“လက်ရှိ ဂရပ်ဖစ်ပက်ကေ့ချ်နဲ့ တတ်နိုင်သလောက်တော့ သွားနေပြီလို့ ထင်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။ “ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းပြောရရင်၊ Formula One မှာ သူတို့လုပ်နေတဲ့ ဂရပ်ဖစ်တချို့ကို ကျွန်တော် မနာလိုဖြစ်ပြီး သူတို့ရဲ့ onboard coverage က တကယ့်ကို အံ့သြစရာကောင်းပါတယ်။”

သူ့ဆန္ဒစာရင်းထဲမှာ အခြားတစ်ခုရှိတယ်။

“အဲဒီမှာ ဆက်နေမှာကို ငါကြောက်တယ်” ဟု သူက ရယ်မောကာ “ကားထဲမှာ ဆက်သွယ်မှုလုပ်တဲ့အခါ အဲဒါကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ ကူးယူနိုင်ဖို့ပဲလား။ ကားတွင်းရေဒီယိုက ဂြိုလ်တုအထိ၊ LA ရှိဂြိုလ်တုကနေ ဂြိုလ်တုအထိ ဂြိုလ်တုအထိ၊ ကေဘယ်လ်စနစ်၊ သင့်အိမ်မှာ အကြိမ်များစွာရှိတာကြောင့် အဲဒီစကားဝိုင်းဟာ နားလည်ဖို့မလွယ်ပါဘူး။ .

“နည်းပညာဆိုင်ရာ ဗန်းစကားကြောင့် အဲဒါကို လုပ်ဆောင်နိုင်တဲ့ အစီအစဉ် မရှိပါဘူး။ ယခုအချိန်အထိ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ရန် နည်းလမ်းကို မရှာဖွေနိုင်သေးဘဲ အချိန်နှင့်တပြေးညီ လုပ်ဆောင်နိုင်သေးသည်။ အဲဒီစကားတွေကို လေထဲမှာ ကူးယူဖော်ပြပြီး ဖန်သားပြင်ပေါ်တက်ဖို့ အတော်လေး နှောင့်နှေးပါလိမ့်မယ်။”

NASCAR TV စာချုပ်များ၏ ရလဒ်သည် အပြီးသတ်သည့်အခါတွင် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ပရိသတ်များသည် လာမည့်နှစ်ပေါင်းများစွာ ထုတ်လွှင့်နေသည့် မိုက်ခရိုဖုန်းနောက်ကွယ်တွင် Mike Joy ကို နားထောင်ရန် မျှော်လင့်သင့်ပါသည်။ အသက် 73 နှစ်အရွယ်ရှိပြီဖြစ်သောသူသည် အသံလွှင့်ရုံမှ ထွက်ခွာရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။

“ကျွန်တော့်မှာ အကြီးကျယ်ဆုံးအလုပ်တစ်ခုရှိတယ်” ဟုသူကပြောသည်။ “ဟုတ်တယ်။ တကယ်ပြောတာ။ ငါ့ကိုယုံပါ၊ ငါတန်ဖိုးထားတယ်။ ဒီအားကစားကို အမေရိကရဲ့ ဧည့်ခန်းထဲကို ယူဆောင်လာပြီး အဲဒီကလူတွေကို ပျော်ရွှင်စွာ နားလည်သဘောပေါက်အောင် ကူညီပေးပြီး ဒီပြိုင်ကားတွေကို ပြင်ဆင်မောင်းနှင်ရာမှာ တကယ်ဖြစ်ပျက်နေတဲ့အရာတွေအကြောင်း နည်းနည်းလောက် လေ့လာနိုင်စေမယ့် အခွင့်ထူးတစ်ခုပါပဲ။”

ဘယ်အချိန်က ထွက်ခွာရမလဲဆိုတာ သူသိမှာပါ ။

“အားကစားသမားတွေလိုပါပဲ၊ တစ်ခါတလေ ရုပ်သံလွှင့်သူတွေက သူတို့ရဲ့ ကြိုဆိုမှုကို လွန်လွန်ကဲကဲနဲ့ ဝေးကွာဖို့ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို တခြားသူတစ်ယောက်က ဆုံးဖြတ်လေ့ရှိပါတယ်။ ပြီးတော့ ကျွန်တော်အဆင်ပြေပါတယ်” လို့ Joy က ဆိုပါတယ်။

“လွန်ခဲ့တဲ့ စက္ကန့်ဝက်လောက်က မင်းထင်ခဲ့တဲ့အတိုင်း မင်းပြောခဲ့တဲ့စကားက စကားပြောတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုရှိတယ်။ တစ်ခါတရံ အသက်ကြီးလာသည်နှင့်အမျှ အဆိုပါ လုပ်ငန်းစဉ်သည် တိုတောင်းလာကာ ယာဉ်မောင်း X အကြောင်းပြောရန် သို့မဟုတ် အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အကဲခတ်သူတစ်ဦးအား မေးခွန်းတစ်ခုမေးရန် အဓိပ္ပာယ်ရှိပြီး ၎င်းသည် ထွက်ပေါ်လာသည့်အခါတွင် သင်သည် နောက်အတွေးကို စဉ်းစားနေပြီဖြစ်သောကြောင့်၊ ရှေ့ကို ခုန်ချချင်သည်ဖြစ်စေ အနည်းငယ် မွှေနှောက်ရင်း တစ်ခုခုကို တင်ပြချင်သည်နှင့် နာမည်မှားပြီး နောက်တစ်ခုသို့ ကူးပြောင်းနေပြီဖြစ်သောကြောင့် ထိုအချိန်တွင် ၎င်းကို မသိနိုင်ပါ။ မင်းကို ပြင်ပေးမယ့်သူရှိမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။

“ဒီလိုကိစ္စမျိုးတွေ အရမ်းများလာတဲ့အခါ ရှောင်ဖယ်ဖို့ အချိန်တန်ပါပြီ။ Eric Shanks (Fox Sports CEO) မှ Brad Zager (Fox Sports ၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ဥက္ကဌ နှင့် အမှုဆောင်ထုတ်လုပ်သူ) နှင့် ပါဝင်ပတ်သက်သူအားလုံးသည် Fox တွင် ထူးချွန်သူများ ရှိပါသည်။

“သူတို့ကို ငါယုံတယ်၊ သူတို့က ငါ့ကိုယုံတယ်။ ပြီးတော့ သူတို့ပြောသလိုပဲ၊ ငါ ဒီအလုပ်ကို မြင့်မားတဲ့အဆင့်မှာ လုပ်နိုင်သလို ငါ့ရဲ့ အကဲခတ်သူတွေဆီကနေ အများဆုံး ရယူပြီး ပြိုင်ပွဲရဲ့ ဇာတ်လမ်းကို ပြောပြနေသရွေ့တော့ သူတို့က ဒါကို ဆက်လုပ်ဖို့ လိုလားပါတယ်။”

အရင်းအမြစ်: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2023/01/11/the-joy-of-nascar-part-2-what-the-future-holds-for-car-guy-mike- ပျော်ရွှင်ခြင်း/