သေချာတာပေါ့၊ လူတွေက ဓာတ်ငွေ့ဈေးနဲ့ အတိုးနှုန်းတွေအကြောင်း ညည်းညူနေကြပေမယ့် အဲဒါက ဖြစ်ပုံမရဘူး … [+]
Los Angeles Times ကို Getty Images မှတစ်ဆင့်
ကြောင့် များပါတယ်။ ရရှိနိုင်မှုနည်းသည်။ ကားအသစ်များနှင့် ထရပ်ကားများ၊ US အော်တိုရောင်းအား ဇူလိုင်လတွင် ယခင်နှစ် အလားတူလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 6% ဝန်းကျင် ကျဆင်းသွားပါသည်။
ယခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်အသစ်များ ထောက်ပံ့မှုတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုကို မျှော်လင့်ရန် အကြောင်းပြချက် အနည်းငယ်မျှဖြင့် စက်မှုပညာရှင်များသည် လာမည့်နှစ် သို့မဟုတ် တစ်နှစ်ပြီးတစ်နှစ် မတိုင်မီကပင် ပြောဆိုနေကြပြီဖြစ်သည်။ စာရင်း ကမ္ဘာမြေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် ကားသစ်စျေးနှုန်းများ လုံလောက်စွာ ၀ယ်လိုအားကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
"ငါတို့ရှိသမျှကိုရောင်းပါတယ်" ၏ဥက္ကဌနှင့် CEO ဖြစ်သူ David Hult မှပြောကြားခဲ့သည်။ Asbury မော်တော်ကား အုပ်စု၊ Duluth, Ga., သည် ဒုတိယသုံးလပတ်ဝင်ငွေများကို ကြေညာရန် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း ကွန်ဖရင့်ခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
ပူးတွဲအရသိရသည် ခန့်မှန်းချက် မှ JD ပါဝါ နှင့် LMC Automotiveဇူလိုင်လသည် ကိုးလမြောက်လဖြစ်ပြီး မော်တော်ယဉ်အသစ်လက်လီရောင်းချမှုစာရင်းသည် ကားနှင့်ထရပ်ကားစုစုပေါင်း ၉၀၀,၀၀၀ အောက်တွင် ကျရောက်မည်ဖြစ်သည်။ ဇူလိုင်လတွင် ကားအစီးရေ ၁.၂ သန်းခန့် ရောင်းချရမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၅.၇ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်။ ၎င်းသည် နေ့စဥ်အငှား၊ ကော်ပိုရိတ်နှင့် အစိုးရတပ်များအတွက် အရောင်းများ ပါဝင်သည်။
ကော့ Automotive ဆင်တူသော်လည်း အနည်းငယ်နိမ့်သော ခန့်မှန်းချက်ရှိသည်။ ဇူလိုင်လ မော်တော်ယာဥ် အရောင်း1.1 သန်းအထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ Atlanta အခြေစိုက် Cox Automotive သည် အတိုးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ မြင့်မားခြင်းနှင့် ၎င်း၏ ခန့်မှန်းချက်တွင် စားသုံးသူ စိတ်ဓာတ်များ နိမ့်ကျခြင်းစသည့် “ပြန်လည်ထူထောင်ရေး လမ်းကြောင်းများ” ကို ကိုးကားဖော်ပြသည်။
ယင်းတို့သည် သိသာထင်ရှားသော်လည်း အလားအလာရှိသော ခြိမ်းခြောက်မှုများ၊ Cox နှင့် JD Power-LMC နှစ်ခုလုံးအတွက် တင်းကျပ်သော ထောက်ပံ့မှုသည် ကားရောင်းအားကို ကျဆင်းစေသည့် နံပါတ် ၁ ပြဿနာဖြစ်ကြောင်း သဘောတူကြပြီး ရေတိုသက်သာမှုမျိုး မမြင်နိုင်ပေ။
မော်တော်ယဉ်သစ် ပြတ်လပ်မှုအပေါ် လေ့လာသုံးသပ်သူများက အပြစ်တင်ကြသည်။ ကွန်ပြူတာ ချစ်ပ်များ ပြတ်လပ်ခြင်း။သို့သော် ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော COVID-19 ကပ်ရောဂါသည် ချစ်ပ်ပြတ်လပ်မှုနှင့် အခြားထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများကို ဖြစ်စေသည်။
ယူနစ် 900,000 ဘယ်လောက်နည်းလဲ၊ Cox Automotive ၏အဆိုအရ 3.5 ခုနှစ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းပြတ်လပ်မှုကို ထည့်သွင်းရန်- ကပ်ရောဂါမတိုင်မီ၊ မော်တော်ယဉ်သစ်စာရင်းသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 2019 ခုနှစ်တွင် XNUMX သန်းခန့်ရှိသည်။
"ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀င်ငွေလမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် ခိုင်မာသောဝယ်လိုအားကို ဆက်လက်ကြုံတွေ့နေရဆဲဖြစ်သော်လည်း 2022 ခုနှစ်တွင် သိုလှောင်မှုအဆင့်အသစ်တွင် အဓိပ္ပါယ်ရှိသော ပြန်လည်ရယူမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ မမျှော်လင့်ထားပါဘူး" ဟု Asbury's Hult က ညီလာခံခေါ်ဆိုမှုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/07/30/when-does-new-car-supply-bounce-back-not-in-july-or-in-2022-either/