၂၃ ရက်အတွင်း ဥရောပက ဒီဇယ်ဆီ ဘယ်ကနေ ရနိုင်မလဲ။

(Bloomberg) — သုံးပတ်ကျော်အတွင်း ဥရောပသမဂ္ဂ၏ အကြီးမားဆုံး ပြင်ပရောင်းချသူထံမှ ပင်လယ်တွင်းဒီဇယ်များ ပို့ဆောင်မှုအားလုံးကို ပိတ်ပင်ထားမည်ဖြစ်သည်။

Bloomberg မှဖတ်သူအများစု

ဤကြီးမားလှသော ထောက်ပံ့ရေးကွာဟချက်ကို မည်သူက ဝင်ရောက်ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ပြီးတော့ လုံလောက်မှာလား။ အစုအဖွဲ့သည် လောင်စာဆီအကျပ်အတည်းသို့ လျှောက်သွားနေပါသလား။

အီးယူသည် ရုရှားနိုင်ငံမှ ဒီဇယ်အမျိုးအစား ထုတ်ကုန် စည်ပေါင်း သန်း ၂၂၀ ခန့်ကို ယမန်နှစ်က တင်သွင်းခဲ့ကြောင်း Bloomberg မှ ပြုစုသော Vortex Ltd. ၏ အချက်အလက်များအရ သိရသည်။ လောင်စာသည် အစုအဖွဲ့၏ စီးပွားရေး၊ ကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ သင်္ဘောများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ကုန်ထုတ်ကိရိယာများနှင့် အခြားအရာများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

ရုရှားလောင်စာများစွာကို အစားထိုးခြင်း - အိုလံပစ်အရွယ် ရေကူးကန်ပေါင်း 14,000 ခန့်ကို ဒီဇယ်ဆီများဖြင့် ပြည့်နှက်နေသော စိတ်ကူးကြည့်ခြင်းမှာ စိန်ခေါ်မှုကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။

တိုးတက်မှုအချို့ ပြုလုပ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ 2021 ခုနှစ်တွင်၊ EU နှင့် UK သို့ ပင်လယ်ဖြတ်ကျော် တင်ပို့မှုအားလုံး၏ ထက်ဝက်ကျော်သည် တားမြစ်ပြီးသားဖြစ်သော ရုရှားမှ လာပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားနှင့် အိန္ဒိယတို့မှ တိုးလာမှုကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ယင်းအချိုးအစား ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

ရှေ့ကိုမျှော်ကြည့်ရင်း၊ ကျန်ရှိသော ရုရှားထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများကို အခြားနေရာများမှ စည်များဖြင့် ဖုံးအုပ်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်စရာအကြောင်းရှိပါသည်။

"ဆုံးရှုံးသွားသော ရုရှားထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများကို အစားထိုးသွားမည်" ဟု အတိုင်ပင်ခံ Facts Global Energy မှ သန့်စင်ပြီး ထုတ်ကုန်အကြီးအကဲ ယူဂျင်းလင်ဒဲလ်က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် အာမခံချက်နဲ့တော့ ဝေးတယ်။

ပေးသွင်းသူများ

ဥရောပက ဒီဇယ်ပိုမိုရရှိနိုင်သည့် အထင်ရှားဆုံးနေရာမှာ အရှေ့အလယ်ပိုင်းဖြစ်သည်- အထူးသဖြင့် မြေထဲပင်လယ်နှင့် ထိစပ်နေသော နိုင်ငံများနှင့် အတော်အတန် နီးစပ်ပါသည် — အမှန်တော့ စူးအက်တူးမြောင်းကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်းမရှိပါ — နှင့် ကြီးမားသော ရေနံချက်စက်ရုံအသစ်များ အွန်လိုင်းပေါ်တွင် ရောက်ရှိလာသည်။ လောင်စာ စည်ပေါင်း သန်းပေါင်းများစွာကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ Abu Dhabi National Oil Co. သည် ဂျာမနီကို ထောက်ပံ့ရန် သဘောတူထားပြီးဖြစ်သည်။

အီးယူသို့ ကာလရှည် ပေးသွင်းသူများဖြစ်သည့် အိန္ဒိယနှင့် အမေရိကန်တို့သည် မကြာသေးမီ ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း တင်ပို့မှုများကို အရှိန်မြှင့်ခဲ့သည်။ ထရပ်ကားများနှင့် မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် ဒီဇယ်ဆီများ ပါဝင်သော လောင်စာအမျိုးအစားဖြစ်သည့် ယခုနှစ်တွင် ပေါင်းခံစက်များ စံချိန်တင် ပမာဏကို အမေရိကန်မှ သန့်စင်ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

သွယ်ဝိုက်၍သော်ငြား အရေးအကြီးဆုံး ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြန်လည်ရောင်းချသူမှာ တရုတ်ဖြစ်နိုင်သည်။

Wood Mackenzie Ltd မှ သုတေသနဒါရိုက်တာ Mark Williams က "တရုတ်မူဝါဒသည် ဂိမ်းပြောင်းလဲမှုဖြစ်သည်" ဟုဆိုပါသည်။ နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ပိုလျှံနေသော သန့်စင်မှုစွမ်းရည်အားလုံး၏ သော့ချက်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ဒီဇယ်ဆီ တင်ပို့မှုသည် မကြာသေးမီလများအတွင်း သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ အဆိုပါ ကုန်တင်ကုန်ချများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမျှသာ ဥရောပသို့ လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ရွက်လွှင့်နေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဒေသတွင်း ရိက္ခာများ တိုးမြင့်လာသည်။ ထို့နောက် သီအိုရီအရ ဥရောပသို့ ဦးတည်နိုင်သည့် အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှ စည်များကို လွတ်မြောက်စေသည်။

၂၀၂၃ ခုနှစ်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး လောင်စာဆီ တင်ပို့မှု ခွဲတမ်းသည် ယခင်နှစ် အလားတူကာလထက် ၅၀% နီးပါး တက်လာခဲ့ပြီး ဒီဇယ်ဆီ တင်ပို့မှုသည် 2023 အစောပိုင်းတွင် မြင်တွေ့ရသည့် အနိမ့်ပိုင်းသို့ ပြန်လည်ကျဆင်းသွားဖွယ် မရှိကြောင်း သိရသည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ဒီဇယ်အမျိုးအစား လောင်စာဆီ တင်ပို့မှုသည် ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အတွင်း တစ်ရက်လျှင် စည် ၄၀၀,၀၀၀ မှ ၆ သိန်းအထိ ရှိနိုင်သည်ဟု Williams က ဆိုသည်။ ၎င်းသည် ရုရှားမှ ပင်လယ်ကူး ပို့ဆောင်မှု နှင့်ပတ်သက်၍ လက်ရှိ EU နှင့် UK တို့ ဆုံးရှုံးနေသည့် ပမာဏနှင့် အလားတူ ပမာဏ ဖြစ်သည်။

“ဖေဖော်ဝါရီ လအစကတည်းက ဒီဇယ်ဆီ ကုန်သွယ်မှု စီးဆင်းမှုနဲ့ ပတ်သက်ပြီး လုံးလုံးလျားလျား တုန်လှုပ်သွားပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

သို့သော် တရုတ်နိုင်ငံသည် တစ်ခါတစ်ရံ လောင်စာဆီတင်ပို့ခြင်းမှ အကျိုးအမြတ်ထက် ၎င်း၏ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဦးစားပေးရန် ရွေးချယ်ခဲ့ကြောင်း သတိရရန် အရေးကြီးသည်။ အဲဒါ ပြန်လုပ်လို့ရတယ်။

အလားအလာရှိသောပြProbleနာများ

သို့သော် EU နှင့် UK အတွက် ပြန်လည်ထောက်ပံ့မှု ရွေးချယ်စရာ အများအပြား ရှိနေသော်လည်း၊ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စိုးရိမ်စရာတစ်ခုလည်း ရှိသေးသည်- EU ၏ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများကြောင့် ရုရှားစည်များကို ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်မှ လုံးလုံးလျားလျား ပျောက်ကွယ်သွားစေနိုင်မည်လား။

အကယ်၍ ရုရှားသည် ၎င်း၏လောင်စာဆီအတွက် အီးယူမဟုတ်သော ဝယ်သူအသစ်များကို လုံလောက်စွာ မရှာဖွေနိုင်ပါက၊ မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။ အကယ်၍ ၎င်းသည် ၎င်း၏ သန့်စင်စက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို ဖြတ်တောက်ခဲ့မည်ဆိုပါက၊ ယင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုများကို တင်းကျပ်စေနိုင်ပြီး ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာနိုင်ချေရှိသည်။

Lindell သည် လာမည့်လနှင့် မတ်လတွင် နိုင်ငံတွင်း ဒီဇယ်စီးကြောင်းများ ကျဆင်းမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသော်လည်း ၎င်းမှာ ရေနံချက်စက်ရုံများတွင် အလုပ်လုပ်ကိုင်မှုများကြောင့်ဖြစ်ပြီး ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများ အသက်ဝင်လာချိန်တွင် ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ သဘောထားကွဲလွဲမှုများလည်း ရှိနေသည်။

ဝယ်လိုအားများနေသော်လည်း ရုရှားနိုင်ငံမှ လောင်စာဆီထုတ်ယူခြင်းသည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ G-7 က လက်ရှိ ဆွေးနွေးနေတဲ့ ကန့်သတ်ချက်အဆင့်ထက် မကျော်လွန်နိုင်ဘူးလို့ သတ်မှတ်တဲ့ အနောက်နိုင်ငံတွေရဲ့ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုတွေကို ချိုးဖောက်တဲ့ သင်္ဘောတင်ပို့သူတွေ အများအပြား သတိထားရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

ထိုယန္တရားနှင့် ရေနံစိမ်းတွင် စျေးနှုန်းကန့်သတ်ချက်မှာ တစ်စည်လျှင် ဒေါ်လာ ၆၀ ဖြစ်သည် — ရုရှားလောင်စာအတွက် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိသေးပေ။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် ရေနံစျေးနှုန်းအေဂျင်စီ Argus Media Ltd. က ရုရှားဒီဇယ်တစ်တန်ကို ၉၂၆ ဒေါ်လာ (တစ်စည် ၁၂၄ ဒေါ်လာခန့်) နှင့် ရုရှားမဟုတ်သော တစ်တန်လျှင် ဒေါ်လာ ၃၀ (တစ်စည် ၄ ဒေါ်လာခန့်) ပိုစျေးကြီးခဲ့သည်။

အကယ်၍ လာမည့်စျေးနှုန်းထုပ်ကို စျေးကွက်အဆင့်အောက်တွင် ကောင်းမွန်စွာသတ်မှတ်ထားမည်ဆိုပါက ကမ္ဘာ့ရေနံတင်သင်္ဘောအများစုသည် အာမခံကဲ့သို့သော G-7 ဝန်ဆောင်မှုများကို ရယူလိုပါက ရုရှားကုန်တင်သင်္ဘောများကို ဆက်လက်တင်ဆောင်ပြီး တင်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ရုရှားလောင်စာဆီစျေးနှုန်းကို ကန့်သတ်ခြင်း၏ အမိုက်စားတာဝန်

Demand Side

အီးယူသည် ရှေ့သို့ ဒီဇယ်ဆီ လုံလောက်စွာ ထောက်ပံ့နိုင်မ လားဆိုသည့် မေးခွန်း၏ နောက်ပြန်လှည့်ချက်မှာ- ဝယ်လိုအား မည်မျှ အားကောင်းမည်နည်း။

ဥရောပတွင် မကြာသေးမီက ပူနွေးသောရာသီဥတုသည် အပူပေးဆီ—ဒီဇယ်အမျိုးအစားလောင်စာ——နှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၏စျေးနှုန်းကို လျှော့ချနိုင်ဖွယ်ရှိပြီး သီအိုရီအရ အရည်အသွေးမြင့်ဒီဇယ်ထုတ်လုပ်ရန် ရေနံချက်စက်ရုံများအတွက် စျေးသက်သာပြီး အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်ဆီထုတ်လုပ်ရာတွင်လည်း လျော့နည်းစေမည့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၏စျေးနှုန်းကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ရေနံအစား ဓာတ်ငွေ့သုံးကုမ္ပဏီများအား မက်လုံးပေးသည်။

“မက်ခရိုစီးပွားရေး နှေးကွေးမှုက ဥရောပ ဒီဇယ်ဝယ်လိုအားကို တဖြည်းဖြည်း လျှော့ချလိုက်ပါပြီ” ဟု Argus မှ ဈေးကွက်သတင်းထောက် Benedict George က ပြောကြားခဲ့သည်။ “နိုင်ငံအလိုက် အချက်အလက်တွေအရတော့ ဥရောပ ဒီဇယ်ဝယ်လိုအားဟာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် အနည်းဆုံး ၅ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းနေပါပြီ။ ၂၀၀၈ စီးပွားပျက်ကပ်အတွင်း ဒီဇယ်ဝယ်လိုအားသည် အနိမ့်ဆုံးနေရာ၌ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းသွားသည်။

ယင်းက Goldman Sachs Group, Inc. သည် ယမန်နှစ်ကုန်တွင် စီးပွားရေးပိုမိုကြံ့ခိုင်လာပြီးနောက် ယူရိုဇုန်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းခြင်းမပြုတော့ပေ။

တူရကီအခန်းကဏ္ဍ

EU ၏ တားမြစ်ပိတ်ပင်မှုနှင့် ပါ၀င်လာသော ဈေးနှုန်းထုပ်ပိုးမှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကူညီဖြေရှင်းရာတွင် အလားအလာရှိသော ကြားခံနိုင်ငံများ၏ အခန်းကဏ္ဍကိုလည်း လျှော့မတွက်သင့်ပါ။

ဥပမာအားဖြင့်၊ အီးယူ၏အစိတ်အပိုင်းမဟုတ်သော တူရကီသည် ရုရှားဒီဇယ်အမြောက်အမြားကို သီအိုရီအရ တင်သွင်းနိုင်သည်—၎င်းသည် များပြားလှသောပမာဏကို ယူထားပြီးဖြစ်သည်—ထို့နောက် ၎င်း၏ပြည်တွင်းဈေးကွက်ကို ထောက်ပံ့ရန်အတွက် ၎င်းကိုအသုံးပြုပါ။

ထို့နောက် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် သန့်စင်စက်ရုံများတွင် ပြုလုပ်သည့် ရုရှားမဟုတ်သော ဒီဇယ်များကို အီးယူသို့ ရောင်းချနိုင်ပြီး၊ ပိုမိုမြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြင့် ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

"နှစ်ရှည်လများ စီးပွားရေးနှေးကွေးမှု၊ ပူနွေးသောရာသီဥတု၊ ပိုမိုမြင့်မားသော တရုတ်ပို့ကုန်များမှ နောက်ပြန်လေတိုက်နှုန်းနှင့် ဆီကောင်းကောင်းစျေးနှုန်းထုပ်ခြင်းသည် ကမ္ဘာ့ဒီဇယ်လက်ကျန်များကို ဆက်လက်တည်ရှိနိုင်စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေမည်" ဟုဆိုကာ ဥရောပ၏ အစားထိုးစည်များကို ဆွဲယူရန် ဥရောပကို လုံလောက်သောရွေးချယ်မှု ပေးစွမ်းနိုင်သည်ဟု ဥရောပခေါင်းဆောင် Hedi Grati မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ S&P Global Commodity Insights တွင် /CIS သန့်စင်ခြင်းနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေခြင်း။

"ဝယ်လိုအား မြင့်မားလေ၊ ရုရှားဒီဇယ် ထုတ်လုပ်မှု ကျဆင်းလေလေ၊ ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး ကျိုးကြေနိုင်ခြေရှိသော အရာများ ရလေလေ"

Bloomberg Businessweek မှဖတ်သူအများစု

© 2023 ဘလွန်းဘာ့ဂ် LP သို့