လေကြောင်းလိုင်းများသည် အပိုဆောင်းကြေးများကို အဘယ်ကြောင့် အလွန်နှစ်သက်သနည်း။

အိတ်များကို စစ်ဆေးခြင်း၊ ထိုင်ခုံကောက်ခြင်း၊ စားရန်တစ်ခုခုရယူခြင်း သို့မဟုတ် အချို့ကိစ္စများတွင် လက်မှတ်စစ်ရန် တိုက်ရိုက်ကိုယ်စားလှယ်ကို အသုံးပြု၍ အခကြေးငွေများ ကောက်ခံပါသည်။ လူများသည် လေကြောင်းလိုင်းကြေးများကို မုန်းတီးကြသော်လည်း ပမာဏနှင့် စျေးနှုန်း နှစ်မျိုးလုံးတွင် ဆက်လက်တိုးပွားနေပါသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ စုစုပေါင်းဝင်ငွေ၏ 20% ကျော်ကို အခကြေးငွေဖြင့် ကောက်ခံသည်၊ Ideaworks အရ သိရသည်။. အခကြေးငွေများသည် လေကြောင်းလိုင်းတိုင်း၏ လည်ပတ်ပုံ၏ အရေးကြီးပြီး ယခုစံအပိုင်းကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။

ဟိုရှေးရှေးတုန်းက အရင်းအခကြေးငွေမှာ ပါ၀င်ခဲ့တဲ့ အရာတွေအတွက် အခကြေးငွေ ပေါင်းထည့်ရုံထက် ဒီမှာ ပိုရှိတယ်။ နောက်ဆက်တွဲ ၀င်ငွေ၏ ဘောဂဗေဒသည် အလွန်အားကောင်းပြီး အခကြေးငွေများ အဘယ်ကြောင့် တိုးလာသည်ကို အကောင်းဆုံး ရှင်းပြပေးသည့် ဤဖြစ်ရပ်မှန်ဖြစ်သည်။ သမ္မတ Biden က အချို့သော အရာများကို ခေါ်ဝေါ်ခဲ့သည်၊အမှိုက်ကြေး“ဒါပေမယ့် လုပ်ငန်းရဲ့ နောက်ဆက်တွဲ ၀င်ငွေအများစုကို မောင်းနှင်ပေးတဲ့ အခကြေးငွေက ကြီးလေးတဲ့ ခြိမ်းခြောက်မှု မဟုတ်ပါဘူး။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အခကြေးငွေကောက်ခံသည့်အချိန်နှင့် မည်သည့်အချိန်တွင် အပြည့်အဝပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိစေကြောင်း သေချာစေခြင်းဖြင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့ကိုယ်ကို ကူညီနိုင်ပါသည်။ ဒါတွေကတော့ လေကြောင်းလိုင်းအများစုရဲ့ တွေးခေါ်မှုကို တွန်းအားဖြစ်စေတဲ့ ဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ အကြောင်းပြချက်တွေပါပဲ။

Base Fare ကို လျှော့ချပါ။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် အခကြေးငွေများသာမက ရင်းမြစ်များစွာမှ အပိုဝင်ငွေများ ပိုမိုစုဆောင်းလာသောကြောင့် ခရီးသွားများအတွက် အခြေခံ လက်မှတ်ခများ ကျဆင်းသွားသည်။ ဤအရာက လူများကို လေယဉ်ဖြင့် သွားလာနိုင်စေသည်၊ ထိုသို့ဖြစ်မြောက်ရန် အရာအနည်းငယ်ကို စွန့်လွှတ်ရသော်လည်း၊ သို့သော် အကြိမ်အများစု ဖြစ်ပျက်နေသည်မှာ အနိမ့်ဆုံး ၀င်ပေါက်ပေါက်ဈေးဖြင့် လူများကို ခြစ်ထားသော အိတ်ကဲ့သို့ အခြားတစ်ခုခုကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် အဆုံးသတ်သွားခြင်းဖြစ်သည်။

လကွောငျး ခရီးသည်များသည် အလွန်ပျော့ပျောင်းသည်။. ငါက သူတို့ရဲ့ ခန္ဓာကိုယ်ကို မဆိုလိုဘူး၊ ငါက သူတို့ရဲ့ စီးပွားရေး အပြုအမူကို ဆိုလိုတာ။ စျေးနှုန်းအနည်းငယ်ပြောင်းလဲမှုသည် ဝယ်လိုအားအတော်လေးပြောင်းလဲမှုများဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ စျေးသက်သာတဲ့လေကြောင်းလိုင်းတွေက ဒါကို အမြဲမြင်နေရတယ်။ သူတို့သည် နေ့စဉ် လူ ၃၅၀ တင်ဆောင်သည့် စျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး အခြေခံ စျေးကို အနည်းငယ် လျှော့ချခြင်းဖြင့် တစ်နေ့လျှင် လူ ၅၀၀ အထိ တိုးလာနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အပိုဝင်ငွေလမ်းကြောင်းများ တည်ဆောက်ခြင်းဖြင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဝင်ပေါက်အမှတ်ကို စျေးပိုသက်သာစွာဖြင့် ခရီးသည်များ၏ အခြေခံကို တိုးပွားလာစေနိုင်သည်။

စားသုံးသူစျေးနှုန်း ပျော့ပျောင်းမှုကို ပိုမိုထင်ဟပ်စေသည်။

ပျော့ပျောင်းမှုသို့ ပြန်သွားသည်၊ မတူညီသော ထုတ်ကုန်များသည် ဈေးနှုန်းပြောင်းလဲမှုအပေါ် တုံ့ပြန်ပုံချင်း မတူပါ။ ယာဉ်စီးခ $5 မှ $10 ကွာခြားချက်အပေါ်အခြေခံ၍ မိသားစုတစ်စုသည် လေယာဉ်ပျံသန်းခြင်းရှိ၊မရှိ သို့မဟုတ် မည်သည့်နေရာတွင် သွားရမည်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် သူတို့ ခရီးထွက်ပြီးတာနဲ့ အိတ်ကို 25 ဒေါ်လာ ဒါမှမဟုတ် 35 ဒေါ်လာ ပေးဆောင်ရတာက အိတ်အရေအတွက် ကွာခြားမှု မရှိသလောက်ပါပဲ။ ရေငတ်ပြီး ငြီးငွေ့နေရင် ဒေါ်လာဈေးက အချိုရည်တွေကို ဘယ်လိုရောင်းရမလဲဆိုတာ ပြောင်းလဲနိုင်ဖွယ်မရှိပါဘူး။ အဓိကအချက်မှာ ခရီးစဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းအတွက်၊ ဝယ်ယူသည့်အချိန်နှင့် ဝယ်ယူသည့်အချိန်ပေါ်မူတည်၍ စျေးနှုန်းပြောင်းလဲမှုအပေါ် စားသုံးသူတုံ့ပြန်မှုဖြစ်သည်။

လက်မှတ်စျေးနှုန်းကို ခွဲထုတ်ခြင်းဖြင့်လေကြောင်းလိုင်းများသည် ထုတ်ကုန်တစ်ခုစီ၏ စျေးနှုန်းပျော့ပြောင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထင်ဟပ်စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းတို့၏ ၀င်ငွေကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့အား အရန်ငွေများကို မြှင့်တင်ပေးကာ အခြေခံစျေးကို ပိုမိုလျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် စျေးနှုန်းပိုမိုထိရောက်သောနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ဝယ်ယူသည့်အရာများစွာတွင် စားသုံးသူများက ၎င်းကိုမြင်သည်။ စားသောက်ဆိုင်များတွင် အဓိကပါဝင်သည့် အချိုရည်များ သို့မဟုတ် အချိုပွဲများ မပါဝင်ပါ။ ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုစီကို ဈေးနှုန်းကွဲပြားစွာသတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်နှင့် ပေးချေလိုစိတ် နှစ်ခုလုံးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထင်ဟပ်စေသည်။

ရာသီအလိုက် မျှတစေပါသည်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် ရာသီအလိုက် လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်နှစ်တာအချိန်ပေါ်မူတည်၍ နှင့် ရက်သတ္တပတ်အလိုက် ဝယ်လိုအား ကွဲပြားမှုရှိပါသည်။ အပတ်စဉ် လေကြောင်းလိုင်းများ၏ လိုအပ်ချက်သည် တနင်္လာမှ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ထက် တစ်ရက်လျှင် ခရီးသွားဦးရေ များပြားသဖြင့် ခုနစ်ရက်အတွင်း အညီအမျှ မပျံ့ပွားပါ။ ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မကြာခဏ ပုံသေသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ဤရာသီအလိုက် ဟန်ချက်ညီစေရန် လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ လိုအပ်သည်ထက်စော၍ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများပြုလုပ်ပြီး သင်္ဘောသားအားလပ်ရက်များကို တစ်နှစ်တာ၏အချို့အချိန်များတွင် တွန်းအားပေးခြင်းဖြင့်၊ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အလုပ်များလအနည်းငယ်အတွင်း စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုဖန်တီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အလုပ်များသောအချိန်များတွင် စျေးနှုန်းများမြင့်ပြီး ဝယ်လိုအားနည်းသောအချိန်များတွင် လျှော့စျေးများကို မက်လုံးပေးခြင်းဖြင့် အခြေခံစျေးနှုန်းများကို ဤရာသီအလိုက် ချိန်ညှိလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် လစဉ်နှင့် သုံးလပတ်ဝင်ငွေတွင် အပြောင်းအလဲကြီးကြီးမားမားဖြစ်စေသည်။ လေကြောင်းလိုင်း ကုန်ကျစရိတ် နှစ်ခု၊ လူနှင့် လေယာဉ်ကို တစ်နှစ်ပတ်လုံး အများအပြား တွက်ချက်ထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဝင်ငွေများသည် ကျယ်ပြန့်စွာ ကွဲပြားကြပြီး နောက်ဆက်တွဲ ၀င်ငွေများက ၎င်းကို ကူညီပေးသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လက်မှတ်ဈေးနှုန်းများသည် ရာသီအလိုက် ဒေါ်လာရာနှင့်ချီ အပြောင်းအလဲရှိနိုင်သော်လည်း ခရီးဆောင်အိတ်နှင့် အခြားအခကြေးငွေများသည် တစ်နှစ်ပတ်လုံး တည်ငြိမ်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Frontier Airlines  n       ow သည် ၎င်းတို့၏ စုစုပေါင်းဝင်ငွေ၏ ထက်ဝက်ကျော်ကို ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအဖြစ် ရောင်းချသည်။. ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့၏ဝင်ငွေ၏ ထက်ဝက်ကျော်သည် အလွန်ကွဲပြားခြားနားသော ရာသီအလိုက် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ လေကြောင်းလိုင်းအများစုအတွက် အသုံးများသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများမှ ဝင်ငွေ၏ 15% မှ 20% သည်ပင် ပုံသေကုန်ကျစရိတ်အခြေခံနှင့် ထိပ်တန်းဝင်ငွေကို တည်ငြိမ်စေပြီး၊ ၎င်းသည် သုံးလပတ်ဝင်ငွေကို အနည်းငယ်တည်ငြိမ်စေသည်။

ကုန်ကျစရိတ် Structure ကို တိုးတက်စေသည်။

လေကြောင်းလိုင်းကြေးက လေကြောင်းလိုင်း ၀င်ငွေကို တိုးစေရုံသာမက။ အဖြစ်လည်း ပြုမူကြသည်။ စားသုံးသူများအတွက် မက်လုံးများ ခြားနားစွာ ပြုမူနေထိုင်ရန်၊ ဤကွဲပြားမှုများသည် လေကြောင်းလိုင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာလေ့ရှိသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အိတ်များကို အနောက်တောင်ကဲ့သို့ အခြေခံစျေးအဖြစ် ထုပ်ပိုးမည့်အစား အိတ်များအတွက် အခကြေးငွေပေးသောအခါတွင် ဖောက်သည်များသည် အိတ်များကို လျှော့၍စစ်ဆေးပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ အိတ်ခါးပတ်များသည် ကြာရှည်ခံပြီး၊ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အိတ်များ လျော့နည်းသွားကာ အိတ်များကို တင်ဆောင်ရန် လူများစွာ မလိုအပ်တော့ဟု ဆိုလိုသည်။ ဥရောပရှိ RyanAir နှင့် US ရှိ လေကြောင်းလိုင်းအနည်းငယ်သည် အေးဂျင့်တစ်ဦးထံ အခကြေးငွေကောက်ခံပြီး စမတ်ဖုန်းဖြင့် အကောင့်ဝင်ရောက်ခြင်းသည် အခမဲ့ဖြစ်ပြီး လွယ်ကူပါသည်။ လူအနည်းငယ်သာ check in ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် အေးဂျင့်များကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ နည်းပါးလာကာ လေဆိပ်မှ နေရာလွတ်များကို ငှားရမ်းနိုင်သည်။

အပြုအမူအသစ်များကို ရွေးချယ်ခြင်းကြောင့် စားသုံးသူများ၏ လေဆိပ်စရိတ်စကများ ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုသည် လူများနှင့် ခက်ခဲသောပိုင်ဆိုင်မှုများနှင့် ၎င်းတို့၏စားသုံးသူထုတ်ကုန်များတွင် ပိုမိုရင်းနှီးမြုပ်နှံနိုင်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် လူအများနှင့် မီဒီယာများက လေကြောင်းလိုင်းခများနှင့်ပတ်သက်၍ ညည်းညူနေကြသော်လည်း ၎င်းတို့မှရရှိသော သက်သာသောစျေးနှုန်းများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုများကို နှစ်သက်ကြသည်။

ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိရန် လိုအပ်သည်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် မတူညီသော ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အခကြေးငွေပေးဆောင်ရသောကြောင့် ၎င်းတို့အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့၏ မီဒီယာအားလုံးတွင် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို ဖိစီးသည်။. အိတ်ကိုစစ်ဆေးရန် အခကြေးငွေကောက်ခံခြင်း သို့မဟုတ် သင်္ဘောပေါ်ရှိ ရေဘူးတစ်ဘူးကို ရယူသည့်အခါ ဝယ်ယူသူများသည် မအံ့သြသင့်ပါ။ ၎င်းကို လေကြောင်းလိုင်း၏ ဝဘ်ဆိုက် သို့မဟုတ် အက်ပ်ကဲ့သို့ တိုက်ရိုက်မီဒီယာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုစီတွင်ပါဝင်သည့် သို့မဟုတ် အခကြေးငွေများအကြောင်း ရှင်းလင်းရန်ခက်ခဲသောကြောင့် ပြင်ပကုမ္ပဏီဆိုက်များမှတစ်ဆင့် ရောင်းချသည့်အခါ ပိုမိုခက်ခဲလာသည်။

အခကြေးငွေနှင့် ပတ်သက်၍ သုံးစွဲသူများနှင့် မီဒီယာများ စိတ်ပျက်ဖွယ်ရာ အများအပြားမှာ ဤပွင့်လင်းမြင်သာမှု ပြဿနာတွင် ရှိနေသည်။ Spirit ၏ CEO ဖြစ်သောအခါ၊ Chick-fil-A ထဲသို့ သွားခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မီနူးကို ဉာဏ်စမ်းကြည့်ကာ "ဘာလဲ၊ ဟမ်ဘာဂါ မရောင်းဘူးလား" ဟု အော်ခဲ့ဖူးသည်။ ငါဒါကိုတစ်ခါမှမလုပ်ဖူးပေမယ့် မင်းဟမ်ဘာဂါမရှာတဲ့ Chick-fil-A ထဲကိုသွားတဲ့အခါ မျှော်လင့်ချက်တွေက ရှင်းပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် မည်သည့်စျေးနှုန်းအတွက် ပါ၀င်သည်နှင့် ပတ်သက်၍ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိရန် လိုအပ်ပြီး ရွေးချယ်မှုများသည် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုအပေါ် ပိုမိုအာရုံစိုက်ရမည် ဖြစ်သည်။