GM သည် ၎င်း၏ EV လုပ်ငန်းကို တံတိုင်းတစ်ခုထဲသို့ အဘယ်ကြောင့်တွန်းပို့မည်နည်း။

ဓာတ်ဆီဈေးတွေ တဟုန်ထိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ အခြားအဆင့်မြင့်လျှပ်စစ် SUV တွေအတွက် အချိန်က ပိုကောင်းမလာနိုင်ပါဘူး။

General Motors က
GM
(GM) ၎င်း၏ Cadillac Lyriq ထုတ်လုပ်မှုကို လာမည့်အပတ်တွင် စတင်ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း အင်္ဂါနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ စျေးနှုန်း $60,000 အောက်မှစပြီး ဇိမ်ခံ SUV သည် အရောင်းရဆုံးဖြစ်လာနိုင်သည်။

သို့သော် Lyriq သည် ရောင်းကောင်းတော့မည်မဟုတ်ပေ။ ထိခိုက်မှုဖြစ်စေရန် ၎င်းတို့သည် လုံလောက်မည်မဟုတ်ပါ။

ရှင်းရှင်းလေးပဲ ပြောကြရအောင်။ မရေမတွက်နိုင်သော သတင်း ထုတ်ပြန်ချက်များနှင့် စပ်လျဉ်း၍ ရဲရင့်သည်။General Motors သည် လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းတွင် အမှန်တကယ်မဟုတ်ပါ။ ဤအဆင့်တွင်၊ ဒက်ထရွိုက်၊ မစ်ချ်အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းသည် EV စျေးကွက်ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်ကြောင်း အထင်ကြီးလေးစားမှုကို ပေးဆောင်ရန် ပိုမိုအာရုံစိုက်ထားသည်။ ထိပ်တန်းအဖွဲ့အစည်းများစွာကဲ့သို့ပင်၊ အမှုဆောင်အရာရှိများသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို သုံးစွဲသူများနှစ်သက်စေရန်ထက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ကျေနပ်မှုဖြစ်စေရန် ပိုမိုအလေးထားကြသည်။

Advertising

Lyriq သည် ကြည့်ရခက်သည်ဟု မဆိုလိုပါ၊ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များကို တိုတိုတုတ်တုတ်ဟု မဆိုလိုပါ။

သီချင်းစာသားပုံစံက ရှည်လျားတယ်၊ နိမ့်ပြီး အနာဂတ်ဆန်တယ်။ ၎င်း၏ 122 လက်မ wheelbase ကို စကိတ်ဘုတ် ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် ဖန်တီးထားသည်။ လက်မ 20 ဘီးကြီးများတွင် ထူးခြားသော Cadillac ခြောက်လုံးပေါက် အလွိုင်းဘီးများ ပါရှိသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတစ်ရုံသည် မြင်းကောင်ရေ ၃၄၀ ကောင်အားနှင့် ရုန်းအား ၃၂၄ ပေါင်-ပေအထိ ထုတ်ပေးနိုင်သည်ဟု သိရသည်။ ဖြန့်ချိမှတ်စု ကော်ပိုရိတ်ဝက်ဘ်ဆိုဒ်ပေါ်တွင်။

အတွင်းတွင်၊ EV တွင် ကားအတွင်းခန်းနေရာ အများအပြား၊ ကြီးမားသော ၃၃ လက်မ ထောင့်ဖြတ် သတင်းအချက်အလက် ဖျော်ဖြေတင်ဆက်မှု မျက်နှာပြင်၊ စပီကာ ၁၉ လုံး စတီရီယိုစနစ်၊ နှင့် လက်လွတ် မောင်းနှင်နိုင်သည့် အဆင့်မြင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ် Super Cruise အတွက် ရွေးချယ်စရာများ ပါရှိသည်။ ဇိမ်ခံ SUV ကို Tesla ကဲ့သို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
TSLA
-လူသတ်သမား။

အဲဒါက ပြဿနာရဲ့ ကြီးမားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းပါ။

GM သည် ကုမ္ပဏီသည် အကောင်းဆုံးကို ရယူနိုင်သည့် EV များကို တည်ဆောက်နိုင်စွမ်းရှိကြောင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအား သက်သေပြလိုသည်။ တက်စလာ (TSLA) နှင့်အနိုင်ရ။ သီချင်းစာသားက အပိုင်းကို ကြည့်တယ်။ စာရွက်ပေါ်၌လည်း နည်းပညာသည် ဆက်လက်ရှိနေပါသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ Lyric သည် သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုနှင့် အရိုးစုထုတ်လုပ်ခြင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

Advertising

GM အမှုဆောင်များသည် Lyric ကို စိတ်ဝင်စားမှု ကြီးမားသည်ဟု ဆိုသော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် အမှန်တကယ် ဖောက်သည်များထံမှ ကြိုတင်မှာယူမှုများ သို့မဟုတ် အပ်ငွေများကို မယူခဲ့ပါ။ ကနဦး ထုတ်လုပ်မှု အရွယ်အစားလောက်ကို ဖိတဲ့အခါ၊ CNBC အစီရင်ခံစာများ GM ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူများသည် ထုတ်လုပ်မှုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မရေရာသောသဘောထားများကိုသာ ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်မှာ "ယခင်စံချိန်တင်ထားသည့် အစီအစဉ်ထက် သိသိသာသာ" သာဖြစ်သည်။

GM သည် EV များကို ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းတို့ကို ဖန်တီးရာတွင် ကျွမ်းကျင်မှု မရှိကြောင်း ပြသထားသည်။

2021 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်အတွင်း GM သည် ပြည်တွင်း၌ 26 EV သာ ထုတ်ပေးခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 100% နီးပါး ကျဆင်းခဲ့သည်။ ထိုအရေအတွက်တွင် Chevrolet Bolts 25 လုံးနှင့် GMC Hummer EV ပစ်ကပ် 1 စင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဤဂဏန်းများသည် အများအားဖြင့် Bolt ချို့ယွင်းနေသောဘက်ထရီအထုပ်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။

တက်စလာ ကယ်နှုတ်တော်မူ၏ သုံးလပတ်အတွင်း ကားအစီးရေ 308,000 ရှိသည်။ 2021 တွင် ပို့ဆောင်မှုသည် 936,172 သို့ ခုန်တက်သွားပြီး လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ကထက် 83% တိုးခဲ့သည်။

Advertising

Tesla ဝက်ဝံများသည် တကယ့် ကားထုတ်လုပ်သူများ EV လုပ်ငန်းသို့ မဝင်မီ အချိန်တစ်ခုသာ ရှိသေးပြီး ထိုသို့ဖြစ်လာသောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် EV အရောင်းကို လွှမ်းမိုးသွားလိမ့်မည် ဟု ငြင်းခုံကြသည်။ အမွေအနှစ် မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူများသည် အစိတ်အပိုင်း ပေးသွင်းသူများနှင့် အတိုင်းအတာ အားသာချက်များကို ကိုင်စွဲထားပြီး ၎င်းကို စျေးကွက်ဝေစု အမြတ်အဖြစ် ဘာသာပြန်ဆိုရန် ဖြစ်သည်။ ဒီနည်းကလွဲရင် အဆင်မပြေဘူး။

Tesla သည် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် စာရွက်သတ္တု၊ ဘက်ထရီအထုပ်များနှင့် ၎င်း၏ EV များအတွက် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို ပြုလုပ်သည်။ ၎င်း၏ အားသာချက်မှာ အမှန်တကယ် ဖောက်သည်များ အမှာစာများ၏ ကြီးမားသော backlog ရှိခြင်းအပြင် အစိတ်အပိုင်း ပေးသွင်းသူများနှင့် ရောင်းချသူ နည်းပါးလာခြင်း ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အမွေအနှစ်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဆီမီးကွန်ဒတ်တာ ချစ်ပ်ပြတ်လပ်မှု၏အလေးချိန်အောက်တွင် ရုန်းကန်နေရချိန် 2021 ခုနှစ်အတွင်း ဤအပေါ်ပိုင်းသည် အပြည့်အဝပြသခဲ့သည်။ Tesla ရောင်းအားက တဟုန်ထိုးတက်လာသည်။

GM သည် ရှုပ်ထွေးသောနေရာတွင် ရှိနေသည်။ ကုမ္ပဏီက လျှပ်စစ်ကားများကိုသာ ထုတ်လုပ်မည်ဟု အမှုဆောင်အရာရှိများက အခိုင်အမာဆိုသောအခါ ကုမ္ပဏီသည် 2030 သို့ရောက်ရန် ကြိုးစားနေသည်။ အဲဒီသတင်းက သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲမှာ ဖတ်လို့ကောင်းတယ်။ အဲဒီကို သွားရတာ ပိုခက်လိမ့်မယ်။ GM ၏ စွမ်းပကားသည် အမှန်တကယ် အားနည်းချက်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အနာဂတ်တွင် EV အစိတ်အပိုင်းပြတ်တောက်မှု၊ ကုန်ပစ္စည်းပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှု၊ ဆော့ဖ်ဝဲလ်ချို့ယွင်းမှုများနှင့် မပျော်မရွှင်ဖြစ်မှုများနှင့် ပြည့်နှက်နေသည်။

Advertising

စျေးနှုန်း $42.13 တွင် GM သည် 5.8x forward income နှင့် 0.5x sales ဖြင့် အရောင်းအ၀ယ်လုပ်ပါသည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ရာထူးများကို ဖျက်သိမ်းရန် $50 အဆင့်သို့ ခွန်အားကို အသုံးပြုသင့်သည်။

Ford နှင့် Tesla ကဲ့သို့သော စတော့ရှယ်ယာများကို ရွေးချယ်ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် စျေးကွက်တွင် သင့်ရလဒ်များကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်နည်းကို လေ့လာရန်၊ ကျွန်ုပ်၏ အထူးဝန်ဆောင်မှုအတွက် နှစ်ပတ်ကြာ အစမ်းသုံးကြည့်ပါ။ နည်းဗျူဟာ ရွေးချယ်မှုများ: ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ. အဖွဲ့ဝင်များသည် ယခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့၏ငွေ 5 ဆကျော် ရရှိခဲ့သည်။