ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ အဘယ်ကြောင့် Carvana bandwagon မှခုန်တက်ကြသနည်း။

DETROIT – မနှစ်က၊ Carvana CEO နှင့် ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Ernie Garcia သည် အောင်ပွဲခံခဲ့သည်။

သူပါဝင်သည့် ကုမ္ပဏီ၏ ဒုတိယသုံးလပတ်ရလဒ်များကို သြဂုတ် ၅ ရက်၊ ကားလက်လီရောင်းချသူ၏ ပထမသုံးလပတ် အသားတင်အမြတ်. ထို့နောက် သူသည် Fortune 500 ကုမ္ပဏီသို့ “သင်ယူရန် အံ့အားသင့်စရာကောင်းသော ပမာဏရှိသော ရည်မှန်းချက်ကြီးသော ကလေးများစွာ” ၏ လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာမှုအကြောင်းကို ပြန်လည်အမှတ်ရခဲ့သည်။

ယခုအခါ ကုမ္ပဏီ၏ အမှုဆောင်အရာရှိများသည် သင်ယူစရာများစွာ ကျန်နေသေးကြောင်း ထင်ရှားသည်။ Carvana ၏ ဒဏ္ဍာရီပုံပြင် မြင့်တက်မှုသည် အတိုးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်း၊ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် မိမိကိုယ်ကို ထိခိုက်စေသော ဒဏ်ရာများကြားတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

Garcia ၏ မနှစ်ကတည်းက မှတ်ချက်များပေးခဲ့သော ကုမ္ပဏီ၏ ရှယ်ယာများသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $377 နီးပါးအထိ ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး ထိုထူးခြားသောသုံးလပတ်အပြီးတွင် ပြီးခဲ့သည့်နှစ် သြဂုတ်လတွင် သိသိသာသာကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ယခုအပတ်တွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $6.50 - 98% ကျဆင်းခဲ့သည်။ Carvana သည် ယခုရက်သတ္တပတ်အတွင်း သေးငယ်သော လူထုစုဝေးမှုအပြီးတွင် စျေးကွက်ဦးထုပ် 60 ဘီလီယံမှ $2.2 ဘီလီယံသို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

စတော့ရှယ်ယာ ကြာသပတေးနေ့တွင် 30% ကျော်တက်ခဲ့သည်။ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စျေးကွက်ဆန္ဒပြပွဲများနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ရောင်းသူ တိုတောင်းသော ညှစ်ထုတ်မှုများကြားတွင် သောကြာနေ့တွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် 19 ဒေါ်လာအထိ 11.88% တိုးလာခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် စတော့ရှယ်ယာရဲ့ အထွတ်အထိပ်ကို နှိုးဆော်ပြီးကတည်းက ဒါဟာ သတင်းဆိုးနဲ့ ငွေကြေးရလဒ်တွေ ဆက်တိုက်ဆိုသလို ထွက်ပေါ်နေပါတယ်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများအကြား စိုးရိမ်ပူပန်မှုများ၊ ကုမ္ပဏီ၏ ရေရှည် လမ်းကြောင်းနှင့် ပတ်သက်၍ လက်ထဲတွင် ငွေသားအနည်းငယ်နှင့် အကြွေးဒေါ်လာ ၆.၃ ဘီလီယံရှိပြီး အကြီးတန်းမှတ်စုများတွင် ဒေါ်လာ ၅.၇ ဘီလီယံ ပါဝင်သည်။

Carvana သည် ၎င်း၏ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် တိုးတက်မှုအစပျိုးမှုများအပါအဝင် ၎င်း၏ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ကာမိစေရန် ငွေကို တသမတ်တည်း ချေးခဲ့သည်။ ငွေသား $2.2 ဘီလီယံ ဝယ်ယူမှု ADESA ၏ US ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလေလံလုပ်ငန်းသည် ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ဖြစ်သည်။ KAR Global.

"စက်မှုလုပ်ငန်း အောက်ခြေမှာတောင် CVNA ဟာ သစ်တောနဲ့ ဝေးကွာတယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ယုံကြည်ပါတယ်၊ V-shaped ပြန်ကောင်းလာတာကို မတွေ့မိပါဘူး" ဟု JPMorgan မှ လေ့လာဆန်းစစ်သူ Rajat Gupta က ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအား အင်္ဂါနေ့က မှတ်စုတွင် ရေးသားခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ ဝင်ငွေနှင့် ကုမ္ပဏီအတွက် အခမဲ့ ငွေကြေးစီးဆင်းမှုဆိုင်ရာ ခန့်မှန်းချက်များကို ဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။

Morgan Stanley ဟာ ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်ကပါ။ ၎င်း၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့်စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကိုဆွဲခဲ့သည်။ စတော့ရှယ်ယာအတွက်။ ကားဟောင်းစျေးကွက်တွင် ယိုယွင်းလာမှုနှင့် အပြောင်းအလဲအတွက် မတည်ငြိမ်သော ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို လေ့လာသုံးသပ်သူ Adam Jonas က ထောက်ပြခဲ့သည်။

Carvana သည် ဖောက်သည်၏အိမ်တွင် အခက်တွေ့မှုမရှိသော မော်တော်ယာဥ်များကို ရောင်းချခြင်းနှင့် ဝယ်ယူခြင်းတို့ကို ကတိပေးခြင်းဖြင့် အရောင်းဆိုင်သို့သွားရောက်ခြင်းထက် ဈေးဝယ်သူများသည် အရောင်းဆိုင်သို့သွားရောက်ခြင်းထက် အွန်လိုင်းဝယ်ယူခြင်းသို့ ပြောင်းလဲလာသောကြောင့် Carvana သည် အဆမတန်ကြီးထွားလာခဲ့သည်။

သို့သော် Carvana သည် သုံးစွဲသူများ၏ ၀ယ်လိုအား မြင့်တက်လာမှုကို ဖြည့်ဆည်းရန် သို့မဟုတ် စတော့တွင်ရှိသော မော်တော်ယာဥ်များကို လုပ်ဆောင်ရန် ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆောက်အဦများနှင့် ဝန်ထမ်းများကို ဖြည့်ဆည်းရန် အလုံအလောက်ယာဉ်များ မရှိပါ။ ထို့ကြောင့် Carvana သည် ADESA နှင့် အတိုးနှုန်းများ မြင့်တက်မှုနှင့် ဆုတ်ယုတ်ကျဆင်းမှု စိုးရိမ်မှုများကြားတွင် ဝယ်လိုအား နှေးကွေးသွားသဖြင့် မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများကြားတွင် စံချိန်တင်ကားအစီးရေ အများအပြားကို ဝယ်ယူရန် ဦးဆောင်ခဲ့သည်။

"ကျွန်တော်တို့က ပေါ်လာတာထက် ပိုရအောင်လုပ်ထားပါတယ်" ဟု ဧပြီလ 20 ရက်နေ့တွင် ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုအတွင်း Garcia က - နောက်အပတ်အထိ စတော့ရှယ်ယာ 37% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။  

၎င်း၏ပထမသုံးလပတ်ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာတွင် ကုမ္ပဏီသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတွင် အလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုအတွက် ဝေဖန်ခံခဲ့ရသည်။ စက္ကန့် 30-စူပါဖလား ကြော်ငြာတစ်ခုနှင့် အရောင်းတွင် နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ကျဆင်းခြင်းအတွက် ပြင်ဆင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း။

ပြီးတော့ Carvana ရဲ့ အကြွေးတွေရှိတယ်။

ကုမ္ပဏီ၏ ငွေချေးစာချုပ်များသည် ငွေသားကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး ချေးငွေကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသောကြောင့် ယခုသီတင်းပတ်တွင် တစ်ချိန်လုံး အနိမ့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

The Wall Street ဂျာနယ် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့သတင်းထုတ်ပြန် ကုမ္ပဏီ၏ နှစ်ရှည်ငွေချေးစာချုပ်များသည် အဆင်မပြေသည့်အဆင့်သို့ ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး အချို့မှာ ယခုအခါ တစ်ဒေါ်လာလျှင် ၃၃ ဆင့်အထိ ကျဆင်းသွားကြောင်း သိရသည်။ MarketAxess အရ Carvana ၏ အဆိုအရ ၎င်းတို့၏ 33% ငွေစက္ကူများ၏ အထွက်နှုန်းသည် အင်္ဂါနေ့တွင် 10.25% ကျော်နေပြီဖြစ်ပြီး၊ Carvana သည် လက်ရှိတွင် ငွေချေးစာချုပ်ဈေးကွက်များမှ ချေးယူရန် ရုန်းကန်နေရသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။

Morgan Stanley သည် ကုမ္ပဏီ၏ ကြွေးမြီနှင့် စတော့အတွက် ၎င်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို ဆွဲထုတ်ရာတွင် မသေချာသော ရန်ပုံငွေ အလားအလာကို ကိုးကားဖော်ပြခဲ့သည်။ Jonas က ကုမ္ပဏီအတွက် "ပစ္စည်းစွန့်စားရမှု" အတွက် ဖန်တီးထားသည့် မတည်ငြိမ်သော အတိုးနှုန်း/ရန်ပုံငွေ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ကားစျေးကွက်တွင် ယိုယွင်းသွားသည်ဟု ဆိုသည်။

Jonas သည် လာမည့် 1 လအတွင်း ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $40 နှင့် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $12 ကြားရှိသော Carvana အတွက် အခြေခံ case range အသစ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

Cox Automotive မှ အောက်တိုဘာလလယ်တွင် ခန့်မှန်းချက်များအရ တစ်ပတ်ရစ်ကားစျေးကွက်သည် 12 ခုနှစ်တွင် ရောင်းချခဲ့သော ကားအစီးရေ 40.6 သန်းထက် 2021% ကျဆင်းသွားကြောင်း သိရသည်။ ယခုနှစ်တတိယသုံးလပတ်အထိ Carvana ၏ရောင်းအားသည် 4 ထက် 2021% တိုးလာသော်လည်း ယခင်နှစ်ထက် အမြတ်အစွန်းနည်းပါးပြီး လေးပုံတစ်ပုံထက် လေးပုံတစ်ပုံထက် လျော့နည်းခဲ့သည်။

Carvana ၏တတိယသုံးလပတ်ရောင်းအားသည် အစောပိုင်းကထက် 8% ကျဆင်းခဲ့ပြီး ကားတစ်စီးလျှင် အမြတ်ငွေ 25% မှ $3,500 သို့ ကျဆင်းသွားသည်။ စီအီးအို Garcia က တတိယသုံးလပတ်၏ အဆုံးအဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သည်။ “မတတ်နိုင်ဆုံးသောအချက်” မော်တော်ကားဝယ်ယူရာတွင် ငွေကြေးထောက်ပံ့သော ဖောက်သည်များအတွက်။

"Carvana သည် သန်းနှင့်ချီသော သုံးစွဲသူများကို စိတ်ကျေနပ်မှုရရှိစေမည့် သက်သေပြထားသော အီလက်ထရွန်းနစ်မော်ဒယ်ဖြင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းကို အောင်မြင်စွာ နှောင့်ယှက်ခဲ့ပြီး လက်ရှိပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စျေးကွက်သည် ကာလတိုအတွက် အာရုံစိုက်ထားသော်လည်း Q3 တွင် စျေးကွက်ဝေစုကို ဆက်လက်ရရှိထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏အစီအစဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အာရုံစိုက်နေဆဲဖြစ်သည်။ အမြတ်အစွန်းရရှိရန် မောင်းနှင်ရန်၊ အကောင်းဆုံး ကားဝယ်ယူခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်း အတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်” ဟု ကုမ္ပဏီ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

မော်တော်ယာဉ်အသစ်များ လက်ကားဈေးများ ကျဆင်းလာခြင်းကြောင့် ကျဆင်းလာခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ US လက်ကားလေလံပွဲများတွင် ရောင်းချသည့် တစ်ပတ်ရစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏ ဈေးနှုန်းများကို ခြေရာခံသည့် Manheim Used Vehicle Value Index သည် ဇန်နဝါရီလမှ အောက်တိုဘာလအထိ 15.4% ကျဆင်းမှုအပါအဝင် ယခုနှစ် အောက်တိုဘာလအထိ 2.2% ကျဆင်းခဲ့သည်။

လက်လီစျေးနှုန်းများသည် အစဉ်အလာအားဖြင့် လက်လီလက်ကားပြောင်းလဲမှုများအတိုင်းဖြစ်သည်။ အလားအလာရှိသော ကားဝယ်သူများအတွက် သတင်းကောင်းဖြစ်သည်၊ သို့သော် Carvana ကဲ့သို့ ကားများကို စံချိန်တင်မြင့်မြင့်ဝယ်ယူပြီး အမြတ်အစွန်းဖြင့် ရောင်းချရန် ကြိုးစားနေသော Carvana ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများအတွက်မူ မကောင်းပါ။

လက်ကားဈေးများ ဆက်လက်ကျဆင်းနေသောကြောင့် တစ်ပတ်ရစ်ယာဉ်စျေးနှုန်းများသည် တည်ငြိမ်နေသော်လည်း ရေရှည်တည်တံ့နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

Cox Automotive မှ အကြီးတန်းစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုမန်နေဂျာ Chris Frey က "သူတို့က ကြမ်းခင်းဈေးနဲ့ မရောင်းချင်ဘူး" လို့ ဆိုပါတယ်။ “အဲဒါကြောင့် လက်လီဈေးတွေ အရမ်းကျသွားတာ မတွေ့မိဘူး။”

စျေးနှုန်းအနည်းငယ်ကျဆင်းသွားသော်လည်း မော်တော်ယဉ်ချေးငွေနှုန်းထားများသည် ၁၅ နှစ်ကြာမြင့်သည်အထိ မြင့်မားလာသဖြင့် မော်တော်ယာဉ် တတ်နိုင်မှုမှာ ဆက်လက်ကျဆင်းနေကြောင်း Frey မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ Cox Automotive ၏ အဆိုအရ ကားဟောင်းတစ်စီးအတွက် ပျမ်းမျှအရစ်ကျစျေးနှုန်းသည် တည်ငြိမ်နေသော်လည်း စံချိန်တင်အမြင့်ဆုံးဒေါ်လာ 15 အနီးတွင် ရှိနေသည်။

"လက်လီရောင်းချမှုမှာ နှေးကွေးတဲ့ သက်ရောက်မှုကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့နေရပြီး တတ်နိုင်မှုနဲ့ အများကြီးသက်ဆိုင်ပါတယ်" ဟု Frey က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဤမြင့်မားသောစျေးနှုန်းများဖြင့်လက်ထပ်ထားသောစျေးနှုန်းများတတ်နိုင်မှုသဏ္ဌာန်သည်အရောင်းအ ၀ ယ်နှုန်းများအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုစတင်လာသည်။"

ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် Carvana ကိုအမီလိုက်နေသည်။ ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း၊ franchised မော်တော်ယာဉ်ရောင်းဝယ်ရေးကဲ့သို့သော နောက်ရေး အရောင်းပြခန်းများပိတ်ကာ သုံးစွဲသူများသည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ဝေးကွာနေချိန်တွင် မော်တော်ယာဉ်များကို အွန်လိုင်းတွင် စတင်ရောင်းချရန် ဖိအားပေးခံခဲ့ရသည်။ Carvana ၏ ရိုးရာပြိုင်ဖက်များသည် အခက်ခဲမရှိသော အွန်လိုင်းကားဝယ်ယူခြင်းအတွက် ၎င်း၏တူညီသောကတိကို ပေးဆောင်လာကြသည်။

"သူတို့က Carvana အတွက် မိုးပျံပူဖောင်းထဲက လေတွေ အများကြီး ယူသွားပါတယ်" ဟု Frey က ပြောကြားခဲ့သည်။  

-CNBC မှ Michael Bloom သည် ဤအစီရင်ခံစာတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။