နေရောင်ခြည်မှ ဘူမိသံလိုက်မုန်တိုင်းများသည် SpaceX Starlink ကဲ့သို့သော ဂြိုလ်တုများကို အဘယ်ကြောင့် ဖျက်ဆီးသနည်း။

နေလုံးသည် ဆောင်းခိုနေသည် – သို့သော် နိုးလာနေပြီး လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်တွင် နေရောင်ခြည် မုန်တိုင်းကြောင့် ဂြိုဟ်တုများ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းများကို ယခင်ကထက် ယခင်ကထက် ပိုမိုတွေ့မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Elon Musk ၏ SpaceX သည် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း အဆိုပါ နေရောင်ခြည် ခြိမ်းချောက်မှုကို ခံစားရပြီး ကုမ္ပဏီသည် ဘူမိသံလိုက်မုန်တိုင်းတစ်ခုကြောင့် ကမ္ဘာလေထုကို အနှောင့်အယှက်ပေးကာ အာကာသယာဉ် ၄၀ ခန့်ကို စောစီးစွာ မီးလောင်ကျွမ်းပြီးနောက် လွှတ်တင်ခဲ့သည့် Starlink အင်တာနက် ဂြိုဟ်တုများ အပြည့်အဝနီးပါး ဆုံးရှုံးသွားဖွယ်ရှိသည်။

သို့သော် အဆိုပါမုန်တိုင်းများသည် အဆန်းမဟုတ်ဟု အာကာသမိုးလေဝသပညာရှင်များက CNBC သို့ ရှင်းပြခဲ့ပြီး လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ပိုမိုဆိုးရွားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ နေသည် ၂၀၁၉ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ၁၁ နှစ်ကြာ နေရောင်ခြည် လည်ပတ်မှုအသစ်ကို စတင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ 11 ခုနှစ်တွင် ကျရောက်မည့် "နေရောင်ခြည် အမြင့်ဆုံး" သို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။

“[နေရောင်ခြည် မုန်တိုင်းများ] ကြီးကြီးမားမား မဖြစ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းက လွန်ခဲ့တဲ့ သုံးနှစ်ကနေ လေးနှစ်အတွင်းမှာ ကျွန်တော်တို့ဟာ နေရောင်ခြည် အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကို ရောက်နေခဲ့လို့ပါပဲ” ဟု Aerospace Corp မှ သုတေသန ပညာရှင် Tamitha Skov က CNBC သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

ထူးခြားသည်မှာ မကြာသေးမီက နေရောင်ခြည်အနိမ့်ဆုံးသည် ကမ္ဘာမြေပတ်လမ်းနိမ့်ရှိ ဂြိုလ်တုအရေအတွက် တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် တိုက်ဆိုင်နေသည်။ Bryce Tech မှ ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာမှုအရ ဂြိုဟ်တုငယ် ၄၀၀၀ ခန့်သည် ဂြိုဟ်တုငယ် ၄၀၀၀ ခန့်ကို လွှတ်တင်ခဲ့ပြီး အများစုမှာ ပတ်လမ်းနိမ့်ပိုင်းတွင် လည်ပတ်နေခြင်းဖြစ်သည်။

“ဒီစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတော်တော်များများ… အာကာသရာသီဥတုက ဂြိုလ်တုတွေ အထူးသဖြင့် ဒီဂြိုလ်တုအသေးစားတွေကို ဘယ်လောက်ထိ သိသိသာသာ အကျိုးသက်ရောက်နိုင်တယ်ဆိုတာ နားမလည်ဘူး” ဟု Skov မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

ဘူမိသံလိုက် မုန်တိုင်းသည် နေ၏ လှုပ်ရှားမှုမှ ထုတ်ပေးသော နေရောင်ခြည်မှ ထွက်လာသည်။ ကမ္ဘာ၏ သံလိုက်ဒိုင်းသည် နေရောင်ခြည် မုန်တိုင်း၏ စွမ်းအင်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဂြိုလ်၏ အပေါ်ပိုင်း လေထုထဲသို့ စွန့်ပစ်ပြီး ၎င်းကို ပူစေသည်။

“လူအများစုက အဲဒါကို တကယ်နှစ်သက်ကြပြီး အဲဒါကို သဘောမပေါက်ကြဘူး၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ သူတို့ပျော်နေတာက ရင်ခုန်မှုတစ်ခုပါပဲ” ဟု စကော့ဗ်က ပြောကြားခဲ့သည်။

National Oceanic and Atmospheric Administration သည် Geomagnetic မုန်တိုင်းများကို G1 မှ G5 အထိ ပြင်းထန်မှုစကေးဖြင့် တိုင်းတာသည်။ လွန်ခဲ့သောအပတ်က Starlink ဂြိုလ်တုများကိုဖျက်ဆီးခဲ့သည့်မုန်တိုင်းသည် G1 ဖြစ်ရန်မျှော်လင့်ထားကြောင်း Predictive Science မှသုတေသနပညာရှင် Erika Palmerio မှရှင်းပြခဲ့သည် - အသေးအဖွဲနှင့် "အတော်လေးဘုံ" နှစ်မျိုးလုံးသည် 1,700 နှစ်နေရောင်ခြည်စက်ဝန်းအတွင်းအကြိမ် 11 နီးပါးဖြစ်ပျက်နေသည် .

“G5 က ပြင်းထန်တဲ့ မုန်တိုင်းဖြစ်ပြီး အဲဒါတွေက ပိုရှားပါးတယ်။ လည်ပတ်မှုတစ်ခုလျှင် ၎င်းတို့ထဲမှ လေးဦးခန့်ကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိသည်” ဟု Palmerio က ပြောကြားခဲ့သည်။

Palmerio မှ G5 မုန်တိုင်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများ သို့မဟုတ် အာကာသယာဉ်များ လည်ပတ်ခြင်းကဲ့သို့သော အရာများအတွက် ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း လူမဟုတ်ကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။

“ဒီမုန်တိုင်းတွေနဲ့ မြေပြင်ပေါ်ရှိ လူသားတွေအတွက် အန္တရာယ်မရှိပါဘူး” ဟု Palmerio က ပြောကြားခဲ့သည်။

လေထုသိပ်သည်းဆခုန်တက်ခြင်း၏ ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးမှာ အာကာသယာဉ်၏ ပတ်လမ်းကြောင်းကို လျှော့ချပေးနိုင်သည့် ကမ္ဘာမြေနိမ့်ပိုင်းရှိ ဂြိုလ်တုများအပေါ် ဆွဲငင်မှု တိုးလာခြင်းကြောင့် သို့မဟုတ် Starlink ဂြိုလ်တုများ အနေဖြင့် ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်ဝင်ရောက်ပြီး လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။

ပထဝီဝင်သံလိုက်မုန်တိုင်းများ၏ ဓါတ်ရောင်ခြည်များ တိုးလာခြင်းကြောင့် အာကာသယာဉ်ကိုလည်း ပျက်စီးစေနိုင်ကြောင်း Palmerio မှ ပြောကြားရာတွင် မီးလောင်ရာသို့ ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ထောက်လှမ်းကိရိယာများကို သင်္ဘောပေါ်ရှိ မီးလောင်စေသည်ဟု ဆိုသည်။

Starlink ဂြိုလ်တုများသည် အလွန်သေးငယ်သော်လည်း စွမ်းအင်အတွက် ဆိုလာပြားကြီးများ ပါရှိကြောင်း၊ အဓိကအားဖြင့် အာကာသယာဉ်တစ်ခုစီတွင် "ကြီးမားသော" လေထီးများကို ပေးဆောင်ရန် Skov မှ အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။

"ဒါဟာ ဆွဲငင်လာတဲ့အခါ ဘေးဥပဒ်အတွက် ဒီဟင်းချက်နည်းတစ်မျိုးပဲ" ဟု Skov မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “အာကာသရာသီဥတုအသိုင်းအဝိုင်းမှ ကျွန်ုပ်တို့ထဲမှအချို့သည် ကောင်းကင်မှ Starlink ဂြိုလ်တုများ ကောင်းကင်မှကျလာသော Starlink ဂြိုလ်တုများအကြောင်းကို နှစ်အတော်ကြာအောင် ပြောဆိုနေကြသည်- အကြောင်းမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏နေရောင်ခြည်သည် ပြန်လည်လှုပ်ရှားလာသည်နှင့်တပြိုင်နက် ၎င်းသည် အချိန်ကာလတစ်ခုသာဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ ကမ္ဘာ၏ “ရွှံ့သော” လေထုသည် ဘေးကင်းလုံခြုံသော ပတ်လမ်းကြောင်းအတွင်း တိကျသော အမြင့်ပေမရှိဟု ဆိုလိုသည် ဟု Skov က ဆိုသည်။ မကြာသေးမီက ဖျက်ဆီးပစ်ခဲ့သည့် Starlink ဂြိုလ်တုများသည် အမြင့်ပေ ၂၁၀ ကီလိုမီတာတွင် လွှတ်တင်ပြီးဖြစ်သည်။ ကျန်ကွန်ရက်၏ ဂြိုလ်တုများကို လွှင့်တင်သည့် အမြင့်ပေ 210 ကီလိုမီတာအောက်၌ ကောင်းစွာဆွဲယူနိုင်သော်လည်း Skov က Starlink လည်ပတ်သည့်ပတ်လမ်းကြောင်းတွင် ရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း Skov မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Skov နှင့် Palmerio တို့က ဘူမိသံလိုက်မုန်တိုင်းများကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှာ သာမန်ထင်ထားသည်ထက် ပိုမိုဖြစ်ပွားလေ့ရှိကြောင်းနှင့် သမိုင်းဝင်နေရောင်ခြည်ဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်များမှ ဥပမာများကို ပေးဆောင်သည်။

"၁၉၆၇ ခုနှစ်တွင်၊ NORAD [မြောက်အမေရိကလေကြောင်းကာကွယ်ရေးကွပ်ကဲမှု] သည် နေရောင်ခြည်မုန်တိုင်းကြောင့် ၎င်း၏ဂြိုလ်တုများ၏ ကတ်တလောက်တစ်ဝက်နှင့် အဆက်အသွယ်ပြတ်တောက်သွားသည်" ဟု စကော့ဗ်က ပြောကြားခဲ့သည် - နူကလီးယားစစ်ပွဲဖြစ်လာလုနီးပါးဖြစ်ရပ်တစ်ခု။

1989 ခုနှစ်တွင် ကနေဒါနိုင်ငံ၊ Quebec တွင် မုန်တိုင်းများ ဝင်ရောက်တိုက်ခတ်ခဲ့ပြီး Toronto စတော့အိတ်ချိန်းတွင် အရောင်းအ၀ယ်ကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့ပြီး Space Shuttle Discovery တွင် အာရုံခံကိရိယာတစ်ခု လည်ပတ်မှု ချွတ်ယွင်းသွားကာ Solar Maximum Mission ဂြိုလ်တုသည် ကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းမှ ပြုတ်ကျရသည့် အကြောင်းရင်းအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။

"ကျွန်တော်က မျက်နှာပြင်ကို ကုတ်နေတာပဲ" ဟု Skov မှ ပြောကြားပြီး ၎င်းသည် GPS စနစ်များနှင့် ဂြိုလ်တုဖုန်းများ "အချိန်တိုင်း" ကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိကြောင်း ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

“Halloween Storms of 2003” လို့ ခေါ်တဲ့ ယနေ့အထိ မှတ်တမ်းတင်ထားတဲ့ အင်အားအပြင်းဆုံး ဘူမိသံလိုက် မုန်တိုင်းအချို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဓာတ်ရောင်ခြည်များ တိုးပွားလာမှုကြောင့် အင်္ဂါဂြိုဟ်ပတ်လမ်းမှ ကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းမှ အင်္ဂါဂြိုလ်မျက်နှာပြင်အထိ အာကာသအတွင်း သိပ္ပံဆိုင်ရာ ကိရိယာများ ပျက်စီးသွားကြောင်း Palmerio မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

လက်ရှိ နေရောင်ခြည်စက်ဝန်း၏ အဓိက ကွာခြားချက်မှာ ၂၀၁၄ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် အမြင့်ဆုံးသော ယခင်ဂြိုဟ်တုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ကမ္ဘာမြေနိမ့်ပိုင်းရှိ ဂြိုလ်တုပေါင်း ထောင်နှင့်ချီသော ဂြိုဟ်တုများဖြစ်သည်။

“ဒါက တောရိုင်း၊ အနောက်ကတော” လို့ Skov က ဆိုပါတယ်။