Chevy ၏ Camaro သည် 2024 ကိုကျော်လွန်၍ NASCAR တွင်ပြိုင်လိမ့်မည်လား။

2024 နောက်ပိုင်း NASCAR Cup စီးရီးသို့ အပြောင်းအလဲရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် မဟုတ်ပါ။

Chevrolet သည် 2024 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် Michigan ရှိ Lansing Grand River Assembly Plant တွင် နောက်ဆုံးဆဋ္ဌမမျိုးဆက် Camaro မှ စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ ထွက်လာမည်ဖြစ်ကြောင်း Chevrolet မှ ကြေညာခဲ့သည်။

ထို့နောက်တွင် နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်မည့် ဂတ်စ်စွမ်းအင်သုံး ကြွက်သားကားများအနက်မှ အနာဂတ်ကို ဆွေးနွေးရန် လမ်းဖွင့်ထားသည်။

"လက်ရှိမျိုးဆက် Camaro ကို နှုတ်ဆက်ဖို့ ပြင်ဆင်နေချိန်မှာ၊ Camaro ဖောက်သည်တွေ၊ Camaro ပရိသတ်လိုင်းဝန်ထမ်းနဲ့ ပြိုင်ကားပရိသတ်တိုင်းကို ကျေးဇူးတင်ကြောင်းပြောဖို့ ခက်ပါတယ်" ဟု Global Chevrolet ၏ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ စကော့ဘဲလ်က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီနေ့ ချက်ချင်းဆက်ခံမယ့်သူကို မကြေငြာပေမယ့် စိတ်ချပါ၊ ဒါက Camaro ဇာတ်လမ်းရဲ့ အဆုံးမဟုတ်ပါဘူး။”

ဒီတော့ ဒါက NASCAR အတွက် ဘာကိုဆိုလိုသလဲ။

Chevrolet နှင့် NASCAR တို့သည် အတူတကွ ရှည်လျားသော သမိုင်းကြောင်း ရှိသည်။ NASCAR ၏အမြင့်ဆုံးအဆင့်တွင်ပထမဆုံး Chevy အောင်ပွဲသည် South Carolina ရှိ Columbia Speedway ရှိ Bel Air ၏ဘီးနောက်တွင် Fonty Flock ဖြင့် 1955 ခုနှစ်တွင်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဤရေးသားမှုအရ 2023 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့သည် ယခုအခါ NASCAR Cup စီးရီးတွင် 837 ကြိမ်အနိုင်ရရှိထားသည်။ ဒါဟာ အားကစားသမိုင်းမှာ အများဆုံးပါပဲ။

Chevy အားကစားသို့ ဝင်ရောက်လာကတည်းက Bel Air၊ Biscayne၊ Chevelle Laguna၊ Lumina၊ Monte Carlo နှင့် Monte Carlo SS နှင့် Impala နှင့် Impala SS တို့မှ မော်ဒယ်များကို အပြေးပြိုင်ခဲ့သည်။

မကြာသေးမီအချိန်များတွင် Lumina သည် 1991 မှ 95 အထိမောင်းနှင်ခဲ့ပြီး ၎င်းကို Monte Carlo နှင့် 2008 ခုနှစ်တွင် Impala SS ဖြင့်အစားထိုးခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ရုပ်ဆိုးသောတောင်ပံ COT ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ Chevy သည် 2007 ခုနှစ်တွင် Monte Carlo ၏ထုတ်လုပ်မှုကိုရပ်တန့်ပြီးနောက်တစ်နှစ်တွင် Impala ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ သို့သော် Impala သည် 2020 မော်ဒယ်နှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော် NASCAR တွင် Impala ကို 2013 ခုနှစ်တွင် SS ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။

NASCAR ရှိ Camaro ၏အနာဂတ်နှင့်ပတ်သက်လာသောအခါ၎င်းကကျွန်ုပ်တို့ကိုဘာပြောနိုင်မည်နည်း။

ခေတ်မီ NASCAR စတော့ရှယ်ယာကားများအကြား၊ Camaro သည် လမ်းပေါ်တွင်တွေ့မြင်ရသည့်အရာများကို အကောင်းဆုံးကိုယ်စားပြုသည် (Ford ၏ Mustang ကဲ့သို့)၊ ၎င်းသည် မတော်တဆမဟုတ်ပါ။ NASCAR သည် ၎င်း၏လက်ရှိ Next Gen ကားကို စတင်တီထွင်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ လမ်းဘေးတွဲများကို တတ်နိုင်သမျှ အနီးကပ်လိုက်ဖက်စေရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ပဉ္စမမျိုးဆက် Camaro ကို 2013 ခုနှစ်တွင် NASCAR ၏ Xfinity စီးရီးတွင် ပွဲဦးထွက်ခဲ့သည်။ Camaro ZL1 သည် ၎င်း၏ Cup စီးရီးကို 2018 ခုနှစ်တွင် ပွဲဦးထွက်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး 1 ခုနှစ်တွင် ဆဋ္ဌမမျိုးဆက် Camaro ZL1 2020LE ဖြင့် ပွဲဦးထွက်ခဲ့သည်။

ထိုဆဋ္ဌမမျိုးဆက်သည် နောက်ဆုံးဖြစ်နိုင်သည်ဟု ထင်ရသည်။

လမ်းပေါ်ရှိ Camaro ၏အနာဂတ်သို့ရောက်သောအခါတွင်ကစားရန်အရာများစွာရှိသည်။ ပထမအချက်ကတော့ အခန်းထဲမှာ ဆင်တစ်ကောင်ပါပဲ။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးသည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ သို့သော် Chevy နှင့် Ford တို့သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင် (ICE) မှ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို မကြာမီအချိန်မရွေး လဲလှယ်ရန် အစီအစဉ်မရှိပါ။ တကယ်တော့ Ford ရဲ့ CEO Jim Farley က Fox Business ကိုပြောခဲ့ပါတယ်။

"ကျွန်ုပ်တို့ ကြီးစိုးနေသည့် ICE အပိုင်းများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံနေပါသည်၊ ပြိုင်ဖက်များက အပိုင်းများကို စွန့်ထုတ်လိုက်သည်နှင့်အမျှ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှန်တကယ် ကြီးထွားလာနိုင်သည်" ဟု Farley မှ ပြောကြားခဲ့သည်၊ "ကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်ကို monolithic အဖြစ် ပုံဖော်နေခြင်းသည် ဆန်းကြယ်လှသည်ကို ကျွန်ုပ်တွေ့မြင်နေရပါသည်။ . အဲဒီလို မဟုတ်ဘူး။ အဲဒါက သူ့အလိုလို ပေါ်လာမှာ မဟုတ်ဘူး။”

Ford ၏ Mach-E ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံထားသည့် ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ် Mustang (Mustang' ကဲ့သို့ ကြော်ငြာထားသော်လည်း ၎င်းနှင့်မတူ) သည် 2028 ခုနှစ်လယ်ပိုင်းလောက်တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသတော့မည်ဆိုသည့် သတင်းများထွက်ပေါ်နေသော်လည်း၊ နောက်ဆုံးအတွင်းပိုင်း-လောင်ကျွမ်းမှု Mustang မော်ဒယ် (နှင့်ပိုပြီးတူမယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်) ။ Chevy သည် Chevrolet Camaro အမည်ဖြင့် 4 ခုနှစ်တွင် All-Electric 2025-door Model အသစ်ကို မိတ်ဆက်မည်ဟု သတင်းများထွက်ပေါ်လျက်ရှိသည်။

NASCAR သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအပြည့်အ၀ရရှိရေးဆီသို့ ဦးတည်နေကြောင်း ကောင်းစွာသိရှိနားလည်ပါသည်။ ထိုသို့ရောက်ရှိသွားသော တံတားသည် ဟိုက်ဘရစ်၊ လျှပ်စစ်နှင့် ICE ရောနှောထားသည့် ဖြစ်နိုင်ပြီး အားကစားသည် ၎င်း၏နောက်ထပ် Gen ကားကို စိတ်ကူးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ FIA ၏ Formula E စီးရီးများနှင့် မတူဘဲ အနာဂတ်အတွက် all-electric companion series အကြောင်းကိုလည်း ပြောဆိုလျှက်ရှိပါသည်။

Chevy သည် မကြာမီ အနာဂတ်အတွက် Camaro ကို ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Camaro သည် ၎င်း၏မူရင်းတင်သွင်းချိန်တွင် ထုတ်လုပ်သည့်ကားဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏စည်းမျဉ်းများအရ Chevrolet သည် 2024 ထက်ကျော်လွန်ပါက Cup နှင့် Xfinity တွင် ယှဉ်ပြိုင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီဆဲဖြစ်ကြောင်း NASCAR မှ ယခုသီတင်းပတ်တွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။

Chevrolet ရဲ့ အဆိုအရ အဲဒါက သူတို့ ရည်ရွယ်ထားတဲ့အတိုင်းပါပဲ။ မှတ်ချက်တစ်ခုတောင်းဆိုသောအခါ Chevrolet ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးသည် ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ၎င်း၏ထုတ်ပြန်ချက်ထက် ကျော်လွန်၍မရဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Chevrolet ၏ ထုတ်ကုန်များနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဆက်ဆံရေးသည် မော်တော်ကားအားကစားများမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိပါသည်၊” ဟု Chevrolet US ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မော်တော်ကားအားကစားဆိုင်ရာ ဥက္ကဋ္ဌ Jim Campbell က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏အစီအစဉ်သည် အမြင့်ဆုံးအဆင့် အော်တိုပြိုင်ကားတွင် ဆက်လက်ယှဉ်ပြိုင်ပြီး အနိုင်ရရန်ဖြစ်သည်။"

Camaro သည် အနည်းဆုံး အနာဂတ်အတွက် NASCAR တွင် ပြိုင်နေမည်ကို ညွှန်ပြနေပုံရသည်။ ထို့ အပြင်၊ လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးသည် ဟိုက်ဘရစ်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်ရှိနိုင်သည်။ ပါဝါပါဝါရှိသော်လည်း Camaro သည် အမှန်တကယ် Camaro နှင့်တူသည်ဟုသာ မျှော်လင့်ကြပါစို့။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/gregengle/2023/03/26/will-chevys-camaro-be-racing-in-nascar-beyond-2024/