Alexandra Prince နှင့် Geoff Wallman တို့သည် ၎င်းတို့၏ off-grid e-bike အားသွင်းယူနစ် Power Trip တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည် … [+]
ကားလ်တန်ရိဒ်
စက်ဘီးဆိုင်ကယ်အားသွင်းရုံဖြစ်သည့် Power Trip သည် Cycle Hub စက်ဘီးဆိုင်နှင့် ကော်ဖီဆိုင်အပြင်ဘက်တွင် မတ်လ ၁၅ ရက်က လျှပ်စစ်မီး စတင်ထုတ်ပေးခဲ့သည်။ နာမည်ကြီး Tyne တံတားအချို့ကို အပေါ်စီးမှကြည့်ခြင်း၊ Cycle Hub Tyne မြစ်ကို လိုက်သည့် ခရီးဝေး စက်ဘီး လမ်းကြောင်းများတွင် စက်ဘီးစီးသူများ အတွက် အဓိက ဦးတည်ရာ နေရာ ဖြစ်သည်။ e-bikes ဖြင့်ရောက်ရှိလာသောဖောက်သည်တိုင်းသည် ယခုအခါ Power Trip—တစ်ပြားအတွက်—နှင့် ၎င်းတို့၏ cappuccino များကိုသောက်လိုက်ဖြင့် ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီများကို သုည-ကာဗွန်စွမ်းအင်ဖြင့် အားသွင်းနိုင်ပါပြီ။
နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး photovoltaic panel များနှင့် လေအားလျှပ်စစ် တာဘိုင်ငယ်များ ပေါင်းစပ်အသုံးပြု၍ Power Trip ကို Geoff Wallman မှ တီထွင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ ချစ်သူ Alexandra Prince မှ တီထွင်ဖန်တီးခဲ့သည်။ Wallman မှာ Ph.D ရှိတယ်။ Newcastle University မှ အင်ဂျင်နီယာ ဘာသာရပ်ဖြင့် ပေါင်းစပ် အပူနှင့် ပါဝါ ထုတ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန် ထိန်းညှိခြင်း တို့ကို အထူးပြုပါသည်။
သူ့ရဲ့ startup ၊ Intelligen InternationalNewcastle မှ မိုင် 20 အကွာ Tyne တောင်ကြားရှိ Hexham အနီးတွင် အခြေစိုက်သည်။
Power Trip သည် ယခုအခါ နာမည်ကြီး Tyne ကို အပေါ်စီးမှမြင်နေရသော Cycle Hub မှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးနေပါသည်။ … [+]
ကားလ်တန်ရိဒ်
“ဒါက ပထမဆုံး ကာဗွန် e-bike အားသွင်းရုံပါပဲ” ဟု Wallman က ဆိုသည်။
“ဆိုလာပြားတစ်ဝက်လောက်နဲ့ အပေါ်ဘက်မှာ လေအားတာဘိုင်တစ်ဝက်လောက် ကီလိုဝပ်လောက်ရှိတယ်” ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။
"ဒါက လုံးဝကို ဇယားကွက် မဟုတ်ဘူး။"
မနေ့က လွှတ်တင်မှုအတွက် အခြေအနေတွေက ပြီးပြည့်စုံသည်- တောက်ပသော နေရောင်ခြည်နှင့် ကွက်ကျားလေပြင်း။ တစ်ခါတစ်ရံ Power Trip ၏ထိပ်ရှိ လေတာဘိုင်သည် အရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်နေပြီး တွားသွားရာသို့ နှေးသွားသည့်တိုင် ဆိုလာပြားများသည် ပါဝါထုတ်ပေးနေဆဲဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် စက်ပေါ်ရှိ ဘက်ထရီများတွင် သိမ်းဆည်းထားသည်ဟု ဆိုသည်။
Wallman က “တစ်နေ့တာလုံး လေနဲ့နေရောင်ခြည်နဲ့ မင်းဘက်ထရီတွေကို အားသွင်းနေတယ်” လို့ Wallman ကပြောတယ် “ပြီးတော့ ညလုံးပေါက် လေအားတစ်ခုတည်းနဲ့ မင်းဘက်ထရီကို အားသွင်းနေတုန်းပဲ”
Geoff Wallman၊ Intelligen International။
ကားလ်တန်ရိဒ်
Power Trip ယူနစ်များသည် buzz နှင့် off-grid လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်လိုသော အဝေးစက်ဘီးငှားရမ်းသည့်ဘူတာများ သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်ရှိ စက်ဘီးဆိုင်များတွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဟု Wallman မှယုံကြည်သည်။
Cycle Hub ၏ ယူနစ်တွင် ပါဝါအချက် လေးခုပါရှိသော်လည်း ၎င်းကို ဆိုလာပြားများ၏ အရွယ်အစားအတိုင်း အခြားနေရာများအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။
“လူတွေက သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းကိရိယာတွေကို ယူလာပြီး ပလပ်ထိုးလို့ရတယ်၊ ဒါမှမဟုတ် စက်ဘီးဆိုင်တစ်ဆိုင်က e-bike တွေမှာ အသုံးအများဆုံးဘက်ထရီစနစ်ဖြစ်တဲ့ Shimano သို့မဟုတ် Bosch ကေဘယ်ကြိုးတွေကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်တယ်” လို့ Wallman က ဆိုပါတယ်။
Future Power Trip ယူနစ်များသည် 24/7 လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
“မင်းဘူတာရုံကိုတက်မယ်၊ မင်းရဲ့ကတ် ဒါမှမဟုတ် မင်းဖုန်းကိုစကင်န်ဖတ်မယ်၊ ပြီးရင် အားသွင်းပေါက်တွေထဲကတစ်ခုပွင့်လာလိမ့်မယ်” လို့ Wallman ကပြောပါတယ်။
Power Trip သည် လက်ရှိတွင် သိုလှောင်ရန်အတွက် လစ်သီယမ်ဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီအသစ်များကို အသုံးပြုနေသော်လည်း Wallman သည် လမ်းပေါ်တွင်အသုံးပြုပြီးနောက် အသုံးဝင်သည့်သက်တမ်းကျန်ရှိနေသေးသည့် Nissan LEAF လျှပ်စစ်ကားများမှ ဘက်ထရီသုံးစွဲပြီးဖြစ်ကြောင်း Wallman က ရှာဖွေနေပါသည်။
Wallman က “သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားတယ်လို့ ယူဆရတဲ့ လျှပ်စစ်ကား] ဘက္ထရီအချို့မှာ 60% လောက် စွမ်းဆောင်ရည် ကျန်နေသေးတယ်လို့ Wallman က ထောက်ပြပါတယ်။
"Nissan သည် မည်သည့်အနာဂတ်ဒီဇိုင်းတွင်မဆို ၎င်းတို့ထည့်သွင်းရန် အနည်းငယ်လွယ်ကူစေမည့် မော်ဂျူလာစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။"
Power Trip ၏ ဆိုလာပြားများနှင့် လေတာဘိုင်များ၏ အနီးကပ်။
ကားလ်တန်ရိဒ်
East Anglia တွင် မိသားစုအားလပ်ရက်များတွင် ငယ်စဉ်ကတည်းက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းအပေါ် Wallman ၏ စိတ်ဝင်စားမှု စတင်ခဲ့သည်။
“လေပြင်းတိုက်နေတဲ့ ပင်လယ်ကမ်းစပ်နားမှာ ငြိမ်သက်နေတဲ့ လူအုပ်ကြီးရှိတယ်။ ငယ်ငယ်က ကုတင်ပေါ်မှာ လဲလျောင်းရင်း၊ ဗီရိုဘေးက အမ်မီတာကို ကြည့်ရင်း၊ မော်တော်ကားအပြင်ဘက်မှာ ပိတ်မိပြီး ပတ်ပတ်လည်မှာ စုတ်ပြဲနေတဲ့ ဒီလှိုင်းပုတ်နေတဲ့ လေအားသွင်းကိရိယာကနေ အမ်မီတာ ဘယ်လောက်စီးဝင်တယ်ဆိုတာကို ပြောပြတာကို သတိရမိတယ်၊ Norfolk နှင့် Suffolk လေများ။ လေလုံမလောက်နဲ့ အဖြူအမည်း တီဗီက အလုပ်မလုပ်ဘူး။”
နောက်ပိုင်းတွင် သူသည် Newcastle တက္ကသိုလ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာဘာသာရပ်ကို သင်ယူခဲ့သည်။
Tyneside သည် အင်ဂျင်နီယာတစ်ယောက်အတွက် အလွန်စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသော နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
"အသက် 19 နှစ်အရွယ်တုန်းက၊ Swan Hunters သင်္ဘောကျင်းကိုဖြတ်ပြီး ကမ်းရိုးတန်းကို စက်ဘီးစီးပြီး အရှေ့မြောက်ကနေ မောင်းထုတ်ခဲ့တဲ့ ဒီကြီးမားတဲ့ အင်ဂျင်နီယာအောင်မြင်မှုတွေအားလုံးကို ကျော်ဖြတ်ပြီး လည်ပင်းနောက်ဘက်မှာ ဆံပင်တွေကို မတ်တပ်ရပ်နေသလို ခံစားရတယ်။ တက်။”
Geoff Wallman သည် Power Trip e-bike အားသွင်းစခန်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရှင်းပြနေသည် … [+]
ကားလ်တန်ရိဒ်
တာဘိုင်များကို 1880 ခုနှစ်များတွင် Charles Parsons မှ Tyneside တွင် တီထွင်ခဲ့သည်။ Cycle Hub မှ မိုင်အနည်းငယ်အကွာတွင်ရှိသော သူ၏ စမ်းသပ်သင်္ဘော Turbinia သည် ဆန်းသစ်သော ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ၎င်းသည် တော်ဝင်ရေတပ်၏ အမြန်ဆုံး စစ်သင်္ဘောများကို 1897 ခုနှစ်တွင် Spithead Naval Review တွင် ကျော်ကြားခဲ့သည်။
“ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အများအပြားကို Parsons တာဘိုင်များမှ ထုတ်ပေးသည်” ဟု ဝေါလ်မန်းက ဆိုသည်။
“သူတို့ကို Tyneside မှာ ဒီမှာ တီထွင်ခဲ့တာ—ဒါဟာ မယုံနိုင်စရာကောင်းလောက်အောင် နေထိုင်ပြီး အလုပ်လုပ်ဖို့ နေရာတစ်ခုပါ။”
Power Trip ကို Rural Design Center နှင့် ပူးပေါင်း၍ Niche Vehicle Network ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုဖြင့် တီထွင်ခဲ့ပြီး Innovate UK နှင့် UK အစိုးရ၏ Office for Zero Emission Vehicles တို့က ထပ်မံပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။ Niche Vehicle Network သည် SME မှ ဦးဆောင်သော ပရောဂျက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ပူးပေါင်း R&D ပရိုဂရမ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အခြေခံ Power Trip ယူနစ်သည် $6,500 ခန့် ကုန်ကျသည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/03/16/windand-solar-powered-e-bike-charging-station-opens-for-business-on-tyneside/