ဈေးနှုန်းစစ်ပွဲတွေ အရှိန်မြင့်လာတာကြောင့် Xiaomi က Tesla ရဲ့ Model 4 ထက် ဒေါ်လာ 3k ပိုသက်သာတဲ့ လျှပ်စစ်ကားကို ထုတ်လုပ်လိုက်ပါတယ်။

တရုတ်စမတ်ဖုန်းကုမ္ပဏီ Xiaomi သည် ၎င်း၏ပထမဆုံးကားကို Tesla ၏ Model 3 ထက် အဆပေါင်းများစွာ လျှော့ရောင်းမည်ဟု ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင် စျေးနှုန်းစစ်ပွဲများ အရှိန်မြှင့်လာခဲ့သည်။

Xiaomi အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Lei Jun က SU7 ၏ စံဗားရှင်းကို ယွမ် ၂၁၅,၉၀၀ (ဒေါ်လာ ၃၀,၄၀၈) ဖြင့် နိုင်ငံအတွင်း ရောင်းချမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည် — သူအသိအမှတ်ပြုထားသောစျေးနှုန်းအရ ကုမ္ပဏီသည် ကားတစ်စီးစီကို အရှုံးပေါ်အောင်ရောင်းချနေသည်ဟု ဆိုသည်။

Tesla ၏ Model 3 သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ယွမ် ၂၄၅,၉၀၀ မှ စတင်သည်။

SU7 ၏ စံဗားရှင်းသည် Xiaomi ၏ Tesla ကို လိုက်မီရန် အနည်းဆုံး သုံးနှစ်မှ ငါးနှစ်အထိ အချိန်ယူရမည်ဟု ဆိုထားသည့် ကဏ္ဍနှစ်ခုမှလွဲ၍ ၎င်း၏ Specifications များ၏ 3% ကျော်တွင် Model 90 ကို ကျော်ဖြတ်ခဲ့ကြောင်း Lei က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဧပြီလကုန်တွင် စတင်ပို့ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။ “သော့” အဆင့်များအားလုံးကို အလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် Xiaomi ၏ ကားစက်ရုံသည် SU7 ကို 76 စက္ကန့်တိုင်း ထုတ်လုပ်နိုင်သည်ဟု Lei မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ စက်ရုံသည် အပြည့်အဝလည်ပတ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ချက်ခြင်းမသိရသေးပါ။

ယခုအပတ်အစောပိုင်းတွင် Xiaomi CEO မှ SU7 သည် "ယွမ် 500,000 အောက်" ($69,328) အောက် အကောင်းဆုံး sedan ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု ဆိုရှယ်မီဒီယာတွင် ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

ဒီကားဟာ တရုတ်နိုင်ငံမှာ ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်တဲ့ စျေးကွက်ထဲကို ဝင်ရောက်လာနေပြီး ကုမ္ပဏီတွေက မော်ဒယ်အသစ်တွေနဲ့ ရှင်သန်ဖို့အတွက် စျေးနှုန်းတွေ လျှော့ချပေးနေတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေ ဖြစ်ပါတယ်။ တရုတ်ဆက်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီကြီး Huawei သည် ရိုးရာမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး အထူးသဖြင့် Huawei စမတ်ဖုန်းအရောင်းပြခန်းများတွင် မကြာခဏပြသလေ့ရှိသော မော်တော်ကားများကို Aito အမှတ်တံဆိပ်ကို စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

တက်စလာModel 3 သည် အနည်းဆုံး ကီလိုမီတာ 600 (372 မိုင်) မောင်းနှင်နိုင်ကာ 500,000 ယွမ်အောက်သာ ကုန်ကျသည့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရောင်းအားအကောင်းဆုံး စွမ်းအင်သုံး ဆီဒင်ကားဖြစ်ကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းဝဘ်ဆိုဒ် Autohome မှ အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

BYDAutohome ၏အဆိုအရ Han sedan သည် ယွမ် 169,800 မှစတင်သည်။

NioET5 သည် ယွမ် ၂၉၈၀၀၀ မှ စတင်သည်။ xpengP7 သည် ယွမ် 209,900 မှ စတင်သည်ဟု အချက်အလက်များအရ သိရသည်။ Geely ပိုင် Zeekr ၏ 007 ဆီဒင်ကားသည် ယွမ် 209,900 မှ စတင်သည်ဟု Autohome မှ သိရသည်။

ဘက်ထရီ သီးသန့်သုံး ကားများ အပါအဝင် စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များ ရောင်းချမှုမှာ တရုတ်နိုင်ငံတွင် လူစီးကားသစ်များ ရောင်းချရမှု၏ သုံးပုံတစ်ပုံခန့်အထိ မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း China Passenger Car Association မှ သိရသည်။

SU7 သည် ၎င်း၏ HyperOS လည်ပတ်မှုစနစ်အသစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော စက်ပစ္စည်းများ၏ ဂေဟစနစ်ကို တည်ဆောက်ရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် Xiaomi ၏ မကြာသေးမီက ထွက်ရှိခဲ့သော “Human x Car x Home” ဗျူဟာ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ၀င်ငွေအများစုမှာ ဖုန်းများမှဖြစ်ပြီး 30% အောက်သာ စက်ပစ္စည်းများနှင့် အခြားလူသုံးကုန်ပစ္စည်းများမှ ရရှိသည်။

Xiaomi သည် စျေးပိုသက်သာသော ထုတ်ကုန်များအတွက် ယေဘူယျအားဖြင့် နာမည်ကြီးသော်လည်း ၎င်း၏ဥက္ကဌ Lu Weibing သည် ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ကုမ္ပဏီသည် 2020 ခုနှစ်မှစတင်၍ premiumization နည်းဗျူဟာကို လိုက်စားနေခဲ့ပြီး SU20 ကို ဝယ်ယူမည့် စျေးနှုန်းအပိုင်းတွင် အသုံးပြုသူ သန်း 7 ခန့်ရှိကြောင်း CNBC သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

Lu သည် SU7 ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ သုံးစွဲသူများထံ ပထမဆုံးရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် စတင်ရောင်းချရန်အတွက် အနည်းဆုံး နှစ်နှစ်မှ သုံးနှစ်အထိ အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ကြောင်း CNBC သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် ဒီဇင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် ပေကျင်း၌ ကား၏အပြင်ပိုင်းနှင့် နည်းပညာများကို ထုတ်ဖော်ပြသပြီးနောက် ဖေဖော်ဝါရီလနှောင်းပိုင်းတွင် ဘာစီလိုနာမြို့ရှိ Mobile World Congress တွင် ကားကိုပြသခဲ့သည်။