သင်၏ Tesla ထံမှ (နှေးကွေးသော) ဂြိုလ်တုဆက်သွယ်ရေးကို သင်ရလိမ့်မည်။ သင်မည်သို့အသုံးပြုမည်နည်း။

SpaceX/Starlink နှင့် TMobile တို့၏ ဇာတ်လမ်းတစ်ခုကြောင့် ယမန်နေ့က ဆဲလ်လူလာကမ္ဘာသည် တုန်လှုပ်သွားခဲ့သည်။ သာမန် 5G ဟန်းဆက်များအတွက် SMS/MMS ပြုလုပ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ကို အသုံးချပါ။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ဂြိုလ်တုများဖြင့် မြန်နှုန်းနိမ့်လုပ်ဆောင်မှုများ။ နောက်ပိုင်းမှာတော့ Elon Musk က Tesla မှာ ဒီစွမ်းရည်ဟာ ဖြစ်နိုင်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။TSLA
ကားများ

ဤနေရာတွင် အသေးစိတ်အများကြီးမဟုတ်သော်လည်း အကြောင်းအရာအချို့ကို ထည့်ရန်-

1. လုပ်ဆောင်ချက်အသစ်သည် 5G လှိုင်းများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ၎င်းသည် 5G ရေဒီယိုပါရှိသော Tesla အသစ်ကို လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ရေဒီယို အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို လက်ရှိကားများတွင် ရရှိနိုင်မည်လား မသိရသေးပါ။
2. ၎င်းသည် 2023 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းအထိ စတင်မည်မဟုတ်ဘဲ Starlink ဂြိုလ်တုအသစ်များဖြင့်သာ အလုပ်မလုပ်ရသေးသော Starship လွှတ်တင်ရေးယာဉ်တွင်သာ စတင်မည်ဖြစ်သည်။
3. Bandwidth သည် ကြီးမားသော ဒေသတစ်ခုထက် မီဂါဘစ်ခန့်သာ ကန့်သတ်ထားသည်။ ဖုန်းများအတွက် SMS/MMS ကို ကန့်သတ်ထားသော်လည်း အနာဂတ်တွင် bandwidth နည်းပါးသောလုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
4. ဂြိုလ်တုအသစ်များကသာ ၎င်းကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် ချိတ်ဆက်မှုမှာ အချိန်အတော်ကြာ ပြတ်တောက်သွားလိမ့်မည် (၎င်းသည် ဂြိုလ်တုအသစ်တစ်ခုအပေါ်ကို ပျံသန်းရန်စောင့်ဆိုင်းနိုင်သည့် စာသားမက်ဆေ့ခ်ျများအတွက် ကောင်းမွန်နိုင်သည်။)
5. မသိရသေးသော်လည်း ယာဉ်မောင်းများသည် အရေးပေါ်အခြေအနေမဟုတ်သည့်အတွက် ၎င်းကိုအသုံးပြုရန်အတွက် Tesla ၏ ပရီမီယံချိတ်ဆက်မှု (တစ်လလျှင် $10) စာရင်းသွင်းရန် လိုအပ်လိမ့်မည်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။

သင်မည်ကဲ့သို့အသုံးပြုမည်နည်း။

ဖုန်းနှင့် ကားများအတွက် အသုံးဝင်သည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုမှာ အရေးပေါ် မက်ဆေ့ချ်များဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ပျောက်ဆုံးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်သွားပါက၊ သင်သည် အကူအညီတောင်းရန် အချက်ပြနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တကယ်တော့၊ T-Mobile တစ်ခုတည်းတင်မဟုတ်ဘဲ 5G ဟန်းဆက်ရှိသူတိုင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ အမှန်တကယ်ပင်၊ အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့သည် အသံခေါ်ဆိုမှုများကို ဖွင့်နိုင်သည်။ ဆယ်လူလာအကွာအဝေးထဲက တောထဲမှာ ပျောက်ဆုံးသွားသူတွေရဲ့ ဇာတ်လမ်းတွေဟာ အတိတ်က ဖြစ်ရပ်တစ်ခုပါ။

အမှန်တကယ်ပင်၊ လက်ရှိတွင်၊ ၎င်းသည် စာသားမက်ဆေ့ချ်များ ပေးပို့နိုင်ခြင်းထက် သာမာန်အသုံးပြုရန်အတွက် မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်မည်ကို မရှင်းလင်းပါ။ ကားရှိ ဆယ်လူလာဒေတာ၏ လက်ရှိအသုံးပြုမှုများသည် အများအားဖြင့် ဂြိုလ်တုမှ ပုံမှန်ပေးဆောင်ရန် မြန်နှုန်းမြင့်လွန်းသည်။ ၎င်းတို့တွင် တေးဂီတနှင့် ဗီဒီယိုထုတ်လွှင့်ခြင်း၊ ဂြိုလ်တုပုံရိပ်ယောင်မြေပုံများ၊ တိုက်ရိုက်သွားလာမှု အပ်ဒိတ်များ၊ ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်များနှင့် ဝဘ်ရှာဖွေခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းကြောင်းပြခြင်းကို ဤ bandwidth တွင် အံဝင်ခွင်ကျ ဖြစ်နိုင်ပြီး ၎င်းကို ဒေသတစ်ခုမှ လူတိုင်းသို့ ထုတ်လွှင့်နေသောကြောင့် အဆိုပါ traffic data ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ သင်သည် Netflix ကိုကြည့်မည်မဟုတ်ပါ။NFLX
သို့မဟုတ် ဂီတကို တိုက်ရိုက်လွှင့်ခြင်း။

အချို့သော bandwidth နည်းသော web browsing ဖြစ်နိုင်သည်။ ဝမ်းနည်းစရာမှာ၊ ဝဘ်ဆိုက်အများစုသည် လူအများစုရှိနေသည့် မြင့်မားသော bandwidth ချိတ်ဆက်မှုများကို အခွင့်ကောင်းယူ၍ အလွန်နိမ့်သော bandwidth ချိတ်ဆက်မှုများတွင် အသုံးမဝင်တော့သည်မှာ ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ Tesla သည် အင်တာနာ သို့မဟုတ် ပါဝါဆွဲအား ကြီးမားသော အင်တင်နာ သို့မဟုတ် ပါဝါဆွဲအား မပါရှိသော်လည်း အချို့သော အထူးသီးသန့် Starlink terminal ပါသော ကားများကို တပ်ဆင်ပါက ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ Starlink terminals များသည် data rate မြင့်မားစေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ beam ကို ပစ်မှတ်ဂြိုလ်တုသို့ “ချိန်ရွယ်” ရန် ရှုပ်ထွေးသော phased-array အင်တင်နာနည်းပညာများကို အသုံးပြုပါသည်။

ကိုယ်တိုင်ကားမောင်းရန် အကူအညီ?

Tesla ကတိပြုထားသည့် “မကြာမီတွင်” အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော ယာဉ်များအတွက် အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အကူအညီများ ပေးဆောင်ရန် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ (နာမည်ဆိုးနဲ့ပြောရရင်၊ သူတို့ပြောတာက ၈ နှစ်ဝန်းကျင်လောက်ရှိပြီ။) တကယ်ရောက်လာရင် ကုမ္ပဏီအများစုက ကားတွေက လူသားတွေဆီကနေ ရှားပါးတဲ့အကူအညီကို လိုအပ်နေသေးလို့ အဝေးကနေ မောင်းဖို့မဟုတ်ဘဲ အထူးသဖြင့် စိတ်ရှုပ်ထွေးစရာအခြေအနေတွေမှာ ဘာလုပ်ရမယ်ဆိုတဲ့ မဟာဗျူဟာအကြံဉာဏ်တွေပေးဖို့၊ ယာဉ်မောင်းမရှိရင်။ ဤအရာအတွက် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုမှာ ကားများသည် ဤဝေးလံခေါင်သီသောအကူအညီကို မရနိုင်သော ဆယ်လူလာသေဇုန်များကိုဖြတ်ကျော်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသော bandwidth ချိတ်ဆက်မှုရှိသော Teslas သည် ကား၏ကောင်းကင်ကိုမြင်နိုင်သည့်နေရာတိုင်းတွင် ချိတ်ဆက်မှုကိုသေချာစေရန် Starlink ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ အမှန်မှာ၊ မြန်နှုန်းနိမ့်ချိတ်ဆက်မှုပင်လျှင် ကားတစ်စီးသည် ၎င်း၏အခြေအနေကို ဓာတ်ပုံတစ်ပုံပေးပို့နိုင်ပြီး ဗျူဟာမြောက် အကြံဉာဏ်ကို ရယူနိုင်သည်။ အချို့သော အခြေအနေများတွင် ဖရိမ်နှုန်းနိမ့်သော ဗီဒီယိုကို ဧရိယာတစ်ခုတွင် ကားများစွာမလိုအပ်သရွေ့ ပေးပို့နိုင်သည်။ ဂြိုလ်တုအသစ်များသည် ယင်းကိုလုပ်ဆောင်ရန် များပြားရန် လိုအပ်လိမ့်မည်—သို့မဟုတ် ကားများသည် ဂြိုလ်တုအဟောင်းများနှင့် စကားပြောနိုင်သော terminal တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

Tesla ၏ CEO သည် SpaceX ၏ CEO နှင့် သူငယ်ချင်းကောင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ ဤသည်မှာ စိတ်ဝင်စားစရာအားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြားကားများသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို တူညီစွာအသုံးပြုခွင့်မရနိုင်ပါ။

Starlink နှင့် Cellular

Starlink သည် ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများရှိ အားလုံးအတွက် ချိတ်ဆက်နိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့်၊ Starlink သည် ဈေးနှုန်းသက်သာစွာဖြင့် Starlink terminal နှင့် cellular tower ပါ၀င်သည့် “Mini-Cell in a box” ကို ကမ်းလှမ်းသည်ကို မြင်တွေ့ရခြင်းမှာ ကျွန်ုပ် အံ့သြမည်မဟုတ်ပါ။ ဤသေတ္တာကို မြို့ငယ်များတွင် 5G ဒေတာကို ပေးဆောင်ရန် သို့မဟုတ် အရှည်ကြာဆုံးအကွာအဝေးအတွက် တောင်ကုန်းများပေါ်တွင် XNUMXG ဒေတာကို ပေးဆောင်ရန် ဤသေတ္တာကို မည်သည့်မြို့ငယ်တွင်မဆို ထားရှိနိုင်ပါသည်။ အမှန်မှာ၊ ဆိုလာပြားများနှင့် ဘက်ထရီပါသည့် သေတ္တာတစ်လုံးသည် အမြတ်အစွန်းရရန် လူများထံရောက်ရှိနိုင်သည့် နေရာတိုင်းနီးပါးတွင် ပြုတ်ကျနိုင်သည်။ ကျေးလက်ဒေသအများအပြားသည် ထိုသေတ္တာကို ပိတ်လိုက်လျှင် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအားနည်းသော ညဘက်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနည်းသော အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်သာ အသွင်သို့ရောက်သွားလျှင်ပင် ထိုသေတ္တာကို ကျေနပ်ကြပေမည်။ ထိုသို့သောသေတ္တာသည် Starlink ဂြိုလ်တုအသစ်များမလိုအပ်ပါ။ လူများစွာအတွက် မြို့ငယ်လေးတိုင်းရှိ အသံနှင့် သင့်လျော်သောဒေတာပါသည့် ဇုန်ငယ်များကို ရယူနိုင်စွမ်းသည် နေရာတိုင်းတွင် စာသားမက်ဆေ့ချ်များထက် ပိုမိုအသုံးဝင်ပါသည်။