တရုတ်နိုင်ငံ၏ Baidu သည် Wuhan တွင် မောင်းသူမဲ့တက္ကစီ လည်ပတ်မှုကို တိုးချဲ့လိုက်သည်။

တရုတ် နိုင်ငံစုံ နည်းပညာ Baidu မှာ ရှိတယ်။ တိုးချဲ့ ညဘက်လည်ပတ်ရန် Wuhan ရှိ မောင်းသူမဲ့တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုကို ထည့်သွင်းရန်အတွက် ၎င်း၏စီးနင်းလိုက်ပါသော ပလပ်ဖောင်း Apollo Go။ ယခုမတိုင်မီတွင်၊ မြို့တော်တွင် နံနက် ၉ နာရီမှ ညနေ ၅ နာရီကြားတွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ် စတင်ပြေးဆွဲရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် နောက်ဆုံးထွက်မွမ်းမံမှုနှင့်အတူ ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်ကို တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Baidu မောင်းသူမဲ့တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုကို Wuhan တွင် နံနက် ၇ နာရီမှ ည ၁၁ နာရီအထိ ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် လူ ၁၀ သန်းကျော်နေထိုင်နိုင်သည့် မြို့၏ သီးခြားနေရာများတွင် ဖောက်သည်တစ်သန်းအတွက် လတ်ဆတ်သောအပ်ဒိတ်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ဝူဟန်တွင် ၁၃၀ စတုရန်းကီလိုမီတာကျော် ကျယ်ဝန်းသော Baidu ၏ Apollo Go မောင်းသူမဲ့တက္ကစီ အစီး ၅၀ ကျော်ရှိသည်။

Baidu သည် Wuhan တွင် Driverless Taxi ဝန်ဆောင်မှုများ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအကြောင်းကို ပြောနေပါသည်။

ထူးခြားသည်မှာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဧရိယာချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ၎င်း၏ မောင်းသူမဲ့တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုခေတ်များက Baidu ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းနှင်ခြင်းအတွက် စီးပွားဖြစ်လုပ်ငန်းအဆင့်အသစ်တစ်ခုအဖြစ် အမှတ်အသားပြုသောကြောင့် Baidu သည် အဆင့်သစ်တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိလာသည်။ ထို့အပြင်၊ ညအချိန်လည်ပတ်မှုသည် Wuhan စီးပွားရေးနှင့်နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဇုန်ရှိ Junshan မြို့သစ်ရှိဖောက်သည်များ၏ညဥ့်ခရီးသွားလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်လိမ့်မည်။ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်နည်းပညာကို ရင်ဆိုင်နေရသော အဓိကနည်းပညာစိန်ခေါ်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ ညအချိန်ပတ်ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ ဤမောင်းသူမဲ့ကားများသည် အလင်းရောင်မှိန်မှိန်တွင် အတားအဆီးများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများအကြား ခွဲခြားရန်ခက်ခဲသည်။ Baidu အတွက်၊ နည်းပညာကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ယာဉ်များကို မြင်နိုင်စွမ်းနည်းပါးသောအခြေအနေများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအမြင်များရရှိစေရန် ပြင်ပကင်မရာများ၊ lidars နှင့် ရေဒါများကို ရောနှောအသုံးပြုထားသည်။ 

Baidu သည် ၎င်း၏ မောင်းသူမဲ့ စက်ရုပ် စီးနင်းမှုကို သြဂုတ်လတွင် အခြားသော စီးနင်းမှု ဝန်ဆောင်မှုများ နှင့် တူညီသော နှုန်းထားဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။ ထိုစဉ်က ကုမ္ပဏီ ထုတ်ပြန်ကြေညာ တရုတ်နိုင်ငံတွင် လူသားယာဉ်မောင်းမလိုအပ်သော ပထမဆုံး စက်ရုပ်ဝန်ဆောင်မှုအဖြစ် လည်ပတ်ရန် ခွင့်ပြုချက်ရရှိထားကြောင်း သိရသည်။ မော်တော်ယာဥ်မွမ်းမံမှု၊ အဝေးထိန်းမောင်းနှင်နိုင်မှု၊ နှင့် ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်မှုစနစ်တို့ပါ၀င်သည့် ဘေးကင်းရေးအစီအမံများစွာကိုလည်း ထည့်သွင်းဖော်ပြထားသည်။ တတိယသုံးလပတ်တွင် Apollo Go သည် အစီးရေ 474,000 ကျော် ပြီးစီးခဲ့သည်။ ကိန်းဂဏန်းများသည် ကြီးမားသော 311% YoY တိုးတက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။

Baidu ၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်

နည်းပညာကုမ္ပဏီကြီးသည် ရှည်လျားသောအမြီးရှည်အခြေအနေများတွင် မမြင်ရသော သို့မဟုတ် ရှားပါးအရာဝတ္ထုများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်အတွက် ၎င်း၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ယာဉ် ရုပ်ပုံ-ဘာသာစကားပုံစံကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ကုမ္ပဏီမှယခင်ကဖော်ပြခဲ့သည်

“အထူးယာဉ် (မီးသတ်ထရပ်ကား၊ လူနာတင်ယာဉ်) အသိအမှတ်ပြုမှု၊ ပလတ်စတစ်အိတ်အမှားထောက်လှမ်းမှုနှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့သော မမြင်ရသော အရာဝတ္ထုကို လျင်မြန်စွာ သိရှိနိုင်သော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ Baidu ၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းနှင်မှုခံယူချက်မော်ဒယ်- WenXin Big Model ၏ခွဲတမ်းမော်ဒယ်-- ကန့်သတ်ဘောင်ပေါင်း 1 ဘီလီယံကျော်ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် autonomous driving perception ၏ယေဘူယျဖြစ်နိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာတိုးတက်စေနိုင်သည်။"

အခြားဖတ်ပါ နည်းပညာသတင်း Coinspeaker ပေါ်တွင်

လာမယ့် ဉာဏ်ရည်တု, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသတင်းများ, သတင်း, နည်းပညာသတင်းများ, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသတင်း

Ibukun သည် ပရိတ်သတ် အမျိုးမျိုးထံ ရောက်ရှိရန် ရှုပ်ထွေးမှုမရှိသော စကားလုံးများကို အသုံးပြု၍ သက်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပေးပို့ရန် စိတ်ဝင်စားသော crypto/finance စာရေးဆရာတစ်ဦးဖြစ်သည်။
စာရေးခြင်းအပြင် ရုပ်ရှင်ကြည့်ခြင်း၊ ထမင်းချက်ခြင်းနှင့် သူမနေထိုင်ရာ Lagos မြို့ရှိ စားသောက်ဆိုင်များကို စူးစမ်းလေ့လာခြင်းတို့ကို နှစ်သက်သည်။