တရုတ်၏ Nezha သည် 2022 ခုနှစ်တွင် Nio ထက် ကားအစီးရေ ပိုများလာခဲ့သည်။

အရှိန်မြှင့်လာသော တရုတ်လျှပ်စစ်ကားကုမ္ပဏီ Nezha က ၎င်းသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူထက် ကားများပိုမိုရောင်းချသည်ဟု အခိုင်အမာဆိုသည်။ Nio 2022 ခုနှစ်တွင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Nezha ကို တရုတ်ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် ဇာတ်ကောင်ကို အသုံးပြုကာ အမည်ပေးထားပြီး စျေးသက်သာသော လျှပ်စစ်ကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ ကုမ္ပဏီက 2022 တွင် ၎င်း၏ကား ပေးပို့မှုသည် X2 ထက် ကားအစီးရေ 152,000 ကျော်သွားသည်ဟု ဆိုသည်။ ပို့ဆောင်ပေးသည့်ကားများအနက် ပို့ဆောင်မှုအများဆုံးမှာ ယွမ် ၈၃,၉၀၀ (ဒေါ်လာ ၁၂,၀၀၀) မှ စတင်ကာ ထောက်ပံ့မှုအပြီး စျေးနှုန်းဖြင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV ကား Nezha V ဖြစ်သည်။

အမှန်တကယ်ပင်၊ Nezha သည် Nio နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘတ်ဂျက်စျေးသက်သာသော လျှပ်စစ်ကားများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ Nio ၏အကြီးဆုံး SUV တွင် ယွမ် 400,000 မှစတင်၍ ပိုရှည်သောမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးအပါအဝင် အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အတွင်း Nio သည် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 122,000 ကျော်ကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး 34% YoY တိုးလာခဲ့သည်။ ပို့ဆောင်မှုတွင် ၎င်း၏ ပရီမီယံ စျေးနှုန်းသက်သာသော ဆီဒင်ကားများ ပါဝင်သည်။ ယခုပင်၊ ကုမ္ပဏီသည် အဆင့်မြင့် ကဏ္ဍများကို အာရုံစိုက်နေကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြခဲ့သည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်တဲ့ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုကို ဖြန့်ချီဖို့ အစီအစဉ်ကိုလည်း ဖော်ပြထားပါသေးတယ်။ CEO William Li သည် နိုဝင်ဘာလအစောပိုင်းတွင် ၎င်း၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်စျေးကွက်အဖွဲ့နှင့်တွေ့ဆုံဆွေးနွေးခဲ့သည်။ အပိုင်းရှိ မော်ဒယ်တစ်ခုစီသည် လစဉ် အစီးရေ 50,000 ကျော် ရောင်းချရန် မျှော်မှန်းထားသည်။ စုစုပေါင်း မော်ဒယ်တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 600,000 ခန့်ရှိသည်။

Nezha ၏ အဆိုအရ ကုမ္ပဏီသည် 3,500 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 2022 ကျော်ကို တင်ပို့ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အရှေ့တောင်အာရှသို့ တွန်းပို့ရန် အကူအညီပေးသော ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘောဒီးယားနှင့် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံတို့တွင် ပါတနာရှာဖွေနေကြောင်း အင်္ဂလိပ်ဘာသာ ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ကုမ္ပဏီသည် မိတ်ဖက်ရှာဖွေဆဲဖြစ်သည်။ ဤအချက်က Nezha သည် မတူညီသော ဒေသများတစ်လျှောက် တိုးချဲ့ရန် စဉ်ဆက်မပြတ် ရှာဖွေနေကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။

နီယိုသည် 2022 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်စာရင်းဝင် တရုတ်လျှပ်စစ်ကားကုမ္ပဏီနောက်တွင် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ Li Auto သည် တစ်နှစ်တာအတွက် ၎င်း၏ ပို့ဆောင်မှုမှာ ကားအစီးရေ 47 ကျော်အထိ 133,000% တိုးသွားကြောင်း Li Auto က ဖော်ပြခဲ့သည်။ Xpeng နှင့် ပတ်သက်၍ ကုမ္ပဏီသည် 23 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 120,000 ကျော်သို့ 2022% YoY တိုးတက်မှုနှုန်း နှေးကွေးသွားသည်ကို တွေ့ခဲ့ရသည်။

ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်ရောဂါကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားများပိတ်သွားသော်လည်း တရုတ်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်မှာ တုန်လှုပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ တရုတ်အစိုးရသည် ပြည်တွင်း EV စက်မှုလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးပြီး မြို့တိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏ အသုံးပြုမှုကို အားပေးသည့် ဦးစားပေး မူဝါဒများ ရှိသည်။ China Passenger Car သည် 2022 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ နိုဝင်ဘာလအတွင်း ရောင်းချခဲ့သော ခရီးသည်တင်ကားများ၏ လေးပုံတစ်ပုံကျော်သည် စွမ်းအင်သစ်များဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ ထင်ရှားသည်မှာ နိုင်ငံအတွင်း EV ထုတ်လုပ်သူများအကြား ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သည်။

Hongguang Mini သည် 2021 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံရှိ စွမ်းအင်သုံးခရီးသည်တင်ကားသစ်များကြားတွင် ရောင်းအားအကောင်းဆုံးနေရာကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ ထိုအချိန်တွင် ဘတ်ဂျက်လျှပ်စစ်ကားသည် X3 အရောင်းရဆုံး 395,451 YoY ကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။

လာမယ့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသတင်းများ, သတင်း, နည်းပညာသတင်းများ, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသတင်း

Ibukun သည် ပရိတ်သတ် အမျိုးမျိုးထံ ရောက်ရှိရန် ရှုပ်ထွေးမှုမရှိသော စကားလုံးများကို အသုံးပြု၍ သက်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပေးပို့ရန် စိတ်ဝင်စားသော crypto/finance စာရေးဆရာတစ်ဦးဖြစ်သည်။
စာရေးခြင်းအပြင် ရုပ်ရှင်ကြည့်ခြင်း၊ ထမင်းချက်ခြင်းနှင့် သူမနေထိုင်ရာ Lagos မြို့ရှိ စားသောက်ဆိုင်များကို စူးစမ်းလေ့လာခြင်းတို့ကို နှစ်သက်သည်။